Les consignes à vélos sécurisées font leur trou dans les gares

accident_velo_aulnayLe Stif s’est fixé l’objectif d’atteindre plus de 9.000 places Véligo d’ici à fin 2016 dans 180 gares et stations.

Les consignes à vélos sécurisées Véligo gagnent du terrain dans les gares franciliennes. Un objectif d’environ 6.400 nouvelles places entre 2014 et 2016 a été fixé par le Stif (autorité organisatrice des transports) début juillet. 2.136 places équipant 33 gares et stations (la liste est téléchargeable ci-dessous) vont ainsi être mises en service dans un premier temps pour un montant de plus de 3 millions d’euros. Une seconde phase de déploiement est prévue d’ici à fin 2016 avec cette fois la création de 4.520 places dans 116 gares et stations, ceci afin d’atteindre les 9.000 places en tout. 

20.000 places Véligo d’ici à 2020

À l’horizon 2020, le PDUIF (plan de déplacements urbains d’Île-de-France) prévoit d’atteindre plus de 20.000 places labellisées Véligo. Selon une enquête menée par le Stif en avril 2013, 92% des abonnés du service se sont déclarés satisfaits. Accessibles avec un passe Navigo et un abonnement annuel compris entre 10 et 30 euros, ces consignes sécurisées et couvertes sont situées à proximité immédiate des gares. Un argument de poids pour les voyageurs. D’après un sondage effectué par la SNCF auprès de 3.000 d’entre eux dans 20 gares d’Île-de-France, ils sont 52% à affirmer pouvoir « certainement » venir à la gare à vélo si un abri sécurisé est proposé, dont 16,5% « très certainement ».

Article proposé par Annie Neveu

Publié le 3 août 2014, dans Transports, et tagué , , . Bookmarquez ce permalien. Poster un commentaire.

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