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L’EuroVélo3, un projet en bonne voie… cyclable et même en Ile-de-France !

euroveloLa « route des Pélerins », qui reliera la Norvège à l’Espagne, traversera l’Île-de-France sur 176 km de voies aménagées.

Tous en selle ! Dans moins de deux ans, l’Eurovélo3 permettra aux passionnés de la petite reine et aux fous du guidon de traverser l’Europe du Nord au Sud, sur des voies aménagées, et en traversant Paris s’il vous plaît. Surnommée « la route des Pélerins », cette véloroute doit relier Trondheim, en Norvège, à Saint-Jacques-de-Compostelle en Espagne. D’une longueur totale de 5122 kilomètres, son itinéraire traverse sept pays dont 1515 km de voies dans l’Hexagone, et 176 km en Île-de-France. C’est la seule EuroVélo, parmi les 14 de ce réseau européen, à traverser la capitale française.

Inauguration en 2016

Fin 2013, un peu plus de 40% de l’itinéraire français était déjà réalisé. Et au sein de ce projet européen, c’est la Région Île-de-France qui est chef de file de la partie française de l’itinéraire avant son inauguration  prévue en 2016.  Cette responsabilité endossée par la Région reflète sa volonté de s’impliquer dans le développement des circulations douces, et particulièrement du vélo. La Région a d’ailleurs élaboré un schéma régional des véloroutes et voies vertes, qui doit être réalisé d’ici à 2020.

Une véloroute est un itinéraire cyclable de moyenne ou longue distance, sans interruption, jalonné et sécurisé. Elle emprunte à la fois des voies verts, des pistes et bandes cyclables, des routes de campagne.
Article proposé par Annie Neveu