Vidéo : Les bouchons du carrefour de l’Europe à Aulnay-sous-Bois : des solutions ?
Vidéo
Il n’est pas rare que le carrefour de l’Europe, situé à l’entrée Ouest d’Aulnay-sous-Bois (zones industrielles), soit saturé, de l’aveu même des policiers municipaux. Le grand nombre de véhicules, mais aussi (et surtout) le transit des camions provoquent des blocages parfois impressionnant. Résultat : concert de klaxonnes, automobilistes impatients qui n’hésitent pas à chevaucher le terre-plein central, et parfois des échauffourées (sans gravité).
La synchronisation des feus tricolores (pas toujours optimale) et les difficultés d’insertions sont pour beaucoup responsables de ces bouchons monstres. Cependant, certaines solutions pourraient être mises en place (ou testées) pour résoudre ce casse-tête, à savoir :
- Relier directement la zone des Mardelles à la zone de la Fosse à la Barbière : de nombreux camions en provenance de l’autoroute A3 font le tour du rond-point pour rejoindre la zone industrielle de la Fosse à la Barbière. Ces camions provoquent directement une congestion de la circulation et parfois un blocage. Un projet de rond-point sur la RN2 entre le rond-point de l’Europe et la sortie/entrée A3 est prévue de longue date. Mais aucune nouvelle depuis des années, peut-être par faute de budget ?
- Revoir la synchronisation des feux : à certains moments, des feux passent au vert pour moins de 20 secondes, provoquant parfois des gestes d’impatience des automobilistes.
- Revoir les insertions, notamment de la RN2 vers la RN370 (direction O’Parinor)
D’autres solutions sont peut-être possibles. Mais en attendant, prenez garde à la traversée de ce carrefour, cela peut parfois vous prendre 1h00 !
La rédaction vous propose une vidéo prise lors d’un blocage total de ce carrefour, en milieu d’après-midi. Cliquer sur l’image pour la découvrir.
Publié le 3 juillet 2014, dans Circulation, et tagué Aulnay, Aulnay-sous-Bois, Carrefour de l'Europe. Bookmarquez ce permalien. 6 Commentaires.
Aulnaycap 
C’est Ségura qui a mis le bocson, avant ça n’existait pas du temps d’Abrioux… :-))
Sans rire, oui c’est un problème je pense que la police municipale ou nationale devrait anticiper en se plaçant aux heures de pointe à cet endroit… Concerne les 2 sens, car quand on sort de Carrefour, on est bloqué et bien sur ça impacte l’autre sens et vice versa.
Le problème de transit pose un grand nombre de problème sur Aulnay, notamment au niveau des sorties autoroute A3 Bondy Nord, et Aulnay centre La ville aidée de l’association Capade va étudier ce problème prochainement
Tout à fait d’accord accord avant segura le rond point fonctionnait très bien, on pouvait le contourner ceux qui arrivait de la n2 pour se rendre vers parinor avait un accès. Maintenant il faut rentrer sur le rond point. Sans oublier les personnes qui grillent les feux!!!! Et bien entendu on ne voit jamais la police municipale pour faire la circulation…..
Une des causes de ces encombrements récurrents est le manque de réelles solutions alternatives à l’usage de véhicules particuliers pour des déplacement qu’ils soient à titre privé ou professionnel. Une absence d’anticipation a donc écarté des expérimentations sur de nouvelles pratiques de l’automobile : covoiturage avec certains bassins d’emploi, amélioration voire création de dessertes par de ligne de bus, promotion de l’usage du vélo pour de courts trajets en affirmant une réelle politique innovante et non conservatrice car vite démagogique,….
Encore une fois, le même adage : c’est pas ma faute, c’est celle de l’autre
Il y a quelques jours, je me suis rendu à Parinor 2 en bus depuis la gare d’Aulnay.
Le bus était bondé, comme d’habitude : cette ligne qui passe par la rue Jacques Duclos n’est desservie que par un bus toute les ½ heure…
Alors, évidemment, les gens qui comme moi prennent le bus et en sont à poireauter autant de temps n’ont pas d’autres choix (pas de véhicule particulier).
Mais s’il y avait des bus plus régulièrement, ne peut-on pas penser que les véhicules particuliers seraient moins utilisés ?
Autre exemple, hier, j’avais un basket à Asnières-sur-Seine, et je m’y suis rendu en vélo (17km environ l’aller) car il faisait vraiment beau et je n’avais pas envie de me coltiner le RER B puis un métro surpeuplés : j’ai remarqué le long du parcours très peu de pistes cyclables, ou alors des pistes sur de très courtes portions…
C’est la faute à Segura tralala !!! avec des raisonnements comme cela on est sauvé !!!
Mais la municipalité aidée par le Capade arrive donc on est sauvé !!!
J’apprécie les donneurs de leçon: en bicyclette au carrefour de l’Europe…suicide total! En vélo, oui pour faire ses courses à carrefour, oui pour pendre l’autoroute, oui pour ramener un sac de ciment de bricoman…??? Voire même en bus?
Et si l’on s’occupait des double files permanentes rue J. Du clos devant les épiceries et les mal bouffes, mais rien!