Archives de Catégorie: circulation
Oussouf Siby obtient gain de cause pour la sécurisation de l’avenue Jacques Duclos via le conseil départemental
Il y a quelques mois j’écrivais au Président du Conseil Départemental de la Seine-Saint-Denis, Stéphane Troussel concernant la circulation sur la route départementale Jacques Duclos.
- L’installation de ralentisseurs de type dos d’âne ou coussins berlinois dans les deux sens de ce boulevard, afin de casser les vitesses excessives pratiquées aujourd’hui.
- Faciliter les circulations douces, en sécurisant les cyclistes par une piste cyclable et les piétons par des aménagements spécifiques.
- Une attention soutenue sur le Carrefour de l’Europe pour contenir au maximum les embouteillages.
Les services départementaux feront prochainement des propositions à la ville pour que ces aménagements soient réalisés au plus vite.
Source : Oussouf Siby, conseiller municipal d’opposition Aulnay En Commun
Les trottoirs de la rue Jean Charcot à Aulnay-sous-Bois encombrés par les voitures stationnées
Pour les piétons, les trottoirs de la rue Jean Charcot à Aulnay-sous-Bois deviennent un véritable parcours du combattant. En effet, certaines voitures stationnent sur ces trottoirs, bloquant les familles avec poussette et rendant dangereuse cette rue très fréquentée. En effet, il est parfois indispensable pour les piétons, pour contourner les voitures en stationnement, de marcher sur la route. La rue Jean Charcot est connue pour sa circulation dense et la vitesse relativement rapide des automobilistes.
Un riverain excédé nous affirme avoir interpellé la police qui ne ferait que constater la situation, sans dresser contravention ou émettre un avertissement aux propriétaires des véhicules garés. Il espère qu’un drame n’aura pas lieu.
Un fourgon prend feu sur l’autoroute A1 et provoque un embouteillage monstre
@F.Vanhove
Peu avant 7h30, un fourgon a pris feu au niveau du tunnel du Landy sur l’autoroute A1 provoquant une coupure de cette artère et une déviation via la sortie n°2, Saint-Denis Pleyel. A notre connaissance il n’y aurait pas eu de victime lors de ce sinistre.
Les pompiers sont arrivés très rapidement pour éteindre cette incendie. Après plus d’une heure d’intervention, la circulation a pu reprendre. Cela a causé un embouteillage monstre en pleine heure de pointe.
Des écrans géants au carrefour de l’Europe à Aulnay-sous-Bois pour faire patienter pendant les embouteillages !
Le rond-point de l’Europe à Aulnay-sous-Bois est surnommé le carrefour de la mort par les automobilistes et pour cause : il faut parfois 30 minutes, parfois le double, pour le traverser pendant les heures de pointe. Une signalisation mal pensée, des incivilités routières à répétition, une fréquentation importante par les camions et les bus font que ce rond-point est facilement saturé.
Afin de faire patienter les automobilistes parfois irascibles et éviter que les esprits s’échauffent, la ville d’Aulnay-sous-Bois va porter un projet pilote qui est très original : installer des écrans géants dans et autour du carrefour pour distraire les conducteurs coincés dans les embouteillages.
Des messages de la municipalité et la diffusion de grands événements sportifs
Ces écrans géants, dont certains devraient faire plus de 7 mètres de long, seront utilisés pour diffuser des messages d’information concernant la ville d’Aulnay-sous-Bois, mais aussi pour permettre au Maire Bruno Beschizza de faire passer son édito mensuel de manière visuelle. Pour les automobilistes qui ne viennent pas d’Aulnay-sous-Bois, des spots publicitaires sponsorisés par les principales sociétés de la ville devraient permettre d’amortir l’investissement, estimé à plusieurs millions d’euros.
Enfin, la ville souhaite – après accord pour la diffusion – retransmettre en direct les matchs du PSG pour satisfaire une grande partie des automobilistes excédés. Compte-tenu qu’il faut entre 30 minutes et 1 heure pour traverser le carrefour, il est probable que les automobilistes pourront regarder une mi-temps en entier. Attention cependant, des caméras de vidéo-surveillance seront installées pour veiller à ce que les automobilistes ne bloquent pas la circulation si le bouchon venait à se fluidifier. En cas d’une action particulièrement intéressante pendant le match de foot, il faudra garder un œil sur la voiture devant soi et avancer le cas échéant, sinon attention à l’amende !
Petite fille fauchée et tuée par un chauffard route de Mitry à Aulnay-sous-Bois, route de la mort ?
Le Parisien
Un nouveau drame est survenu route de Mitry à Aulnay-sous-Bois, hier peu avant 20h, pendant la période de couvre-feu. Un chauffard a littéralement fauchée une petite fille de 6 ans qui traversait, avec sa famille, sur un passage piéton. La voiture roulait à vive allure selon les premiers éléments de l’enquête, soit bien au-delà des 50 km/h.
Une route dangereuse et accidentogène
Ce n’est pas la première fois qu’un accident dramatique survient sur la route de Mitry à Aulnay-sous-Bois. Entre les carambolages spectaculaires, les accidents parfois dramatiques et l’absence de respect de la signalisation, cette route est connue pour être l’une des plus dangereuses de la ville.
Entre le croisement Ormeteau jusqu’au rond-point situé à proximité du quartier du Gros Saule, ce boulevard en ligne droite est devenu une véritable piste de décollage pour les bolides en tout genre. Les feux tricolores situés au niveau du quartier de Mitry et du quartier de Savigny ne sont pas toujours respectés et malgré la présence de nombreux passages piétons, la limite de la vitesse maximale autorisée est bien souvent bafouée. Malgré une bonne visibilité, les accidents sont courants.
Quelles solutions pour limiter les accidents ?
Il y a peu de temps, des radars pédagogiques ont été installés au niveau de la route de Mitry. Apparemment, ce dispositif ne semble pas avoir eu l’effet escompté. D’autres solutions pourraient être mises en place, comme l’installation de giratoires ou de ralentisseurs pour freiner les ardeurs des automobilistes les plus pressés.
En tout cas, il est fort à parier que ce nouveau drame va faire prendre conscience qu’un sécurisation est un mal nécessaire pour protéger les piétons, les cyclistes et les automobilistes qui respectent le code de la route.
Est-ce dangereux de pratiquer le vélo à Aulnay-sous-Bois ?
Avec l’émergence du Plan de Mobilité Employeur, les problèmes de transport et la difficulté de rouler en voiture en heure de pointe, le vélo est devenu un outil prisé pour se déplacer. Hélas, malgré les quelques aménagements pour faciliter la circulation douce et la création de nombreuses pistes cyclables, faire du vélo en ville est loin d’être sans risque.
A Aulnay-sous-Bois comme ailleurs, l’usage du vélo reste marginal comparé à la voiture ou même aux transports en commun. Outre le fait qu’exposer son vélo dans sa cave peut attiser la convoitise des cambrioleurs, la pollution de l’air, les axes transits encombrés et les risques liés à la circulation sont les principales raisons de tourner le dos à la petite reine.
Et vous, seriez-vous prêt à prendre le vélo pour vos trajets quotidiens ?
Horrible accident sur l’autoroute A3 au niveau de l’échangeur avec l’A86 en direction d’Aulnay-sous-Bois
Un horrible accident de la route a eu lieu vers 14 heures au niveau de l’échangeur entre l’autoroute A3 et l’autoroute A86. Deux véhicules légers sont impliqués. La voie centre a été neutralisée.
Cela a causé un bouchon monstre de plusieurs kilomètres. On ignore si cet accident a causé des victimes.
Historique consternant du rond-point de la rue Albert Ballet à Aulnay-sous-Bois
Suite aux articles parus en février datés du 11 et du 17 février, des riverains qui œuvrent depuis des dizaines d’années font l’historique de ce carrefour.
Sous la mandature de Jean Claude ABRIOUX, l’adjoint au maire changé de la circulation Gérard GAUDRON à écouter les riverains et créé un rond-point à l’angle des six rues (Bondy, Albert Ballet, Franklin, Reims et Havre). Cela ralentissait la circulation mais n’empêchait pas les camions venant de la Négresse de prendre le rond-point à l’envers.
Sous la mandature de Gérard SEGURA, l’adjoint chargé de la circulation Bruno DEFAIT «Ingénieur» n’a jamais voulu nous écouter, mais le maire nous a écouté.
Le collège SIMONE VEIL a été construit sous la mandature de Gérard SEGURA mais inauguré sous la mandature de Bruno BESCHIZZA. Cette construction a augmenté fortement la circulation et le bruit dans cette zone. Des feux rouges ont été installés mais mal réglés. Le bus 616 a été dévié à l’aller par la rue Franklin et au retour par la rue Albert Ballet (60 bus par jour). Nous avions demandé à deux adjoints dont Franck CANNAROZZO, qui s’est déplacé, de mettre les feux sur trois positions. Cela a déclenché des concerts de klaxons matin et soir (CF bruit Parif). Une pétition a été remise en mains propres à Bruno BESCHIZZA lors de l’assemblée générale de CAPADE en Mai 2016. Le conseiller en charge de la circulation Mathieu TELLIER « Ingénieur » a décidé la suppression du rond-point et l’organisation actuelle. Passage de tous les camions de plus de 3,5 T jusqu’à 40 T malgré les panneaux d’interdiction de l’avenue de la Division Leclerc en passant par Bondy et Pavillons-sous-bois sans aucune de verbalisation.
Ceci explique que les jardinières et les balisettes soient systématiquement détériorées. Heureusement pour l’instant, aucun enfant à notre connaissance n’a été victime d’un accident de la route dans cette zone fréquentée par plus de 1 000 élèves.
Article de J. GRANET et de P. GRECOURT
Horrible accident de la route sur l’A86 en Seine-Saint-Denis avec une voiture détruite par un camion
Un terrible accident de la route a eu lieu cette nuit vers minuit sur l’A86 extérieure au niveau de Montreuil, direction embranchement avec l’A3 (Aulnay-sous-Bois / Aéroport Charles de Gaulle). On ignore la cause de cet accident mais le conducteur de la petite voiture est mort sur le coup. Le conducteur du camion a été légèrement blessé.
©BSPP
Les pompiers n’ont rien pu faire pour sauver le malheureux conducteur. On ignore l’identité de la victime et où elle se rendait. Nous mettrons à jour l’article en fonction des informations obtenues. L’A86 est connue pour sa dangerosité et ses nombreux camions qui l’empruntent.
Le stationnement sur la Rue des Ecoles à Aulnay-sous-Bois devient payant !
Changement des règles de stationnement rue des écoles à partir du 15 février 2021.
Le stationnement du parking situé rue des écoles devient payant à partir du 15 février 2021. Le tarif appliqué est celui du stationnement en zone verte longue durée.
Pour connaitre les tarifs, cliquer sur l’image ci-contre.
