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Archives de Catégorie: circulation

Dédommagement exceptionnel pour les usagers des lignes A et B du RER

 Usager du RER B ou du RER A ? Île-de-France Mobilités vous indemnise suite aux perturbations exceptionnelles liées à des travaux réalisés en 2017. Connectez-vous dès aujourd’hui sur https://mondedommagement.transilien.com/ pour demander votre indemnisation !

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Information importante: Report du conseil de quartier Mairie-Vieux pays

Le conseil de quartier Mairie-Vieux pays est reporté!!!

 Nous remercions Hugo Lambert, pour nous avoir envoyé ce courrier, qui nous permet de vous informer.

Source: Hugo Lambert.

Plan de circulation et de stationnement à Aulnay-Sous-Bois, réunions publiques en janvier

En janvier, participez aux réunions de présentation des résultats de l’étude sur le nouveau plan de circulation et de stationnement:
 http://www.aulnay-sous-bois.fr/actualites/fiche/plan-de-circulation-et-de-stationnement-phase-3/

Le magazine « Oxygène » du mois de janvier est en ligne

 Feuilletez-le magazine municipal « Oxygène » du mois de janvier 2018 sur le site internet de la Ville
 http://www.aulnay-sous-bois.fr/actualites/fiche/oxygene-du-mois-de-janvier-2018-est-en-ligne/

Aux riverains de la rue du commandant Brasseur à Aulnay-sous-Bois

Mesdames, Messieurs,

Suite à un article passé sur le blog Aulnaycap, où en fait certains riverains de la rue du Commandant Brasseur opposent peut être indirectement les voisins d’un même secteur (ce qui est très dommage) que proposent ces riverains afin de mieux répartir la circulation de notre secteur ?

En effet c’est notre quartier commun, de la rue du Commandant Brasseur et de la rue Fernand Herbaut, proches  malheureusement ou heureusement de la gare SNCF  et de la gare routière NORD. Compte tenu qu’il semble totalement insensé, si l’on réfléchit le moindre peu (et nous ne pouvons que le regretter), de faire passer des bus devant le souterrain, 15 000 piétons journaliers… avec de plus une rue du 11 novembre qui vient d’être restructurée, réduite et c’est très bien ainsi pour une circulation apaisée à cet endroit ?

Pour quelles raisons les riverains de la rue F.Herbaut continueraient-ils de subir le passage de 310 bus et de 4992 véhicules particuliers quotidiennement  ? Autre que d’entendre dire en sous entendu : « Pas devant chez nous mais devant chez les autres ».

D’autant plus que cette proposition du bureau d’études Egis, mandaté par la municipalité pour la première fois afin de trouver des solutions aux points névralgiques de circulation sur Aulnay, l’a été en toute objectivité et en toute neutralité. Elle a émis une proposition judicieuse et aussi équitable.

De toute façon cette solution, afin de résorber le moindre peu ce flot de circulation dans la rue F.Herbaut, ne risque pas non plus d’impacter beaucoup la rue du Commandant Brasseur : 100 bus sur les 310 et peut être encore moins de véhicules particuliers (d’ailleurs peu aujourd’hui), car le passage de la rue du 11 novembre vers le rue du Commandant Brasseur semble sans aucune utilité pour les automobilistes.

A vous indiquer aussi que cette circulation dans la rue F.Herbaut a été l’occasion de nombreuses protestations mais toujours sans suite, et cela depuis plusieurs décennies (gare routière nord de 1975) . A l’époque d’ailleurs, les services officiels, les élus…, n’ont pas demandé l’avis des riverains de la rue Fernand Herbaut pour transformer cette rue en un véritable entonnoir de véhicules et de tous les bus de la gare routière nord. Les services officiels, les élus…n’ont pas demandé l’avis des riverains de la rue Fernand Herbaut pour abattre les marronniers de la rue des marronniers (F.Herbaut), certes autres temps, autres mœurs… et pourtant le concept de démocratie existait déjà !

Donc pour quelles raisons  les riverains de la rue F.Herbaut (voire aussi de l’impasse des marronniers concernés également ), qui sont des citoyens aulnaysiens comme les riverains de la rue du commandant Brasseur, continueraient-ils de supporter à eux seuls de tels excès ? De telles nuisances plus qu’ailleurs sachant de toute façon qu’ils resteront toujours inégaux ? : encore 210 bus et peu de changement pour les 4992 véhicules particuliers dans la rue F.Herbaut.

A ajouter aussi que la rue Brasseur, ainsi que cela l’a été mentionné, n’est pas qu’une rue pavillonnaire puisque qu’il y a aussi des immeubles comme dans la rue F.Herbaut. Il faut également signaler qu’un certain nombre de riverains n’ont pas signé cette « guerre » à des pétitions déraisonnables puisque le simple bon sens, la civilité ou tout autre formule du vivre ensemble…. ne semblent pas être de mise. Cela est très regrettable. Enfin rappelons, notamment pour ceux qui ne peuvent plus s’en souvenir, que dans les années 1975 / 80, des bus passaient par la rue du commandant Brasseur…

Certainement pas l’idéal pour qui que ce soit mais nous sommes tous en centre ville, tous des Aulnaysiens, tous des contribuables et donc tous concernés par ces problèmes de circulation.

Cordialement

C.PICQ

Vidéo sortie de l’autoroute A104 Aulnay-sous-Bois complètement inondée

Vidéo

Parfois, la sortie Aulnay-sous-Bois de l’autoroute A104 qui longe le parc du Sausset a l’allure d’une piscine lorsqu’il y a de fortes inondations. A en croire la vidéo accessible en cliquant sur l’image ci-contre ou ci-dessous, il faudra bientôt troquer sa voiture pour un Jet Ski.

Coup de gueule contre le stationnement barbare devant le Protectorat Saint-Joseph à Aulnay-sous-Bois

Pourquoi tous les matins , le long du protectorat Saint-Joseph , il y a une queue de voitures arrêtées , tout ça malgré les panneaux d’interdiction ??

Pourquoi la police n’intervient pas ? 

On perd un maximum de temps , entre les mamans qui posent leur progénitures pratiquement jusque dans la classe, et les cons qui forcent le passage !!

Voilà !! c’est dit !!!

Source : coupe de gueule d’un lecteur

Deux graves accidents sur l’autoroute A3 au niveau d’Aulnay-sous-Bois direction province

Ce matin, celles et ceux qui souhaitaient prendre l’avion à l’aéroport Roissy Charles de Gaulle devaient reporter leur départ ou passer par Bondy pour tenter d’arriver à l’heure. Deux graves accidents sont arrivés ce matin sur l’autoroute A3 au niveau d’Aulnay-sous-Bois, direction province.

Résultat : pas moins de 60 minutes étaient nécessaires pour aller de Bagnolet à Aulnay. Comme quoi, il n’y a pas que les usagers du RER B qui sont dans la galère…

Concertation autour du Centre-gare d’Aulnay-Sous-Bois

 La Ville d’Aulnay- Sous-Bois souhaite dynamiser le centre-gare, et améliorer le quotidien des habitants.

Aulnay Centre-gare – Concertation sur un diagnostic urbain partagé 

Le Centre-gare est l’une des principales centralités de la ville.
Son aménagement est directement concerné par les enjeux de maintien de la qualité urbaine, d’amélioration des fonctionnalités du pôle multimodal de la gare SNCF, de dynamisation commerciale, et de traitement de la coupure urbaine de la voie ferrée.
Le Plan Local d’Urbanisme approuvé le 16 décembre 2015 a mis en évidence les enjeux de ce secteur à travers une orientation d’aménagement et de programmation (OAP) : « Conforter le Centre Gare au cœur d’un axe est-ouest requalifié ».

La transformation du centre-gare est d’ores et déjà engagée : projet « Pôle Gare » sur les espaces publics, rénovation lourde du bâtiment voyageurs de la gare SNCF, etc.

Pour maîtriser le devenir du centre-gare, la ville a engagé une réflexion pour définir un véritable projet urbain, élaboré en concertation étroite avec l’ensemble des acteurs concernés.

Par délibération du 19 juillet 2017, le Conseil Municipal a décidé d’engager une large concertation afin de donner la parole aux habitants, aux usagers, aux salariés, aux commerçants, sur la transformation de ce secteur.
La première phase de concertation qui s’engage aujourd’hui vise à enrichir le diagnostic urbain du secteur, et à recueillir les avis de l’ensemble des parties prenantes sur les points forts et les points faibles du centre-gare.

A TÉLÉCHARGER >> Le dossier de concertation qui recueille les premiers éléments d’un diagnostic urbain du secteur.

Nous attendons vos remarques et vos observations durant cette concertation, qui aura vocation à se poursuivre tout au long de l’élaboration du projet urbain.
A vous la parole !

ci dessous, le formulaire pour que vous puissiez vous exprimer: http://www.aulnay-sous-bois.fr/services-municipaux/habitat-urbanisme-amenagement-travaux/aulnay-centre-gare-concertation-sur-un-diagnostic-urbain-partage/

Source: site internet de la ville.

 

Une fresque décorative en mémoire d’un patrimoine aulnaysien, la municipalité n’en veut pas!!

C’est un accord entre le promoteur de l’immeuble construit rue Gratouillat et l’association « Aulnay Environnement ».
Une fresque représentant les pavillons construits par la Compagnie du Nord pour ses employés qui leur avait valu d’être reconnus d’intérêt patrimonial par le département.

Pavillons rasés au bénéfice d’une énième construction et dont le souvenir ne peut exister qu’avec cette fresque. Ce souvenir gêne t’il notre majorité municipale enclin à une urbanisation exponentielle?

« Aulnay Environnement » demande que les citoyens envoient à la mairie leur demande de cette fresque commémorative témoin de notre passé.

Notre avis sur ce sujet; c’est qu’une telle fresque nous permettrait de garder la mémoire du patrimoine aulnaysien.

Peut être qu’une discussion pour connaitre les raisons du refus, serait envisageable avec notre mairie, et de trouver avec elle, un accord pour que cette fresque soit réalisable.

cependant, nous nous posons des questions sur la raison de la démolition de cette maison en briques, et de l’abattage de l’acacia…

A suivre…..

Ci joint le tract: Tract-fresque3

 

 

 

 

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