Archives de Catégorie: Circulation
Image du violent accident entre un bus et une voiture qui a fait plusieurs blessés à Aulnay-sous-Bois
L’accident s’est produit vers 16 heures le 28 septembre, rue d’Aulnay, en face du collège Paul Painlevé, alors que le bus 43 circulait en direction de la gare de Sevran-Livry. « Un bus à l’arrêt, opéré par notre filiale Keolis CIF, a été percuté par une voiture dont la conductrice avait perdu le contrôle« , rapporte le groupe Kéolis à Actu Seine-Saint-Denis.
Source et article complet : Actu.fr
Pantin expérimente le dimanche sans voiture, et pourquoi pas Aulnay-sous-Bois ?
Ce dimanche 19 septembre il sera presque impossible de rouler en voiture à Pantin. Les scooters, les motos et autres engins à moteur seront proscris. Quasiment toutes les rues de Pantin seront concernées sauf quelques voies à la périphérie et les très grands axes de transit.
Cette démarche écologiste est salutaire, mais peut-elle être appliquée à d’autres villes comme Aulnay-sous-Bois ? Imaginez un dimanche sans bruit de moteur (sauf peut-être au niveau de l’autoroute A3 et de l’ex RN2), les Aulnaysiens qui laissent leur voiture de côté pour se rendre au marché, les voitures diesel tant décriées laissées au garage, le chant des oiseaux et un air respirable. Quel serait l’impact sur le marché du Boulevard de Strasbourg et celui des 3000 ? Est-ce que le groupe Aulnay En Commun, si prompt à défendre l’écriture inclusive et à conspuer les mauvais automobilistes, pourrait émettre un vœux au prochain conseil municipal ?
Aulnay En Commun se plaint au préfet du comportement des parents des élèves du Protectorat Saint-Joseph
Monsieur le Prefet,
En ma qualité de Conseiller Municipal à Aulnay-sous-Bois permettez-moi de vous souhaiter la bienvenue en Seine-Saint-Denis, le département le plus jeune de France, un département qui ne manque ni de dynamisme ni de talents mais qui concentre de nombreuses difficultés et inégalités sociales.
Je souhaite attirer votre attention sur les risques d’accidents quotidien causes par des stationnements dangereux aux abords de l’école privée Protectorat Saint-Joseph située rue Jacques Duclos à Aulnay-sous-Bois.
En effet les parents n’hésitent pas à stationner en double file devant l’établissement aux heures d’entrée et de sortie des élèves au risque de provoquer un accident sur un axe routier majeur très fréquente. Des habitant.e.s et moi-même avons interpellé déjà a plusieurs reprises le Maire et la Première Adjointe au Maire en charge de la sécurité mais aucune action n’a été menée auprès de ces automobilistes inconscients du danger.
Cette tolérance est d’autant plus regrettable que le Maire a autorisé par délibération il y a trois ans l’utilisation de la vidéo-verbalisation sur cet axe routier afin de verbaliser les automobilistes gares en double file devant les commerces situés rue Jacques Duclos, légèrement en amont de l’école privée Saint-Joseph.
Cette vigilance a fait ses preuves mais n’est pas appliquée au Protectorat Saint-Joseph puisque les cameras excluent le périmètre situe devant cet établissement.
Ce traitement différencié est une incompréhension pour la majorité des Aulnaysiennes et des Aulnaysiens et la municipalité prend de grands risques en ne réglant pas le problème.
Pourtant il existe des solutions de stationnement grâce à deux parkings existants devant et derrière le gymnase Paul Emile Victor. Par ailleurs l’école privée dispose d’un foncier important pour créer son propre parking.
Convaincus que vous êtes comme nous, attentif à la sécurité de nos enfants, des automobilistes et des cyclistes nous espérons pouvoir compter sur votre soutien pour enfin faire respecter le code de la route et la sécurité des biens et des personnes.
Je me tiens à votre disposition pour toute information supplémentaire et pour un éventuel entretien. Dans l’attente de votre retour, veuillez recevoir Monsieur le Préfet, mes salutations distinguées.
Source : Oussouf SIBY, Conseiller municipal, Président du groupe des élu-e-s de gauche, écologistes et citoyens : Aulnay En Commun
Fermeture de l’ex-RN2 à cause des inondations à Aulnay-sous-Bois
La coupure, depuis 14h45, fait suite aux inondations « sur toute la chaussée ». La durée de la coupure est pour le moment « indéterminée ».
Depuis 14 heures ce mercredi, la Seine-Saint-Denis est placée en vigilance jaune aux orages. Des orages sont attendus entre 15 heures et 17 heures. Ils sont accompagnés d’importantes averses.
Source et article complet : Actu.fr
Les parents qui se garent en double-file devant le protectorat Saint-Joseph agacent !
Encore une fois, à la sortie des cours, les parents se garent de manière sauvage devant le protectorat Saint-Joseph pour attendre leurs enfants. Si une seule file est occupée et que cela ne bloque pas la circulation, ce mauvais comportement (quelle image cela donne vis-à-vis des enfants ?) peut provoquer des accidents.
Pourtant, il y a de quoi se garer un peu plus loin. Des parkings souvent vides où il ne faut faire que quelques mètres pour rejoindre l’entrée de l’établissement. Pour le moment, ces contrevenants ne sont pas verbalisés.
La championne d’Aulnay-sous-Bois Léna Kandissounon se fait flasher à Paris en courant à plus de 30 km/h
@Thomas Loisel
La municipalité socialiste de Paris a imposé aux automobilistes une limitation de vitesse à 30 km/h, au lieu de 50 km/h. Cela fait grincer des dents, mais aussi germer des idées, à l’image du magasin de running DISTANCE, qui a demandé à des athlètes comme Léna Kandissounon, championne du 800 mètres, de se faire flasher dans les rues de Paris.
Dans le vidéo ci-dessous, on voit l’ex athlète du Dynamic Aulnay Club se prêter au jeu. Et vous, vous feriez vous flasher en courant à plus de 30 km/h ?
Le pont entre Le Bourget et Drancy rouvre avec trois jours d’avance
Bonne nouvelle pour les 11 000 automobilistes qui empruntaient cet ouvrage : le pont fortement endommagé suite à une rupture de canalisation a été remis en service avec 3 jours d’avance. S’il y a encore 2 voies de neutralisées pour poursuivre les travaux de réparation, les milliers d’automobilistes ne seront plus obligés de faire un détour.
Idem pour les lignes de bus. Cet ouvrage relie les deux villes du Bourget et de Drancy et fait partie d’un axe de circulation de premier plan.
Au hasard de la campagne des élections départementales, du raisonnement mathématique et du Vélo
Lors de cette campagne déprimante pour les idées de la municipalité en place qui n’a su que traiter son opposition politique de différents adjectifs plutôt malveillants, j’ai retenu une idée comme quoi les pistes cyclables généreraient de la pollutio.
Et moi qui roule majoritairement en vélo pour justement ne pas trop polluer, je serai donc dans l’erreur !
J’ai donc décidé d’utiliser pour vérifier cette assertion d’une méthode mathématique s’inspirant du raisonnement par l’absurde !!
Les villes qui auraient le plus de pistes cyclables devraient donc être les plus polluées au monde !
Ce n’est pas le cas d’Amsterdam, pourtant première au classement des grandes villes les plus saines !
Ce n’est pas pourtant le cas de Copenhague (ou le climat est chaud et méditerranéen comme chacun sait) ou 55% des habitants se déplacent en vélos. (Source : neonmag.fr) !
Visiblement l’argumentaire ne tient pas !
Quelle est donc l’idée soutenue par les candidats de la majorité municipale ? : que les pistes cyclables ne servent à rien car il n’y a pas de vélos qui roulent dessus (sauf moi)
Et pourquoi pas plus de vélos
Pas de volonté municipale : stationnement pas possible sur le marché de la gare sur les arceaux immobilisés par des scooters qui pourraient se garer ailleurs
Pas de respect des itinéraires mis en place au moment du confinement ou les voitures doivent rouler au maximum à 30km/h et derrière les vélos. J ’ai vérifié : respecté par aucun conducteur
Des pistes cyclables qui apparaissent brutalement et disparaissent au hasard des trottoirs (vieux pays) (Remarque : la municipalité actuelle n’est pas la seule responsable mais n’a rien fait de notable au cours de la précédente mandature !
Quasiment pas de pistes cyclables en site vraiment protégé
Peu et pas assez de double sens cyclable souvent peu ou pas assez signalé (on se fait donc engueulé par les conducteurs )
Source : https://drive.google.com/file/d/0B30oY0SCbhcRaU5ydmFIZ3hob28/view?resourcekey=0-yUCR_-t9npr50BGVVUogyA : la carte est sans le nom des rues et daterait de 2011 !!
J’ai quand même une idée car du coté de la cité de l’Europe un tract distribué vendredi 25 juin 2021 tardivement (comme cela pas de droit de réponse) faisait allusion à une piste cyclable qui pourrait être réalisée rue Jacques Duclos. Ce tract invitait les habitants à se mobiliser contre les coronapistes !
Sur cette même rue Jacques Duclos , il y a régulièrement un embouteillage au droit du protectorat St Joseph malgré une interdiction d’arrêt.
Et pourtant, il ne se passe rien .
Et pour terminer, je rappelle que les premières routes bitumées datent de 1902 et qu’à l’époque peu de voitures roulaient dessus .Les automobiles les ont empruntées au fur et à mesure du 20 ieme siècle !
C’est maintenant l’heure du vélo !
Source : Christian
L’A86 extérieure complètement inondée au niveau de Drancy à cause d’un violent orage en Seine-Saint-Denis
L’A86 extérieure au niveau de Drancy est impraticable à cause d’un violent orage qui est survenu cette nuit dans le département de la Seine-Saint-Denis. Il va falloir être très patient car l’eau met du temps à s’évacuer. Plusieurs secteurs dans le département ont été durement touchés par les pluies torrentielles cette nuit.
Le carrefour de l’Europe à Aulnay-sous-Bois est devenu l’enfer des automobilistes avec les bouchons monstres
Une bonne partie de la journée, le carrefour de l’Europe à Aulnay-sous-Bois était complètement saturé avec des automobilistes à l’arrêt. Certaines personnes actives sont arrivées en retard au travail à cause de la traversée de cet endroit devenue un véritable enfer.
Depuis le Plan de Rénovation Urbaine (PRU) et quelques modifications sur les feux tricolores qui régulent le giratoire, les bouchons sont très fréquents. Outre la mauvaise conduite de certains automobilistes, les camions en grand nombre sans oublier les bus perturbent le bon transit à cet endroit. Quelle solution apporter ?
