L’usine Citroën à Aulnay-sous-Bois, devenue ensuite usine PSA, était un site moderne où le fleuron de l’automobile Française pouvait produire des véhicules à la chaîne. Bien desservie par une voie ferrée et située à proximité d’autoroutes, l’usine pouvait compter sur un vivier d’ouvriers venant principalement du Maghreb. Dans les années 80, environ 70% des ouvriers étaient musulmans.

L’usine disposait de salles de prières mais les revendications se sont accentuées et sous l’impulsion de certains syndicats, les ouvriers musulmans se sont mis en grève. De cette grande grève en 1982 – 1983, le patronat de Citroën n’a jamais plus eu le même regard sur ces ouvriers qui étaient autrefois considérés comme bon marché et corvéables.

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