Comme en mars, plusieurs dizaines de grévistes de l’usine PSA d’Aulnay ont occupé, hier matin, les locaux de la direction du Travail à Paris. Une délégation composée notamment de responsables syndicaux CGT et CFDT y a été reçue. Les grévistes entendaient faire pression pour obtenir un texte de protocole de fin de conflit qui « efface l’ardoise » contre les employés faisant l’objet de procédures disciplinaires. Ils réclament aussi des mesures salariales et que l’activité partielle de longue durée (APLD) déclenchée le mois dernier bénéficie à tous les salariés, grévistes compris. Le 30 avril, le comité d’entreprise de l’usine a entériné le plan de sauvegarde de l’emploi, préalable à la fermeture du site.

Source : Le Parisien du 08/05/2013

Le dernier comité central d’entreprise de PSA Peugeot Citroën sur la restructuration sans précédent du groupe automobile s’est ouvert lundi à Paris, ultime consultation avant la mise en oeuvre du plan qui prévoit la fermeture de l’usine d’Aulnay-sous-Bois.

Les élus du CCE vont être consultés lundi sur le volet social, c’est-à-dire l’accompagnement des salariés touchés par le plan social. Leur avis est consultatif. Au total, plus de 11 200 emplois vont être supprimés entre entre mai 2012 et mai 2014.

Le site d’Aulnay, autrefois fleuron de Citroën, sera certainement vendu ou loué à la découpe. Des entreprises comme ID Logistics s’implanteront prochainement, ce qui sauvera une partie des emplois.

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Voté par cinq organisations syndicales sur six – hormis la CGT – le Plan de sauvegarde de l’emploi (PSE) du constructeur automobile PSA sera officiellement ouvert à partir du 2 mai. Une première phase de départs sur la base du volontariat courra jusqu’au 31 décembre 2013 ; ensuite, ils seront contraints. Un comité central d’entreprise (CCE) groupe doit se tenir ce lundi, suivi d’un CE par site mardi 30 avril. Les salariés des usines d’Aulnay et Rennes seront prioritaires pour la mobilité interne. La fermeture d’Aulnay concerne 3.800 emplois. Au sein de l’usine PSA de La Janais, à Rennes, 1.400 des 5.500 postes actuels (dont 4.500 à la production) sont touchés. 

Actuellement au chômage technique pour trois semaines, jusqu’au 13 mai, les salariés recevront chez eux le courrier stipulant les modalités de ce plan. A Rennes, qui connaît son 6e plan en six ans, celui-ci prévoit 600 postes en reclassements externes (dont 200 à 250 en congés seniors ou retraite anticipée), 400 en mobilité interne et 400 autres en réindustrialisation sur les 40 des 240 ha du site à vendre ou à louer. PSA et ses partenaires sont en effet en recherche de projets industriels en compensation. La direction du site rennais avance à ce jour le nombre de « sept projets à maturité ». La SCNF en fait partie : elle devrait créer un atelier de rénovation des rames TGV Atlantique avec 80 emplois à la clé, dans un bâtiment existant. Cette activité, elle, n’existait pas à Rennes.

Source : Le journal des entreprises.

« On est entrés par la porte, tout simplement », résume Jean-Pierre Mercier, le leader CGT de PSA Aulnay, pour résumer l’opération surprise menée tôt, hier, dans une l’usine du groupe à Saint-Ouen. Ce site qui emploie 700 personnes dans les activités d’emboutissage avait la réputation d’être particulièrement surveillé depuis la mobilisation et la grève des salariés d’Aulnay, contre la fermeture de leur propre usine. Hier, une centaine d’ouvriers sont venus discuter avec ceux de Saint-Ouen pendant deux heures, histoire d’obtenir leur soutien. Ils s’étaient déjà invités le 18 janvier, mais étaient passés par un mur pour pénétrer dans le site de Saint-Ouen. Leur action avait valu une arrivée spectaculaire et massive de fourgons de CRS. Ce matin, un nouveau rassemblement est programmé à 9 heures, devant le siège social de PSA, avenue de la Grande Armée, à Paris. Et ce à l’occasion de l’assemblée générale des actionnaires du groupe.

Source : Le Parisien du 24/04/2013