Publicités

Archives du blog

L’allée circulaire à Aulnay-sous-Bois devient en sens unique et provoque la colère des riverains

sens_interditL’allée circulaire est depuis lundi dernier en sens unique à partir de la rue Jean Jaurès. Plusieurs automobilistes se sont faits surprendre par ce changement soudain de circulation. Plusieurs riverains nous ont fait part de leur consternation et envisagent de créer un collectif pour rétablir le double-sens d’antan.

Denis Cahenzli, qui habite dans les parages, aurait été sollicité à maintes reprise depuis lundi mais n’aurait pour l’instant donné aucune suite.

Nous avons contacté Alain Boulanger, président de l’association Capade, qui nous affirme ne pas avoir été impliqué dans la modification du sens de circulation. « Les modifications qui interviennent avant même la présentation de l’étude globale et les discussions avec les associations concernées nous surprennent. Nous nous attendions au moins à ce que cela soit élaboré en Conseil de Quartier après la finalisation de l’étude sur circulation qui, selon les dires de conseiller en charge de ce dossier (Mathieu Tellier) est bientôt ficelé.« 

Affaire à suivre…

Publicités

Vidéos de la réunion publique Capade Sud du 26 Mai 2014 : interventions Denis Cahenzli et Mathieu Tellier

Cahenzli_Capade

Vidéo

Suite et fin de notre reportage sur la réunion publique Capade Sud du 26 Mai 2014, la rédaction vous propose de découvrir en vidéo les interventions des personnalités suivantes :

  • Denis Cahenzli, adjoint à l’urbanisme et à la démocratie locale
  • Mathieu Tellier, conseiller-adjoint à la circulation.

Devant près de 150 personnes, Denis Cahenzli est revenu sur son désir de travailler avec le milieu associatif, et de revoir l’ensemble des 41 projets d’immeubles sur la ville. Denis Cahenzli souhaite en effet voir « du beau » sans pour autant mettre à genoux les promoteurs.

Tellier_Capade

Vidéo

Mathieu Tellier est quant à lui revenu sur la circulation du Sud de la ville et l’impact de l’implantation du 7ème collège. La municipalité précédente aurait caché un projet du Stif permettant de fusionner deux lignes de bus (614 et 616) et de faire circuler des bus dans certaines artères de la ville. Le tout sans concertation.

Pour écouter les interventions de Denis Cahenzli et de Mathieu Tellier, cliquer sur les images ci-contre.

%d blogueurs aiment cette page :