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Tentative de passage en force des vigiles contre les grévistes à MA France Aulnay-sous-Bois
A nouveau Stellantis et le mandataire de MA France ont envoyé leur représentant accompagné d’une quinzaine de vigiles et d’un huissier ce matin mercredi 6 novembre. Ils voulaient pénétrer dans l’entreprise toujours occupée par les salariés et la CGT pour récupérer les machines et les pièces usinées qui constituent le trésor de guerre (de classe) des grévistes.
Ceux ci exigent toujours une prime supra légale de 75 000 euros et des garanties de reclassement respectant leur ancienneté, leur qualification ainsi que la proximité géographique.
Ils ont dû rebrousser chemin face à la détermination du piquet de grévistes, accompagnés eux par des élus, des militants locaux et du département (photo).
Rappel : le tribunal pénal de Bobigny rendra son jugement sur la demande du mandataire et du patron de MA France / Stellantis interdisant aux quatre délégués CGT, salariés protégés, de pénétrer sur le site et donc prononçant leur licenciement.
Michel Lefebvre, Parti des Travailleurs
Jean-Luc Mélenchon auprès des salariés de MA France Aulnay-sous-Bois
Houari délégué syndicale (DS CGT) des ouvriers de MA France (en grève depuis le 16 Avril 2024) a été reçu par Jean Luc Mélenchon le 12 Juillet dernier lors d’une rencontre avec les militants du Nouveau Front Populaire à Paris.
Jean Luc Mélenchon s’est entretenu avec Houari DS CGT au sujet de la situation de la grève des Ma France , et de l’absence de considération du donneur d’ordre Stellentis (Ex PSA) , du gouvernement , notamment de M.M. Bruno Le Maire et Roland Lescure
Jean Luc Mélenchon a salué le courage et la détermination des ouvriers de MA France à lutter avec détermination pour conserver leurs emplois, défendre leurs droits et le maintien de leurs outils de travail et de leurs savoir-faire en France.
Il a promis de venir sur le site de MA France à Aulnay Sous Bois pour leur apporter un soutien.
Les CGT MA France et Seine-Saint-Denis contre l’extrême droite et ses alliés !
Depuis le 16 avril 2024 les salariés de M.A France (sous traitant de Stellantis ) se sont mis en grève pour défendre leurs droits et le maintien de leurs outils de travail et de leurs savoir faire en France. Par la même occasion s’opposer au projet de délocalisation de l’industrie française orchestré par Stellantis (ex-PSA), avec la complicité passive du gouvernement et d’une partie de la classe politique.
Ce gouvernement a joué à l’apprenti sorcier en mettant le pays en état de quasi faillite en bradant l’industrie française, les services publics de santé, d’éducation, etc …
Il n’a que faire du sort des plus modestes d’entre nous : salariés du secteur privé ou public, ouvriers, retraités, agriculteurs , habitants des zones rurales ou urbaines,
Le programme de Macron et de ses alliés n’avait qu’un objectif détruire le pacte de solidarité issu du programme national de la Résistance ! C’est le Margaret Thatcher de notre génération !
Si aujourd’hui l’extrême droite est aux portes du pouvoir c’est par sa faute avec la complicité de sa caste de milliardaires qui détruisent le pays. Leurs médias nous insulfent chaque jour le souffle de la haine d’extreme droite en surfant sur le racisme, la xénophobie et la haine !
Dans leurs médias aucun écho de la souffrance des habitants de ce pays.
D’ailleurs avez-vous entendu parler du sort réservés aux milliers de salariés et ouvriers qui perdent leurs emplois chaque jour ??
La seule voix qui compte aujourd’hui c’est de dire : pas une voix ne doit aller à l’extrême droite
Ceux qui aujourd’hui font de l’analyse politique en espérant éveiller les consciences en comparant Francois Ruffin , Clémentine Autain, le Parti communiste français (PCF), etc , à Marine Le Pen et Jordane Bardella, se trompent d’ennemi et commettent une très grave erreur et doivent assumer leur responsabilité à l’avenir devant la classe ouvrière !
NON LA GAUCHE CE N’EST PAS l’EXTREME DROITE !
Aucune tergiversation à avoir sur le prochain scrutin législatif ! Ne nous trompons pas d’ennemis !
Lors des élections législatives des 30 juin et 7 juillet seul le nouveau Front populaire peut porter des mesures concrètes de solidarité, d’égalité et de justice. Nous en appelons à la mobilisation de toutes et tous !!!!!
Source : CGT
Stellantis Aulnay-sous-Bois (ex-PSA) détruit nos emplois et notre environnement !
Depuis le 16 avril 2024 les salariés de M.A France (sous traitant de Stellantis ) se sont mis en grève pour défendre leurs droits et le maintien de leurs outils de travail et de leurs savoir faire en France. Par la même occasion s’opposer au projet de délocalisation de l’industrie française orchestré par Stellantis (ex-PSA) , avec la complicité passive du gouvernement et d’une partie de la classe politique.
L’entreprise M.A France (propriété du groupe italien CLN) est en liquidation judiciaire depuis le 13 mai 2024 sur décision du Tribunal de commerce de Bobigny permettant à Stellantis (ex-PSA) de délocaliser nos emplois et outils de travail en Turquie à plus de 3500 km d’ici !
Alors que notre planète souffre de désastres écologiques, Stellantis (ex-PSA) ne trouve rien de mieux que de contribuer à l’aggravation de la pollution atmosphérique et au réchauffement climatique au mépris de tous les grands traités internationaux !!!
Encore une fois les grandes multinationales toujours avides de plus en plus de profits sacrifient notre belle planète et sa biodiversité.
Ainsi, quel héritage environnemental allons nous laisser à nos enfants ?
Nous appelons l’ensemble des forces vives de la Nation, la société civile, les citoyens/citoyennes, les associations, les syndicats, les élus à mener un combat digne et responsable à la hauteur des enjeux de survie des conditions optimales de vie de l’humanité.
Soutenez la caisse de grève en envoyant vos dons pour nous aider à continuer notre combat :
Source : Section syndicale CGT MA-France
Même pas une banderole sur le fronton de la mairie d’Aulnay-sous-Bois pour MA France !
Le 13 mai, MA France, la dernière usine automobile du 93 est tombée. Cette société installée sur l’ancien site PSA fabriquait des pièces de carrosserie à 80 % pour Stellantis, groupe italo-franco-américain, fusion de PSA, Fiat et Chrysler. Malgré l’aide de l’État dès 2012 pour sauver PSA, récemment 1,5 milliard € d’argent public et de gros bénéfices en 2023, Stellantis délocalise l’activité de MA France en Turquie, avec des salaires plus bas. Pour faire plus de profits, donner davantage aux actionnaires, 400 salariés sont sacrifiés et risquent de ne pas retrouver un emploi, la majorité ayant plus de 50 ans.
Sidérant ! 1 mois de grève, le soutien des aulnaysiens, des élus du PS, PC et citoyens et de la Députée mais B. BESCHIZZA reste muet, complice de l’État pour accepter la délocalisation et la fermeture définitive, ne daignant même pas se déplacer pour rencontrer le personnel.
10 ans après la fermeture de Citroën et 3 000 chômeurs, le clap de fin retentit à Aulnay, sans aucune réaction des élus de droite.
Depuis le 1er conseil municipal de 2014, les élus PS, PC demandent au maire une vraie volonté politique pour réindustrialiser PSA pour de nouveaux emplois de proximité. Au contraire, B. Beschizza a livré le site à la spéculation foncière sans vrai projet, à l’exception de la maintenance du métro ligne 16 de la SGP déjà actée en 2012 par la majorité de gauche. En 2024 le constat est accablant, que de la logistique qui capte beaucoup de foncier pour très peu d’emplois et une usine de traitement de déchets chimiques.
Les Aulnaysiens, depuis 2014 voient partir une à une leurs usines et déplorent que le maire brade les emplois au bénéfice des actionnaires et grands patrons.
Source : Tribune Oxygène de l’opposition de Gauche à Aulnay-sous-Bois
Fin de partie pour MA France à Aulnay-sous-Bois placé en liquidation judiciaire
Clap de fin pour MA France. Le tribunal de commerce de Bobigny a placé lundi en liquidation judiciaire l’équipementier, dernière usine automobile de Seine-Saint-Denis, employant 280 personnes à Aulnay-sous-Bois et sous-traitant du géant de l’automobile Stellantis. Les activités de l’entreprise ne sont pas maintenues en attendant sa liquidation par des mandataires.
Plus d’une centaine d’employés de MA France ont convergé lundi après-midi devant le tribunal judiciaire de Bobigny pour demander au procureur de faire appel de la décision de la cessation d’activité. Un important dispositif policier bloquait l’accès au tribunal.
Source et article complet : Le Parisien
Vidéo. Nadège Abomangoli s’insurge contre la liquidation de MA France et de la trahison de Stellantis
Stellantis veut liquider MA France à Aulnay, dernier site auto en Seine-Saint-Denis, virer 400 salariés et délocaliser.
Malgré des bénéfices et dividendes énormes pour Tavares et plus d’un milliard d’aides publiques ! Inacceptable! Que va faire l’État pour sauver les salariés et le site ?
Source et vidéo : Nadège Abomangoli, députée de la circonscription d’Aulnay-sous-Bois
MA France à Aulnay-sous-Bois suit le chemin de PSA et se prépare à la fermeture
Le sort de MA France et de ses 280 salariés, qui sont en grève depuis le 16 avril, est désormais entre les mains du tribunal de commerce de Bobigny (Seine-Saint-Denis). Leur lutte est remontée jusqu’aux ministres Bruno Le Maire et Roland Lescure, qui ont évoqué l’entreprise, ce lundi, lors d’une rencontre avec la filière automobile.
Hasard du calendrier, le gouvernement réunissait, ce lundi matin, les représentants de la branche automobile, pour parler voiture électrique, rayonnement mondial et « patriotisme industriel », selon l’expression que Bruno Le Maire, le ministre de l’Économie a employée à l’issue de la rencontre.
Source et article complet : Le Parisien
La Gauche à Aulnay-sous-Bois soutient les salariés de MA France
Depuis le 17 avril, les salariés de l’entreprise MA France sont en grève, suite à la fermeture programmée du site d’Aulnay-sous-Bois.
MA France est une entreprise de 400 salariés dont 280 en CDI, située juste à côté de l’ancien site de PSA fermé en 2014.
MA France emboutit des pièces de carrosserie et de châssis pour les véhicules Peugeot Citroën et Renault. Cette usine travaille principalement pour l’entreprise STELLANTIS, ce qui représente 80 % de sa production et 20 % pour Renault.
A ce jour, MA France est sur le point de déposer le bilan, l’entreprise STELLANTIS remettant en question ses commandes à cette usine d’Aulnay-sous-Bois.
Nous, les élus et les militants socialistes d’Aulnay-sous-Bois
- apportons notre soutien plein et entier aux salariés de MA France
- demandons un dialogue transparent et respectueux des droits des salariés
- exigeons le maintien de cette usine sur Aulnay et demandons que le Maire, Bruno BESCHIZZA prenne clairement position.
- réclamons que le gouvernement prenne ses responsabilités en convoquant le PDG de STELLANTIS
Les Aulnaysiens , solidaires des salariés de MA France, ne peuvent se résoudre à voir partir une à une les usines de la ville et sont inquiets par la perte d’emplois de proximité.
Depuis 10 ans, les différents projets d’implantation d’entreprises ont échoué en grande partie. Nous attendons de la part du Maire et de son équipe une vraie volonté politique et des actions fortes pour favoriser la réindustrialisation du site et la création de nouveaux emplois.
Source : Oussouf SIBY et Guy CHALLIER, Conseillers municipaux socialistes d’Aulnay-sous-Bois
MA France Aulnay-sous-Bois, les revendications des salariés toujours méprisées
Usine toujours à l’arrêt, la grève est reconduite pour le 10ème jour. Une seule solution, de vraies négociations !
En grève depuis le 17 avril, les salariés de MA France à Aulnay-sous-bois restent dans l’incertitude totale quant à leur avenir et celui de leur usine.
Le principal client de MA France, Stellantis, a tenté d’organiser à bas bruit la fermeture de ce site industriel, condamnant ainsi près de 400 emplois en Seine-Saint-Denis. La mobilisation des « MA France » aura déjoué les plans de Stellantis. L’impact de la grève du « sous- traitant » de M. Tavares a entrainé la mise à l’arrêt de 3 sites du groupe Stellantis, dont celui de Poissy (2500 salariés).
Le 26 avril, un CSE extraordinaire était organisé sur le site afin de donner aux représentants des salariés les dernières informations. La question d’une probable cessation de paiement des salaires devait aussi être abordée.
Les syndicalistes des différentes organisations représentatives ont eu la désagréable surprise de découvrir un dispositif de sécurité contrôlant l’identité des différents élus à l’entrée de la réunion. En conséquence, ces derniers ont décidé collectivement de ne pas participer à cette réunion, et le CSE a été reporté à une date ultérieure.
La CGT 93 dénonce les façons de procéder des directions de MA France et de Stellantis. Rétention d’informations, infox, pressions diverses et variées, chantage à la prime pour éluder la question de l’emploi … tout est bon pour démobiliser et silencier les ouvriers.
L’alliance Stellantis – MA France joue clairement le pourrissement du conflit. Alors que la grève
« d’un sous-traitant » met trois usines de Stellantis à l’arrêt, M. Tavares continue de regarder ailleurs Aussi, les salariés en lutte ne manqueront pas de décider d’initiatives pour donner davantage d’échos à leurs légitimes revendications, pour l’emploi et l’industrie jusqu’à la victoire !
Source : CGT 93


