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JO 2024 : Le site PSA d’Aulnay-sous-Bois, futur site olympique ?
Non, ce n’est pas un poisson d’avril, mais un billet très sérieux d’un blogueur que nous vous invitons à découvrir en cliquant ici.
Aulnay-sous-Bois : huit syndicalistes «occupent» l’usine PSA
Huit syndicalistes se sont installés ce jeudi après-midi dans un bâtiment de l’usine PSA d’Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), déterminés à y rester tant qu’ils n’auront pas obtenu de «solution de reclassement». Le site, en cours de démantèlement, sera définitivement fermé fin 2015. Il abrite encore 80 salariés environ. Parmi ceux-ci, un certain nombre de «mandatés» (délégués du personnel, élus au comité d’entreprise, etc).
Mohamed Khenniche, délégué Sud, dénonce une «discrimination syndicale» dans l’application du plan social, à l’oeuvre depuis le printemps 2013 au sein du groupe automobile. «Les délégués Sud n’ont reçu aucune proposition de reclassement interne», assure-t-il. Un porte-parole de la direction affirme pourtant l’inverse : «Le calendrier était décalé pour les mandatés. La phase de départs volontaires s’est terminée fin septembre. Dans la phase contrainte, jusqu’au 31 décembre, chaque salarié doit recevoir deux offres de reclassement. Une offre a déjà été faite.»
Lors de l’annonce de sa fermeture, à l’été 2012, l’usine PSA d’Aulnay comptait plus de 3000 salariés.
Source : Le Parisien
Le Conservatoire Citroën à Aulnay-sous-Bois : un patrimoine source d’inspiration
L’entrepôt est anonyme, près d’une autoroute en banlieue. Mais il recèle un trésor: des exemplaires de tous les modèles produits depuis 95 ans par Citroën, patrimoine de plus en plus assumé par la marque et source d’inspiration pour ses designers.
Des ancêtres sorties au lendemain de la Première Guerre mondiale aux véhicules visant le marché chinois du XXIe siècle, le conservatoire de la firme aux chevrons permet de revenir sur l’héritage d’une entreprise dont des modèles comme la Traction Avant ou la 2CV ont marqué l’histoire mondiale de l’automobile.
Source : yahoo.fr
L’autopartage décolle dans les aéroports de l’Ile-de-France
La start-up Tripndrive, qui propose aux particuliers partant en voyage de louer leurs voitures stationnées dans les parkings des aéroports et des gares, vient de réussir une levée de fonds de 800.000 euros.
Les voitures de particuliers en sommeil dans les aéroports et les gares ont trouvé leur prince charmant pour sortir de leur torpeur. Selon le site Maddyness, la start-up d’autopartage Tripndrive, ancienne pensionnaire de l’incubateur Le Camping, a annoncé avoir bouclé une levée de fonds de 800.000 euros. Fondée fin 2013 par Arthur de Keyzer, Nicolas Cosme, et François-Xavier Leduc, Tripndrive est un service présent dans plusieurs aéroports français, dont Roissy (95) et Orly (94), ainsi que gare Montparnasse.
Parti du constat que plus de 100.000 voitures de particuliers sont stationnées sur les parkings des aéroports et des gares, Tripndrive a imaginé un service de conciergerie à destination des voyageurs. Il permet ainsi à quelqu’un qui part de bénéficier d’un parking gratuit et de gagner de l’argent en mettant sa voiture en location. Ceci constitue une alternative aux loueurs professionnels, qui revendiquent 30.000 locations par jour dans les aéroports européens, avec en prime des tarifs 50% moins chers.
L’Union Européenne promet 12 millions d’euros pour aider au reclassement d’anciens de PSA notamment d’Aulnay-sous-Bois
Le Parlement européen souhaite verser 12 millions d’euros pour « apporter un soutien aux travailleurs licenciés » du groupe automobile PSA. Les députés de Strasbourg ont voté en ce sens hier. Le site d’Aulnay-sous-Bois a cessé ses activités cette année et est en cours de reconversion. L’usine est aujourd’hui en grande partie détruite.
Bientôt des logements sur le site PSA à Aulnay-sous-Bois ?
Le site industriel de PSA à Aulnay-sous-Bois pourrait bientôt accueillir des logements collectifs (location et accession à la propriété) le long du boulevard André Citroën. Des discussions sont en cours et le Plan Local d’Urbanisme (PLU) devra être modifié (révisé ?) pour pouvoir permettre ce genre d’opération.
Grand site industriel, le site PSA sera prochainement découpé en plusieurs activités : logistique routière, campus universitaire, musée automobile et donc logements. On ne sait pas à l’heure actuelle si la voie ferrée qui alimentait le site autrefois sera utilisé ou non pour limiter l’impact des camions dans le secteur.
PSA : une société d’auto-partage s’installe à Aulnay-sous-Bois
La start-up Carnomise, lancée en septembre 2013, profite du programme de revitalisation de l’ancienne usine automobile PSA d’Aulnay, fermée fin 2013. La société va installer son agence sur le site et profiter d’un parking à moindre coût. Pour cette société qui propose de l’auto-partage aux abords des aéroports, cette installation dans cette zone géographique va permettre de booster significativement son activité autour de l’aéroport Roissy Charles de Gaulle.
Source et article complet : Boursier.com
Vidéo : Destruction du site PSA à Aulnay-sous-Bois
La rédaction est allée à l’arrière du site PSA, là où peu de personnes s’aventurent, pour filmer le début de la destruction du site industriel de PSA. De nombreuses pelleteuses et des camions bennes s’affairent à l’abri des regards indiscrets, loin de la quiétude du centre-ville d’Aulnay-sous-Bois.
C’est pourtant une page de l’histoire d’Aulnay qui se tourne. Ce site industriel autrefois appelé Citroën n’est bientôt plus.
Pour visionner la vidéo, cliquer sur l’image.
Reportage réalisé par Aurore Buselin et Arnaud Kubacki
ID Logistics à Aulnay-sous-Bois : rapport et conclusions du commissaire enquêteur
La rédaction vous propose de prendre connaissance du rapport et des conclusions du commissaire enquêteur sur permis de construire ID Logistics, dans le contexte de la revitalisation économique du site PSA. Cliquer ici pour obtenir ce document.
Article proposé par Annie Neveu
Terrains PSA à Aulnay-sous-Bois : ID Logistics obtient son permis de construire
L’entreprise ID Logistics peut construire ses entrepôts sur les terrains de l’ancienne usine PSA. Bruno Beschizza, maire UMP d’Aulnay (Seine-Saint-Denis), et Jean-Pierre Blazy, maire PS de Gonesse, viennent de signer un arrêté conjoint de permis de construire. Plusieurs centaines d’emplois sont à la clé. ID Logistics est la première étape pour la revitalisation de ce grand espace à vocation industrielle, où l’usine PSA est en cours de destruction. Un centre de formation y verra prochainement le jour, et le musée serait préservé.
Source : Le Parisien du 10/07/2014
