Archives de Catégorie: Transports
Carte Enfant-famille : la FNAUT réclame sa reconduction pour aider les familles monoparentales
La Carte Enfant Famille a été créée en mars 2009, à la demande de Nicolas Sarkozy, pour une durée de 5 ans. Le dispositif est venu à expiration le 29 août 2014 : la FNAUT s’étonne que l’actuel gouvernement n’ait pas prévu sa reconduction et reste silencieux à ce sujet.
Une initiative sociale pertinente
Complémentaire de la Carte Familles Nombreuses, la Carte Enfant Famille était destinée aux familles de 1 à 2 enfants de moins de 18 ans, en particulier des familles monoparentales, ne disposant que de revenus très modestes.
Elle permettait d’obtenir des réductions intéressantes (au moins 25 % et jusqu’à 50 % suivant les places disponibles) sur les TGV et les trains Intercités à réservation obligatoire (Teoz et trains de nuit Lunea).
Une carte peu demandée
Bien que destinée à trois millions de familles, la Carte Enfant Famille a été peu demandée. Faut-il s’en étonner et en tirer argument aujourd’hui pour la faire disparaître discrètement ?
– Elle n’a bénéficié d’aucune publicité.
– Les démarches pour l’obtenir ou la renouveler étaient compliquées.
– Contrairement aux demandes répétées de la FNAUT auprès de l’Etat et de la SNCF, elle n’était pas utilisable sur l’ensemble des trains Intercités.
Une reconduction utile aux familles en difficultés
La Carte Enfant Famille est ou peut être utile à de très nombreuses familles. Elle peut les inciter à utiliser le train plutôt que la voiture. La FNAUT demande donc la reconduction de cette tarification sociale du train dans des conditions satisfaisantes :
– son existence doit être largement portée à la connaissance du grand public ;
– son obtention administrative doit être simplifiée ;
– enfin sa validité doit être étendue à tous les trains Intercités.
Le gouvernement a ainsi une occasion peu coûteuse de faciliter les déplacements des familles très modestes (la carte SNCF Enfant + coûte 75 euros, ne concerne que les enfants de moins de 12 ans et ne constitue donc pas une alternative à la Carte Enfant Famille).
Source : communiqué de la FNAUT. Proposé par Annie Neveu
Des travaux sur la ligne du RER B entrainent des interruptions entre Aulnay-sous-Bois et l’aéroport
Les circulations sur le RER B seront interrompues entre Aulnay-sous-Bois et l’Aéroport Charles-de-Gaulle, de 23h05 jusqu’à la fin de service :
- du 1er au 3 septembre
- le 5 septembre
- du 8 au 11 septembre
- du 15 au 19 septembre
- du 13 au 17 octobre
- du 20 au 24 octobre
- du 3 au 7 novembre
Pendant ces périodes, un service de bus est mis en place sur cet axe. Vous pouvez consulter les horaires de passage des bus ici.
Source : Blog RER B. Proposé par Annie Neveu
Des trains en plus pour la lignes K de décembre 2014
Le STIF a demandé à RFF et la SNCF de créer un train supplémentaire sur la ligne K en heure de pointe du matin (arrivée 8h14 à Paris) qui améliorera les conditions de voyages des usagers.
Par ailleurs, en plus de ce train supplémentaire, les voyageurs de la gare d’Aulnay-sous-Bois seront mieux desservis, avec un arrêt systématique des trains de la ligne K, permettant de proposer une offre lisible et complète de trains plus rapides en complément du RER B. Cela représente 2 arrêts supplémentaires le matin et 2 arrêts supplémentaires le soir.
Source : STIF. Proposé par Annie Neveu
Fusion des lignes 614 et 616 à Aulnay-sous-Bois : l’affiche
La rédaction vous propose de découvrir la nouvelle affichette de la fusion des lignes de bus 614 et 616, qui deviendra 616. Cette nouvelle ligne desservira le centre commercial O’Parinor, les gares d’Aulnay et Bondy ainsi que le collège Simone Veil.
Article proposé par Aurore Buselin
Le programme RATP pour les Journées européennes du patrimoine
A l’occasion de la 31e édition des Journées européennes du patrimoine les 20 et 21 septembre 2014, sous le thème « Patrimoine culturel, patrimoine naturel », la RATP propose une programmation alliant histoire et actualité, patrimoine ancien et nouvelles technologies.
Si la RATP, à la demande de son public, reprend certaines animations dont le succès ne se dément jamais d’une année à l’autre – telles les balades en bus anciens ou la visite de la Permanence Générale – l’édition 2014 est marquée par trois nouveautés : l’accès au poste de commandes centralisées de la ligne 14, la visite du chantier du pôle de transports de Châtelet-Les Halles et l’incontournable Enquête du M, qui, pour sa quatrième année, propose une édition inédite, sur le thème de la musique.
Source et inscription cliquer ici.
Les consignes à vélos sécurisées font leur trou dans les gares
Le Stif s’est fixé l’objectif d’atteindre plus de 9.000 places Véligo d’ici à fin 2016 dans 180 gares et stations.Les consignes à vélos sécurisées Véligo gagnent du terrain dans les gares franciliennes. Un objectif d’environ 6.400 nouvelles places entre 2014 et 2016 a été fixé par le Stif (autorité organisatrice des transports) début juillet. 2.136 places équipant 33 gares et stations (la liste est téléchargeable ci-dessous) vont ainsi être mises en service dans un premier temps pour un montant de plus de 3 millions d’euros. Une seconde phase de déploiement est prévue d’ici à fin 2016 avec cette fois la création de 4.520 places dans 116 gares et stations, ceci afin d’atteindre les 9.000 places en tout.
20.000 places Véligo d’ici à 2020
À l’horizon 2020, le PDUIF (plan de déplacements urbains d’Île-de-France) prévoit d’atteindre plus de 20.000 places labellisées Véligo. Selon une enquête menée par le Stif en avril 2013, 92% des abonnés du service se sont déclarés satisfaits. Accessibles avec un passe Navigo et un abonnement annuel compris entre 10 et 30 euros, ces consignes sécurisées et couvertes sont situées à proximité immédiate des gares. Un argument de poids pour les voyageurs. D’après un sondage effectué par la SNCF auprès de 3.000 d’entre eux dans 20 gares d’Île-de-France, ils sont 52% à affirmer pouvoir « certainement » venir à la gare à vélo si un abri sécurisé est proposé, dont 16,5% « très certainement ».
Article proposé par Annie Neveu
Vidéo : la voie ferrée désaffectée reliant Paris Nord 2 / IKEA à Aulnay-sous-Bois
Vidéo
La rédaction est partie à la découverte de la voie ferrée reliant la zone d’activité Paris Nord 2 (IKEA) à Aulnay-sous-Bois, contournant le site PSA (en cours de destruction).
Sur plusieurs kilomètres, la rédaction a rencontré :
- Une végétation très dense par endroit. La voie n’est plus en activité depuis le milieu des années 1990s. Elle alimentait autrefois IKEA (une partie des rails est recouverte par le parking situé à l’arrière du magasin)
- Une personne sans domicile fixe qui dort sous le pont de l’autoroute A104
- Du foin et du matériel de ferme (?!)
- Un panorama saisissant avec d’un côté le site PSA en cours de destruction et de l’autre une vue sur les champs de Gonesse (bientôt remplacés par Europe City)
Pour découvrir les spécificités de cette voie ferrée appelée « Voie Mère », vous pouvez consulter ce document.
Pour découvrir cette visite guidée en vidéo, cliquer ici ou sur l’image ci-contre.
Le RER B s’une saleté répugnante !
Les membres de la rédaction prennent souvent le RER B. Même si des efforts sont entrepris, la saleté dans certaines rames est répugnante, comme en témoigne la photo du siège ci-contre…
Photo réalisée par Annie Neveu
Navigo : Je profite du dézonage pendant l’été du 12 juillet au 17 août 2014
Les voyageurs détenteurs de forfaits Navigo mois, Navigo annuel, Solidarité Transport Mois, Améthyste et Imagine R* bénéficient du dézonage pendant l’été du 12 juillet au 17 août 2014, les week-ends, les jours fériés et les petites vacances scolaires.Le dézonage ne s’applique pas au forfait Navigo Semaine et forfait Solidarité Transport semaine.
Pendant ces périodes, votre forfait habituel vous permet ainsi de vous déplacer dans l’ensemble de l’Île-de-France, y compris en dehors de ces zones de validité et sans aucun coût supplémentaire.
Le dézonage de la carte Navigo
- Pendant l’été, de mi-juillet à mi-août (du 12 juillet au 17 août 2014)
- Les week-ends
- Les jours fériés
- Les petites vacances scolaires
Le dézonage encourage l’utilisation des transports en commun au-delà des seuls déplacements domicile-travail (courses, loisirs, sorties).
Avec l’ensemble de ces mesures, 3,2 millions de détenteurs d’un forfait ont désormais plus de 170 jours d’accès total aux zones 1-5, inclus dans leur forfait (en année pleine).
Pour les lignes Noctilien, le dézonage s’applique de la nuit précédant le premier jour de vacances à la nuit précédant le dernier jour de vacances.
Toute l’année pour les abonnés Navigo, le complément de parcours permet de se déplacer hors des zones de validité de son forfait et de ne payer que le complément correspondant à la part du trajet effectué en dehors de ces zones.
Dézonage et complément de parcours
(*Imagine R est dézoné pendant tout l’été du 1er juillet au 31 août).
Article proposé par Annie Neveu
Aulnay-sous-Bois : Perturbations sur le RER B et la ligne K entre le 26 juillet et le 24 Août
Entre le 26 juillet et le 24 Août, sur le RER B : 11 trains par heure pendant les heures de pointe (au lieu de 12 en service normal) entre Aulnay-sous-Bois et Gare du Nord. A noter également une modification des quais de départ et d’arrivée dans les gares d’Aulnay-sous-Bois à La Plaine Stade de France.
Sur la ligne K : modification d’horaires et de la desserte de certains trains et suppression de quelques trains entre Paris Nord et Mitry Claye
