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Le Maire d’Aulnay-sous-Bois écrit à SNCF pour obtenir une meilleure qualité de service RER B et Ligne K
Le Maire d’Aulnay-sous-Bois ne décolère pas face aux carences de la SNCF sur le RER B et en gare d’Aulnay-sous-Bois : dégradation de la qualité de service, guichets souvent fermés, absence de gel hydroalcoolique disponible, travaux en gare à n’en plus finir…
Vous trouverez dans la lettre ci-contre l’ensemble des griefs de Bruno Beschizza envers la SNCF.
Des perturbations ce matin sur le RER B entre Aulnay-sous-Bois et Paris à cause de personnes sur les voies
Ce matin, des personnes ont été vues sur les voies au niveau de la gare du Blanc-Mesnil. Cela a provoqué de multiples retards sur le RER B, mais aussi sur la ligne K. Des personnes se sont introduites sur les voies plusieurs fois selon plusieurs témoignages.
Des usagers souhaitent que des sanctions exemplaires soient appliquées contre ces personnes peu soucieuses de la sécurité ferroviaire.
Les usagers de la ligne K peuvent tricoter pour les plus démunis entre Aulnay-sous-Bois et Crépy-en-Valois
Pour éviter de s’ennuyer pendant les transports ou garder leur calme en cas d’une avarie sur le matériel ferroviaire, les usagers de la ligne K vont pouvoir tricoter pour fabriquer vêtements et accessoires pour les plus démunis. L’opération Trikot Solidaire, organisée par la SNCF, vous permettra de réaliser un beau snood en laine (ou tout autre confection en laine), le temps d’un ou plusieurs trajets.
SNCF entend ici offrir un bon moyen de médiation avec plusieurs enjeux : l’implication citoyenne pour aider les plus démunis et la distraction entre les voyageurs. 2 pelotes de laine sont distribuées en gare de Crépy-en-Valois, Le Plessis-Belleville, Nanteuil-le-Haudouin, Dammartin-Juilly-Saint-Mard, Mitry-Claye et Aulnay-sous-Bois.
Pour celles et ceux qui ne savent pas tricoter, cela vous permettra d’apprendre dans la joie et la bonne humeur.
Interruption totale du RER B et de la ligne K entre Châtelet et Aulnay-sous-Bois à cause d’une panne électrique !
Une nouvelle panne électrique au niveau de la Gare du Nord provoque le chaos et la paralysie sur le RER B et la ligne K. Le trafic est interrompu entre l’aéroport Charles-de-Gaulle et Paris Châtelet en passant par Aulnay-sous-Bois. Reprise du trafic prévu à 15h, en attendant des bus de substitution ont été mis en place.
Pas de RER B ni de ligne K entre Aulnay-sous-Bois et Paris ce dimanche
Pour cause de travaux, la circulation des trains est totalement interrompue ce dimanche entre les gares d’Aulnay-sous-Bois et Gare du Nord. Des bus de substitution ont été mis en place.
Perturbation sur la ligne K entre Aulnay-sous-Bois et Crépy-en-Valois à cause d’une panne de signalisation
Une panne de signalisation en gare de Dammartin perturbe fortement le trafic de la ligne K. Un train a été bloqué en gare d’Aulnay-sous-Bois et les gens ont dû descendre.
Une coupure électrique d’urgence sur le RER B paralyse la gare d’Aulnay-sous-Bois
Ce mercredi 30 octobre 2019, le trafic est très perturbé sur le RER B et sur la ligne K. Une coupure électrique d’urgence a eu lieu en gare du Bourget en Seine-Saint-Denis.
Un suicide provoque la paralysie du RER B et de la ligne K entre Aulnay-sous-Bois et Mitry-Claye
Un nouveau suicide a provoqué l’arrêt de circulation des trains entre Mitry-Claye et Aulnay-sous-Bois. Reprise du trafic prévu vers 11h. Vous pouvez emprunter les lignes de bus ou utiliser votre voiture pour vous déplacer.
Le Maire d’Aulnay-sous-Bois Bruno Beschizza s’adresse au Comité des Usagers du RER B Nord
Madame, Monsieur,
Depuis le 22 octobre dernier, la commune d’Aulnay-sous-Bois accueille l’enquête publique relative à la demande d’autorisation environnementale concernant le projet CDG-Express.
En 2016, j’avais exprimé des doutes quant à l’intérêt de ce projet pour les territoires qu’il traverse. Le CDG-Express ne profite pas à nos villes mais va entrainer de nombreuses nuisances pendant les travaux et risque de perturber le fonctionnement d’un RER B déjà en dysfonctionnement chronique.
En effet, avec 8 trains par heure, de 5 heures à minuit chaque jour, et avec une vitesse de 160km/h minimum, les rames du CDG-Express engendreront une grande pollution sonore. De plus, les travaux nécessaires jusqu’en 2024 pour mener à bien ce projet seront également source de désagréments avec d’importantes interruptions de trafic pour ceux qui empruntent quotidiennement la ligne B du RER et la ligne K du réseau transilien.
En l’état, ce projet risque de dégrader le service de transport public global des Sequanodyonisiens, dont la qualité est déjà très perfectible. J’ai donc proposé que la Ville d’Aulnay-sous-Bois rende un avis défavorable à la demande d’autorisation environnementale du CDG-Express.
Si l’objectif du projet du CDG-Express de renforcer l’attractivité de notre région, son développement économique mais aussi d’accompagner l’arrivée du nouveau terminal T4 de l’aéroport Roissy – Charles de Gaulle est louable, il ne concernera qu’environ 17.000 voyageurs par jour. Il me parait plus prioritaire d’avancer sur les lignes 16 et 17 du Grand Paris Express et de répondre aux besoins des 900.000 voyageurs quotidiens du RER B et de la ligne K.
Je me félicite que lors du Conseil municipal du 14 novembre dernier, l’ensemble des élus, de toutes tendances politiques confondues, se soient ralliés à ma position et aient exprimé unanimement un avis défavorable. Je tenais à vous en informer personnellement.
Je vous prie de croire, Madame, Monsieur, en l’expression de mes salutations distinguées.
Source : lettre de Bruno Beschizza, Maire d’Aulnay-sous-Bois
Aulnaycap 