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L’escalator de la place de la gare RER d’Aulnay-sous-Bois fermé pour 1 mois
La descente pentue du souterrain incite certaines personnes du centre gare nord ayant des difficultés à se déplacer et disposant d’un pass navigo ou d’un titre de transport de passer du nord au sud en utilisant l’ascenseur de la rue du 11 Novembre. Celui-ci permet d’accéder à un couloir permettant de traverser le souterrain pour enfin aboutir à l’escalator. Cependant, cet ascenseur est désormais fermé pour un mois. Pour les plus courageux, il y a quand même une solution : l’ascenseur qui donne sur la voie du tram train qui permet de rejoindre la place de la gare.
Ce nouveau désagrément risque à coup sûr d’épuiser de nombreux usagers du RER B.
Quant au tunnel et ses travaux, des retours d’insatisfaction quant aux marches par rapport aux mamans avec poussettes et personnes avec caddies parviennent jusqu’à nous.
Travaux immenses autour du souterrain de la gare d’Aulnay-sous-Bois et changement de circulation
Depuis quelques jours, les travaux s’accélèrent dans et autour du souterrain de la gare RER d’Aulnay : les engins et matériels stationnent aux alentours, et quelques modifications de sens de circulation ont eu lieu pour faciliter l’achèvement de ces travaux.
Ainsi, une partie de l’avenue Anatole France est devenue en sens unique, et la rue Fernand Herbaut revoit son flot de bus et de voitures aux heures de pointe d’antan, ce qui avait à l’époque soulevé une contestation des habitants du secteur.
Ce lundi 30 mai, le souterrain sera complètement fermé au public, il faudra enjamber la passerelle située un peu plus loin.
Une lectrice nous a envoyé quelques photos du chantier et des changements de circulation. Patience et calme seront nécessaires pour pouvoir circuler dans le secteur, notamment en fin d’après-midi où le nombre de véhicules qui transitent dans ce quartier est très important.
Travaux du souterrain de la gare RER d’Aulnay-sous-Bois : E N F I N ……
Le reconditionnement total du SOUTERRAIN AULNAYSIEN: une véritable aventure pour les Aulnaysiens, pour les anciens dont je suis qui ne pensaient plus un jour passer du nord au sud (et vice versa) d’Aulnay dans des conditions ENFIN plus sympathiques….
Quelle différence entre cette photo où je traversai le souterrain en vélo et aujourd’hui ? Aucune, enfin presque, aucune pour le souterrain mais un peu plus pour le poids des ans, seulement 64 ans !
Juste pour rappeler que depuis tant d’années, voire davantage, ce souterrain n’a pratiquement jamais connu une véritable rénovation, quelques changements ici et là, sans beaucoup de résultat, nonobstant les innombrables revendications des usagers…., 10 000 par jour selon les statistiques, et pour lesquelles d’ailleurs, toutes les municipalités précédentes ont achoppé malgré les nombreuses promesses restées toujours vaines.
C’est donc très bien, mais dans le même ordre de projet, ne faudrait-il pas penser aussi à rénover, un tant soi peu le quartier centre/nord, dès la sortie du souterrain, rue À. France, rue du 11 novembre, rue F.Herbaut, gare routière nord… Un quartier en totale centralité d’une ville de 82 000 habitants mais qui s’est particulièrement dégradé en peu de temps : circulation, stationnements, commerces…, globalement tout un environnement pourtant relativement plaisant par le passé, devenu surtout un lieu de passage bien « tristounet » et qui contraste tant avec l’aspect plus agréable du côté gare, du côté sud, éternel dilemme de la ville d’Aulnay.
Il semblerait en attendant que des études soient en cours afin de palier peut être à cette situation, espérant par la même occasion que les usagers mais surtout ses habitants soient associés aux futurs projets des bureaux d’études qui proposent souvent des scénarii certes objectifs mais parfois éloignés du quotidien.
En attendant cette nouvelle structure tant espérée pour septembre 2016…
Article proposé par Christian Picq
NB : si j‘écrivais récemment que je me désolidarisais de ma collaboration à Aulnaycap, c’était en raison de nombreux commentaires inacceptables…
Des bus plus tôt le matin et plus fréquents à Aulnay-sous-Bois sur les lignes 615 et 618
Des usagers de la gare RER B d’Aunay-sous-Bois verront leur correspondance bus améliorée sur les lignes 615 (reliant Bobigny-Pablo Picasso et la gare RER de Villepinte) et 618 (qui va à Sevran). Des bus 615 partiront désormais dès 4h34 et la ligne 618 a été considérablement renforcée avec cinquante courses prolongées en semaine.
Source : Le Parisien
Des travaux sur la place de la gare RER d’Aulnay-sous-Bois pour des abris bus
La place de la gare est de nouveau en travaux. Pour cause, des nouveaux abris bus seront installés prochainement, afin de satisfaire une clientèle de plus en plus nombreuse.
Pendant quelques semaines, il faudra prendre son mal en patience et attendre que ces travaux finissent… en espérant que d’autres ne démarreront pas sous peu.
Quelques images du tunnel de la gare d’Aulnay-sous-Bois, en partie fermé
Une lectrice du site aulnaycap ! nous a envoyé deux photos du tunnel ou souterrain de la gare d’Aulnay-sous-Bois, où l’on voit que l’accès au quai du milieu a été condamné.
La réouverture de cet accès, fermé depuis des mois, a été maintes fois repoussée. La nouvelle date est désormais le 16 janvier. Les usagers vont devoir patienter un peu…
Pour rappel, des travaux lourds ont été effectués sur le secteur de la gare d’Aulnay-sous-Bois, notamment du côté Sud, place du général De Gaulle.











