« De nouveaux incidents ont éclaté, vendredi, à l’usine PSA d’Aulnay-sous-Bois, en Seine-Saint-Denis, paralysée depuis la mi-janvier par un mouvement de grève qui voit des tensions régulières entre grévistes et cadres de l’entreprise, a-t-on appris de sources concordantes.

Ces incidents sont intervenus quelques heures après une visite dans l’usine du futur secrétaire général de la CGT, Thierry Lepaon, venu rencontrer des salariés dans la matinée. Selon la direction du site, «des munitions en métal ont été projetées et deux personnes en ont reçu, l’une dans le genou, l’autre dans le ventre».

«Ambiance très tendue»

«Ces munitions ont été accrochées à des pétards», a précisé une porte-parole de la direction, qui a également fait état de jets de «bouteilles de verre». Les «munitions» en question seraient en fait des billes de métal. Deux salariés ont confirmé ces incidents sous le couvert de l’anonymat. «Il y a eu des jets de pétards, deux personnes ont été touchées», a dit l’un de ces salariés, parlant d’une «ambiance très tendue». Pour Jean-Pierre Mercier, délégué CGT, syndicat à l’origine du mouvement de grève, «les tensions, elles viennent des cadres et des agents de maîtrise». Le délégué CGT nie les faits reprochés aux grévistes. «Il n’y a pas eu de bouteilles jetées», a-t-il assuré.

La CGT réclame qu’un «véritable médiateur soit nommé»

L’usine d’Aulnay, qui emploie 2 800 personnes et doit fermer en 2014, est touchée par une grève depuis mi-janvier. Le mouvement a été émaillé par plusieurs incidents. Deux ouvriers grévistes CGT accusés d’avoir pris part à des violences ont été licenciés pour faute lourde. Une enquête a par ailleurs été ouverte après une plainte déposée par des huissiers disant avoir été frappés par des grévistes dans l’usine le 18 janvier. Un conciliateur a été nommé mi-février par le ministère du Travail pour tenter de mettre un terme au conflit. En vain. La CGT réclame qu’un «véritable médiateur soit nommé». Pour l’instant, la CGT dit attendre la réponse. «On ne va pas attendre éternellement. Si la réponse ne vient pas, on va aller la chercher», a assuré le délégué Jean-Pierre Mercier.« 

Source : Le Parisien

« Paris, gare Saint-Lazare (VIIIe), hier. Plusieurs dizaines de grévistes de l’usine PSA d’Aulnay-sous-Bois ont distribué aux voyageurs de la gare Saint-Lazare, hier matin, à l’heure de pointe, des appels aux dons. Depuis le début de leur mouvement mi-janvier, 310000 € ont été récoltés. Cet argent va ensuite être redistribué pour compenser en partie les pertes de salaire. « Les sommes collectées proviennent des dons de particuliers et de syndicats ainsi que des opérations menées depuis le début de la grève par les salariés, comme la mise en place de péages gratuits », précise une ouvrière, une caisse de dons dans les bras. Le conseil général de Seine-Saint-Denis a également attribué une subvention de 10000 €, tandis qu’une quinzaine de villes du 93 s’apprêtent à le faire. PSA veut fermer le site d’Aulnay l’an prochain. La disparition de l’usine, une première en France depuis vingt ans, pourrait entraîner 4000 suppressions d’emplois en incluant les fournisseurs et les intérimaires.« 

Source : Le Parisien

« «PSA-Lear, même combat! » Malgré le froid, l’ambiance était chaude et solidaire dans les entrepôts de Lear Corporation, à Saint-Ouen-l’Aumône, dans le Val-d’Oise, hier matin. Peu après 9 heures, près de 200 grévistes de l’usine PSA d’Aulnay-sous-Bois, venus en autocar, ont pénétré sur le site de ce sous-traitant automobile. Après deux heures sur place, les salariés de PSA, en conflit depuis six semaines, ont repris la route en direction de l’usine PSA de Poissy, dans les Yvelines.

Une baisse des effectifs prévue à Lear Corporation

Par cette action, ils entendaient apporter leur soutien aux employés de Lear, durement touchés par la baisse de régime de PSA, leur unique client. « Notre activité a baissé de 30% depuis que PSA a décidé, en octobre, de délocaliser partiellement sa production en République tchèque », précisent les organisations syndicales de Lear. Depuis une semaine, 250 des 400 employés de l’usine ont cessé le travail. Les grévistes de cette société américaine qui produit des sièges pour trois modèles de Peugeot et Citroën(C3, 208 et DS3) contestent le plan de leur direction qui prévoit une réduction de ses effectifs et propose jusqu’à 75000 € d’indemnités. « On ne veut pas des indemnités, notre but c’est de sauvegarder les emplois, lance Toufik El Bartuli, représentant CFDT. On avait jusqu’à jeudi pour conclure un accord de méthode. On a refusé. » Contactée, la direction de Lear n’a pas souhaité s’exprimer.

La grève de Lear n’est pas sans conséquence sur la production de Poissy. Les chaînes ne se sont pas arrêtées mais, depuis jeudi, entre 3000 et 5000 voitures sont sorties des chaînes de montage sans sièges. Pas commercialisables en l’état, elles sont stockées sur les parkings du site. « Elles seront réintégrées dans les ateliers pour être équipées lorsque les livraisons reprendront, indique la direction de PSA Poissy. Nous sommes capables de les équiper dans un second temps. »

Arrivés en masse à Poissy, vers midi, peu avant le changement d’équipe, les PSA d’Aulnay ont distribué des tracts. « Nous sommes tous de la même famille, donc nous avons intérêt à faire cause commune », a rappelé Jean-Pierre Mercier, délégué CGT d’Aulnay, site voué à la fermeture en 2014 et dont 1500 des 2800 ouvriers doivent être reclassés à Poissy. « Les salariés âgés seront licenciés et ceux qui seront mutés ici risquent de se retrouver sans logement puisqu’il en manque », a martelé le syndicaliste.

Les grévistes ont ensuite pris le chemin du retour, vers leur usine d’Aulnay. En leur absence, et pour la première fois depuis une semaine, la ligne de montage a tourné quelques heures dans la matinée, produisant une trentaine de voitures, selon la direction. Depuis le 16 janvier, la grève paralyse largement les ateliers de PSA Aulnay.« 

Source : Le Parisien