Archives de Catégorie: Circulation
La circulation automobile en Ile-de-France n’augmente plus, selon l’IAU
Les bouchons monstres sur le périphérique, les autoroutes A1, A4 et A6, ne s’empirent pas ces dernières années, selon l’Institut d’Aménagement et d’Urbanisme d’Ile-de-France. Après avoir fortement augmenté dans les années 80s et 90s, la circulation automobile stagne en Ile-de-France, tout en restant anormalement élevée comparée aux autres métropoles Européennes.
La décroissance automobile est-elle pour bientôt ? Pas certain, les habitudes sont difficiles à changer.
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Retour en vidéo sur la réunion Capade Sud sur la circulation : clôture d’Alain Boulanger
Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Nous vous proposons de prendre connaissance de la dernière réaction d’Alain Boulanger, président de Capade Sud, qui met fin à cette soirée et donne rendez-vous pour de nouvelles actions.
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Bruno Defait considère t-il les Stop d’Aulnay-sous-Bois comme des Cedez-le-passage ?
Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Le public était amené à s’exprimer sur les différents problèmes rencontrés dans le Sud d’Aulnay, concernant la circulation ou le stationnement. Une personne du public est donc intervenue pour signaler son mécontentement vis à vis du plan de déplacement proposé par la municipalité, mais aussi par rapport aux propos tenus par un conseiller-adjoint de la majorité. C’est ainsi que nous apprenons que Bruno Defait, en charge de la circulation, aurait indiqué à la personne du public que les différents Stops dans la ville seraient, de facto, un cédez-le-passage, et qu’un temps d’arrêt serait inutile. Les policiers, toujours selon l’intervenant, ne respecteraient ainsi pas toujours la signalisation. Le code de la route aurait-il changé ?
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Retour en vidéo sur la réunion Capade Sud sur la circulation : intervention de Daniel Jacob
Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Nous vous proposons de prendre connaissance de l’intervention de Daniel Jacob, conseiller municipal UDI. M. Jacob est revenu longuement sur le plan de circulation dans le Sud de la ville et sur son entretien avec l’association Capade Sud. Il affirme avoir voté pour la délibération sur ce plan de déplacement puis avoir été déçu par l’exécutif municipal.
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Retour en vidéo sur la réunion Capade Sud sur la circulation : réaction d’Alain Boulanger
Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Nous vous proposons de prendre connaissance de la réaction d’Alain Boulanger, président de Capade Sud, suite à l’intervention de Philippe Grécourt, responsable du dossier sur la circulation dans l’association.
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Retour en vidéo sur la réunion Capade Sud sur la circulation : intervention de Philippe Grécourt
Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Nous vous proposons de prendre connaissance de l’intervention de Philippe Grécourt, trésorier de Capade Sud et personne en charge du dossier de la circulation pour l’association. M. Grécourt est très critique vis à vis de la municipalité et très inquiet du manque de concertation des habitants, et propose de réétudier le plan de déplacement du sud de la ville.
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Retour en vidéo sur la réunion Capade Sud sur la circulation : intervention d’Alain Boulanger
Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Nous vous proposons de prendre connaissance de l’intervention d’Alain Boulanger, président de Capade Sud, qui revient sur les opérations de comptage et le transit qu’il juge beaucoup plus important que Transitec, le cabinet chargé d’étudier le sujet.
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Vandalisme, sabotage sur la place rénovée de la gare d’Aulnay-sous-Bois
Pour une raison inexpliquée, les fils d’acier des plantations de la Place de la Gare ont été gratuitement endommagés. Ces fils, qui permettaient de protéger les quelques arbustes plantés sur la place récemment rénovée, ont été sectionnés. Pourquoi ? On se le demande encore.
En tout cas le spectacle a profondément ému quelques passants, dont l’un nous a envoyé la photo ci-contre.
Capade Sud : il y a 40% de transit dans le Sud d’Aulnay-sous-Bois !
Le travail d’identification du trafic que nous avons effectué le 23 avril et le traitement qui s’en est suivi, nous a permis de restituer les données attendues lors de notre réunion du 29 écoulé.
20 personnes placées aux 10 entrées et sorties de la zone concernée ont permis de comptabiliser sur 2 heures de pointe (7 heures/9 heures) le trafic total, mais aussi le trafic de transit.
Le trafic de transit que nous avons constaté est 2 fois supérieur à celui qui avait été diagnostiqué sur 24 heures par le bureau d’études Transitec, soit 40 % au lieu de 20 %.
Ce dernier chiffre n’avait pas été jugé d’une importance méritant d’être prise en considération négligeant au passage une promesse électorale de Gérard Ségura.
Le cahier des charges et la solution retenue tournent totalement le dos aux raisons ayant conduit à aux études diligentées
Il nous reste à voir les initiatives à prendre pour que la mairie revoie sa copie sachant que nous avons perdu toute confiance depuis qu’elle a refusé de nous donner les comptages de l’étude, tout en cherchant à nous dénigrer en nous opposant aux techniciens de la ville et du Bureau d’Etudes.
Source : Communiqué d’Alain Boulanger, président de Capade Sud
Enorme bouchon sur l’Autoroute A3 suite à une rue bloquée à Aulnay-sous-Bois
L’opération de blocage de la rue de la Division Leclerc par l’association Capade Sud, le 23 avril 2013, pour protester contre le plan de déplacement proposé par la municipalité, a provoqué un énorme bouchon sur l’Autoroute A3.
Ce bouchon, qui selon certains témoignages remontait jusqu’à Rosny-sous-Bois, était la conséquence de l’agglutinement des véhicules à la sortie Aulnay-Centre, blindée à cause de l’opération.
Pari réussi, l’association Capade Sud souhaitait montrer l’impact du transit par l’Autoroute via la Rue de la Division Leclerc, qui rejoint notamment le Boulevard de Strasbourg, diffusant cette circulation dans l’ensemble d’Aulnay Sud.
Pour constater le bouchon en vidéo au moment des faits, cliquer sur l’image.





