Archives de Catégorie: Circulation
Paris décroche la médaille d’or en terme de bouchons selon Google Maps !
Selon les études menées par Traffic index, Paris a été la ville du monde cumulant le plus d’heures de bouchons entre le 27 avril et le 27 mai confirmant bien la ville la plus embouteillée du monde sur le mois de mai .
Mais une bonne excuse :
« l’organisation des JO de Paris pour cet été 2024 » en est à l’origine. Ainsi , « la capitale décroche déjà la plus haute marche dans une discipline, celle des embouteillages(Auto plus)
Pas tout à fait , car …:
1° Selon des études approfondies, cabinet INRIX, google Maps, Paris était déjà la deuxième ville la plus embouteillée du monde en 2021 ; Un bond inquiétant dans le classement surpassant même Londres, New york et New Delhi.
2° « Première sur le podium des villes les plus embouteillées de France en 2023 . »
« Ce n’est pas une surprise : les automobilistes circulant à Paris aux heures de pointe sont ceux perdant le plus de temps dans les bouchons selon le dernier classement publié par TOM TOM . En 2023, ils y ont passé en moyenne 120heures sur un total de 255 heurs de conduite. C’est 11 heures de plus par rapport à 2022.
DES EXPLICATIONS avec ces chiffres
PARIS la 6 ème ville la plus densifiée au monde….…2 133 000 Habitants, mais toujours un peu moins du fait de la gentrification, aussi des 12 métropoles d’ailleurs, et pour corolaire de l’exode des classes populaires et moyennes qui souhaiteraient quitter cet « enfer »pollution, embouteillage bien sûr , chèreté de l’immobilier…. . 70% de ses habitants, selon des statistiques officielles, seraient prêts à prendre la poudre d’excampète si diverses conditions étaient remplies profession, famille… idem pour les habitants d’IDF, la banlieue parisienne
France métropolitaine 69 millions d’habitants Ile de France 12 millions d’habitants , Le 1/5,6 de la population réparti sur …2% de la superficie du territoire…Cherchons l’erreur. Combien de géographe, d’économistes….dénoncent, alertent sur cette urbanisation à outrance en opposition avec l’abandon de la ruralité .
« L’impasse de la métropolisation » de Piere Vermeren ? Professeur d’histoire contemporaine
EXTRAIT : « La métropolisation est une tendance lourde de nos sociétés….Ce phénomène de concentration de la production de richesses dans de très grandes agglomérations a gagné la France au cours des dernières décennies et l’a profondément transformée….Elle a conduit à une éviction des classes moyennes et populaires des métropoles, renvoyées dans une France périphérique appauvrie…. »
« La France périphérique » de Christophe GUILLY , Géographe
EXTRAIT « Désormais, deux France s’ignorent et se font face/ La France des métropoles, brillante vitrine de la mondialisation et la France des petites et moyennes villes, des zones rurales éloignée des bassins d’emplois les plus dynamiques. De cette dernière, qui concentre 60% de la population, personne ne parle jamais. » ?
Concentration, saturation …ne peuvent qu’aggraver entre autres la circulation automobile de ces métropoles.
Source : Christian, un automobiliste … comme chacun d’entre nous
L’application GPS Waze sème le chaos à Aulnay-sous-Bois !
Plusieurs petits villages de France pestent contre Waze, l’application GPS rachetée par Google. Comme le rapportent nos confrères du Monde, de nombreuses communes sont envahies par une horde d’automobilistes entre avril et octobre, notamment pendant les vacances scolaires et les week-ends. C’est essentiellement le cas des hameaux situés à proximité des grands axes.
L’application conseille aux effets aux conducteurs de passer par les routes de ces petits villages pour échapper aux embouteillages. Ceux-ci sont alors submergés par les automobilistes cherchant l’itinéraire le plus rapide. Parmi les villages concernés, on trouve Saint-Montan (Ardèche), Cornebarrieu (Haute-Garonne), Blagnac (Haute-Garonne), Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), Compiègne (Oise), Hettange-Grande (Moselle) et Lieusaint (Seine-et-Marne). Selon Christophe Mathon, le maire de Saint-Montan, « on peut observer jusqu’à 1 000 voitures par jour ».
Source et article complet : 01Net
Première pierre de La Villa Nova à Aulnay-sous-Bois : une photo intéressante
Cette photo issue de CDC habitat et relayée dans un blog local est intéressante. Nous ne ferons que peu de commentaires sur une nouvelle construction qui induit donc des habitants supplémentaires sans se soucier des services publics nécessaires (école, crèche, médecin…)
Non ce qui est intéressant c’est de voir que la perspective ci-dessous détaillée fait apparaitre 2 voitures mais surtout des piétons et un vélo en premier plan. Cette image montre bien que la ville idéalisée s’urbanise à partir de mobilité douce !!
Or la part du vélo est depuis 2014 est ignorée par la ville . Depuis cette date, combien de réalisations de pistes cyclables ou d’aménagements cyclables ont été réalisés ?
Il serait donc bien que toutes les nouvelles constructions s’accompagnent d’une voirie telle que sur l’image.
L’exemple de la construction du 10 rue Jules Princet montre exactement le contraire :
Un demi-million de véhicules Crit’Air 3 en sursis qui ne pourront plus circuler dans la petite couronne
2025 sera-t-elle l’année de la « démotorisation massive » de l’Île-de-France ? C’est en tout cas l’an prochain que l’interdiction de circulation des véhicules les plus anciens — et donc les plus polluants — dans la ZFE (zone à faibles émissions) du Grand Paris doit finalement être étendue aux voitures et utilitaires estampillés Crit’Air 3 (essence d’avant 2006 et diesels d’avant 2011). Une décision qui concerne des centaines de milliers d’automobilistes : selon les données collectées par l’Apur, pas moins de 491 000 véhicules Crit’Air 3 (dont 10 % d’utilitaires) sont encore en circulation dans la Métropole du Grand Paris.
Source et article complet : Le Parisien
Environ 900 bus encombreront Aulnay-sous-Bois pendant les Jeux Olympiques 2024
Durant les Jeux, quelque 900 bus et cars qui transporteront les personnes accréditées vers les sites de compétition ou d’entraînement stationneront sur l’ex-site PSA à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). Et ce malgré l’opposition du maire de la ville, qui s’inquiète des conséquences sur la circulation et la sécurité.
Horrible accident cette nuit sur l’autoroute A3 à Bondy près d’Aulnay-sous-Bois
Dans le sens Aulnay-sous-Bois -> Paris, un véhicule a perdu le contrôle sur l’autoroute A3 aux abords de Bondy. Selon les premiers éléments d’information, cet accident est survenu vers 2h du matin. Le véhicule s’est retourné et plusieurs voies ont été neutralisées. On ignore si c’est la vitesse ou si le conducteur s’est endormi au volant, et s’il a survécu.
Fermeture du tunnel du Landy sur l’autoroute A1, pour l’instant tout va bien
Le tunnel du Landy sur l’autoroute A1 à proximité de Paris est fermé depuis quelques jours en provenance de la province. Mois d’août oblige, la plus faible circulation n’a pas causé de bouchons monstres sur les axes de déviation, à savoir via l’A3 ou via l’A86. Même à proximité de Paris, les déviations secondaires via porte d’Aubervilliers ou porte de La Chapelle sont encore relativement fluides.
Mais cela devrait se compliquer à partir du 21 août avec le retour des vacanciers. Mais c’est bel et bien la fermeture dans l’autre sens de circulation, direction province, qui devrait poser de gros soucis. Le périphérique chargé devrait rendre moins visible les indications de déviation. Les automobilistes décontenancés pourraient causer des accidents. Rendez-vous le 28 août pour voir la criticité de la situation…



