Archives de Catégorie: Sociétés
Menace de grève sur le site PSA à Aulnay-sous-Bois
« Un débrayage aura-t-il lieu ce matin à l’usine PSA Peugeot Citroën d’Aulnay? Le délégué CGT Jean-Pierre Mercier évoquait une « grève reconductible avec occupation », alors qu’une réunion de négociation autour des mesures d’accompagnement du plan social doit avoir lieu demain jeudi à Paris.
« Ça a été voté par environ 200 personnes rassemblées sur le parking ce mardi au moment du changement d’équipe », affirmait hier le syndicaliste. Le matin même, la direction de l’usine présentait lors d’un comité d’entreprise le projet d’implantation de l’entreprise ID Logistics, avec 540 emplois de caristes, manutentionnaires, préparateurs de commande. Des précisions accueillies avec « prudence », indique Bruno Huyard, représentant FO : « On attend d’avoir davantage de garanties et de détails écrits pour se prononcer. » La direction de PSA a confirmé que les salaires proposés par cette société de logistique sont inférieurs à ceux des ouvriers de l’usine. Le salaire moyen d’un préparateur de commande tournerait autour de 1 100€ à 1 200 € par mois, alors qu’un salarié de l’usine automobile possédant quinze ans d’ancienneté touche en moyenne 1500 €. Mais PSA a déjà annoncé que cette différence serait compensée, durant les premières années, par une série d’aides versées dans le cadre de son plan de restructuration.«
Source : Le Parisien
PSA Aulnay-sous-Bois : des détails sur l’arrivée d’ID Logistics
« Montant des salaires, profils des postes, évolution de carrières, activités… Les questions devraient être nombreuses, ce mardi lors du comité d’entreprise à l’usine PSA d’Aulnay. La direction va y livrer des détails sur le projet d’implantation d’ID Logistics. L’arrivée de cette entreprise de logistique (avec 500 à 700 emplois) a été annoncée il y a quelques mois, dans le cadre de la réindustrialisation du site automobile, dont l’usine fermera en 2014.
Hier, le maire PS d’Aulnay a reçu les représentants de six syndicats (SIA, CGT, FO, CFDT, CFTC, CGC) pour évoquer avec eux l’avenir du site et les négociations en cours avec le groupe automobile autour du permis de construire. Pour l’heure, Gérard Ségura n’est « pas prêt à signer », réclamant des garanties sur la localisation et les emplois d’ID Logistics. Il a également affirmé n’avoir aucune intention de faire construire des logements sur les terrains industriels.«
Source : Le Parisien
Année 2013 à Aulnay-sous-Bois : Grande Mosquée, PSA et usine d’amiante
Vidéo
« La construction de la grande mosquée doit s’achever dans le nord de la ville. L’édifice de 2000 m2 sera surmonté d’un dôme en partie vitré et voisinera avec un centre éducatif et culturel de 1500 m2. Sur le terrain de l’ancienne usine d’amiante du CMMP, enfin dépollué, une aire de jeux, un terrain de sport et un parking doivent être installés cette année. Des sociétés devraient commencer à s’installer sur le site PSA qui se prépare à arrêter sa production en 2014. »
Source : Le Parisien
Communiqué du syndicat SUD PSA Aulnay-sous-Bois
« Le syndicat SUD a adressé un courrier à l’ensemble des organisations syndicales du site PSA d’Aulnay pour leur demander, conformément aux articles L. 4614-12 suivants du Code du travail, de recourir à une expertise CHSCT sur les conséquences de ce projet de réorganisation des activités industrielles sur la santé, la sécurité et les conditions de travail des salariés de l’établissement PSA d’Aulnay-sous-Bois.
La CGT et la CFDT ont répondu positivement à cette demande d’expertise. Les Réunions des 5 CHSCT du site sont prévues le lundi 7 janvier 2013«
Source : Communiqué Syndicat SUD PSA Aulnay
Aulnay-sous-Bois : Hassan, 40 ans chez PSA, ouvre son album
« Les ouvriers de PSA Aulnay ont repris le travail hier matin alors que 2013 s’annonce comme la dernière année pleine du site. Entré en 1973 à l’usine, Hassan partage en image quarante ans de souvenirs.
Comme tous ses collègues, Hassan Chebraoui a repris hier le chemin de l’usine PSA d’Aulnay, où la production s’est interrompue avant Noël. L’année 2013 doit être la dernière pour le site promis à la fermeture en 2014. Mais c’est aussi une année anniversaire. L’usine avait ouvert ses portes au printemps 1973, dans des locaux flambant neufs, érigés sur des terres agricoles du nord de la ville. On lui prédisait un avenir glorieux. Une note de Citroën, datant de janvier 1972, avançait l’objectif de 16000 salariés à l’horizon 1985! Les effectifs culminèrent en réalité à 8000 salariés.
Il y a quarante ans, la chaîne de montage produisait son tout premier modèle, la mythique DS. Hassan, mécanicien de formation, était déjà là. Il avait alors à peine plus de 20 ans. Aujourd’hui sexagénaire, installé dans la cité voisine de la Rose-des-Vents avec son épouse, Jamila, et ses 4 enfants de 4 à 14 ans, il sait qu’il échappera au chômage, parce que la retraite est proche. Mais il s’inquiète « pour tous les jeunes qui devront chercher du travail ». Ce militant de la CFTC confie surtout avoir été « très attaché à l’usine : J’ai grandi là-bas, on vivait ensemble, on s’entraidait ». De cette aventure de plusieurs décennies, il a conservé de nombreuses photos, prises le plus souvent dans le dos des contremaîtres. Pour garder l’image des visages familiers, de moments de fête, mais aussi conserver les traces « du travail bien fait », celui dont Hassan est encore fier aujourd’hui.«
Source et image : Le Parisien du 4 janvier 2013. Gwenaëlle Bourdon
Daniel Goldberg : PSA Aulnay-sous-Bois sera un des deux marqueurs industriels du gouvernement
Daniel Goldberg, député de la 10ème circonscription de la Seine-Saint-Denis, a été récemment interviewé par France TV Info, interview que vous pouvez consulter en cliquant ici.
Les points qui nous semblent intéressant dans cet entretien à l’Assemblée Nationale :
- Selon le député, la rétention d’information de la part de PSA pour cause d’élection présidentielle a fait perdre un an à tout le monde
- Il veut que l’Etat ait un droit de véto sur le PSE (Plan de Sauvegarde pour l’Emploi)
- Il y a encore beaucoup d’espace inutilisé sur le site qui peut servir à l’implantation d’entreprises
- Il comprend la défiance des salariés, car peu de personnes politiques osent discuter avec eux
PSA : Les employés d’Aulnay-sous-Bois accueillis en janvier
« L’usine Peugeot de Poissy se prépare à accueillir l’activité du site d’Aulnay (Seine-Saint-Denis) dont la fermeture est programmée en 2014. Hier, lors d’un comité d’entreprise, la direction a annoncé une montée des cadences au début de l’année après la traditionnelle interruption d’activité de la trêve des confiseurs.
Les chaînes de montage s’arrêtent aujourd’hui et redémarreront le 3 janvier 2013.
« Le transfert des volumes de production et des employés d’Aulnay qui fabriquent comme nous la Citroën C 3 est enclenché, décrypte Jean-François Kondratiuk de Force ouvrière. Pour faire de la place sur les lignes de montage, une partie de la production de la Peugeot 208 a été délocalisée en Slovaquie. »«
Article complet à lire sur Le Parisien en cliquant ici.
PSA Aulnay-sous-Bois : des C3 à la merguez
« La direction de PSA continue son cinéma, qui consiste à prévoir des réunions de négociations où il ne se passe strictement rien.
Le 20 décembre, elle a récidivé avec une réunion dont il n’est rien sorti pour les travailleurs. Tout ce qu’elle propose pour l’instant, c’est dix-huit mois de congé de reconversion pour les licenciés, aucune clause de retour pour ceux qui accepteraient un emploi dans des entreprises s’installant sur le site, et un départ en retraite anticipé de vingt-quatre à trente mois seulement.
Beaucoup de travailleurs, ayant des carrières incomplètes, sont exclus de ce système. La direction elle-même refuse encore de donner le nombre de travailleurs concernés. C’est dire que PSA se prépare à des licenciements massifs de vieux travailleurs.
Le gouvernement se montre ouvertement complice du patronat, et de PSA en particulier. La proposition de faire entrer Louis Gallois comme administrateur « indépendant » dans le conseil de surveillance de PSA en a apporté une preuve supplémentaire. Louis Gallois est l’auteur du rapport sur la compétitivité qui conseillait de réduire les cotisations patronales, d’augmenter la CSG payée par les salariés et la TVA. C’est aussi l’ancien PDG de la SNCF, de EADS et un membre du conseil de surveillance de Michelin. Bref, Louis Gallois est un zélé serviteur des capitalistes. Alors, s’il est « indépendant », c’est surtout des salariés.«
Article complet sur le site de Lutte Ouvrière
Aulnay-sous-Bois : Les 280 promesses d’embauche pour les ouvriers de PSA
Alors que l’usine d’Aulnay interrompt sa production jusqu’au 3 janvier, la direction a indiqué hier que la SNCF , la RATP et Aéroports de Paris s’engagent à reclasser 280 salaries du site promis à la fermeture.
Pour lire l’article du Parisien paru le 21 décembre, cliquer sur l’image ci-contre.
PSA : Premiers transferts d’employés d’Aulnay-sous-Bois à Poissy en janvier
« L’usine Peugeot de Poissy (Yvelines) se prépare à accueillir l’activité du site d’Aulnay (Seine-Saint-Denis) dont la fermeture est programmée en 2014. Ce jeudi lors d’un comité d’entreprise, la direction, qui a annoncé une montée des cadences au début de l’année après la traditionnelle interruption d’activité des fêtes de fin d’année à partir de vendredi et jusqu’au 3 janvier, va engager les démarches nécessaires dès le début de l’année 2013.
«Le transfert des volumes de production et des employés d’Aulnay qui fabriquent comme nous la Citroën C 3 est enclenché», décrypte Jean-François Kondratiuk de Force ouvrière. Les salariés de Poissy en poste sur les chaînes de montages C 3 et DS 3 sont invités à travailler huit samedi répartis sur les mois de janvier, février et mars.
Une équipe de nuit sera tout spécialement créée pour ces modèles à partir du 11 février. «Nous allons passer à 1 250 véhicules par jour contre 1 000 actuellement», précise Gaëlle Monteiller , la directrice du site. Début janvier les premiers employés d’Aulnay pourraient être accueillis à Poissy. D’autres viendront ensuite au coup par coup. Près de 300 devraient arriver dans les Yvelines avant l’été. «Nous avons pris l’engagement de proposer 1 500 postes aux salariés d’Aulnay, cependant le calendrier n’est pas établi, rappelle Philippe Caylou des ressources humaines.»«
Source et image : Le Parisien
Aulnaycap 