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Covid-19, La Poste ferme tous les guichets ce samedi pour préserver leur personnel

Les nerfs sont à rudes épreuves pour les agents de La Poste qui sont en première ligne face à la pandémie de Coronavirus. Pour soulager le personnel et leur permettre d’être auprès de leur famille, La Poste a décidé de leur accorder une journée de congés ce samedi.

Même si cela bouleverse votre planning, il est bon de rappeler que ce personnel travaille dans une zone à risque avec de nombreux clients qui peuvent, pour certains, être porteurs du virus.

Trafic du RER B interrompu entre Châtelet les Halles à Paris et Aulnay-sous-Bois à cause de personnes sur les voies

Le trafic a été interrompu, ce mardi 3 mars 2020, sur le RER B entre les stations Châtelet les Halles à Paris et Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis). Aucun train ne circulait dans les deux sens de circulation. Cette interruption fait suite à une suspicion de personnes sur les voies entre Gare du Nord et Châtelet. La reprise du trafic a été effectuée à 11h.

Après l’interruption de la ligne de tram, les usagers désorientés à Aulnay-sous-Bois

Le T4, qui relie Aulnay à Bondy, est à l’arrêt jusqu’au 5 mai pour cause de travaux. Des bus de substitution ont été mis en place. Mais les usagers critiquent le manque d’organisation de la SNCF.

Voyageurs du T4, préparez-vous à deux mois de galère. Depuis samedi, plus aucun tramway ne circule sur cette ligne reliant Aulnay à Bondy, et ce, jusqu’au 5 mai inclus. Des travaux d’adaptation et des tests de circulation doivent être menés pour préparer le futur débranchement, à l’Est, vers Clichy-sous-Bois, annoncé pour la fin de l’année. Mais le système de substitution mis en place subit déjà le feu des critiques.

Avec 35 000 voyageurs quotidiens, c’est peu dire que les travaux qui s’annoncent risquent de provoquer une sacrée pagaille.

Retards annoncés de 15 à 30 mn

Ce lundi soir à 17 heures, à la frontière des Pavillons sous-Bois et Livry-Gargan, l’arrêt de bus se remplit rapidement. Sur le panneau sont indiqués les temps d’attente. Mais surprise, lorsque celui-ci marque 0 minute… toujours pas de bus. Quelques secondes plus tard, il indique 6 minutes… alors que le bus arrive au bout de 3 minutes Sans aucune indication de direction sur son fronton.

« C’était aussi comme ça ce matin, soupire Chantal. Les temps indiqués, c’est du n’importe quoi. Sur l’affichette, il est précisé que ce système de substitution entraînera des retards de 15 à 30 mn par rapport au trajet du T4. Mais en réalité c’est beaucoup plus, à cause de la circulation en heure de pointe. Surtout avec ces horaires non respectés. »

Source et article complet : Le Parisien

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