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Charles-Antoine Kouakou, jardinier au Bourget et médaillé d’or aux Jeux de Tokyo !

@REUTERS/Athit Perawongmetha

Des pistes de la Seine-Saint-Denis au podium des Jeux paralympiques de Tokyo 2021. Mardi 31 août 2021, Charles-Antoine Kouakou a décroché la médaille d’or sur le 400 mètres T20. Licencié au Sport toi bien 93, il devient ainsi le premier champion paralympique issu de la Fédération française du sport adapté.

Source et article complet : Actu.fr

Le pont entre Le Bourget et Drancy rouvre avec trois jours d’avance

Bonne nouvelle pour les 11 000 automobilistes qui empruntaient cet ouvrage : le pont fortement endommagé suite à une rupture de canalisation a été remis en service avec 3 jours d’avance. S’il y a encore 2 voies de neutralisées pour poursuivre les travaux de réparation, les milliers d’automobilistes ne seront plus obligés de faire un détour.

Idem pour les lignes de bus. Cet ouvrage relie les deux villes du Bourget et de Drancy et fait partie d’un axe de circulation de premier plan.

Le Maire d’Aulnay-sous-Bois Bruno Beschizza ne veut pas d’un parc à la place de l’aéroport du budget

Plusieurs personnalités politiques de droite et de gauche, dont Bruno Beschizza, se sont offusquées des proposition du candidat EELV aux régionales 2021 en Île-de-France Julien Bayou de transformer l’aéroport du Bourget en parc géant.

Parmi les principaux griefs, la perte d’emploi, la destruction d’un patrimoine qui a fait la renommée de la genèse de l’aviation en France (l’aéroport du Bourget accueilli Charles Lindbergh en 1927 lorsque celui-ci traversa pour la première fois l’océan Atlantique en avion).

Faut-il détruire cet aéroport mythique pour y planter des arbres ?

Un bagage oublié au Bourget provoque de grosses galères sur le RER B de Paris à Aulnay-sous-Bois !

Quand ce ne sont pas des problèmes techniques ou des incidents de personne, c’est l’étourderie des usagers qui joue des tours au RER B ! Ce soir, un bagage a été oublié au niveau de la gare RER B du Bourget, provoquant la paralyse du trafic et de nombreux mécontentements chez les voyageurs. Le service de déminage a dû intervenir pour vérifier le bagage qui, aux premières nouvelles, ne comportait pas de bombe.

Le trafic reste perturbé jusqu’à la fin du service.

L’appui du Maire d’Aulnay-sous-Bois Bruno Beschizza n’a pas suffi à faire gagner Yannick Hoppe au Bourget

Outre le soutien de l’ancien Maire – aujourd’hui sénateur – Vincent Capo-Canellas, Yannick Hoppe, Maire sortant du Bourget, pouvait s’appuyer sur Bruno Beschizza, Maire d’Aulnay-sous-Bois, Conseiller Régional et président de Pairs Terre d’Envol.

Malgré cela, M. Hoppe n’a pas réussi à l’emporter, laissant place à Jean-Baptiste Borsali, pourtant inconnu il y a moins d’un an. 

Dans la vidéo accessible ci-dessous, on peut voir que le Maire d’Aulnay-sous-Bois n’a pas l’air très convaincu, pas très à l’aise. Peut-être s’agissait-il d’un soutien de façade ?

Yannick Hoppe (UDI) battu au Bourget par un candidat Divers Droite

Le Bourget, ancien bastion de Vincent Capo-Canellas (Maire de 2001 à 2017), vient d’échapper à l’UDI avec une victoire surprise de Jean-Baptiste Borsali (DVD). Yannick Hoppe, positionné Maire suite à la démission de M. Capo-Canellas pour cause de non-cumul des mandats (il est sénateur de Seine-Saint-Denis), n’a finalement pas pu capitaliser sur un lectorat pourtant largement acquis à l’UDI (M. Capo-Canellas l’avait emporté dès le premier tour en 2014).

Le manque de charisme a certainement beaucoup joué dans la défaite cuisante de Yannick Hoppe qui n’obtient que 48,76% des voix). L’UDI perd un bastion important dans le département de la Seine-Saint-Denis.

Avenir de l’aviation, du tourisme, des aéroports, des travailleurs de ces secteurs et des habitants du territoire « Paris terre d’envol »

L’aviation doit arrêter son développement, mieux diminuer.

Pour des raisons climatiques bien sûr et aussi pour mettre fin à la folie du tourisme international, aux abus du transport de fret qui génèrent des développements contraires à une vie économique et sociale équilibrée pour tous les pays qu’ils soient riches (et idiots avec un tourisme inhumain) ou pauvres (et esclaves des touristes riches).

De plus ces « libertés » de se déplacer (sans payer de taxes) amène à une interdépendance qui devient pour tous une dépendance sur le plan climatique, alimentaire, de la santé publique, des capitaux qui achètent les entreprises, les terres… le travail humain.

Nous venons de découvrir le télétravail et les réunions à distances à tous les niveaux y compris international.

La conséquence est évidente : il faut mettre en cause les aéroports d’affaires (derrière lequel peut se cacher du tourisme « abus de biens sociaux », soit l’aéroport du Bourget mais aussi beaucoup d’aéroports régionaux. L’aller-retour Paris-Province dans la journée en avion n’a pas de sens, le trajet Paris-Marseille en avion n’est pas justifié.

L’aéroport du Bourget ne doit pas rouvrir :

Il faut le reconvertir comme celui de Berlin-Tempelhof

Le gain de la fermeture du « Bourget » (envisagée depuis la création de Roissy) c’est la moindre pollution sonore des 92, 93, 95 pour quelques milliers de passagers et surtout la libération de 550 hectares de territoire de bonnes terres à 10 kilomètres de Paris.

Pour les aéroports régionaux, il faut restructurer l’ensemble des réseaux (route, rail, air, mer…) aux différents niveaux (local, régional, continental et intercontinental…). Nous avons finalement la chance d’avoir un réseau ferré national en étoile (radial) sur Paris qui est de fait une porte continentale et surtout intercontinentale.

Les lignes ferrée de rocade sont forcément concurrencées par la souplesse de la route (qui peut être du transport collectif, peu polluant…) …mais elles ont le mérite d’exister et doivent être réinventées : transport régional…

Cependant les régions excentrées ou insulaires au niveau européen peuvent avoir un trafic minimum aérien : Grèce, Irlande, Islande, Ecosse, Norvège, Italie du sud. Mais le trafic aérien peut aussi être réalisé par des dirigeables y compris au niveau international. Brest-New-York doit être envisagé par dirigeable comme par la mer…

L’Europe doit être innervée par des rails performants : de Paris à Moscou, de Madrid à Barcelone, Lyon, Italie du Nord et Balkans et du nord au sud…Des trains de nuit peuvent performer…

Evoquons le tourisme qui est une plaie évidente (Venise, Mont-saint-Michel et ailleurs…) et qui menace à terme nos pays riches comme ceux du sud (Tunisie et autres…)

La rencontre des hommes est devenue une réalité dans nos pays modernes. La découverte des paysages et des richesses artistiques ne peut pas être superficielle et attentatoire au climat : des séjours (type Erasmus…) seuls sont à même de favoriser de véritables échanges durables (apprentissage des langues, des cultures…), avec des perspectives professionnelles.

A l’inverse l’utilisation des mains d’œuvre bon marché pour les travaux saisonniers ou pour les travaux durs ou dangereux est à proscrire : il faut aller vers l’égalité des systèmes sociaux au moins continentale.

Il faut se battre contre les kilomètres inutiles dans tous les cas et surtout contre les kilomètres « bêtes et méchants ».

L’urgence sociale est majeure dans notre territoire dont les emplois actuels sont liés aux aéroports et à l’hôtellerie qu’il y a autour.

 L’hôtellerie doit être reconvertie : logements sociaux, étudiants, jeunes travailleurs, accueil d’urgence (femmes battues, SDF, sans papiers, populations réfugiées…), réserves sanitaires… (de quarantaine).

Mais le territoire doit aussi être valorisé (campus de toutes natures en particulier universitaire, ensembles festifs, sportifs et culturels).

Enfin le territoire doit avoir une autonomie alimentaire minimum : les cultures vivrières doivent exister come le maraîchage d’antan à Aubervilliers, la grande culture et les élevages de toutes natures aussi et les marchés locaux accueillir les productions locales y compris de transformation agro-alimentaire.

Evoquons Roissy qui doit arrêter de grossir (T4 et CDG-Express), les directs RER B « Paris Roissy » vides doivent être abandonné sans délai : pour des raisons sanitaires aujourd’hui et pour donner la priorité aux travailleurs invisibles demain.

Source : André Cuzon

Une dizaine d’individus d’Aulnay-sous-Bois et du Bourget on lynché un homme

Une dizaine d’individus s’étaient déchaînés sur un homme de 34 ans début novembre en gare du Bourget. Cinq ont écopé de peines de prison ferme.

Le 2 novembre, dans le hall de la gare du Bourget une quinzaine d’individus se ruent sur un homme seul. Ils le frappent à coups de batte de base-ball, de marteau et de barres de fer. L’action ne dure que quelques secondes mais laisse la victime sans connaissance.

Ils auraient recruté des gros bras pour se venger

Après plus d’un mois d’investigations, le visionnage des caméras de la SNCF, un travail sur les téléphones portables, les enquêteurs parviennent à identifier onze suspects. Tous appartiennent à la communauté indienne.

Ils sont déjà tous connus des services de police, domiciliés au Bourget et à Aulnay. Mais ils ne seraient que de simples exécutants.

Source, image et article complet : Yahoo

Le mois de l’emploi du territoire du Grand Roissy Le Bourget le 19 mars

Le lundi 19 mars débutera Le Mois de l’Emploi sur le territoire Grand Roissy Le Bourget.
Les partenaires de l’insertion, le Gip Emploi, Paris Terres d’envol et de nombreuses communes de Seine Saint Denis et du Val d’Oise se mobilisent et proposent des actions sous formes de forum, visites de chantiers, ateliers coaching, informations collectives…
Un maximum de thématiques seront proposées pour satisfaire le plus grand nombre et répondre aux besoins actuels du territoire.
Symbole des métiers de demain, le numérique sera l’événement d’ouverture de ce Mois de l’Emploi, avec un demie journée dédiée à ce secteur qui propose de nombreuses opportunités d’emploi et de formations. 
Tout le programme de l’événement est à retrouver sur le site internet de l’événement : www.lemoisdelemploi.com et sur la page facebook de l’événement @lemoisdelemploi
Vous trouverez également, en cliquant sur l’image ci-contre, le Communiqué de Presse.

Le Rotary Club Le Bourget – Aunay-sous-Bois soutient les jeunes trisomiques

Jeudi 14 décembre 2017, j’étais invité par le Rotary Club Le Bourget – Aulnay-sous-Bois, à donner une conférence lors d’une soirée conviviale. Le thème retenu, « Volcanologue : de l’histoire de la volcanologie aux enjeux actuels de la prévision des éruptions ».

Les bénéfices de la soirée sont versés à une cause de mon choix. J’ai donc retenu l’ARIST (Association de Recherche et d’Insertion Sociale des Trisomiques). Le Président du Rotary m’a remis un chèque de 500 euros pour cette association et je l’ai remercié chaleureusement.

Source et article complet : Volcanmania

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