Archives d’Auteur: La Rédaction
Les travaux du nouveau square sur le terrain de l’ancien usine d’amiante d’Aulnay-sous-Bois ont commencé
Les travaux pour la mise en place d’un nouveau square et d’un immense parking ont débuté sur le terrain de l’ancienne usine poison, route de Mitry. Les engins sont à pied d’œuvre. Objectifs : livraison avant mars 2014. On sait pourquoi !
Le projet municipal prévoit, pôur le site, un parking et un espace vert avec jeux d’enfants comportant des plantations sur terre végétale rapportée par-dessus la dalle en béton
Aulnay-sous-Bois : Oxygène n°184
Le bimensuel municipal Oxygène vient de sortir dans sa 184ème édition. Au programme du canard, nous avons :
- Le forum des associations
- La rentrée scolaire
- Les transports
- Les sports
Vous pouvez vous procurer ce numéro en cliquant ici ou sur l’image ci-contre.
Vidéo : inauguration de l’école maternelle Louis Solbès à Aulnay-sous-Bois partie 2
Suite et fin de notre reportage sur l’inauguration de l’école Louis Solbès à Aulnay-sous-Bois, le 31 aout 2013 : la rédaction vous propose de prendre connaissance de deux vidéos :
- Le discours de Jeannie Nguyen, inspectrice de l’éducation nationale
- Le discours d’Emmanuelle Collen, architecte de la ville
Pour accéder aux vidéos, cliquer sur les images.
Pas de fermeture définitive du site de PSA Aulnay-sous-Bois avant que chaque salarié ne dispose d’une issue à sa situation
Devant l’annonce de l’arrêt anticipé de la production de la C3 sur le site aulnaysien, Gérard Ségura rappelle la direction du groupe ses engagements. Veuillez retrouvez sa déclaration.
L’annonce de l’arrêt anticipé de la production de la C3 sur le site de PSA-Aulnay n’est en aucune façon une surprise. Dès le printemps dernier, à l’issue du mouvement de grève qui a paralysé l’usine de longs mois, j’avais indiqué à la direction du constructeur automobile que cette éventualité, qui équivaut à une quasi cessation d’activité, ne pouvait être envisagée sans que chacun des salariés n’ait au préalable trouvé une issue à sa situation.
La Ville d’Aulnay-sous-Bois a pris ses responsabilités tout au long du conflit tant dans le soutien politique et logistique apporté aux organisations syndicales que dans l’accompagnement social et financier des salariés habitant notre commune.
Nous avons également pris nos responsabilités dans le traitement prioritaire du dossier d’implantation de la société IDLogistics en vue du reclassement du plus grand nombre de salariés de PSA-Aulnay dans des conditions de salaire et de carrière qui se rapprochent le plus possible des attentes du personnel. En juillet dernier, seuls 5 salariés avaient manifesté le souhait de rejoindre les effectifs d’IDLogistic. A ce jour, la direction de PSA évoque un objectif d’embauche de 150 salariés d’ici fin 2013. Je constate donc que nous sommes très loin des 540 emplois annoncés.
J’attends de la direction du groupe automobile qu’elle respecte scrupuleusement ses engagements en la matière et ne se décide pas à fermer l’usine en laissant derrière elle un seul salarié sans emploi ou sans un projet solide de reconversion. De même, j’entends que les engagements pris par PSA concernant l’installation d’IDLogistics dans la partie nord-est du site ne soient pas remis en cause, ce qui équivaudrait à un désaveu lourd de conséquences.
La Ville d’Aulnay-sous-Bois, en coopération étroite avec le Département de la Seine-Saint-Denis et la Région Ile-de-France, travaille depuis des mois à l’élaboration d’un projet industriel haut de gamme combinant des technologies de pointe et un pôle de formation aux métiers d’avenir. Ce site immense dispose en effet d’un potentiel de développement et d’emploi unique dans notre pays en raison notamment de son positionnement au cœur de la métropole parisienne entre deux aéroports internationaux et au carrefour des plus grands axes d’ouverture sur l’Europe.
Cette vision ambitieuse de reconquête est partagée par le Ministre du redressement industriel, Arnaud Montebourg, avec qui j’ai pu échanger longuement à ce sujet. Je compte que dans les prochains jours les différents échelons territoriaux concernés, avec l’appui du gouvernement, soient en mesure de donner l’impulsion décisive à ce projet d’avenir qui ferait du site d’Aulnay-sous-Bois un concentré exemplaire de la France industrielle de demain.
Source : communiqué de Gérard Ségura, Maire d’Aulnay-sous-Bois
Ile-de-France : les correspondances bus et RER B modifiée
Pour accompagner les nouvelles fréquences du RER B sur sa partie nord, les horaires et itinéraires du réseau de bus ont été réaménagés.
A compter de la semaine prochaine, les voyageurs de la banlieue nord bénéficieront de nouvelles fréquences pour leurs voyages en RER mais aussi en bus. C’est en effet à partir du lundi 2 septembre que de nouvelles dessertes sur la ligne du RER B seront mises en place par le Stif. « En heures de pointe, un train omnibus circulera toutes les trois minutes entre Paris et Aulnay-sous-Bois et toutes les six minutes entre Aulnay-sous-Bois et Mitry-Claye/ Aéroport Charles-de-Gaulle« , détaille le Stif dans un communiqué.
Pour optimiser les correspondances avec le réseau de bus, 23 lignes des réseaux de la RATP, de Transdev (réseaux TRA et Autobus du Fort) et de Keolis (réseau CIF) de ce secteur verront leurs parcours ou leurs horaires modifiées. « L’adaptation des réseaux par le Stif s’est effectuée en étroite concertation avec les opérateurs (…) et les collectivités concernées, conseil général de Seine-Saint-Denis, Communauté d’agglomération Terres de France, Aulnay-sous-Bois, Le Blanc-Mesnil, Drancy« .
Le Stif indique que ces réaménagements représentent un investissement de dix millions d’euros et une augmentation de deux millions de voyages supplémentaires.
Source : busetcar.com
Feu d’artifice du 14 juillet 2013 à Aulnay-sous-Bois : le parking Alain Mimoun interdit au public !
Celles et ceux qui se sont rendus aux festivités nocturnes du 14 juillet 2013 en voiture auront remarqué que le parking situé sur la rue Alain Mimoun a été littéralement interdit au public, et ce même avant 22h00, alors que de nombreuses places étaient encore disponibles !
Ce n’était pas la police municipale qui assurait la circulation, mais un service composé de médiateurs et d’employés de la ville. Alors que sur les invitations officielles, le parking Alain Mimoun était indiqué comme ouvert au public, il n’était pas possible d’y accéder. Motif : priorité aux résidents du quartier. Certains automobilistes ont cependant pu passer sans donner leur carte d’identité. Des Aulnaysiens ont montré leur consternation quant à cette attitude étrange qui laisse planer bien des soupçons.
Il fallait garer son véhicule loin, bien loin de l’entrée principale du Parc Ballanger, dans le quartier de la Rose des Vents.
La rédaction vous propose de prendre connaissance d’une vidéo filmée peu avant 22h00, où l’on voit de nombreuses places encore vacantes et l’interdiction aux véhicules d’y accéder. Cliquer sur l’image pour accéder à cette vidéo.
Le RER B de moins en moins ponctuel !
C’est ce que l’on peut comprendre du premier numéro concernant la La ponctualité sur les lignes exploitées par la RATP.
Le RER B semble ainsi, comme les autres RER, souffrir d’une carence notable en terme de ponctualité. Vous pouvez lire l’étude détaillée en cliquant ici ou sur l’image ci-contre.
Tribune Aulnay Ecologie Les Verts : Nos enfants méritent un accueil de qualité !
Nous regrettions dès les orientations budgétaires 2013 le manque d’anticipation sur de nombreux sujets :
Le besoin d’écoles :
Les nouveaux arrivants sur les quartiers centre notamment, vont-ils trouver une place dans l’établissement de leur secteur ? Il manque une vraie vision de notre ville qui anticipe, programme et finance les équipements et services nécessaires aux aulnaysiens. Créer du logement sans équipement, nous éloigne de la ville vivable et nous réserve des réveils difficiles.
La réforme des rythmes scolaires :
Deux réunions ont été organisées à la demande des parents mais ont suscité un fort sentiment d’improvisation et d’impréparation. Les directrices et directeurs d’écoles n’ont pas été associés.
Les besoins de formation, de recrutement, d’organisations nouvelles, de synergie avec les différents organismes de la ville mais aussi les associations, les artistes, les musiciens, devraient être pris en compte, pour assurer leur financement. Il faut porter une ambition forte de notre ville pour nos enfants, pour la qualité de leur accueil. Nous dénonçons les coupes sombres dans les budgets des écoles et des temps périscolaires.
Accueil de nos enfants : une situation préoccupante
Dès cette année, il aurait fallu effectuer un vrai effort pour améliorer la qualité de l’accueil de nos enfants dans les temps périscolaires et des centres de loisirs. Il faut travailler à améliorer la formation, la motivation, les projets et les moyens pédagogiques et matériels pour aider les animateurs à faire pleinement leur travail avec un objectif : permettre l’épanouissement de nos enfants. Nous réclamons la qualité.
Education : les centres de loisirs doivent être accessibles à tous !
La pré-inscription aux centres de loisirs prend beaucoup trop de temps : bien avant chaque période de vacances scolaires, il est exigé de se rendre en mairie, et ensuite d’attendre sans être assuré d’une place. En cas d’absence, 10€ de pénalité vous seront facturés, en plus du prix de la journée, même si vous prévenez bien à l’avance ! Aucune possibilité de souplesse pour aider les parents qui auraient vu leur emploi du temps changer depuis l’inscription, il y a plus d’un mois.
Nous partageons la colère des parents et avons voté contre ce règlement absurde. Nous réclamons sa révision au plus vite d’autant plus que la hausse de la fréquentation des centres de loisirs aurait dû être anticipée et accompagnée d’une hausse du budget, ce qui n’a pas été le cas…. Agents communaux et parents sont victimes de décisions politiques irréfléchies.
Cet exemple illustre la dégradation de la qualité des services rendus aux aulnaysiens.
Bel été à toutes et à tous !
Source : Tribune du mois de Juillet du groupe Aulnay Ecologie Les Verts




