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Atelier de concertation du Pôle Gare Nord d’Aulnay-sous-Bois sur le souterrain le 18 mars
Un atelier de concertation a lieu le lundi 18 mars, 19h00 à la salle Dumont, sur le projet de réaménagement du souterrain de la Gare d’Aulnay-sous-Bois. La ville souhaite ainsi présenter les modifications futures aux riverains et au Conseil de Quartier. Quelle surprise en découlera ?
L’eternel escalator de la gare d’Aulnay-sous-Bois
Ceux qui empruntent l’escalier d’accès au sous-sol de la gare d’Aulnay-sous-Bois ne peuvent le rater, et pour cause ! Ce dispositif sensé aider les passagers fatigués n’est toujours pas opérationnel, et ce depuis un bon moment déjà.
Il faudra patienter encore un peu pour, peut-être, bénéficier de temps en temps de cette installation. A suivre !
Les panneaux de la gare d’Aulnay-sous-Bois enfin réglés ?
Beaucoup d’usagers du RER B à Aulnay-sous-Bois râlent sur les pannes à répétitions des panneaux d’affichage de la gare. Une lectrice nous a envoyé une photo montrant quelques réglages, pour plus de confort nous dira t-on. Serait-ce enfin la fin des écrans noirs ou bleus dans notre chère belle gare d’Aulnay ?
Quelques images des travaux et rafraichissements de la gare d’Aulnay-sous-Bois
Comme indiqué dans un précédent article, la gare d’Aulnay-sous-Bois, côté sud (place du Général de Gaulle) est en plein travaux. Récemment, des arbres ont été plantés, donnant un peu de vert au gris du béton environnant.
Comme l’indique la première image, les travaux sont loin d’être finalisés, il faudra encore un peu de patience aux riverains et aux usagers avant de retrouver une gare dans toute sa superbe !
L’idée de mixer végétation et béton est une idée qui est loin d’être saugrenue, et permettra aux voyageurs pressés de « respirer » davantage, même si le bruit des bus et des autos ne seront pas si loin.
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Autre photo : la peinture des rampes au milieu du souterrain de la gare. Là également, même si ce n’est qu’un détail, la couleur choisie et l’effet de propre donneront peut-être une image plus apaisante de cet endroit pas toujours sympathique…
Alerte au mercaptan à la gare de triage de Drancy
« Les pompiers sont intervenus pendant trois heures et demie après une fuite chimique sur un wagon-citerne. Hier soir, tout danger était levé.
Hier, un peu avant 20h30, le périmètre de sécurité a été levé autour de la gigantesque gare de triage de Drancy, « la plus dangereuse de France », comme le laissait tomber un riverain, avec un rien de fatalisme. Trois heures et demie plus tôt, l’alerte avait été donnée par la SNCF, à la suite d’une détection de fuite chimique sur un wagon-citerne.
Les premiers éléments connus font part d’un dégagement « intermittent » d’un gaz à l’odeur de soufre : les secours suspectent la présence de tétrahydrothiophène (THT) ou de mercaptan. Ces composés, assez similaires, sont ajoutés au gaz distribué en ville pour le rendre décelable, en cas de problème sur le réseau. La toxicité du mercaptan suscite bien des interrogations après l’énorme nuage rejeté dans l’atmosphère par l’usine Lubrizol de Rouen (Seine-Maritime), il y a un mois et demi. Ces produits, qui sont inflammables, sont irritants à haute dose.
Les élus ont déjà demandé le déménagement du site
A Drancy, cinquante-deux pompiers et une douzaine d’engins sont alors déployés au cœur de la gare de marchandises. Leur longue intervention est totalement invisible de l’extérieur. Seule la fermeture partielle de la rue Gâteau-Lamblin indique aux habitants les plus proches qu’il y a un dysfonctionnement.
De son côté, la préfecture de Seine-Saint-Denis assure rapidement qu’il n’y a pas de risques. Mais ce n’est pourtant qu’au terme de 3h30 de recherches sur place, que les analyses toxicologiques et les mesures d’explosimétrie (déterminant les risques d’explosion) se sont révélées négatives.
L’incident est clos, mais la polémique promet de repartir de plus belle sur les dangers pour la population de la gare de triage. Posé à la croisée de Drancy, du Bourget et du Blanc-Mesnil, le site est totalement dédié au fret ferroviaire. Il accueille chaque année entre 150000 et 300000 wagons dont 20800 transportant des matières dangereuses, selon des données de 2010. Sur ces 20800 conteneurs, 70% renferment des hydrocarbures inflammables, 10% du chlore et de l’ammoniac et 20% des substances radioactives, toxiques et explosives. « Nous avions déjà eu une alerte le 11 novembre dernier, rappelle le député-maire (UDI) de Drancy, Jean-Christophe Lagarde. Avec le sénateur-maire du Bourget, cela fait plusieurs mois que nous attendons d’être reçus par les ministres des Transports et de l’Ecologie. » Selon la municipalité, qui s’appuie sur une étude de danger datant de mai 2011, trois zones présentant des « risques létaux pour la population » ont été établies, entre 250 m et 2600 m autour de la gare. Ces secteurs exposés engloberaient au total 220000 habitants, toujours d’après les élus de Drancy, qui n’ont pas hésité à demander en 2012 le déménagement de ce site.«
Source : Le Parisien du 06/03/2013
Séquence nostalgie : le petit chateau d’eau à côté de la gare d’Aulnay-sous-Bois
Le patrimoine d’une ville ne s’arrête pas toujours aux belles demeures et aux somptueux domaines. Des vestiges d’une époque industrielle voire d’anciennes installations devenues obsolètes peuvent parfois trouver leur salut dans la volonté de quelques passionnés de préserver une histoire, une mémoire, un passé aujourd’hui révolu. Le secteur de Chanteloup en est un exemple. Mais d’autres installations ont eu moins de chance, tel que le petit château d’eau qui se trouvait le long des voies ferrées, proche de la gare RER d’Aulnay.
A en croire la photo ci-contre, sa destruction est contemporaine : on peut reconnaitre les couleurs de notre cher RER B, et quelques immeubles significatifs aux abords de la gare. Bien entendu, la destruction de ce château d’eau a provoqué moins de peine que la destruction du château d’Aulnay ou des murs de l’ancienne ferme de Savigny. Mais combien « d’usagers » du RER savent qu’il y avait ce genre de dispositif avant ?
Quelques images des travaux place de la gare d’Aulnay-sous-Bois
Une fidèle lectrice nous a envoyé récemment quelques images des travaux actuellement en cours place de la gare à Aulnay-sous-Bois. On y voit des ouvriers qui s’activent, des engins qui ont pris position et les quelques désagréments que cela engendre.
La place du Général de Gaulle est devenue un vaste champ de bataille qui, nous l’espérons, retrouvera sa gaieté d’antan…
Ouverture du restaurant Antalya sur la place de la gare d’Aulnay-sous-Bois
Les voyageurs du RER pressés et les visiteurs de passage ne l’avaient certainement pas remarqué, mais un nouveau restaurant, appelé Antalya, a ouvert récemment sur la place de la gare RER d’Aulnay-sous-Bois.
Les fins gourmets ne trouveront surement pas leur compte dans cette enseigne, puisqu’il s’agit de restauration rapide, qui ne s’attarde pas toujours sur la perfection des saveurs. Mais les familles qui ne peuvent débourser de fortes sommes dans des restaurants plus cossus trouveront peut être leur compte.
Merci à une fidèle lectrice pour la photo.
Aulnaycap 