Archives de Catégorie: Urbanisme
Plans locaux d’urbanisme: l’Assemblée fait un pas vers le Sénat
Les députés ont accepté jeudi 16 janvier qu’à certaines conditions, les communes puissent bloquer le transfert de leurs compétences sur les plans d’urbanisme vers les intercommunalités, sans cependant s’aligner sur le Sénat qui veut leur donner un quasi droit de veto.
Sur ce sujet sensible à quelques semaines des municipales et face à la peur de maires ruraux de perdre leur pouvoir au profit de la « ville-centre », les sénateurs avaient introduit une « minorité de blocage », le transfert à l’intercommunalité ne pouvant pas intervenir si un quart des communes représentant 10% de la population s’y opposait.
En séance, les députés ont accepté l’idée d’une minorité de blocage de « 45% des communes représentant au moins 45% de la population » en votant un amendement du président de la Commission des affaires économiques François Brottes (PS).
Une commission mixte paritaire entre sénateurs et députés devra donc tenter de trouver un compromis sur ce point.
Les communautés urbaines et, bientôt les métropoles, sont déjà compétentes en matière de plan local d’urbanisme afin d’assurer un aménagement plus cohérent de l’espace. L’idée est de faire de même avec les 213 communautés d’agglomération et les 2.223 communautés de communes, dont une poignée ont déjà anticipé ce transfert.
La ministre du Logement Cécile Duflot s’était ralliée à la position du Sénat à partir du moment où la loi reconnait que « la bonne échelle pour l’élaboration des documents d’urbanisme est l’échelle intercommunale ».
Si cette position du Sénat réjouissait à la fois l’UMP et le Front de gauche opposés à « un transfert obligatoire, plusieurs députés de la majorité et de l’UDI sont montés au créneau pour juger que cela s’apparentait à un « droit de veto » pour les communes.
« L’objectif du Sénat est de bloquer le transfert intercommunal », a déploré Christophe Caresche (PS), déplorant que « le gouvernement se soit aligné sur le Sénat ». « On n’a jamais vu des minorités de blocage à 10% », s’est insurgé l’écologiste François de Rugy.
Pour Michel Piron (UDI), « le territoire pertinent pour faire de l’urbanisme, c’est l’intercommunal. L’horizon de nos concitoyens au quotidien pour l’habitat, les activités, les services, c’est l’horizon intercommunal ».
En commission, ce seuil avait été relevé « à deux tiers des communes représentant au moins 50% de la population », avant donc que les députés ne le modifient à nouveau ce jeudi en séance.
Source : le Moniteur
Suite du témoignage de l’exaspération d’un riverain du Centre Gare Nord d’Aulnay-sous-Bois
La rédaction vous propose la seconde partie du témoignage d’un riverain du centre-gare Nord.
Et si l’on analyse rapidement les panégyriques de ce tract de M. Ségura :
- place du général de Gaule, appelé « parvis » de la gare RER (pourquoi pas puisque nous en sommes aux louanges distribuées à titre gratuit). Cela est certainement mal conçus puisque l’on n’a jamais connu autant d’embouteillages qu’aujourd’hui !
- Le souterrain, l’une des premières demandes dès 2008 des riverains voire même de tous les Aulnaysiens : toujours pas rénové en 6 ans, mais pour plus tard avec une concertation où de toute façon, et comme d’habitude, les enjeux sont décidés d’avance par les maîtres des lieux, alors que des milliers d’Aulnaysiens le fréquentent chaque jour. Une sorte de « zone » où tout est permis, et qui assure d’ailleurs une belle transition entre le centre sud encore préservé (mais plus pour longtemps) et le centre nord désormais sacrifié.
- La mairie ouverte à tous : davantage aux amis sympathisants naturellement, la preuve que même bon nombre d’employés municipaux souhaiteraient la fuir…
- La sécurité renforcée : pourtant les polémiques autour de la police municipale, des sociétés d’alarme… ont été permanentes pendant ce mandat. Mais lorsque l’on habite le quartier (peu d’élu ou pas du tout, beaucoup se sont réfugiés loin de la mixité sociale), la sécurité n’est plus de mise. Mais Aulnay évolue…selon les choix du moment ! Pourquoi des quartiers seraient peu sécurisés, où Monsieur le Maire n’a rien pu faire pendant ces 6 années ? Pour preuve, un appel au secours du ministre de l’intérieur pour…visiter (office du tourisme ?), entre amis (légion d’honneur) notre belle ville !
- Le boulevard de Strasbourg : disparition de commerces de qualité, de proximité, apparition d’enseignes de bas de gamme…valable aussi bien pour le boulevard que ses marchés où désormais les étalages parfois même dispersés ressemblent davantage à une farfouille qu’autre chose ! Sans évoquer la fréquentation de plus en plus faible… Mais selon le papier, l’ouverture d’un supermarché, les foires annuelles organisée par l’association des commerçants, l’accueil d’un office du tourisme qui a fait couler beaucoup d’encre (et dont on ne voit toujours pas l’utilité si ce n’est financier pour les contribuables), l’imbroglio du cadre noir… , tout cela a boosté le boulevard, puisque c’est sous entendu ?!
- Le groupe scolaire Paul Bert Solbès rénové : comme tous les travaux sur une ville, il est bien du rôle et de la responsabilité d’un maire et des élus d’utiliser les fonds publics que nous leur confions d’améliorer l’ensemble des services publics d’une ville, sans pour cela chercher à en tirer bénéfice. Malheureusement rien n’est dit sur les extensions des groupes scolaires pour l’arrivée démentielle de 2000 ou 3000 nouveaux habitants (10 à 15 nouveaux immeubles…,rien que ça !). Des immeubles ressemblant à des « mastodontes » inhumains pour la plupart (cf rue Dordain, rue J.Princet), qui enlaidissent l’environnement, suppriment le soleil, bouchent la vue et ne préservent pas le calme (CQFD). Qu’a t-on retenu des erreurs commises dans les années 60/70 ?
Pour ne citer qu’un ou deux exemples parmi tant de déprédation, on constate, toujours pour éclairer ceux qui ne le savent pas, de l’état de l’avenue Anatole France, la seconde avenue la plus animée d’Aulnay après le boulevard de Strasbourg, lui-même bien en perdition. Cette avenue deviendra bientôt un couloir sombre avec ce monument de 6 étages, autant que sur les boulevards Haussmannien de Paris (avenues 3 à 4 fois plus large que l’avenue Anatole France). Cette folie des grandeurs transformera à tout jamais une avenue autrefois vivante en un lieu de passage sans âme. Et ce n’est pas le prochain salon de tatouage et de piercing qui ranimera cet ancien boulevard urbain !
Les riverains ont dénoncé cette détérioration à maintes reprises, sans résultant.
On constate une circulation, un stationnement devenus infernaux suite à des structures mises en place de façon peu réfléchie, autour de la gare qui est régulièrement bouchée. En bas du pont maillard, des travaux totalement « ratés », plus de voie de dégagement (ce qui amplifie les embouteillage) et l’afflux de population arrive bientôt promettent bien du plaisir aux automobilistes !
Non, il n’est pas acceptable que vous puissiez ainsi avec une équipe, dont l’intérêt général passe avant tout par l’intérêt personnel (simple rappel entre autres au clientélisme de ces 6 années de règne), vous glorifier ainsi des dégâts que vous avez fait subir à une ville et à ses habitants.
Source : suite et fin du témoignage d’un habitant du quartier Centre-Gare Nord.
La grue est installée pour le chantier Novellus à Aulnay-sous-Bois
Une grue, une de plus dans le ciel Aulnaysien ! Cette fois-ci, il s’agit du chantier Novellus, situé au 17-19 rue Jean Charcot. Un nouvel immeuble de logements est en cours de construction.
Témoignage de l’exaspération d’un riverain du Centre Gare Nord d’Aulnay-sous-Bois
Découvrant récemment et pour la première fois un tract dans les boîtes aux lettres des habitants du centre gare ayant trait aux prochaines élections municipales, quel riverain ne peut pas réagir à la lecture de telles « publicités ». Il s’agit naturellement des fameux courriers « Aulnay avance » de qui l’on sait, sûr que l’on n’est jamais aussi mieux servi que par soi même…
Or ce monsieur, maire d’AULNAY depuis 2008, et ses amis ne se sont jamais préoccupés des intérêts des riverains de ce secteur dans la mesure où ces Aulnaysiens ne prêtent pas à beaucoup de sollicitude puisqu’ils votent « mal », selon les dernières élections !
On dirait même davantage, ils ont été totalement ignorés depuis ces malheureuses élections de 2008 malgré leurs réclamations, leurs manifestations…contre des décisions autoritaires, sans véritable concertation ou semblant de concertation ficelé d’avance…
Rien n’y a fait, la toute puissance de ces gens a régulièrement balayé les suggestions timides de ces habitants. Par exemple, les « réunions de quartier », obligatoires officiellement, où les participants bien clairsemés par découragement ne sont que des pions parfaitement manipulés.
Mais tout d’un coup, ce tract sur le centre gare, qui débarque soudainement, le seul depuis 6 ans, montrerait une empathie nouvelle, très nouvelle envers ces riverains qui ont certainement été les plus grandes victimes dans leur environnement, dans leur vie quotidienne de la dégradation Aulnaysienne.
Le plus bel exemple parmi tant d’autres que ce monsieur et compagnie semblent avoir totalement occulté, d’autant plus que le massacre se poursuit inlassablement, est celui de : « l’urbanisme du centre gare »
Le centre gare nord a connu et continue de connaître un véritable massacre urbanistique. Un centre gare qui avait jusqu’à ce jour conservé un aspect humain, une mixité d’habitation qui justement en faisait le charme (bien sûr très relatif en Seine-Saint-Denis). Ce centre-gare était bien différent de bon nombre de centres gare du 93, qui ressemblent pour certains à des coupe-gorge qu’autre chose, et qui deviennent peu fréquentables à partir d’une certaine heure.
Aujourd’hui, grâce à une politique consternante, Aulnay est devenu l’exemple même de cette réputation.
- Oubliées les démolitions d’habitations individuelles
- Oubliés les autorisations de permis de construire dans n’importe quelle condition, n’importe où, n’importe comment, selon les opportunités dues au hasard… distribuées à des sociétés immobilières dans l’intérêt des…sociétés immobilières, pour atteindre les 100 000 habitants
- Oubliés les « monuments » disproportionnés dans un environnement inadapté à de telles constructions, de 5 à 6 étages (le maximum possible, alors que l’on ne retrouve que des réalisations de 3 à 4 étages dans les quartiers nord, pourtant bien plus aérés, pourtant bientôt proche d’une gare…)
- Oubliées les déclarations de ce monsieur et de son équipage de souhaiter des constructions à taille humaine, de préserver le soleil, la vue, le calme… juste des déclarations écrites dans l’organe du journal Oxygène de cette majorité (de plus en plus réduite au fil du temps, que d’ennemis…). Comment avoir ainsi l’audace, l’aplomb de se contredire, de tromper ainsi ses concitoyens ?
Et l’on se prend à rêver lorsque l’on sait par exemple que le maire de Tremblay, bien estimé par ses électeurs, préserve sa ville afin de lui conserver justement cette taille humaine. Tout le contraire d’Aulnay !
Source : témoignage d’un riverain du centre-gare Nord envoyé à la rédaction
Vidéo : Les multiples chantiers de la RN2 à Aulnay-sous-Bois
Vidéo
Lorsque l’on se ballade sur le nouveau boulevard urbain d’Aulnay (RN2), on ne peut que constater l’ampleur des travaux en cours de réalisation : grues, chantiers… Les constructions se multiplient. A croire que la RN2 est enfin devenue un nouveau pôle de centralité.
La rédaction vous invite à voir la vidéo de ces chantiers en cliquant sur l’image ci-contre.
Vidéo : Le chantier fantôme de la rue Robespierre à Aulnay-sous-Bois
Vidéo
Ceux qui empruntent la rue Robespierre à Aulnay-sous-Bois auront certainement remarqué l’existence d’un chantier inachevé d’un pavillon situé à proximité de la Ferme du Vieux-Pays. Depuis plus de deux ans, les travaux sont arrêtés et la végétation a repris le dessus. Nul ne sait pourquoi ce chantier reste inachevé…
Pour voir la ruine en vidéo, cliquer sur l’image ci-contre.
Vidéo à Aulnay-sous-Bois : le chantier de la Rue du Sausset sur le point de reprendre ?
Vidéo
Des habitants de la rue du Sausset, rue adjacente à la rue Maximilien Robespierre et proche de la ferme du Vieux-Pays, nous ont informé que le chantier du 5 rue du Sausset serait prêt à redémarrer : alors que ce chantier est arrêté depuis presque un an, des planches de bois ont été déposées il y a quelques jours, laissant présager la reprise des travaux.
Pour rappel, ce terrain avait été vendu à un particulier, qui l’a ensuite divisé en deux partie. De nombreux arbres ont été supprimés pour y construire deux maisons de ville. De nombreux riverains s’étaient émus que ce projet aboutisse à la bétonisation d’une parcelle déjà petite. La modification du Plan Local d’Urbanisme de 2009, portée à l’époque par Alain Amédro (alors adjoint à l’urbanisme) et le Maire Gérard Ségura, a permis ce genre de projet avec la suppression du Coefficient d’Occupation des Sols (COS).
Les riverains se sont tournées vers deux associations (Aulnay Environnement et Capade Nord) pour les défendre. Aucune autre association de quartier n’avait souhaité défendre les riverains désemparés.
La rédaction vous propose de découvrir une vidé de ce chantier, prise récemment, en cliquant sur l’image ci-contre.
Les nouvelles réglementations risquent d’affaiblir la protection du patrimoine bâti et des paysages
Le projet de loi sur les patrimoines va profondément modifier les textes actuels. Les règles devraient être beaucoup moins contraignantes. L’élaboration d’un PLU patrimonial sera du ressort des communes et non plus de l’État.
La ministre de la Culture devrait soumettre au Parlement, en décembre, un projet de loi sur les patrimoines. La principale mesure de ce texte consiste à remplacer les périmètres existants de protection des monuments et sites historiques par une catégorie unique: la « cité historique »En même temps, le ministre de l’Écologie devrait proposer, dans le cadre de la loi biodiversité, la suppression, au moins partielle, des « sites inscrits» pour leur valeur patrimoniale et paysagère, et sans doute, la déconcentration des autorisations spéciales de travaux en site classé.
Cette dernière mesuré reviendrait à réduire la protection de sites remarquables.
Le projet du gouvernement pourrait remettre en cause certains fondements de la loi de 1913 qui avait d’abord instauré le classement des monuments historiques puis, dans un second temps, la procédure moins contraignante de l’inscription à l’inventaire supplémentaire.
Les pouvoirs publics avaient, par la suite, amélioré ce dispositif pour mettre à l’abri de la destruction des ensembles bâtis, avec la création des « secteurs sauvegardés » inscrits dans la loi Malraux de 1962, soit une centaine de villes historiques, les cités Vauban, les quartiers du Marais et des ministères à Paris.
Source et article complet : Liaison n°156
Le baromètre de la délinquance secteur par secteur, et à Aulany-sous-Bois ?
Quelques aperçus de l’enquête de l’express du 20 au 26 novembre 2014 qui a passé au crible tout le territoire grâce aux données de police et de gendarmerie, données rassemblées en 2012.
Cinq indicateurs ont été retenus : les violences aux personnes, les atteintes aux biens, les violences physiques crapuleuses, les cambriolages et les vols de voitures.
Cette délinquance ne reflète pas la délinquance réellement vécue par les citoyens mais seulement celle qui est enregistrée par les services de police et de gendarmerie…puisque certains délits ne sont pas signalés.
Statistiques indiquées ici sur exclusivement les 395 zones police qui ne comprennent que les villes en elles-mêmes et les communes les plus proches, et non sur les 361 zones gendarmerie qui elles, comprennent, les communes souvent d’un arrondissement hors des grandes villes (des pourcentages d’ailleurs beaucoup moins élevés) :
- les violences aux personnes/ Moyenne nationale 11,2 pour 1000 hab. Les moins sûres concernent 5 villes du 93 jusqu’à 28,1
- les atteintes aux biens Moyenne nationale 47,5 pour 1000 hab. dont une ville du 93 en 392è/395 position à 83,1.
- les violences physiques crapuleuses, Moyenne nationale 3,58 pour 1000 hab. Les moins sûres concernent 5 villes du 93 jusqu’à 15,75.
- les cambriolages Moyenne nationale 6,40 pour 1000 hab dont les moins sûrs situés dans des zones de vacances jusqu’à 18,60.
- les vols de voitures Moyenne nationale 2,21 pour 1000 hab. Une ville du 93 en 392è/395 position à 5,75 et une ville de Seine et Marne en dernière position à 7, 35.
Naturellement, et comme on pouvait s’en douter, l’insécurité harponne plus particulièrement la Seine-Saint-Denis.
Par contre, un article à part entière sur une ville du 93 de plus de 100 000 hab. qui souffre certainement de la délinquance la plus endémique du département voire de la métropole (Saint-Denis). Le maire( communiste) ne nie pas les difficultés endémiques face aux questions de tranquillité publique et précise que la ville aimante tous les problèmes de délinquance présents dans le département et paie ici le tribut de son ébullition économique et démographique. C’est une ville chantier… En quinze ans la ville a créé 40 000 emplois et a accueilli 20 000 habitants supplémentaires.
Une ville qui « connaît de son côté , des taux de criminalité deux fois supérieurs à la moyenne française. »
Et c’est ici que l’on peut rapprocher une telle situation à la belle évolution de la ville d’AULNAY de Seine-Saint-Denis, la 3è du département en population que les lecteurs auront certainement reconnue. Celle-ci ne connaît pas cette ébullition économique qui serait au moins la bienvenue, mais qui subit par contre une évolution démographique de la façon anarchique que chaque Aulnaysien connaît si bien, impuissant, que l’on doit malheureusement à son maire qui n’a à aucun moment mesuré les conséquences de son « avidité » d’ailleurs bien personnelle…Aulnay à 100 000 habitants pour jouer dans la cour des grands, l’ambition n’a pas de limite mais les Aulnaysiens le souhaitaient-ils ? Certainement pas …
Augmentation démographique sans ébullition économique, davantage de fermeture que d’ouverture (le plus bel exemple de PSA et rien à l’horizon sinon des annonces le plus souvent mensongères du premier magistrat de la ville), cela donne la situation la plus dramatique : une ville dortoir, ce qu’elle n’était pas, une ville de plus en plus touchée par la délinquance, ce qu’elle n’était pas, une ville de plus en plus touchée par le chômage, une ville correspondant de plus en plus à l’environnement du 9 3, ce qu’elle n’était pas.
Un grand merci à tout ceux qui ont œuvré à un tel bouleversement, souhaitant qu’Aulnay mais surtout ses habitants sortent en mars 2014 du cauchemar qu’ils vivent depuis bientôt 6 ans.
Source : lettre d’un Aulnaysien
Projet de modification du Plan Local d’Urbanisme Enquête publique du 21 novembre au 20 décembre
Une ouverture d’une enquête publique conjointe, préalable à la déclaration d’utilité publique, a lieu du 21 novembre au 20 décembre. Celle-ci concerne une enquête parcellaire et préalable à la mise en compatibilité du plan local d’urbanisme, pour la réalisation d’une maison des services publics et des logements dans le quartier Mitry-Ambourget sur la commune d’Aulnay-sous-Bois (93).
Les dossiers d’enquête seront mis à la disposition du public qui pourra en prendre connaissance et consigner ses observations sur le registre d’enquête :
A la Mairie d’Aulnay-Sous-Bois,
Centre Administratif – 16 boulevard Félix Faure
Service Règlementation des Constructions,
du lundi au vendredi de 9h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00
Plus d’information en cliquant ici ou sur l’image ci-contre.
Dossier Deltaville : cliquer ici.
Aulnaycap 