Archives de Catégorie: Transports
Des bus plus tôt le matin et plus fréquents à Aulnay-sous-Bois sur les lignes 615 et 618
Vidéo
Des usagers de la gare RER B d’Aunay-sous-Bois verront leur correspondance bus améliorée sur les lignes 615 (reliant Bobigny-Pablo Picasso et la gare RER de Villepinte) et 618 (qui va à Sevran). Des bus 615 partiront désormais dès 4h34 et la ligne 618 a été considérablement renforcée avec cinquante courses prolongées en semaine.
Source : Le Parisien
Bulletin de la Ponctualité Mensuel pour le mois de juin 2015 du STIF
Vous êtes usager des transports en commun en Île-de-France ? Alors le rapport mensuel de la ponctualité du STIF du mois de juin vous intéressera très certainement.
De plus en plus d’avions au-dessus de la zone pavillonnaire d’Aulnay-sous-Bois ?
Plusieurs riverains nous ont signalé que, depuis le début du mois d’Août, de plus en plus d’avions empruntent un couloir aérien situé au dessus de la zone pavillonnaire d’Aulnay (Sud). Ces avions, s’ils ne volent pas à très basse altitude, sont pleinement perceptibles et provoquent quelques nuisances sonores en ce mois d’août habituellement calme.
Est-ce passager ou faut-il s’habituer à une nouvelle nuisance ? La réponse au début du mois de septembre.
En attendant vous pouvez vérifier en temps réel l’état du trafic aérien en cliquant ici.
La ville d’Aulnay-sous-Bois finance 1 mensualité de la carte Imagine R
La ville d’Aulnay-sous-Bois apporte une aide financière aux collégiens, lycéens et étudiants en prenant à sa charge une mensualité de la carte Imagine’R (soit 37,10 € par personne). Avec la disparition du zonage, certains jeunes avaient vu leur budget transport exploser.
Pour obtenir cette aide, il faut se rendre au Centre Administratif avec le dossier d’inscription Imagine R accompagné d’un justificatif de domicile.
Des informations complémentaires peuvent être demandées au service déplacements urbains (14-16 boulevard Felix-Faure ; Tél : 01.48.79.62.76)
Les Jeux Olympiques de Paris en danger à cause du dossier CDG Express ?
Pour enrichir la visite que vous a faite Monsieur le Président François Hollande le 16 avril 2015, je me permets de vous faire part de mes propositions concernant la candidature de Paris aux JO 2024.
Elles concernent deux composantes de cette candidature : le village olympique et la liaison ferrée directe CDG Express entre l’aéroport Roissy CDG et Paris.
Pour l’implantation du village olympique, le site des deux gares mortes de Chapelle charbon et de Mines serait pertinent car il permettrait de continuer l’urbanisation depuis Paris vers le nord, au-delà du bd périphérique, jusqu’à la nouvelle place du Front Populaire à Saint-Denis .
Concernant la gare Chapelle charbon son aménagement au profit de l’habitat est entravée par le tracé virgule de CDG Express qui devient incompatible avec cette reconversion puisqu’il neutralise en grande partie la surface constructible.
La rectification de ce tracé en limite sud de l’entrepôt Ney permettrait de minimiser cet inconvénient en reportant le terminus des navettes plus à l’est au niveau de la future gare Rosa Parks sur le RER E tout en maintenant le raccordement ferré de l’Evangile qui relie les réseaux nord et est.
Le pôle d’échanges Rosa Parks serait renforcé par deux lignes de tramway : la navette Pont Cardinet vers l’ouest ( connexion ligne 14 ) et le tramway Petite Ceinture jusqu’au niveau de la tour DUO ( 13 ème ) à l’est grâce à la galerie couverte Masséna.
Sur ces aménagements , vous pourriez solliciter l’avis de Monsieur Philippe Bovy , expert en transports,déplacements et mobilité.
Je vous remercie de votre attention et vous prie de bien vouloir accepter,Monsieur le Président , l’expression de ma considération distinguée.
Source : lettre de Jacques Gauthier au CIO
Annexes :
M. Gauthier ajoute :
« Pour loger 15 000 athlètes et leurs accompagnateurs , le village olympique devra réunir près de 3 000 logements ( 2 818 pour les JO de Londres en 2012 ). Si on prend une densité de 200 log/ha qui est celle d’une ville dense , c’est une superficie de 15 ha qui sera nécessaire à la construction du village. Cette surface peut varier en plus ou en moins suivant la hauteur des bâtiments. Comme il faut en région parisienne près de 10 ans pour transformer un terrain en zone habitée , la sélection du site du village olympique doit être faite dès aujourd’hui. L’exemple des Batignolles , choisi en 2005 pour accueillir le village olympique, montre qu’au bout de 10 ans , peu d’immeubles sont occupés , la plupart encore en construction et rien n’a démarré sur la partie ouest du périmètre, celui situé sur la dalle de couverture des voies ferrées de Saint-Lazare.
Si , dans deux ans , à l’été 2017, Paris est sélectionnée pour les JO 2024, il ne restera que 7 ans pour engager le chantier du village olympique ce qui, compte tenu des freins, blocages et immobilismes qui paralysent la France, ne sera pas suffisant pour livrer à temps le village.«
Réunion du « Grand Paris » à Aulnay-sous-Bois le 2 juillet
La ville d’Aulnay organise une rencontre publique sur le thème de la métropole du GRAND PARIS.
Date: le jeudi 2 juillet
Lieu : gymnase Pierre Scohy, 1 rue Aristide Briand, 93600 Aulnay-Sous-Bois.
Horaire: 19 heures.
Une journée de chaos hier sur le RER B suite à la grève des Taxis face à UberPOP
La grève des taxis hier a provoqué hier, et ce n’était certainement pas voulu, le chaos sur la ligne RER B reliant la Gare du Nord à l’aéroport Charles-de-Gaulle. Le record d’affluence sur la ligne, quelques incidents de matériel, une chaleur assez lourde bien que supportable ont exaspéré les usagers qui ont fini par envahir la voie en guise de protestation.
Résultats : circulation coupée dans les 2 sens. La reprise des RER n’eut lieu que vers 20h00.
Accessoirement, notons que la colère des Taxis à incité le président François Hollande à vouloir rendre complètement illégal l’usage d’UberPOP dans l’hexagone. Ce petit utilitaire permet de mettre en relation des particuliers pour se faire transporter d’un lieu à un autre, concurrençant les Taxis, bien plus chers…
Forum « La pédagogie au service d’une culture citoyenne de l’eau dans le Grand Paris » le 3 juillet
Un forum est organisé sur l’eau dans le Grand Paris, avec plusieurs ateliers de travail sur le sujet.
De 10h30 à 12h30, Vivacités IdF vous invite à participer aux 4 ateliers co-productifs :
- La Seine et ses ports : des éléments strucutrants de la métropole
- L’accès à l’eau et l’assainissement pour tous : une problématique de développement métropolitain
- Les eaux pluviales et les risques d’inondations : une gestion alternative des vulnérabilités
- La mémoire de l’eau dans la ville durable : questionner le paysage et ses usages
Dans l’après-midi : 2 ateliers d’échange :
- 13h15 – 14h15 « L’éducation à l’environnement donne de la voix à la consultation du public sur l’eau » – animé par Graine IDF
- 14h15 – 15h15 « Le Grand Paris pour les nuls » – animé par Métropop’
Programme complet accessible ici.
Inscription en ligne accessible ici.
Bulletin de la ponctualité STIF du mois d’avril 2015 disponible
Les usagers des transports en commun en Ile-de-France peuvent consulter le bulletin de la ponctualité interactif mensuel, pour le mois d’avril 2015, en cliquant sur cette adresse : http://www.stif.org/IMG/pdf/bpim_avril-2015_ok.pdf
Procédures de remboursement des bus CIF
Suite à la grève qui avait forcement touchée les bus CIF en mai dernier, la compagnie CIF-Keolis met en place une procédure de remboursement pour les usagers concernés, Pour ce faire il y à un formulaire à remplir, vous le trouverez en cliquant sur l’image ci contre, il est à renvoyer au plus tard le 31 juillet (cachet de la poste faisant foi) à cette adresse:
cif-cellule remboursement, 34 rue de Givry-BP4, 77 990 Le Mesnil amelot.
AUCUNE DEMANDE NE SERA PRISE EN COMPTE PASSE CE DELAI.
Ce formulaire est disponible aux points d’information de la gare du vert galant, d’I bus à Roissy, sur le site internet CIF et auprès des conducteurs.
Les remboursements interviendront 50 jours après la date indiquée.
Aulnaycap 