Une femme tuée par son fils à coups de couteau dans un pavillon à Drancy

Une femme qui hurle, violemment agressée par son propre fils, et des policiers qui enfoncent la porte du pavillon pour lui porter secours, mais il est trop tard. Cette habitante de Drancy (Seine-Saint-Denis) a été tuée à coups de couteau à son propre domicile, dans la nuit de lundi à mardi, dans la rue Eugène-Varlin.

Source et article complet : Le Parisien

Force Ouvrière dit merci au Maire d’Aulnay-sous-Bois pour la prime au pouvoir d’achat

Vous trouverez ci-dessous un communiqué de Force Ouvrière Aulnay-sous-Bois concernant la prime au pouvoir d’achat accordé par Bruno Beschizza, Maire de la ville :

A quand un tramway entre Tremblay et Aulnay-sous-Bois pour remplacer la ligne 15 ?

Concrètement, les signataires militent pour une inscription du prolongement du tramway T1 à la station Val-de-Fontenay, à Fontenay-sous-Bois (Val-de-Marne), du T8 jusqu’à la gare de Rosa-Parks (Paris), mais aussi de l’aménagement du TZen 3 et de deux autres projets de transports en commun en site propre (TCSP) : entre Chelles (Seine-et-Marne) et Val-de-Fontenay, ainsi qu’entre Aulnay-sous-Bois, Sevran, Villepinte et Tremblay-en-France. Les études pour le prolongement de la ligne 11 du métro jusqu’à Noisy-Champs y sont aussi mentionnées comme une priorité.

Source et article complet : Les Echos

Une rixe éclate lors d’un match de football entre Goussainville et Aulnay-sous-Bois

Samedi 2 décembre vers 13h30, une rixe a éclaté lors d’un match de football opposant Goussainville, dans le Val-d’Oise, à Aulnay-sous-Bois.

Les faits se sont déroulés au gymnase Angelo-Parisi, situé boulevard Paul Vaillant-Couturier à Goussainville.

Source et article complet : Actu.fr

A quoi joue Loïc Leroux, ancien chef de la police municipale d’Aulnay-sous-Bois ?

L’ancien chef de la police municipale d’Aulnay-sous-Bois, Loïc Leroux est désormais membre à part entière de l’équipe municipale.

Quel est son rôle ?
Quel est son salaire ?
Quelle est sa fonction précise ?

L’ensemble des aulnaysiens sont en droit d’avoir ce droit de regard sur notre équipe municipale surtout quand des personnalités sont influentes sans pour autant avoir la visibilité et être reconnu par toutes et tous.

Le devoir de clarté est essentiel au sein de notre vie politique locale. Elle doit être même une ligne de conduite vitale pour pérenniser le climat de confiance à Aulnay-sous-Bois.

Source : Mohamed Bounoua

Premiers éléments pour la concertation centre-gare d’Aulnay-sous-Bois par André Cuzon

A la réunion du 21/11 je suis seulement intervenu pour demander une concertation de qualité adaptée aux enjeux.

Les ateliers du 5/12 mal annoncés risquent fort de se limiter à une réunion de grand quartier, alors que le sujet est beaucoup plus vaste.

Dans les débats du SDRIF depuis 20 ans je me souviens  des interventions du député maire de Tremblay qui affirmait qu’ Aulnay était la « capitale » du SEAPFA à l’époque.

Depuis le territoire « Paris Terres d’envol a été mis en place et de fait en particulier sur le plan de la mobilité la gare RER B d’’Aulnay est centrale pour le territoire. Le T4 a aussi accentué cette centralité.

La ligne 15 le fera aussi comme les gares routières (nord et sud)  mais encore plus la ligne  16 du grand Paris qui est une tangentielle dont le centre est la gare d’Aulnay.

La création de la ZAC a tout son sens dans ce contexte. A Aulnay depuis trop décennies le débat a été réduit à la crainte des élus d’être considérés comme des bétonneurs.

Cela a été illustré par la modification du PLU de  l’équipe Ségura qui voulait (à juste titre sur le fond) mettre la zone entre mairie et gare en zone UD, mais qui l’a fait à la sauvette de telle façon que l’équipe suivante est revenue scandaleusement en arrière par pur électoralisme.

Tous les projets à proximité de la base travaux SNCF tombent à l’eau alors que ces 12 hectares sont un scandale urbanistique avec des baraques, des parkings et des ordures…

La SNCF doit construire des locaux modernes adaptés à ses activités, le PIR est disponible à ses agents et doit surtout permettre que les lignes de BUS venant de la Croix Blanche puissent longer les voies SNCF pour assurer les meilleures correspondance avec les trains ou le tramway ou les BUS. Elle doit aussi penser à une possible interconnexion pour les colis…

La centralité de la gare actuelle doit permettre d’y organiser tous les services centraux pour le territoire « grand  paris », administratifs, sociaux et culturels.
Notre territoire n’a pas de salle de réunion à proximité de la gare : le déménagement de la salle de restaurant Dumont ( que j’ai pratiqué personnellement pendant des décennies !) pourrait être dénoncé   (sur le plan de l’hygiène) par des médias parisiens qui ignorent notre pauvre réalité.

La concertation intercommunale sur les transports qui n’existe pas pourrait aussi y trouver place.

Le débat sur le changement climatique, sur la nécessaire densification du territoire, sur le problème du logement et sur la reconsidération de  la prééminence du pavillon est aussi nécessaire.

Les vies démocratiques et culturelles qui vont de pair doivent se développer.

Les expositions d’art en mairie sont importantes mais leur durée est toujours réduite par la disponibilité de la salle du conseil.

Une grande médiathèque territoriale avec salles d’exposition et de réunion n’est pas un luxe : j’ai proposé à l’époque de  la situer sur le parking Dumont actuel qui a une surface pour un projet régional de belle hauteur.

Après le COVID il est temps de retrouver une vie locale élargie au territoire, pour combattre les querelles (sinon les haines) de nos quartiers, de notre ville et des villes du territoire.

Une réunion avec les élus territoriaux et les habitants du territoire sera bienvenue pour lancer ou élargir le débat.

Source : André Cuzon

Grève illimitée Transdev sur le secteur d’Aulnay-sous-Bois à partir du 4 décembre

Une lectrice, en voulant prendre le bus, a constaté qu’il y aura une grève illimitée à partir du 4 décembre 2023 sur les bus 615 et 609, et peut-être le 610. Il n’y aurait plus qu’un bus sur dix, ou un bus toutes les heures.

Merci à Marie-Christine pour l’information et la photo.

Prime au pouvoir d’achat à Aulnay-sous-Bois, une nouvelle victoire pour les agents

Suite à la parution du Décret du 31 octobre 2023 concernant la création d’une prime de pouvoir d’achat exceptionnelle et la note d’information diffusée le 15 novembre 2023 par la Direction Générale des Collectivités Locales (DGCL).

La CFTC-FPT d’Aulnay-sous-Bois a immédiatement rencontré la Direction Générale afin de demander la mise en œuvre au plus vite.

Cette prime étant facultative, elle est au bon vouloir de l’employeur.

La CFTC, se félicite d’avoir obtenu l’accord sur la mise en place de cette prime à Aulnay-Sous-Bois.

En effet, le Maire prévoit de faire délibérer le conseil municipal du 20 décembre 2023, pour une mise en application sur la paie de janvier 2024.

C’est une victoire pour la CFTC qui représente l’ensemble des agents de la ville.

Le CST du 6 décembre 2023 nous permettra de connaitre précisément les modalités de mise en œuvre.

La CFTC reste vigilante et vous pouvez compter sur nous, nous sommes à vos côtés pour défendre vos intérêts.

Source :Syndicat CFTC – FPT Aulnay-sous-Bois

Force Ouvrière outrée par le tract anonyme ciblant la restauration municipale d’Aulnay-sous-Bois

Vous trouverez ci-dessous le communiqué de Force Ouvrière concernant le communiqué anonyme visant la restauration municipale :

Vers une privatisation du cimetière d’Aulnay-sous-Bois ?

Vous trouverez ci-dessous un communiqué de Force Ouvrière concernant les agents du cimetière d’Aulnay-sous-Bois :