L’espace accueil a été complètement réaménagé avec deux espaces dédiés, afin d’améliorer la qualité de service et réduire le temps d’attente.
Pour plus de précision, cliquer ici.
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Le café Tour Eiffel rue Marcel Sembat à Aulnay-sous-Bois en 1955, un doux parfum de nostalgie
En 1955, 10 ans après la fin de la seconde guerre mondiale, la France – comme une bonne partie de l’Europe occidentale – était dans les 30 glorieuses. Le drame et la honte de la défaite de 1940 étaient bien loin, l’activité industrielle battait son plein, et le peuple insouciant profitait de la vie, des variétés musicales, de l’essor de la télévision, même si la menace soviétique à l’Est inquiétait. Si la guerre d’Algérie avait débuté, les Français passaient pour la plupart des jours heureux même si la pauvreté était encore bien présente.
Aulnay-sous-Bois en 1955, c’était une sorte de ville de province cossue, avec ses belles maisons en meulière et ses commerces fleurissants. Les grosses cités sans âme n’étaient pas encore bâties (seule la cité Emmaüs sortait de terre). Aulnay Nord était un vaste espace de terres cultivées et de prairies, le quartier du Vieux-Pays faisant office de transition entre la banlieue de Paris urbanisée et la province parsemée de champs, de bois et de forêts.
En 1955 existait le bar-tabac La Tour Eiffel. En remontant plus loin vers le Vieux-Pays, on pouvait en effet apercevoir ce très célèbre monument Parisien. Comme on peut le voir sur la photo ci-dessous, on se croirait dans une petite ville de Sologne, sans circulation, avec beaucoup de lien social. Une sorte de petit paradis à quelques kilomètres de Paris où l’on pouvait boire son café, jouer au billard, et fumer à l’extérieur en toute tranquillité. Aujourd’hui, cette image d’Aulnay apparaît comme très loin…
@Memoire2Cite
Aulnay Environnement saisit le Préfet concernant les problèmes de circulation douce à Aulnay-sous-Bois
Monsieur le Préfet
Nous nous permettons de revenir sur notre courrier du 28 avril 2022, resté sans retour de votre part.
Nous insistons afin d’obtenir votre avis sur la dynamique de restriction de l’espace public sur la commune d’Aulnay sous-bois qui s’aggrave d’année en année en ne laissant aucune chance
- à la mise en place de mobilités douces,
- à la création de circulation en mode propre de bus,
- à la circulation des PMR sur des trottoirs étroits ou encombrés de poubelles comme le montrent les exemples suivants.
Rue Marcel Sembat
Rue Marcel Sembat, rue très fréquentée par les piétons qui attendent à un arrêt de bus et devant un bureau de la CPAM. On note la négation de la politique d’élargissement des trottoirs qui avait été entreprise par les précédents aménageurs.
Ce trottoir ainsi restreint ne permettra pas de déposer les nombreuses poubelles que cette construction amènera, à moins de se mettre en infraction avec l’article 45 de la loi du 11 février 2005 concernant l’accessibilité de la voie publique, applicable depuis le 1er juillet 2007
Plus consternant, l’exemple suivant.
Il concerne la rue Jules Princet, une voie départementale, de la commune. La largeur de trottoir devant l’immeuble précédent n’est pas conservée, alors que cet axe déclaré structurant dans le PLU doit être aménagé par le département afin de créer une voie de circulation pour une ligne de bus en mode propre ainsi qu’une piste cyclable, projets évidemment compromis par cette construction.
De plus comme dans l’exemple précédent la mise place de poubelles au droit de l’immeuble ne pourra se faire sans enfreindre la loi sur l’accessibilité de la voie publique.
Trop souvent, en bien des endroits de notre commune, on voit des piétons contraints de descendre pour marcher sur la voie de circulation en raison de l’encombrement de trottoirs trop étroits.
Par ailleurs l’EPT Paris Terre d’envol a initié un Plan Local de mobilité dans le cadre des PLD en déclinaison locale du Plan de Déplacement Urbain d’île de France. Ceci a été initié afin de développer les modes actifs de déplacement, de pacifier la voirie et préconiser la mobilité douce. Compte tenu de la politique actuelle de la commune ce Plan n’a malheureusement aucune chance de se concrétiser.
Nous sollicitons une fois de plus votre retour sur le sujet général des projets d’urbanisme de la ville au regard de l’adaptation de ceux-ci à un espace urbain tourné vers la mobilité douce et l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite. Et soucieux de la sécurité de tous les piétons.
Veuillez agréer, Monsieur le Préfet, l’expression de nos sentiments respectueux.
Source : Aulnay Environnement
Le radar pédagogique rue Marcel Sembat à Aulnay-sous-Bois en panne
Le radar pédagogique situé au niveau du 67/71 rue Marcel Sembat ne fonctionne pas. Ce dysfonctionnement a été communiqué à la mairie en juin dernier mais à ce jour, aucune action n’a été entreprise pour le faire réparer.
Pour une lectrice, ce dispositif est une très bonne initiative, car les dos d’ânes font ralentir mais créent du bruit et des vibrations. Ce matériel a dû coûter de l’argent aux contribuables et cela serait plus intéressant économiquement et pour notre sécurité qu’il fonctionne, selon notre lectrice.
Merci à Géraldine pour la photo.
Le problème d’accès au trottoir rue Marcel Sembat à Aulnay-sous-Bois en image
Il y a quelques mois, la rédaction vous indiquait des problèmes de trottoir au niveau de la rue Marcel Sembat suite à un projet de construction. Aujourd’hui, on en a un aperçu en image :
Merci à notre lectrice Géraldine pour la photo.
Un problème de trottoir rue Marcel Sembat à Aulnay-sous-Bois suite à un projet de construction
Vous trouverez ci-dessous une lettre de l’association Aulnay Environnement, adressée au Maire d’Aulnay-sous-Bois Bruno Beschizza, relative à une question d’urbanisme et de largeur de trottoir :
Nous souhaiterions vous rappeler notre courrier du 12 avril 2018 concernant l’alignement du trottoir rue Camille Pelletan avec celui de la place l’Herminier. À notre connaissance, nous n’avons pas eu de réponse de votre part à ce courrier.
La situation semble figée depuis deux ans, à notre grand regret. Conséquence immédiate : les collégiens du groupe l’Espérance manquent cruellement d’espace de circulation en ces périodes où la distanciation sociale est primordiale.
Nous voudrions vous rappeler qu’il s’agit d’un problème récurrent dans la commune d’Aulnay-sous-bois, où le réalignement des trottoirs, même inauguré par les municipalités précédentes, n’a jamais été poursuivi, alors que la densification des immeubles imposerait qu’on y réfléchisse.
Plus grave : dans certaines voies comme la rue des Charmilles, la largeur minimale légale n’est pas respectée.
Un autre projet immobilier situé rue Marcel Sembat nous préoccupe beaucoup. En effet, à l’angle de rue Marcel Sembat et de la rue Jean Charcot, un retrait significatif du trottoir avait été effectué précédemment lors de la construction d’un immeuble.
Ceci a conduit à créer une belle perspective, une fluidité de circulation des piétons, notamment devant l’arrêt de bus.
Nous espérons que pour la construction contiguë qui semble être programmée, il en sera de même. En effet la rue Marcel Sembat est une voie à grande circulation : voitures, bus et piétons, avec des arrêts de bus et la présence de l’établissement de la CPAM.
Une fois de plus et dans une situation sanitaire aggravée, la cité a besoin, en très grande urgence, d’espace de distanciation, de vie et de circulation douce. Pour faciliter les déplacements des piétons et des cyclistes, il faut un accroissement de l’espace public déjà trop malmené dans une commune dont la densification s’accélère.
Nous regrettons que les réalignements initiés par les municipalités précédentes n’aient pas été poursuivis, mais nous espérons qu’à la lueur des conditions sanitaires et climatiques actuelles un changement profond de la réflexion sur l’urbanisation puisse voir le jour.
Souhaitant que ces remarques attirent l’attention de vos services d’urbanisme, nous vous adressons nos salutations les plus respectueuses.
L’espace accueil d’Aulnay-sous-Bois Sécurité Sociale rue Marcel Sembat à Aulnay-sous-Bois de nouveau ouvert
Après avoir provisoirement fermé ses portes entre le 7 et le 21 mars, l’espace accueil Sécurité Sociale situé rue Marcel Sembat à Aulnay-sous-Bois a de nouveau ouvert ses portes le mardi 22 mars 2016.L’abri bus sur le terrain de la sécurité sociale à Aulnay-sous-Bois
Celles et ceux qui se sont rendus récemment à la sécurité sociale rue Marcel Sembat à Aulnay-sous-Bois auront remarqué qu’un abri de bus empiète désormais sur le terrain de la structure. Ce sujet avait été évoqué en réunion publique il y a près de 2 ans, réunion publique qui concernait l’aménagement de la rue Marcel Sembat.
La Ville avait au départ rencontré des difficultés pour trouver le bon interlocuteur à la Sécurité Sociale afin de pouvoir implanter l’abri bus en retrait. C’est maintenant chose faite !
Aulnay-sous-Bois : travaux rue de l’Aulnaysienne
La rue de l’Aulnaysienne, adjacente à la rue Jean Charcot et non loin de la rue Marcel Sembat, est en travaux, avec comme principal débouché la réfection des trottoirs.
Trottoirs qui ont d’ailleurs été rétrécis, ce qui pose des problèmes de sécurité évidente par rapport à la circulation. Par exemple, le simple fait de sortir les poubelles et de les placer sur les trottoirs oblige les piétons à les contourner en empiétant sur la rue. Ce qui n’est pas sans risque dans le secteur…
Aulnaycap 