Archives d’Auteur: La Rédaction
Vidéo : Destruction du site PSA à Aulnay-sous-Bois
La rédaction est allée à l’arrière du site PSA, là où peu de personnes s’aventurent, pour filmer le début de la destruction du site industriel de PSA. De nombreuses pelleteuses et des camions bennes s’affairent à l’abri des regards indiscrets, loin de la quiétude du centre-ville d’Aulnay-sous-Bois.
C’est pourtant une page de l’histoire d’Aulnay qui se tourne. Ce site industriel autrefois appelé Citroën n’est bientôt plus.
Pour visionner la vidéo, cliquer sur l’image.
Reportage réalisé par Aurore Buselin et Arnaud Kubacki
Épreuve pratique du permis de conduire : des nouveautés à partir du 1er août 2014
Le temps de passage de l’épreuve pratique du permis de conduire et les conditions de réalisation des manœuvres vont être modifiés à compter du 1er août 2014. C’est ce qu’indique un arrêté publié au Journal officiel du mardi 8 juillet 2014.
La durée de l’épreuve pratique du permis B va ainsi passer de 35 à 32 minutes. Par ailleurs, au cours de l’épreuve, le candidat devra réaliser 2 manœuvres particulières :
- un freinage pour s’arrêter avec précision,
- une manœuvre en marche arrière (en ligne droite, rangement en créneau ou en épi, demi-tour…).
La réalisation du freinage pour s’arrêter avec précision devra être annoncée au candidat et pourra être effectuée à l’occasion de tout arrêt imposé par la signalisation ou en utilisant un repère vertical, précis et bien visible. Le choix de la manœuvre en marche arrière sera désormais à l’initiative exclusive de l’inspecteur qui déterminera le moment où elle interviendra et décrira au candidat son cadre de réalisation.
À noter : afin de diminuer les délais d’attente pour le passage du permis de conduire, un arrêté publié au Journal officiel du jeudi 3 juillet 2014 élargit la liste des agents publics habilités à contrôler le passage de l’épreuve théorique générale (le code).
Article proposé par Annie Neveu
Campagne 2014-2015 : Allocation pour la diversité dans la fonction publique
Les allocations pour la diversité dans la fonction publique vont être mises en place pour la 8ème année consécutive en septembre 2014. Ce dispositif, mis en place par le gouvernement, vise à soutenir financièrement les candidats les plus méritants et aux revenus limités, à préparer les concours de la fonction publique, de catégorie A ou B, en accordant une aide financière de 2 000euros.
Pour cette nouvelle campagne, 2 24 allocations pour la diversité seront distribuées en Île-de-France
Personnes concernées :
- les étudiants préparant un ou plusieurs concours de la fonction publique, notamment ceux qui sont inscrits dans les instituts de préparation à l’administration générale (IPAG) et les centres de préparation à l’administration (CPAG) ou qui s’engagent à suivre une préparation mise en place à cet effet par des écoles du service public ou des employeurs publics.
- les personnes sans emploi et titulaires d’un diplôme leur permettant de présenter un concours de catégorie A ou B et qui s’engagent à se présenter, à l’issue de l’année de la préparation, aux épreuves d’admissibilité de l’un des concours.
Critères d’attribution :
Les critères d’attribution de ces allocations aux candidats sont les « ressources de la famille » ainsi que les « résultats de leurs études antérieures ». Ces allocations sont cumulables avec les bourses sur critères sociaux du ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche.
Les ressources et charges de famille du bénéficiaire ne doivent pas dépasser 33100 euros brut pour l’année universitaire 2014/2015. Les revenus sont ceux perçus durant l’année -1.
Le versement des allocations est effectué en deux fois. Il est subordonné à la fréquentation assidue du bénéficiaire aux préparations aux concours.
Le bénéficiaire prend l’engagement de se présenter à l’issue de l’année de préparation aux épreuves d’admissibilité de l’un des concours pour lesquels l’aide de l’État lui a été accordée.
Vous trouverez ci-joint le dossier à télécharger qui devra être adressé avant le 2 6 septembre 201 4 à la préfecture de la région Ile-de-France (5 rue Leblanc, 75911 Paris Cedex 15)
Attention,tout dossier incomplet sera refusé.
Les réponses seront notifiées aux intéressés en novembre 201 4 (aucune réponse ne sera donnée par téléphone).
Toute personne élue au dispositif des classes préparatoires intégrées (CPI) bénéficiera de plein droit, si elle le souhaite, de l’allocation pour la diversité, sous réserve de satisfaire aux conditions de ressources mentionnées précédemment.
Dossier d’inscription : cliquer ici. Article proposé par Annie Neveu
Vidéo : à la découverte des restes du camp de Roms près de Bricoman à Aulnay-sous-Bois
C’est fait ! Les quelques centaines de personnes qui occupaient illégalement un terrain le long de la RN2, près de Bricoman, ont été évacuées. Pelleteuses et buldozers s’affairent pour déblayer les détritus qui jonchent encore ce terrain. La rédaction d’Aulnaycap est allée voir sur place ce qu’il en était, aujourd’hui, 24h00 après l’évacuation.
De nombreux objets parfois insolites sont encore entreposés sur le terrain. Des tables, des chaises, une caravane broyée, des matelas et autres objets récupérés par le Roms et utilisés quotidiennement.
Aujourd’hui, mise à part les employés qui déblayent le terrain, les nouveaux occupants sont les mouches, les guêpes et les pies.
Pour visionner la vidéo prise ce matin présentant les restes du camp, cliquer ici ou sur l’image ci-contre.
Trois fois plus de voies cyclables en treize ans en Ile-de-France
Paris n’est pas encore Amsterdam ou Copenhague, mais en matière de circulation à vélo, l’Île-de-France a lancé une belle échappée en dix ans. Les aménagements cyclables ont été multipliés par trois entre 1999 et 2012. On en compte aujourd’hui plus de 3.500 km à travers la région, souligne une étude de l’Institut d’aménagement et d’urbanisme qui dresse le bilan des évolutions récentes et à venir.
Près de la moitié des communes franciliennes sont désormais équipées de linéaires cyclables, même si c’est la petite couronne parisienne qui en compte le plus (1280 km). La capitale a multiplié par six la taille de son réseau cyclable sur cette période, quand le département des Hauts-de-Seine multipliait le sien par cinq. La future métropole du Grand Paris contiendra d’ailleurs la moitié du linéaire cyclable francilien (1643 km).
Vers la ville partagée de demain
Les efforts des collectivités locales se ressentent sur le nombre de cyclistes franciliens : les déplacements à vélo ont doublé entre 2001 et 2010, atteignant 715.000 déplacements par jour sur une partie ou la totalité du parcours.
Récemment, la nature des aménagements en faveur des vélos a changé, note l’étude de l’IAU. La part des aménagements spécifiques (bandes ou pistes cyclables, couloirs de bus) a baissé, les collectivités leur préférant aujourd’hui des chemins mixtes, voies vertes ou « voies apaisées ». Ceci préfigure, selon l’IAU, ce que sera la « ville partagée » de demain, notamment grâce à la modération de la vitesse automobile dans les centres urbains.
Article proposé par Annie Neveu
Allocation de rentrée scolaire (ARS)
Livret A : taux d’intérêt fixé à 1 % à partir du 1er août 2014
Le taux de rémunération du livret A, actuellement à 1,25 %, va passer à 1 % à partir du 1er août 2014. C’est ce qu’a annoncé, jeudi 10 juillet 2014, le ministère des finances et des comptes public.
Les intérêts liés à ce type de livret sont calculés toutes les quinzaines, le 1er et le 16 de chaque mois. Les dépôts commencent à produire des intérêts le premier jour de la quinzaine qui suit. Au 31 décembre de chaque année, les intérêts cumulés sur l’année s’ajoutent au capital et produisent alors eux-mêmes des intérêts. Les intérêts sont exonérés d’impôt sur le revenu et de prélèvements sociaux.
Le livret A constitue un compte d’épargne rémunéré dont les fonds sont disponibles à tout moment. Tous les établissements bancaires peuvent le proposer.
Article proposé par Annie Neveu
Sécurité routière : rappels avant de prendre la route
Alcool au volant, vitesse, téléphone, fatigue, drogue… Alors que l’accidentalité routière est particulièrement élevée en période estivale, retrouvez tout ce qu’il faut savoir sur les règles avant de prendre le volant.
La Sécurité routière rappelle la réglementation et les sanctions en matière de :
- alcool (interdiction de conduire avec une alcoolémie supérieure à 0,5 g d’alcool par litre de sang),
- drogues (interdiction de conduire en cas de prise de stupéfiants),
- vitesse (limitations à respecter),
- circulation (chevauchement de ligne continue, dépassement dangereux, non respect des distances de sécurité, refus de priorité, non respect de l’arrêt au feu rouge, circulation en sens interdit…).
- téléphone (interdiction de conduire avec un téléphone à la main).
La Sécurité routière précise également un certain nombre d’éléments concernant les véhicules : pneumatiques, triangle et gilet, ceinture de sécurité, système de retenu pour les enfants, éthylotest…
Enfin, la Sécurité routière dispense ses conseils aux automobilistes mais aussi aux deux-roues motorisés et aux cyclistes.
Article proposé par Annie Neveu






