Archives de Catégorie: Démocratie Locale
Capade Sud : commentaires sur le projet Croix Blanche
Les contraintes imposées, dès la mise en place du comité de pilotage, portaient entre autre sur l’acceptation de l’équilibre financier de l’opération prévu dès l’origine du projet. Il semblerait à, ce jour, qu’un certain déficit soit admis, mais quel serait le montant maximum acceptable?
Sachant déjà le coût du foncier (2 000 000€), la rétrocession de 20% des logements à un bailleur social à un montant minoré de 1000€ du m2 représente déjà dans l’exemple de 10 logements de 65 m2, un manque à gagner de 650 000 euros.
Il s’avère que ce qui était prévisible est en train de se produire quant à une forme de nécessité de construire un nombre de logements difficilement compatible avec le PLU actuel.
Quant à la promesse qui aurait été faite par le maire à l’Association Croix Blanche d’organiser un référendum pour valider le projet final, n’en ayant pas été témoin nous ne pourrons pas vérifier la réalité de cette promesse qui semble de toute façon ne plus être du tout d’actualité.
Pour autant, et au-delà de la complexité de la question qui pourrait être posée, nous sommes d’accord pour soutenir une telle initiative, non actée par la majorité municipale, les articles 33 et 34 du Règlement Intérieur du Conseil Municipal n’ayant pas été modifiés, la simple application des textes en vigueur ne permet pas la mise en œuvre de la démarche précitée.
Nous serions incomplets si nous ne placions pas ce projet quel qu’il soit dans le contexte urbanistique de la municipalité, voir aussi l’impact du SDRIF dont l’enquête publique vient de se terminer et qui préconise la construction annuelle de 70 000 logements sur l’ensemble de la région.
Ayant notre part de quota à prendre en considération, cette nécessité est à inscrire dans un schéma de territoire sachant que nous attendons toujours la mise en œuvre d’un PLH intercommunal.
Le projet Croix Blanche n’étant pas hors de tout, il y a lieu d’avoir un regard global qui évite le mitage en zone pavillonnaire et fait préserver, tant faire ce-peut, une qualité de vie, voire à l’améliorer
Capade Sud quelques précisions sur les comptages
Un conditionnel employé sur certains blogs pour parler du trafic de transit que nous avons identifié (20 personnes) le mardi 23 avril de 7h à 9h aux dix entrées/sorties de la zone sud d’Aulnay, nous conduit à fournir certaines précisions.
Nous avons comptabilisé les entrées et sorties en relevant les plaques minéralogiques afin de vérifier si les véhicules « entrant » ressortaient quelques minutes plus tard.
Le calcul ayant été ramené sur 1 heure (7h30-8h30), pour cause de défection à 2 points de sortie, nous pouvons estimer que les véhicules entrés dans les 5 dernières minutes de cette plage horaire n’ont pas été comptabilisés comme ressortant ainsi que ceux du pont de l’Union, d’une partie du Bd de Strasbourg et certains de la rue Waldeck Rousseau.
Pour les raisons citées ci-dessus, le pourcentage de 40% que nous avons établi doit être augmenté de 10% (6mn/60mn) et de quelques points pour les sorties non identifiées soit
40 x 110% = 44% + 2 à 4% = 46/48% minimum
Et comme il a été dit, lors de la réunion publique du 22 avril dernier, que le trafic du soir était supérieur au trafic de transit du matin, le taux doit donc se situer au-dessus des 50%.
Quant à ce « qu’au nom de la liberté de circuler » nous ne pourrions rien faire contre le fait que les routes communales suppléent les RN et CD est un pas que nous n’avons pas franchi en ce qui nous concerne.
Il n’est pas non plus dans nos objectifs d’accepter le fait de ne « pas avoir eu de chance » d’acheter dans une rue où il a été décidé de « canaliser » le trafic de transit en lieu et place de rues parallèles.
Nous avons largement matière à solidariser un mécontentement bien naturel qui ne s’éteindra que faute de combattants et d’espoir.
Nouvel atelier de concertation sur plan de déplacement du Sud d’Aulnay-sous-Bois le 23 mars
Un nouvel atelier de concertation a lieu ce samedi 23 mars, de 10h00 à 12h00, dans la salle du conseil municipal (Hôtel de ville). Au programme : le plan de déplacement du sud de la ville, discussion autour des modes alternatifs à la voiture.
Capade Sud Réunion Publique du 22 Mars Aulnay Sous Bois
COMMUNIQUE
L’association CAPADE , après son Assemblée Générale qui se tiendra
le vendredi 22 MARS de 19 h à 20 h
Salle DUMONT – Bd Galliéni
organise une REUNION PUBLIQUE à 20 h sur différents thèmes d’actualité tels que :
- La concertation factice du plan de circulation
- L’impact des nouveaux centres commerciaux sur le commerce existant
- L’urbanisation galopante
- Les conséquences réelles du 7ème collège
- La sécurité et l’avenir de la police municipale
Interviendra sur la problématique de la sécurité Raphaël POCHET, auteur de « Un flic parachuté au cœur des cités »qui nous fera partager son vécu dans notre ville ce qui nous permettra de démarrer la soirée sur ce thème.
La concertation factice du plan de circulation nous amènera à aborder la faillite de la démocratie participative sur Aulnay. Le nouvel exemple est l’absence de débat sur l’usine de méthanisation.
Quant au commerce, il est grand temps que l’information soit faite sur les conséquences des prochaines ouvertures de centre commerciaux à proximité d’Aulnay (Aéroville, combattu par Gérard Ségura et Europa City, objectivement soutenu par celui-ci).
Nouvel atelier de concertation sur plan de déplacement du Sud d’Aulnay-sous-Bois le 20 mars
Un nouvel atelier de concertation a lieu ce mercredi 20 mars, de 19h00 à 21h00, à la salle Chanteloup (1 avenue de Nonneville). Au programme : le plan de déplacement du sud de la ville, discussion autour des principales propositions, notamment sur les axes structurants.
Communiqué C.A.PA.DE. Sud sur la réunion du 28 février à propos du plan de déplacement Aulnay sud
Toujours déçus- Jamais surpris
L’organisation de la salle du Conseil Municipal et la distribution de la parole pour soi-disant débattre de la circulation du Sud d’Aulnay relève d’un grand savoir-faire pour réduire au silence toute forme de contestation.
Par un personnel en nombre conséquent, les habitants étaient séparés systématiquement des voisins avec lesquels ils étaient venus, une place leur étant attribuée par tirage au sort. Les élus, quant à nous étions réunis à une table afin de bien maitriser le fait que nous étions là en « potiches » paraît-il consentantes.
Mon engagement me faisant être conseiller municipal (indépendant) et surtout président de C.A.PA.DE. Sud, association à l’origine de ce dossier, rendait incompatible, du point de vue des 2 maires-adjoints présents qui ont monopolisé la parole, de pouvoir faire la moindre déclaration .
J’avais prévu de rappeler ce que voulait être la démarche à l’origine :
1 identifier la circulation actuelle ainsi que le trafic de transit aux heures de pointe et sur 24 heures
2 établir un cahier des charges traitant des problèmes relevés en tenant compte des projets structurants (600 logements dans la zone et un collège de 700 élèves)
3 définir les moyens à mettre en œuvre
La nuisance du trafic étant plus particulièrement celle au moment de la forte affluence, nous ne cessons de réclamer ces comptages dont on sait avec certitude qu’ils sont dans le dossier. Ces informations nous sont refusées car elles pourraient faire apparaître un pourcentage de transit nettement supérieur à celui qui nous a été transmis sur une journée.
Ce refus fausse le débat au point que les solutions sur lesquelles on voudrait nous faire travailler tournent le dos à ce qui nous a fait demander ces études. Sans les éléments demandés nous pourrions ne pas participer aux ateliers proposés, nous ferons nous-mêmes ces comptages et nous tirerons les conclusions de ces attitudes qui n’ont rien à voir avec la démocratie participative telle que nous la concevons.
Par le fait d’être conseiller municipal indépendant et en même temps président de Capade Sud, il m’a été refusé la parole. Que Miguel Hernandez ne se réjouisse pas trop vite je ne suivrai pas son « conseil » en démissionnant de mon mandat d’élu afin d’éviter de mélanger les genres qui engendreraient de la confusion selon lui.
Je suis avant tout un militant, aulnaysien depuis toujours, mais aussi contribuable et électeur.
Je ne choisis pas de me mettre dans une case
Alain Boulanger Président de Capade Sud
Propos tenus par le président de Capade Sud au Comité de Pilotage Croix Blanche du 20 février
Le comité de pilotage du projet Croix Blanche, qui s’est tenu le 20 février en mairie fut pour Capade l’occasion de rappeler des nécessaires règles de fonctionnement. Entre autres nous avons ré-exprimé notre souhait que le débat se circonscrive aux seules réunions et non plus par des « échanges numériques », parfois d’une violence inacceptable, que certains membres ne reçoivent pas faute d’être informatisés.
Nous avons aussi rappelé que notre présence avait pour but que le projet en réflexion soit placé dans un contexte urbanistique plus large sachant que chaque programme de construction apporte sa charge
- de circulation,
- de manque de stationnements,
- de besoin de prise en compte de service public,
- de service non public tel que l’offre commercial du quartier.
Aucun de ceux projetés n’a été pris en considération dans le plan de circulation d’Aulnay sud en cours de discussion
Concernant le commerce qui souffre en centre-ville, au point que le promoteur de la route de Bondy ait déclaré inutile de prévoir des boutiques en pied d’immeuble, il est important que soit pris en considération les 2 pôles commerciaux ( Gros Peuplier et Aligre) avoisinant le projet en question. Et pour commencer il faut les incorporer dans la zone de préemption des baux commerciaux, démarche indispensable pour que la mairie puisse légalement intervenir.
D’autre part, les enregistrements des séances n’étant plus qu’audio, il est nécessaire que le président du comité respecte les interventions de chacun en évitant de se comporter comme le maire en conseil municipal. Ce qui, de plus, facilitera la tâche de la personne établissant le « relevé de conclusion » qui en soi résume très imparfaitement les débats. Par exemple, à la réunion précédente une majorité des membres avait exprimé son refus de voir le PLU modifié, ce qui n’a pas été acté.
Cette structure dite de démocratie participative étant déjà partie sur de mauvaise base avec :
- un président auto proclamé
- des préalables à devoir accepter soit
- un équilibre financier incontournable
- la réalisation de logements à l’exclusion de tout autre projet comme des complexes sportifs ou cinématographiques
il est à craindre que le point de vue de la mairie prime sur les souhaites des habitants »
Les Rendez-vous d’Aulnay-sous-Bois les 22 et 23 février 2013
Les désormais très célèbres rendez-vous d’Aulnay, intitulés « regards sur la ville », reviennent de plus belle avec le cinquième épisode, les 22 et 23 février, à la Maison de l’environnement et au parc Faure (13-15 Allée circulaire).
Au programme :
- vendredi 22 février, de 19h00 à 21h00 : rendez-vous avec les conseils de quartier Prévoyants, le Parc, Chanteloup, Pont de l’Union à la Maison de l’Environnement. Un buffet convivial sera proposé en fin de réunion.
- samedi 23 février, de 10h00 à 12h00 : rendez-vous avec les habitants de Chanteloup (barnum situé à l’entrée d’Intermarché).
- De 14h30 à 16h00 : rendez-vous à la Maison de l’Environnement et au barnum du Parc Faure.
Avec la tablette 3D, des rencontres, animations, discours d’élus et exposition.
Retour en vidéo sur le 2ème Café Citoyen à Aulnay-sous-Bois Partie 3
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Suite de notre reportage sur le 2ème Café Citoyen du 4 février 2013 dans le restaurant Le New Resto, la rédaction vous propose de prendre connaissance, en vidéo, de la suite de la longue intervention de Benjamin Stora, historien et professeur des universités. Pour rappel, M. Stora a écrit de nombreux ouvrages sur l’Algérie Française, la colonisation et l’indépendance de l’Algérie.
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Vous pouvez accéder aux trois nouvelles vidéos en cliquant sur les images ci-contre.
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Retour en vidéo sur le 2ème Café Citoyen à Aulnay-sous-Bois Partie 2
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Suite de notre reportage sur le 2ème Café Citoyen du 4 février 2013 dans le restaurant Le New Resto, la rédaction vous propose de prendre connaissance en vidéo de l’intervention de Benjamin Stora, historien et professeur des universités. M. Stora a écrit de nombreux ouvrages sur l’Algérie Française, la colonisation et l’indépendance de l’Algérie.
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Pendant son discours, l’historien a marqué l’accent sur l’importante ce la conquête de l’Algérie par l’armée Française. Devenue partie intégrante de l’état français, l’indépendance s’est faite dans la douleur et a traumatisé une partie de la population française et algérienne.
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Nous vous proposons d’écouter M. Stora en cliquant sur les images ci-contre, afin de prendre connaissance de son point de vue sur cette douloureuse page de l’histoire, qui n’est pas s loin.
Aulnaycap 