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Retour en vidéo sur la réunion Capade Sud sur la circulation : clôture d’Alain Boulanger
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Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Nous vous proposons de prendre connaissance de la dernière réaction d’Alain Boulanger, président de Capade Sud, qui met fin à cette soirée et donne rendez-vous pour de nouvelles actions.
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Bruno Defait considère t-il les Stop d’Aulnay-sous-Bois comme des Cedez-le-passage ?
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Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Le public était amené à s’exprimer sur les différents problèmes rencontrés dans le Sud d’Aulnay, concernant la circulation ou le stationnement. Une personne du public est donc intervenue pour signaler son mécontentement vis à vis du plan de déplacement proposé par la municipalité, mais aussi par rapport aux propos tenus par un conseiller-adjoint de la majorité. C’est ainsi que nous apprenons que Bruno Defait, en charge de la circulation, aurait indiqué à la personne du public que les différents Stops dans la ville seraient, de facto, un cédez-le-passage, et qu’un temps d’arrêt serait inutile. Les policiers, toujours selon l’intervenant, ne respecteraient ainsi pas toujours la signalisation. Le code de la route aurait-il changé ?
Pour visionner la vidéo et découvrir l’intervention de la personne du public, cliquer sur l’image.
Retour en vidéo sur la réunion Capade Sud sur la circulation : intervention de Daniel Jacob
Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Nous vous proposons de prendre connaissance de l’intervention de Daniel Jacob, conseiller municipal UDI. M. Jacob est revenu longuement sur le plan de circulation dans le Sud de la ville et sur son entretien avec l’association Capade Sud. Il affirme avoir voté pour la délibération sur ce plan de déplacement puis avoir été déçu par l’exécutif municipal.
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Retour en vidéo sur la réunion Capade Sud sur la circulation : réaction d’Alain Boulanger
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Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Nous vous proposons de prendre connaissance de la réaction d’Alain Boulanger, président de Capade Sud, suite à l’intervention de Philippe Grécourt, responsable du dossier sur la circulation dans l’association.
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Retour en vidéo sur la réunion Capade Sud sur la circulation : intervention de Philippe Grécourt
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Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Nous vous proposons de prendre connaissance de l’intervention de Philippe Grécourt, trésorier de Capade Sud et personne en charge du dossier de la circulation pour l’association. M. Grécourt est très critique vis à vis de la municipalité et très inquiet du manque de concertation des habitants, et propose de réétudier le plan de déplacement du sud de la ville.
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Retour en vidéo sur la réunion Capade Sud sur la circulation : intervention d’Alain Boulanger
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Le 29 avril, l’association Capade Sud organisait une réunion publique avec pour objet la circulation, salle Dumont. Devant plus de 20 personnes, les cadres de l’association et le public se sont exprimés sur un sujet très sensible : la démocratie locale et le transit à Aulnay sud.
Nous vous proposons de prendre connaissance de l’intervention d’Alain Boulanger, président de Capade Sud, qui revient sur les opérations de comptage et le transit qu’il juge beaucoup plus important que Transitec, le cabinet chargé d’étudier le sujet.
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Capade Sud : il y a 40% de transit dans le Sud d’Aulnay-sous-Bois !
Le travail d’identification du trafic que nous avons effectué le 23 avril et le traitement qui s’en est suivi, nous a permis de restituer les données attendues lors de notre réunion du 29 écoulé.
20 personnes placées aux 10 entrées et sorties de la zone concernée ont permis de comptabiliser sur 2 heures de pointe (7 heures/9 heures) le trafic total, mais aussi le trafic de transit.
Le trafic de transit que nous avons constaté est 2 fois supérieur à celui qui avait été diagnostiqué sur 24 heures par le bureau d’études Transitec, soit 40 % au lieu de 20 %.
Ce dernier chiffre n’avait pas été jugé d’une importance méritant d’être prise en considération négligeant au passage une promesse électorale de Gérard Ségura.
Le cahier des charges et la solution retenue tournent totalement le dos aux raisons ayant conduit à aux études diligentées
Il nous reste à voir les initiatives à prendre pour que la mairie revoie sa copie sachant que nous avons perdu toute confiance depuis qu’elle a refusé de nous donner les comptages de l’étude, tout en cherchant à nous dénigrer en nous opposant aux techniciens de la ville et du Bureau d’Etudes.
Source : Communiqué d’Alain Boulanger, président de Capade Sud
Discours d’Alain Boulanger lors de l’opération blocage de circulation à Aulnay-sous-Bois
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L’association Capade Sud avait sollicité les Aulnaysiennes et les Aulnaysiens pour un apéritif festif, rue de la Division Leclerc, à proximité de la sortie de l’autoroute A3.Devant plusieurs dizaines de personnes, alors que la rue était complètement bloquée, entrainant bouchons et colères des automobilistes, Alain Boulanger s’est exprimé sur la raison de cette opération risquée.
Vous pouvez découvrir cette déclaration du président de l’association Capade Sud, en cliquant sur l’image ci-contre.
Discussion entre Philippe Grécourt et Daniel Jacob en vidéo sur la circulation à Aulnay-sous-Bois
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Le Plan de circulation dans le Sud de la ville d’Aulnay-sous-Bois provoque de vives remous dans la classe politique Aulnaysienne et le milieu associatif. Capade Sud, qui a fait de ce thème l’un de ses chevaux de bataille, a vivement critiqué l’étude menée par Transitec, notamment en ce qui concernant le trafic de transit via la route de Bondy ou l’avenue de Nonneville.
Philippe Grécourt, membre du bureau Capade Sud et principal contact de l’association pour tout ce qui concerne la circulation dans le Sud de la ville, a rencontré Daniel Jacob, membre du groupe d’opposition UDI au conseil municipal d’Aulnay-sous-Bois.
Durant cet échange, que vous pouvez consulter en partie en vidéo en cliquant sur l’image, plusieurs points ont été abordés :
- Le transit
- Les voies à sens unique
- Le 7ème collège et la sécurité de piétons
- Les pistes cyclables
- L’étude Transitec
Cette vidéo permet de découvrir plusieurs éléments clé du dossier. A consulter pour celles et ceux qui s’intéressent, de près comme de loin, à la circulation dans le Sud de la ville.
Centre Commercial Europa City : le projet du Danois Bjarke Ingels retenu, ouverture vers 2025 ?
Le centre commercial géant Europa City (500 boutiques), dont l’emplacement se situera dans le Triangle de Gonesse, à quelques encablures d’O’Parinor, a désormais un design établi, puisque le projet du danois Bjarke Ingels a été retenu. Ce projet, porté par le groupe Auchan et le maire socialiste de Gonesse, Jean-Pierre Blazy, ne fait pas l’unanimité, puisqu’un collectif a été créé contre ce projet (Collectif du Triangle de Gonesse, auquel appartient les associations Aulnaysiennes Capade Sud et Aulnay Environnement).
L’impact sur O’Parinor et le commerce de proximité laissent craindre des suppressions d’emploi. Cela ne semble pourtant guère inquiéter le Maire Gérard Ségura, confiant dans l’aboutissement du projet.
Article détaillé à lire dans Le Parisien.
Aulnaycap 