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Il y a 50 ans, l’Autoroute A1 était inaugurée

Roms_Autoroute_aulnay

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17 décembre 1965, les premières automobiles pouvaient emprunter l’Autoroute A1 entre Paris et Saint-Denis, avant de se prolonger jusqu’au Bourget pour desservir l’aéroport.

Le Parisien revient sur ce pan d’histoire, que vous pouvez découvrir en cliquant ici, ici, ici et ici.

Ce que l’on peut résumer :

  • L’Autoroute A1 est un projet qui date des années 30s. Elle devait surtout permettre aux automobiles d’accéder à l’aéroport du Bourget rapidement, sans être perturbées par les chevaux
  • Comme d’habitude, les promoteurs (l’état) promettaient aux riverains une vie plus calme et reposée grâce à cette autoroute. Ce n’est pas le cas, où la pollution est extrêmement néfaste pour la santé (à l’entrée du tunnel du Landy, c’est l’endroit le plus pollué d’Ile-de-France !)
  • La voix royale qui amenait la dépouille des rois de France à la Basilique de Saint-Denis a été rasée au profit de l’autoroute. A l’époque, on ne se souciait guère du patrimoine national

A noter également que le tracé de l’autoroute A1 de Paris à Lille a provoqué la fermeture de plusieurs lignes ferroviaires.

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Evacuation du camp de Roms à Aulnay-sous-Bois, près d’O’Parinor

Roms_Aulnay

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Les forces de polices étaient venues en nombre pour faire évacuer le camp de Roms situé à l’entrée de la ville, sur la RN 370, à proximité de Garonor. Lundi 6 mai 2013, fin de matinée, de nombreux cars des forces de l’ordre s’étaient garés le long de la nationale pour prier les occupants des abords de l’autoroute A1 de quitter les lieux.

Pas d’incidents signalé, mais une démonstration de force impressionnante !

La rédaction vous fait part d’une vidéo lors de cette évacuation, vidéo accessible en cliquant sur l’image.

Le camp de Roms s’installe durablement à Aulnay-sous-Bois, à proximité d’O’Parinor

Roms_Campement_Aulnay_Oparinor

Vidéo

Beaucoup d’Aulnaysiens ont encore dans leur mémoire la triste ruine du garage Renault, à proximité de la cité de l’Europe, où des Roms s’étaient installés durant plusieurs mois. L’émotion était telle qu’après sa victoire en 2008, le Maire Gérard Ségura souhaitait trouver un arrangement avec le propriétaire du site pour construire au plus vite des restaurants. M. Defait avait vivement critiqué l’ancien Maire Gérard Gaudron sur la gestion de ce dossier (de novembre 2005 à mars 2008).

Aujourd’hui, c’est toujours au Nord d’Aulnay, mais sur la RN370, que le même spectacle s’offre aux automobilistes qui entrent dans la ville, en provenance de Gonesse. Les milliers de visiteurs quotidiens, qui se rendent soit sur le site PSA soit dans le centre commercial O’Parinor principalement, voient comme première image d’Aulnay un campement de fortunes, jonché de détritus.

Si, contrairement au terrain de l’ancien Garage Renault, des riverains n’habitent pas à proximité, c’est toujours une bien triste image de la ville qui est donnée aux visiteurs. D’autant plus que des enfants, qui logent dans ce camps, subissent les nuisances sonores et la pollution des Autoroutes A3 et A1 à proximité. L’humidité, la pollution et l’absence d’assainissement provoqueront certainement des maladies.

La vidéo accessible en cliquant sur l’image montre les abords de ce camp, qui se prolongent jusqu’aux abords de l’autoroute. Les services d’hygiène ont-ils été contactés ?

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