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Une proposition alternative pour la liaison Gare du Grand Paris – Campus de formation à Aulnay-sous-Bois
Aux Aulnaysiens qui ont participé à la réunion organisée mardi 28 mai par Aulnay Environnement, ou qui ont tout simplement consulté le site du cabinet Richez, il est apparu que le projet Val Francilia commandé par la Mairie prévoyait de vendre aux promoteurs 5 hectares du parc Ballanger ainsi que les terrains de l’Institut Médico-Educatif Toulouse-Lautrec permettant à nos concitoyens souffrant d’un handicap intellectuel ou polyhandicapés de bénéficier d’un cadre exceptionnel. Sans oublier les pavillons des quartiers des Ormes et Blanc Village qui disparaissent du plan.
Vue Google Earth et Détail du projet du cabinet Richez
On nous dira qu’il ne s’agit que d’un projet, et que nous multiplions les « fake ». Le problème, c’est que nous ne pouvons faire confiance à cette équipe qui n’organise aucune véritable concertation et qui nous a donné l’habitude de ne tenir aucun compte de l’avis des habitants. Et surtout, on nous a bien répété que cette liaison entre la gare et le campus de formation n’était pas négociable. Malgré tout, nous avons réfléchi au problème et fait une proposition correspondant au vœu exprimés par les participants aux ateliers de prétendue « concertation » : « Touche pas à notre parc » ! Mais nous sommes conscients que notre projet a un gros défaut : il ne prévoit pas de réaliser une opération spéculative en vendant un maximum de terrains appartenant à la commune.
Source : communiqué Aulnay Environnement
Le Parc Ballanger en danger selon Aulnay Environnement, réunion publique le 28 mai !
Le projet VAL FRANCILIA de la municipalité prévoit la privatisation d’une partie du parc pour y construire des logements !
Pour en savoir plus nous vous invitons à une réunion publique le Mardi 28 mai 2019 de 19h15 à 22h15, salle du Hameau 2 rue des érables à Aulnay-sous-Bois (Près de la mairie annexe Ambourget).
Source : communiqué Aulnay Environnement
La manifestation pour la sauvegarde du parc Ballanger à Aulnay-sous-Bois reportée au 18 mai à cause de la météo
A cause d’une météo peu clémente le 8 mai, le collectif pour la sauvegarde du parc Ballanger à Aulnay-sous-Bois repousse la manifestation au 18 mai.
Plus d’information en cliquant sur le lien suivant : https://aulnaycap.com/2019/05/05/des-precisions-concernant-la-manifestation-du-8-mai-2019-pour-preserver-le-parc-ballager-a-aulnay-sous-bois/
Des précisions concernant la manifestation du 8 mai 2019 pour préserver le parc Ballanger à Aulnay-sous-Bois [MAJ : repoussé au 18 mai]
L’affiche ci-dessous précise les actions et le contexte de la manifestation du 18 mai 2019 pour préserver le parc Ballanger à Aulnay-sous-Bois. Information transmise par Collectif ABC -Aulnay Bien Commun.
Une action au parc Ballanger à Aulnay-sous-Bois le 8 mai contre le projet de bétonnage
Contre le projet destructeur, protégeons notre parc Ballanger ! Passons une journée ensemble au Parc.
Retrouvons-nous près des animaux !
- 11h30: balade d’observations et d’inventaire dans le Parc -footing
- 12h00: matérialisation de l’espace promis au bétonnage
- 12h30: pique-nique (apportez vos spécialités!)
- 14h15: Raconte-moi ton parc: partage des bons moments , des souvenirs
- 15h00: atelier de bien être–jeux pour les petits, les grands–lectures de souvenirs –échanges.
En famille, avec vos voisin-e-s, votre bonne humeur et …vos idées d’actions pour protéger notre parc, Venez nous raconter vos bons moments dans le parc Ballanger.
Source : communiqué du collectif Aulnay BienCommun
André Cuzon : Contribution pour la réunion du 28 mars sur le projet VAL FRANCILIA qui menace le Parc BALLANGER à Aulnay-sous-Bois
Le projet Val Francilia ne peut aboutir sans modification du PLU[1] (le parc Ballanger est en espace vert).
Ce n’est pas une simple modification qui convient (juridiquement c’est le juge administratif qui tranchera), car un projet de 3.500 logements a des conséquences majeures en terme d’équipements ou de circulation. Le PADD (plan d’aménagement et de développement durable) actuel est du coup largement dépassé…
La menace sur le parc Ballanger suffit à ce combat mais c’est l’occasion d’élargir le débat aux problématiques plus larges territorialement et au problème du transport aérien qui est un enjeu climatique majeur.
Dans le secteur concerné entre le Bourget et Roissy on annonce un T4 (terminal 4 ) supplémentaire à Roissy, sans parler d’Europa City qui est contesté à juste titre (gare en plein champ pour le seul Auchan).
Avec Marc-Ambroise RENDU président d’ile-de-France Environnement et moi-même (à l’époque -fin années 90- président d’Environnement 93) nous avions rencontré l’établissement public Plaine de France, pour insister sur la fracture sociale et territoriale qui empêchait des liaisons entre le 95 et le 93…Avant la création du département du 93 en 1965 , Aulnay faisait partie du canton de Gonesse, capitale du blé et du pain !!!
Les barreaux de Gonesse et la future ligne 17 ne changeront rien à cette fracture.
La solution à envisager est de remettre en cause l’aéroport d’affaires du Bourget qui a moins de 10 kilomètres de Paris (sur une surface de 550 hectares) crée cette fracture territoriale.
Au début des années 70 lors de la création de Roissy cela a été envisagé.
50 ans après cela doit être sur la table.
Le problème climatique doit se poser pour l’aviation (et donc pour notre territoire[2]). Il est en dehors des protocoles de Kyoto ou de Paris : çà suffit.
La taxation du kérozène a été mis à l’ordre du jour par les gilets jaunes (pas par les écolos !), non pas pour raisons climatiques forcément mais pour des raisons sociales.
De plus les effets sur le climat des avions est minimisé (divisé quasiment par 3) si on tient compte du rapport particulier du GIEC de 1998 sur le sujet, ignoré par tous.
En effet l’aéroport du Bourget est connu pour son activité après le Ramadan : les femmes saoudiennes
riches en profitent pour venir faire leurs courses sur les « champs-élysées » en atterrissant au Bourget dans des jets privés.
La réflexion de la région et du territoire « Paris terre d’envol » doit intégrer la taxation du kérozène ou la fin (rareté) du pétrole qui mettra en cause les activités et donc les emplois autour de l’aérien.
Sans parler du boycott du transport aérien “We stay on the ground” qu’il faut soutenir…
En Arabie Saoudite la transition énergétique (l’après pétrole) est à l’ordre du jour, pas en France.
Le Bourget peut garder ses activités mémorielles (musée) et aussi une piste (pourquoi pas pour le régalien). Il faut imaginer la transition : hélicos pour les vraies urgences et dirigeables pour le transport de marchandises…Les hectares du Bourget permettrons de développer une ville entre 95 et 93, le contraire du ghetto des 3.000 ravitaillées « par les corbeaux », qui risque d’être reproduite à Val Francilia.
La zone de bruit diminuée permettra de faire une ville intégrée sans fracture qui n’est pas réfléchie ni dans le SDRIF[3], ni dans les SCOT ou les PLU.
Voilà l’ordre du jour de la révision du PLU du territoire « Paris terres d’envol » à réfléchir sans délai pour aboutir dès les prochaines élections municipales. Ajoutons que la Géothermie supprimée par la municipalité Abrioux doit aussi être à l’ordre du jour pour alimenter les réseaux de chaleur…(urgence climat…)
Bien sûr c’est aussi toute l’urbanisation autour de la ligne 16 qui doit être concernée.
Ce qui change aussi c’est que les études technocratiques des cabinets avec des élus incapables souvent de suivre, ce n’est plus possible en 2019, après les « gilets jaunes » et le « grand débat ».
L’établissement public Plaine de France est mort, remplacé par la « Société du Grand Paris », les PLUi vont être étudiés par les nouveaux territoires inconnus des habitants avec des réunions loin de tout…
Sans parler des ANRU[4]…
Un vrai débat public (type CNDP) avec publication du dossier, publication des cahiers d’acteurs et « garants » du débat est nécessaire.
Ouvrons aussi des écoles pour les citoyen(ne)s …
PS :
Une contre-proposition pour la ligne 17 a été faite par le collectif CPTG[5] : poursuivre la 16 d’Aulnay vers le parc des Expos et Roissy et prévoir un tramway sur l’ex-RN370. Mais tout ceci est à débattre.
Bien entendu le projet « Europa City » est destiné aux touristes aériens (souvent cités comme chinois) qui viennent passer 8 jours à Paris et qui visiterons Barcelone ou Londres ou Megève à Europa City.
Bien entendu les touristes français aussi vont bronzer ou surfer à Hawaï ou Tahiti et « nécessitent » l’extension de Roissy…et la fin du monde.
Robert BALLANGER est à l’origine de la « rose des vents » où il habitait, du parc « Robert Ballanger » et de la piscine qui vient d’être détruite. Egalement de l’antenne de la Maison de la Culture pour la jeunesse du 93, dont il a proposé le nom « Jacques Prévert ». Il était à l’époque jeune papa…
Tous à la réunion du jeudi 28 mars à 18 heures
à l’espace Peugeot (site PSA) 25 boulevard André Citroen.
[1] Plan local d’urbanisme
[2] Territoire « Paris terres d’envol » : Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Drancy, Aulnay, Sevran, Villepinte, Tremblay.
[3] Schéma directeur régional d’ile-de-france
[4] Agence nationale pour la rénovation urbaine
[5] Collectif pour le triangle de Gonesse
Pétition contre Le parc Valfrancilia à Aulnay-sous-Bois car c’est la mort du parc Ballanger !
Vous aimez le parc Ballanger, un « bout du monde » avec ses collines arborées qui coupent la vue et absorbent le vacarme automobile.Mais pour relier à la ville le nouveau quartier prévu sur PSA, il faudra raser cet ilôt de tranquillité.
Autrement dit, la privatisation du panorama du parc Ballanger !
les immeubles jouiront d’une vue sur le parc,et les promeneurs, d’une vue sur les immeubles !
PRÈS DE 3KM DE FAÇADES SUR PARC !
C’est le slogan des promoteurs du projet.
Nous ne pouvons laisser détruire ainsi un joyau de notre patrimoine !
Source : Pétition en ligne d’Aulnay Environnement à laquelle vous pouvez participer
Opération réussie pour Aulnay fête l’été
Durant les festivités de l’été, plus de 46 000 entrées ont été recensées sur le site du parc Robert Ballanger, où des jeux d’eau étaient disponibles. Un peu moins de 6 000 entrées ont été recensées pour l’aire destinée aux tout-petits. Selon Le Parisien, ce serait 10 000 personnes qui auraient bénéficié de ce dispositif. Et à Séverine Maroun d’annoncer que la même opération sera reconduite l’année prochaine avec, si possible, l’ajout d’un saut à l’élastique.
Plus de 25 000 visiteurs au parc Ballanger pour les festivités la première semaine
La ville d’Aulnay-sous-Bois peut se frotter les mains : en l’espace d’une semaine, pas moins de 25 000 personnes ont visité et bénéficié des infrastructures pour l’été au parc Ballanger.
Malgré le raccourcissement de la durée et un contexte national plus que morose, ces infrastructures ont permis à celles et ceux ne pouvant s’offrir des vacances au loin de pouvoir jouer, se détendre et profiter du beau temps.
Le Collectif pour le Triangle de Gonesse dit NON à Europa City et vous donne rendez-vous le 27 juin à Aulnay-sous-Bois
Le collectif pour le Triangle de Gonesse organise une réunion en plein air dans le parc Ballanger d’Aulnay-sous-Bois le samedi 27 juin, de 14h00 à 19h00. Ce collectif souhaite faire passer les messages suivants :
- Non à la prolifération des centres commerciaux
- Oui aux commerces existants
- Non à une gare en plein champ (qui devrait en fait servir de point d’entrée au futur centre commercial)
- Oui à l’amélioration des transports pour les habitants
- Non au bétonnage
- Oui à la préservation des terres agricoles
Au programme :
- Animation musicale
- Mot d’accueil
- 14h30 : Débat « Le Grand Paris » dans le respect des territoires et de leurs habitants, l’exemple Europa City
- 16h00 : Prises de paroles des élus et de la société civile
- 17h30 : « Fresque humaine » en musique suivi d’un « discofruit »
Plus d’information en cliquant sur l’image ci-contre.
MAJ : Communiqué disponible ici.
Aulnaycap 