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Les travaux dans le souterrain de la gare d’Aulnay-sous-Bois empêchent les passants d’accéder au Sud de la ville
En raison des travaux, le souterrain a été fermé de 7h00 à 9h40. La seule possibilité d’accès via le souterrain en provenance de la rue du 11 Novembre était d’avoir un titre de transport pur accéder aux quais.
Ceux qui n’avaient pas de titre et qui souhaitait se rendre au Sud de la ville ou la place de la Gare devaient passer soit par le Pont Maillard, soit par la passerelle rue du 11 Novembre, soit prendre le bus 616 devant la Sécurité Sociale rue Marcel Sembat. Il n’y a pas d’accord avec la SNCF apparemment pour laisser passer les gens de part et d’autre du tunnel.
Source : une riveraine du quartier Centre Gare Nord
La gare d’Aulnay-sous-Bois en travaux, les explications
Chers amis, comme vous l’avez probablement remarqué, notre gare est en travaux, actuellement c’est la salle des pas perdus qui est fermée, son accès est bloqué par une cloison comme le montre cette vidéo
https://www.youtube.com/watch?v=mQ5pUhOZJXs
Pour vous éclairez mieux sur ces travaux, la rédaction s’est procuré le dépliant qui était disponible aux guichets avant la fermeture de la salle des pas perdus.
Règlement de compte à la gare d’Aulnay-sous-Bois, du sang sur les escaliers
Un lecteur nous informe qu’un règlement de compte sanglant a eu lieu probablement dans la nuit du 5 au 6 juin, sur le quai 6 de la gare d’Aulnay-sous-Bois. Comment l’en atteste la photo ci-contre, du sang a giclé sur les escaliers menant à ce quai.
Simple altercation entre personnes irascibles ou bagarre de plus grande ampleur ? Nous n’avons pas à ce jour la réponse…
A la gare RER d’Aulnay-sous-Bois, on va pousser les murs
40 000 voyageurs l’empruntent chaque jour pour monter dans le RER B. Les grands travaux, qui viennent d’être lancés, permettront de mieux circuler du parvis aux quais.
La pendule au design franchement sixties, les faïences ocre, la marquise de tôle ondulée sur le quai n° 1… Oui, la gare du RER B d’Aulnay arbore un look un brin désuet.
Très fréquentée, la gare actuelle a du mal à contenir le flux de voyageurs aux heures de pointe. Le chantier doit permettre d’améliorer la circulation dans les couloirs et de moderniser l’ensemble de la gare.
Source, image et article complet : Le Parisien
Plus de billetterie pour les trains Grandes Lignes à la Gare d’Aulnay-sous-Bois !
En passant par la Gare d’Aulnay, un membre de la rédaction a vu un panneau indiquant que l’espace qui délivrait les billets pour les trains grandes lignes était définitivement fermé. Il faut désormais s’adresser aux agences du Boulevard de Strasbourg, de la Place du Général Leclerc ou aller directement à la Gare du Nord. On peut trouver cela choquant pour une ville de 83 000 habitants, mais Internet est passé par là…
Du rififi au marché de la Gare d’Aulnay-sous-Bois
Certains d’entre vous se demandent peut-être les raisons des travaux entrepris à l’angle de la rue de Bondy et de l’impasse de Pontoise : destruction d’un parterre de fleurs et déplacement de quelques mètres d’un poteau d’éclairage public.
La réponse est simple et fait polémique au sein de la communauté des commerçants et des clients de la halle alimentaire. En effet, à sa demande et avec le soutien de certains commerçants du boulevard de Strasbourg, un charcutier a obtenu le droit de sortir du marché couvert pour s’installer à l’extérieur et ceci en dépit des règles établies de contenir les commerces de bouche à l’intérieur de la halle.
Cet artisan reprendrait de plus la boutique (préemptée par la municipalité) où est installée une épicerie turque et dont le bail ne serait pas renouvelé en raison de défaut de paiement des loyers (source officieuse). En conséquence, il a choisi lui-même son emplacement près de son futur commerce, ce qui nécessite de libérer l’espace d’où les travaux entrepris.
Ce transfert d’un commerce vers l’extérieur de la halle et les travaux réalisés soulèvent des questions.
Quel devenir pour le marché couvert si la mairie contrevient aux règles établies et permet la sortie des commerces de bouche ? Plusieurs autres commerçants l’envisageraient désormais pour des raisons multiples :
- désertification des lieux ; plusieurs commerces ont ou vont fermer (volailler, produits portugais, produits italiens)
- manque d’attractivité du fait de son confinement et d’une signalétique peu présente ; sur ce dernier point, la pose d’une enseigne signalant la halle avait été demandée mais a été refusée par le syndic de l’immeuble. Une signalétique provisoire (banderole) aurait pu être envisagée, apposée en début et retirée en fin de marché afin de ne pas indisposer les propriétaires des appartements.
Les travaux entrepris ont un coût, qui paiera ? Celui-ci sera-t-il pris en charge par le commerçant demandeur comme cela est prévu par une délibération du conseil municipal ou est-ce que tous les aulnaysiens vont devoir payer pour accéder à la demande d’un seul individu ?
Le malaise semble profond au sein des commerçants que l’on aurait pu penser solidaires entre eux ce qui n’est apparemment pas le cas. Le microcosme commerçant est à l’image du monde actuel : individualiste.
- Mr le Maire, nous vous relayons un cri d’alarme : le marché couvert de la Gare est en danger et les usagers attendent de vous une vraie politique de redynamisation, de soutien et d’écoute des commerçants de la halle alimentaire auxquels ils tiennent. Ils attendent également une clarification concernant le financement de ces travaux.






