Archives de Catégorie: A vous la parole
Pourquoi le motocross est-il un sport pour les braves ?
Le motocross, ce n’est pas juste un mec sur une moto qui fait des sauts impressionnants. C’est un mélange d’adrénaline, de technique et de courage. Entre la poussière, les terrains accidentés et les vitesses folles, il faut avoir une sacrée dose de cran pour s’y mettre. Plongeons dans l’univers de ce sport qui ne pardonne pas.
Le défi des terrains hostiles
Quand on parle de motocross, on imagine tout de suite ces pistes pleines de bosses, de virages serrés et de sauts vertigineux. Mais ce que beaucoup ignorent, c’est à quel point ces terrains sont exigeants. Chaque piste a son caractère : des sols boueux qui collent aux pneus, des graviers qui glissent comme une patinoire ou encore des dunes de sable où il faut presque escalader.
Les pilotes doivent constamment s’adapter, analyser le terrain et anticiper chaque obstacle. Et quand ça ne passe pas, c’est la chute assurée. Mais c’est justement cette difficulté qui rend le motocross unique : il n’y a pas de place pour l’hésitation. Soit tu fonces, soit tu restes sur la ligne de départ.
Une discipline qui demande une préparation de fer
Contrairement à ce que l’on pourrait croire, ce sport de risque n’est pas qu’une affaire de moteurs. Derrière chaque pilote, il y a des heures d’entraînement physique et mental. Monter une côte abrupte ou maintenir le contrôle sur un saut, ça demande des muscles, de l’endurance et une sacrée coordination.
Les professionnels passent des heures en salle de sport à travailler leur condition physique. Les bras et les jambes doivent être prêts à encaisser les chocs, tandis que le mental doit rester d’acier pour ne pas craquer face à la pression. Pour certains, après une journée de compétition, rien de mieux que de profiter d’une expérience de casino en ligne pour se détendre et se divertir en plus de continuer avec la décharge d’adrénaline propre à la discipline.
Les risques, une part du jeu
Le motocross, c’est aussi un sport où le danger est omniprésent. Une mauvaise réception après un saut, une erreur dans un virage, et c’est l’accident. Les blessures ne sont pas rares dans ce milieu : fractures, entorses, ou parfois pire.
Pourtant, c’est cette part de risque qui attire autant. Les pilotes adorent repousser leurs limites, tester leur courage face à des situations extrêmes. Mais ils savent aussi qu’il faut respecter le sport et ses règles pour éviter les drames. Chaque course est un équilibre entre audace et maîtrise.
L’esprit de communauté
Même si la compétition est rude, le motocross reste avant tout une affaire de famille. Dans les paddocks, les pilotes ne sont pas que des adversaires : ils partagent des conseils, s’entraident après une chute et célèbrent les victoires ensemble. C’est ce mélange de rivalité et de solidarité qui donne au motocross cette chaleur humaine qu’on ne retrouve pas partout dans les sports mécaniques.
Et puis, il y a les spectateurs. Eux, ils ne se contentent pas de rester assis à regarder : ils vivent chaque course à fond, gueulent des encouragements, et créent une ambiance de folie. Sans eux, les courses ne seraient pas les mêmes. Leur énergie est contagieuse, elle motive les pilotes à se surpasser et transforme chaque compétition en une véritable fête.
Source : contribution externe
Valoriser l’attractivité d’Aulnay-sous-Bois et recruter localement !
Aulnay-sous-Bois, une ville dynamique au cœur de la Seine-Saint-Denis, se distingue par son potentiel économique et son attractivité croissante. Avec l’implantation de grandes entreprises comme Chronopost, qui a récemment investi 50 millions d’euros dans son hub logistique, notre ville se positionne comme un acteur clé de la logistique en Île-de-France. Cette évolution est une opportunité à saisir pour renforcer l’emploi local et favoriser le recrutement des habitants, notamment ceux des quartiers nord tels que Rose des Vents, Gros Saules, Mitry Ambourget, Les Étangs et Balagny.
Il est impératif que des synergies se créent entre la Maison de l’Emploi, France Travail et les entreprises qui choisissent de s’installer sur notre territoire. En collaborant étroitement, nous pouvons non seulement répondre aux besoins en main-d’œuvre des entreprises, mais aussi offrir aux habitants des opportunités d’emploi concrètes et durables. Recruter localement permet de renforcer le tissu social de nos quartiers et de donner à chacun la chance de participer au développement économique de notre ville.
Chronopost, avec son hub récemment agrandi, est un exemple parfait de cette dynamique. En triplant sa capacité, l’entreprise ouvre la voie à de nombreuses créations d’emplois, mais cela ne doit pas s’arrêter là. Nous devons nous assurer que ces emplois profitent en priorité aux habitants des quartiers les plus touchés par le chômage.
Pour cela, il est essentiel de mettre en place des formations adaptées et de sensibiliser les jeunes et les demandeurs d’emploi des quartiers nord aux opportunités offertes par ces nouvelles infrastructures. Ensemble, nous pouvons bâtir un avenir où l’attractivité d’Aulnay-sous-Bois rime avec inclusion et réussite pour tous.
Engageons-nous à faire de notre ville un modèle de coopération entre les entreprises et les acteurs de l’emploi, pour que chaque habitant puisse bénéficier des fruits de cette croissance. Aulnay-sous-Bois mérite de briller et de se développer, mais cela ne sera possible qu’en unissant nos forces et en plaçant l’humain au cœur de notre projet collectif.
Source : Martial Meyongo
Nos dépenses publiques pour un déplacement parlementaire en solidarité à Mayotte ?
Mathilde HIGNET (LFI Ile et Vilaine) et Nadège ABOMANGOLI (LFI Seine St Denis)
« Dès ce soir et jusqu’a dimanche, nous nous rendons, au nom du groupe parlementaire la France Insoumise-nouveau Front populaire à Mayotte. Nous souhaitons affirmer notre solidarité avec les habitants et habitantes touchés par de nombreuses crises, la dernière en date étant le cyclone Chido et la tempête Dikeledi rencontrer divers acteurs locaux et constater l’état des services publics sur l’île face au manque de moyens de l’état
Ce déplacement s’inscrit dans le cadre de l’examen du projet de loi d’urgence pour Mayotte présenté la semaine dernière séance à l’assemblée. »
Article FACEBOOK de la députée de la circonscription du 93 Aulnay /Bondy/Pavillons
COMMENTAIRES
- Pourquoi deux députées LFI se déplacent à MAYOTTE ?
Par SOLIDARITE !!!
- Dans quel but ?
Par SOLIDARITE !!!
- Pour quelle utilité ?
Par SOLIDARITE !!!
Article FACEBOOK de la députée de la circonscription du 93 Aulnay /Bondy/Pavillons
Source : D’un simple contribuable
Besoin urgent de gentillesse !
Et si on revenait à des valeurs simples mais oubliées …en 2025
« Finissons-en avec l’ère du chacun pour soi et du « tout à l’égo ». Arrêtons avec le culte de la performance en solitaire et des battants sans états d’âme. Dans un monde en crise, il est urgent de mettre un peu de douceur et de respect dans nos relations. Et pas seulement avec nos proches.
Au travail, dans la rue, partout et avec tous : quand le présent est troublé et l’avenir incertain , il est indispensable de développer un esprit d’écoute d’entraide et de solidarité. C’est le seul moyen de lutter contre une tendance toute naturelle dans une telle situation, à la méfiance, à la peur et au repli sur soi. Reprendre pleinement conscience de ce qui nous relie les uns aux autres afin d’y puiser sa force : cela devient une question de survie. Bref, devenons gentils !
Restée longtemps du côté des – trop- bons sentiments, jugé douteuse parce que trop douce dans un monde de brutes, cette notion de gentillesse cache, en réalité, des vertus profondes, exigeantes et enrichissantes. Pour peu qu’elle soit vécue avec authenticité, oubliez sa rime facile avec faiblesse : la gentillesse est, au contraire, le courage des temps modernes.
Et la clé pour mieux vivre ensemble. »
Ce texte de A.M.Gannac écrit déjà en 2009 dans PSYCHOLOGIES magazine devrait plus que jamais prendre toute sa signification.
Source : Christian
Manifestations et événements : ce qu’il ne faut pas manquer à Aulnay et dans le 93
On ne s’ennuie pas du côté d’Aulnay et de sa périphérie. Grâce à un agenda culturel planifié de longs mois à l’avance, il y en a pour tous les goûts et tous les budgets. Anticipation est toutefois le maître-mot pour s’assurer de participer aux événements de son choix…
Les tournois de poker
Vous en trouverez à Aulnay, dans le département, la région ou partout en France. Preuve irréfutable d’un phénomène qui perdure, mais surtout, dont la sympathie croît auprès de toutes les générations. Les tournois de poker ont la cote dans la “vraie vie” grâce à des associations ou des plateformes qui interviennent au sein de grands événements, mais si l’on souhaite s’entraîner à distance, comprendre la discipline et anticiper une future participation, nul doute que le monde du divertissement numérique est, de nos jours, la solution évidente pour cela.
L’attraction du poker s’explique par des agissements forts, comme ce que fait PokerStars depuis plusieurs années. Plus qu’un changement, le poker en ligne a provoqué une révolution grâce à sa polyvalence et son accessibilité. C’est l’une des raisons pour lesquelles cette activité historique est si prisée de nos jours et que les tournois – qu’importent les mises – continuent de fleurir partout où il y a des passionnés. Ou même, des néophytes.
Le one man show d’Artus
Artiste remarqué sur la scène francophone depuis plusieurs années et encore plus récemment grâce à l’immense réussite de son film Un p’tit truc en plus, Artus vaut le détour. Son arrivée au cinéma après des apparitions remarquées à la télévision, y compris dans des rôles dans lesquels on ne l’imaginait pas (comme dans Le Bureau des Légendes), ne l’empêche pas de retourner à ses premiers amours, à savoir le seul en scène.
En 2024, sa tournée vendue à guichets fermés plus de huit mois avant sa tenue fut une chance pour les Aulnaysiens et Aulnaysiennes : l’artiste originaire du Chesnay s’était produit au théâtre de la ville. Pour sa nouvelle tournée 2025, la réussite devrait à nouveau accompagner celui qui aime particulièrement prendre le rôle de Sylvain et bien qu’Aulnay ne soit pas de la partie lors des prochains mois, le calendrier de l’artiste est dense et, évidemment, porté par des dates en Île-de-France.
Les concerts du Stade de France
Aulnay, c’est avant tout le 93 et la proximité évidente avec le Stade de France. Pour les musiciens et autres artistes, se produire sur une scène aussi mythique, mais surtout, aussi monumentale, vous place forcément dans une shortlist qui mérite le respect. Remplir un Stade de France n’est pas donné à tout le monde et bien qu’il soit Marseillais ou que sa musique soit dévaluée par les puristes, le rappeur Jul a réussi son pari : il est l’un des artistes qui se produira dans le plus grand stade de France lors des prochaines semaines.
Le concert est déjà à guichets fermés, mais entre les jeux-concours et les reventes officielles, certains fans peuvent encore espérer assister à cet événement. Il en sera de même pour d’autres noms contemporains de la musique, comme DJ Snake ou le rappeur Ninho. Sur une ambiance plus rock, Imagine Dragons et Linkin Park (sous leur nouvelle forme) viendront eux aussi constituer un calendrier musical dense et prestigieux du côté de Saint-Denis.
Japan Expo 2025
C’est incontournable et une fois de plus, le département offre une scène de choix pour la tenue d’un événement aussi populaire auprès de tous ceux qui aiment, de près ou de loin, la culture nipponne. Le Japon s’offre à vous depuis le Parc des Expositions de Villepinte et pour la prochaine édition, le rendez-vous est pris du 3 au 6 juillet 2025.
Le programme est peu à peu dévoilé, mais comme toujours, jeux vidéo, animations, expositions et invités d’honneur vont marquer l’actualité de 4 jours que certains ne manqueraient pour rien au monde. La billetterie est ouverte, mais ne traînez pas !
Incivilités rues de Galilée au Blanc-Mesnil et Clément Ader à Aulnay-sous-Bois
Ordures sous le pont où passe l’autoroute A3, mais aussi des voitures qui se garent sur la piste cyclable : c’est le bazar rue de Galilée au Blanc-Mesnil proche du quartier de Balagny à Aulnay-sous-Bois. Ce bazar se poursuit également sur la rue Clément Ader à Aulnay-sous-Bois, où les pistes cyclables sont prises d’assaut par les voitures en stationnement.
Egalement, un lecteur nous annonce que malgré l’application de la limitation à 30 km/h dans la ville d’Aulnay-sous-Bois, les voitures roulent toujours très vite rue Clément Ader.
Merci à « maxoghana » pour les photos.
Simulateur de crédit auto : comment bien choisir ?
Le crédit auto, souvent perçu comme une porte d’accès à la mobilité, se révèle parfois être un terrain semé d’embûches pour les néophytes. Naviguer dans cet univers implique bien plus que de simples calculs. Derrière chaque taux d’intérêt ou mensualité se cache une décision qui pourrait influencer durablement votre budget. C’est dans ce contexte que le simulateur de crédit auto, outil puissant et accessible, entre en scène. Mais comment distinguer un simulateur véritablement utile d’un autre au service d’intérêts commerciaux ? Décortiquons ensemble cette question essentielle.
L’utilité d’un simulateur dans un monde financier complexe
Le monde du crédit n’est pas seulement une jungle d’offres. Il est aussi une arène où les détails règnent en maître. Face à cette complexité, le simulateur credit-simulateur.fr s’impose comme un allié stratégique. Il s’agit d’une boussole numérique, permettant de visualiser, anticiper et comparer les différentes options sans s’engager prématurément. Un simulateur est bien plus qu’un outil de calcul ; c’est un filtre qui clarifie les données pour en extraire l’essentiel.
Pour autant, il ne suffit pas d’entrer quelques chiffres et d’obtenir une réponse. Un simulateur digne de ce nom offre une expérience utilisateur fluide tout en étant exhaustif dans les paramètres analysés. L’écart entre le rêve d’un véhicule neuf et la réalité d’un budget maîtrisé se mesure souvent ici. La durée du crédit, le montant des mensualités, les frais annexes : tous ces éléments doivent être intégrés pour que la projection soit fiable. Dans un marché où la transparence n’est pas toujours la norme, cet outil devient le rempart contre les promesses trop belles pour être vraies. Par ailleurs, si vous recherchez des solutions pour réduire vos factures d’énergie, rendez-vous sur upenergie. Vous obtiendrez satisfaction.
Choisir avec discernement : l’analyse des simulateurs disponibles
Tous les simulateurs ne se valent pas, et il est nécessaire d’adopter une approche critique face à l’abondance de choix proposés en ligne. Certains se contentent d’afficher des estimations superficielles, occultant des éléments essentiels comme les frais de dossier ou les assurances obligatoires. D’autres, sous couvert de simplicité, dissimulent des publicités déguisées en résultats neutres. La prudence devient alors votre meilleur atout.
Les simulateurs proposés par les institutions bancaires sont souvent plus fiables que ceux des sites tiers, mais ils peuvent manquer d’objectivité. Leur principal intérêt réside dans leur capacité à refléter les conditions réelles offertes par la banque concernée. À l’opposé, certains agrégateurs indépendants mettent l’accent sur la comparaison entre divers établissements, mais attention aux partenariats commerciaux qui peuvent biaiser leurs recommandations.
Ainsi, un simulateur efficace ne se limite pas à fournir un chiffre brut. Il détaille, explique, et surtout, alerte en cas de coûts cachés. Savoir interpréter les résultats devient alors aussi important que de choisir le bon outil. Car l’enjeu n’est pas seulement de financer un véhicule, mais de le faire de manière durable et responsable.
L’importance des paramètres pour des résultats précis
Les chiffres bruts peuvent se révéler trompeurs si les paramètres analysés ne sont pas adaptés à votre situation personnelle. Un simulateur de qualité vous demandera des informations précises : vos revenus, vos charges fixes, et même vos projets futurs. Plus ces données sont personnalisées, plus le résultat final sera fidèle à la réalité. Cependant, il faut aussi savoir protéger sa vie privée face à des outils numériques souvent trop curieux.
Le piège, pour beaucoup, réside dans la sous-estimation des coûts annexes. L’assurance emprunteur, par exemple, peut gonfler significativement le coût total du crédit. De même, un taux d’intérêt attractif ne signifie rien si la durée de remboursement est trop longue. Ces subtilités ne doivent pas être ignorées, sous peine de voir le rêve automobile se transformer en un fardeau financier.
En outre, il convient de considérer les scénarios imprévus. Que se passe-t-il si vous remboursez par anticipation ? Votre situation financière évolue-t-elle de manière stable ? Un simulateur efficace permet d’explorer ces éventualités, en offrant une vision claire des avantages et inconvénients associés à chaque choix.
Source : contribution externe
L’utilisation de notre argent public… notre argent !
Un de nos lecteurs nous fait part de sa stupéfaction devant un tel « massacre financier » de l’argent des contribuables.
Tous les journaux se sont emparés de l’événement :
Libération : 40 000 €: le très cher nouveau fauteuil du Président du Sénat
Sud. Ouest : Gérard Larcher a commandé son nouveau fauteuil de Président du Sénat : son prix comporte…4 chiffres…n’ayant pas trouvé un remplaçant qui lui convenait au sein du mobilier national.
Actu.fr : Au Sénat, Gérard Larcher s’offre un fauteuil à 40 000€…le précédent avait beaucoup servi
Le canard enchaîné : Après avoir cassé son trône, le président de la Haute Assemblée s’en est fait commander un nouveau. Et il ne s’est pas assis sur le budget….La raison de ce renouvellement ?《une utilisation intense et de nombreuses manipulations qui ont entraîné de multiples réparations 》rapporte encore le palmipede … Comme le disait Montaigne,《 sur le plus haut trône du monde, on n’est jamais assis que sur son cul.》
Midi Libre : Un nouveau fauteuil à 40 000€ pour Gérard Larcher: la coquette commande du Président du Sénat
Qu’ajouter de plus…?
« LES VORACES – Les élites et l’argent sous Macron » de Vincent Jauvert, grand reporter à l’Obs
Pour ceux qui souhaitent s’intéresser aux va et vient de l’argent public (le leur directement) et privé (le leur indirectement), un livre à ciel ouvert accablant .
SYNOPSIS
« Jamais sous la Vè République les élites qui dirigent notre pays n’ont jamais été si riches et obnubilés par l’argent. Jamais autant de hauts fonctionnaires n’ont pantouflé à prix d’or dans le privé . Jamais autant de ministres n’ont été multimillionnaires. Jamais autant de responsables politiques et non des moindres ne sont devenus lobbyistes ou avocats d’affaires.
Comment en est-t-on arrivé là ? Pourquoi la situation a-t-elle empiré sous Macron ?
Après deux ans d’enquête et grâce à une quarantaine de témoignages inédits, Vincent Jauvert révèle les mœurs de ces élites si voraces qui ont pris le pouvoir dans le sillage du nouveau Président de la République. Il décrit leur course à l’argent, leurs campagnes en coulisse pour dissimuler leurs véritables revenus et leurs conflits d’intérêts . Un document implacable. »
« Un ouvrage au vitriol sur les élites et l’argent » Henri Vernet- Le Parisien
QUELQUES EXTRAITS
…«Fascinés par le train de vie toujours plus flamboyant des PDG du CAC 40, encouragés par l’exemple des gouvernants d’aujourd’hui qui ont fait fortune dans le privé, nos élites politico-administratives se sont engagés dans une course effrénée à l’argent. »
« Si bien que, depuis plusieurs années, et singulièrement depuis l’élection d’Emmanuel Macron, nos grands élus et nos hauts fonctionnaires semblent de plus en plus souvent avoir oublié leur mission : servir l’état. »
« Insatiables, ils veulent toujours plus de primes, d’indemnités, d’honoraire, de jetons de présence…au risque de négliger l’intérêt général, au profit du leur. »
« Bien sûr, l’establishment politico-administratif n’a pas cédé dans son ensemble à cette frénésie. Un grand nombre de responsables ne font pas passer leurs intérêts avant ceux de la nation. »
« Mais cette réalité obsédante — nos élites sont devenues voraces — l’emporte chaque jour davantage . »
Bonne lecture
Source : Contribution externe
On ne peut plus prendre la voiture Crit’Air 3 pour rouler à Paris mais François Bayrou peut se déplacer en jet privé ?
Hypocrisie écologique.
Quand on bosse en horaires décalés pas le choix que de prendre la voiture mais avec mon Opel Corsa Crit’Air 3 maintenant c’est 68€ d’amende. Alors que quand le premier ministre François Bayrou se balade en jet privé circulez y’a rien à voir.
Stop à cette injustice de classe ! Aujourd’hui circuler en voiture sera réservé à une classe bourgeoise qui peut se payer des Tesla au mépris des travailleurs et de nos banlieues qui ne pourront plus se déplacer. C’est ça le Grand Paris, nous isoler du reste de la population !
Source et image : A. B., employé RATP







