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Valérie Pécresse finance l’aide aux clandestins selon le Front National Ile-de-France
Valérie Pécresse a fait voter mardi dernier à la commission permanente du Conseil régional d’Île-de-France une subvention de 742 556 €, répartie entre 14 associations investies à divers degrés dans l’aide alimentaire aux plus démunis. Une subvention soutenue par le Front National dans son principe, avec pour seul bémol le fait qu’une partie de ces associations soient ouvertement investies dans le soutien aux clandestins.
Ainsi l’association « Revivre », ou encore « Dons solidaires », toutes deux actives dans l’accueil des « réfugiés ». Mais surtout l’association « Najma », dont il est utile de rappeler qu’elle était à son origine destinée à gérer le financement de la mosquée d’Asnières et qui se présente ouvertement comme multiculturelle, donc communautariste, sur le site internet de la municipalité asniéroise.
La supercherie de la politique de Valérie Pécresse est une nouvelle fois évidente : discours fort contre les clandestins face caméra et subventions déguisées à ceux qui actionnent à plein la pompe aspirante. Le Front National dénonce ce double langage et a demandé le retrait de ces associations de la liste des subventions.
Il est urgent d’obtenir que nos concitoyens franciliens en détresse, de plus en plus nombreux, soient bien les premiers à bénéficier de la solidarité nationale et de l’argent public. Visiblement, ce n’est pas la politique choisie par la majorité régionale, alignée sur la gauche, qui préfère les clandestins aux Franciliens.
Source : communiqué FN Ile-de-France envoyé à la rédaction
Valérie Pécresse finance une association pro-migrants et la LICRA, selon le Front National Ile-de-France
Valérie Pécresse fait subventionner par le Conseil régional d’Île-de-France l’association pro-migrants la « Ligue de l’enseignement » qui réclame une politique publique européenne de l’accueil des réfugiés et migrants et qui propose que le 21 juin « journée mondiale des réfugiés » soit un moment privilégié pour sensibiliser les populations à l’ensemble des questions migratoires.
Il s’agit d’un retournement puisque Valérie Pécresse a déclaré, à BFMTV, le 6 novembre 2016 que : « Il y a aussi beaucoup de migrants économiques et là, c’est une question de souveraineté, nous avons le droit de les refuser. Aujourd’hui, les places d’hébergement sont saturées par des déboutés du droit d’asile et par des clandestins. Ceux-ci n’ont pas leur place dans la République, ils sont dans l’illégalité. La République, c’est le respect de la loi, c’est le renvoi des clandestins chez eux… ».
Ainsi, Madame Pécresse, devant les caméras, prétend refuser les clandestins mais finance en sous-main cette association pro-migrants. La Présidente de la Région a été élue sur un programme « de droite » et mène une politique « de gauche ». Il est insupportable d’avoir à tolérer ce double discours qui discrédite une fois de plus la parole politique.
Madame Pécresse subventionne également la LICRA. La Région n’a pas à financer des associations partisanes éloignées de l’intérêt général. Nous considérons que le denier public n’a pas à subventionner une association politisée et sectaire comme la LICRA. Là encore, la Présidente de la Région avait affirmé qu’elle ne financerait plus les associations politisées…
Que de contradictions accablantes entre les paroles et les actes.
Source : communiqué sur Front National IDF envoyé à la rédaction
Jordan Bardella sanctionné pour avoir critiqué le maire d’Aulnay-sous-Bois Bruno Beschizza
Lors de la dernière session du Conseil régional d’Île-de-France en juillet dernier, Jordan Bardella, conseiller régional FN de Seine Saint-Denis, a dénoncé, en s’appuyant sur des faits avérés et largement relayés par les médias, la collusion d’élus LR et notamment le maire d’Aulnay-sous-Bois avec des associations salafistes.
Il a été sanctionné pour cela par Valérie Pécresse, qui a mis en œuvre pour la première fois son nouveau règlement intérieur, très funeste pour la liberté d’expression. Jordan Bardella a saisi le Tribunal administratif de Paris pour faire annuler cette sanction tout à fait arbitraire.
Par ailleurs, Florence Portelli est venue au secours de Bruno Beschizza et a pu, à ce titre, défendre un fait personnel. Toutefois, elle s’en est prise de manière inacceptable à Jordan Bardella qui, lui, s’est vu refuser le droit de défendre à son tour son propre fait personnel. Sa requête a été rejetée de manière honteuse et au mépris du règlement. Il exigera de Valérie Pécresse, lors de la prochaine session, de pouvoir s’exprimer sur ce fait.
Valérie Pécresse échouera si elle veut museler les vérités qui la dérangent par des artifices réglementaires et maintenir l’ordre dans cette assemblée en agissant de façon aussi déplorable.
Source : communiqué du Front National Ile-de-France envoyé à la rédaction
La RATP recrute et propose 3000 offres d’emploi
La RATP (Régie autonome des transports parisiens) est en cours de recrutement. Au total 3 000 nouveaux emplois sont à pourvoir selon sa PDG, Elisabeth Borne.
Les postes disponibles sont :
- 1500 conducteurs et conductrices de bus
- 300 agents de stations et gares
- 150 conducteurs et conductrices de métro
- 140 agents de sécurité et de contrôle
- 250 agents de maintenance
- 360 encadrants «dont 180 ingénieurs dans des domaines variés que sont le développement, l’ingénierie, les projets, l’exploitation, le commercial, la maintenance, sur des profils Bac+2 à Bac+5»
- 850 contrats aidés
- 400 CDD pendant l’été.
Pour postuler, cliquer ici.
Source : Le Parisien
Les avantages de se rendre à l’aéroport Orly en taxi-moto
Les plus actifs d’entre nous sont souvent obligés de se rendre à un aéroport pour une destination lointaine. Les aéroports de Roissy et d’Orly sont généralement bien desservis en transport en commun mais il est parfois indispensable, pour des raisons pratiques, de se rendre à l’un de ces aéroport via les routes.
Hélas, les bouchons dans la région Parisienne rendent parfois hasardeux le fait d’arriver à temps pour embarquer. Pour se faufiler entre les véhicules, rien de tel qu’une moto, mais hélas tout le monde n’a pas le permis A. Heureusement une solution existe : le taxi-moto, permettant d’aller de se rendre à l’aéroport Orly depuis n’importe où en Île-de-France. Un lecteur nous témoigne en exclusivité son expérience avec ce moyen de locomotion, encore très peu connu.
Confort et rapidité
Avec une certaine appréhension, notre lecteur, qui habite la ville d’Aulnay-sous-Bois, a décidé de laisser son véhicule à la maison pour éviter de payer le parking de l’aéroport d’Orly, très cher, au profit d’une taxi moto paris, offre qui permet de couvrir les plus grands points névralgiques de la région Ile-de-France. La première impression fut positive lorsque que le coursier est arrivé avec une Honda Goldwing, un véhicule deux-roues au design assez agréable et dont les premiers modèles datent des années 70s. Vous l’aurez compris, ce genre de transport de convient pas pour celles et ceux qui transportent plusieurs valisent et qui partent pour un long séjour en province ou à l’étranger. Mais pour un cadre dynamique ou chargé d’affaire qui doit se rendre à Bordeaux, Toulouse ou des villes Européennes pour une journée ou deux, le véhicule possède suffisamment d’espace de stockage pour un ordinateur portable et quelques affaires.
Départ donc d’Aulnay pour se rendre à Orly, le matin en pleine heure de pointe, la fameuse taxi moto orly se dirige donc vers l’aéroport, en passant par l’A3, le périphérique et puis l’A6. Alors que les files d’autos à l’arrêt ne cessent de croître, le pilote de la moto se faufile, de manière prudente mais agile, entre les véhicules à l’arrêt. Pas de geste brusque, pas plus de 20 km/h de différence entre la moto et les véhicules dépassés, afin de faire face à d’éventuels changements brusques de file, si courants sur les routes de la région Parisienne. Au final moins d’une heure pour arriver à destination, au lieu de presque 2 heures si notre lecteur avait pris son propre véhicule.
Un tarif plutôt intéressant par rapport aux services rendus
Pour le trajet, le coursier fournit gants, casque et autres petits équipements pour se protéger du froid (il est possible de demander un gilet de signalisation). Côté paiement, le tout s’effectue sur Internet. Le prix moyen pour faire le trajet entre Aulnay et Orly est d’une centaine d’euros, tout compris. Si le prix est légèrement supérieur à un taxi classique, cette offre a pour avantage de bénéficier d’un transport plus rapide, quelque soit les aléas de la route (travaux, pannes, accidents…). Pas de parking à payer non plus (compter plus de 60 € pour plus d’une journée de stationnement dans le parking P0 d’Orly).
Notre lecteur nous affirme avoir trouvé une alternative intéressante, à défaut de devoir passer son permis A et d’investir lui-même sur un engin à 2 roues.
Suppression des aides au transport pour les étrangers en situation irégulière en Ile-de-France
C’était l’une des promesses de campagne de Valérie Pécresse et c’est depuis chose faite : la région Ile-de-France a voté en majorité pour la suppression de ses aides au transport pour les étrangers en situation irrégulière. Les élus LR et FN ont voté pour la mesure, les élus PS contre. Au total, 131 conseillers régionaux ont voté pour, et 64 contre.
Valérie Pécresse choisit 15 Vice-Président pour l’Ile-de-France, sans Bruno Beschizza, Maire d’Aulnay-sous-Bois
Valérie Pécresse présidera la destinée de l’Ile-de-France pendant 6 ans. Son programme très ambitieux est très attendu par les Franciliens. Autour d’elle, 15 Vice-Présidents se sont vus confier des missions très importantes, à savoir :
- Jérôme CHARTIER Vice-président en charge de l’économie et de l’emploi
- Chantal JOUANNO Vice-présidente en charge de l’écologie et du développement durable
- Stéphane BEAUDET Vice-président en charge des transports
- Anne CHAIN-LARCHÉ Vice-présidente en charge de la ruralité et de l’agriculture
- Frédéric PÉCHENARD Vice-président en charge de la sécurité
- Stéphanie VON EUW Vice-présidente en charge des affaires européennes
- Stéphane SALINI Vice-président en charge des finances
- Agnès EVREN Vice-présidente en charge de l’éducation et de la culture
- David DOUILLET Vice-président en charge de l’action internationale et du tourisme
- Farida ADLANI Vice-présidente en charge de l’action sociale, de la santé et de la famille
- Patrick KARAM Vice-président en charge des sports, de la jeunesse et de la vie associative
- Faten HIDRI Vice-présidente en charge de l’enseignement supérieur et de la recherche
- Geoffroy DIDIER Vice-président en charge du logement et de la politique de la ville
- Marie-Carole CIUNTU Vice-présidente en charge de l’administration générale
- Didier BARIANI Vice-président en charge du Grand Paris
A noter que Bruno Beschizza, tête de liste dan le département de la Seine-Saint-Denis, ne se verra pas confier de poste de Vice-Président. Ses adversaires de Gauche prétendent que son score face au candidat PS Claude Bartolone lui a empêché d’exiger un poste de Vice-Président.
Mais les raisons peuvent être diverses et variées :
- Volonté de Bruno Beschizza de se concentrer sur la ville d’Aulnay ?
- Volonté de Valérie Pécresse de sanctionner le camp Sarkozy ?
Toutes les hypothèses sont possibles.
Suspens pour le second tour des régionales 2015 en Île-de-France
Alors que la tête de liste des Républicains Valérie Pécresse était archi-favorite du scrutin pour les élections Régionales en Ile-de-France, le premier tour a montré, une fois de plus, qu’il fallait manier avec des pincettes les sondages. Avec un contexte national pourtant très favorable, l’ancienne ministre de Nicolas Sarkozy semblait en position de force face au candidat Claude Bartolone, toujours au perchoir de l’assemblée nationale et qui représente en quelque sorte un gouvernement qui reste toujours très impopulaire.
Si le contexte national a certainement joué, les enjeux régionaux ont, espérons le, également été un facteur important pour le choix de la liste qui dirigera pendant les 6 prochaines années la région la plus riche de France (en PIB) : les transports, la recherche, les lycées, le Grand Paris, autant d’enjeux qui devraient être rappelés pendant la campagne du second tour. Le troisième larron, Wallerand de Saint Just pour le Front National, arrive en troisième position, assez loin mais suffisamment fort pour jouer les arbitres au second tour.
Résultats et possibles reports de voix
Si la Gauche était complètement divisée, la droite était elle complètement unie au premier tour, rassemblant les Républicains, l’UDI et le Modem. Cependant, les réserves de voix au second tour sont minces, même si la tambouille politique et les accords au soir du premier tour ne garantissent en rien un report massif de voix d’un candidat sur l’autre. Analysons maintenant quel est le rapport de force au soir du 1er tour :
- Valérie Pécresse (LR) : 30,51 %
- Claude Bartolone (PS) : 25,19 %
- Wallerand de Saint-Just (FN) : 18,41 %
Du côté de Claude Bartolone, il peut espérer suite aux accords de l’entre-deux tours obtenir la majorité des voix d’Europe Ecologie Les Verts (8,03%) et du Front de Gauche (6,03%). Il peut également grapiller quelques voix des listes marginales telles que Lutte Ouvrière (1,40%) ou Fluo (0,30%). Au total, c’est un peu plus de 15% de réserve de voix potentielles, ce qui l’aménerait au mieux aux alentours des 40%. Mais attention toutefois à la réaction des citoyens qui ne comprennent pas forcément le sens d’une telle alliance politique sous fond de tension palpable entre les différents appareils politiques.
Pour Valérie Pécresse, cela se complique : si elle peut compter faire le plein parmi les électeurs de Nous Citoyens (0,63%) et de Aux Urnes Citoyens (0,76%), il n’est pas dit que les électeurs de « Debout la France » de Nicolas Dupont-Aignan (6,57%) votent pour elle. La liste « Debout La France » est ouvertement souverainiste, et plus proche du Front National que des Républicains. Même en prenant la moitié des voix de Debout la France, Valérie Pécresse ne serait alors qu’à 35% des voix, loin de Claude Bartolone.
Tentative de drague de l’électorat Frontiste ?
Si mathématiquement Claude Bartolone gagne, un « sursaut républicain » et un possible renversement de tendance est prévisible. Avec un taux de participation à 45,89%, des abstentionnistes peuvent très bien aller aux urnes ce dimanche, et la Droite peut espérer obtenir de meilleurs résultats.
Autre source d’inspiration pour la Droite, draguer l’électorat Frontiste, avec une campagne d’affichage qui indique, en gros : « Voter pour Wallerand de Saint-Just au second tour, c’est voter Claude Bartolone« . Cette tentative de récupération est louable mais est-ce que ce message sera entendu, sachant que de nombreux électeurs du FN ne le font plus pas protestation, mais par adhésion aux idées du parti à la flamme ?
Le suspens reste entier, et si vous vous rendez sur les marchés les prochains jours, armez vous de patience : de belles promesses, des explications sur pourquoi il est important de voter et comment votre vie sera merveilleuse si tel ou tel candidat passe vous attendent.
Front de Gauche à Aulnay-sous-Bois : Par le vote, le 13 décembre, RÉSISTER et GAGNER en ÎLE-DE-FRANCE
Dimanche dernier, 1 020 électeurs et électrices d’Aulnay-sous-Bois ont choisi de voter pour « Nos vies d’abord », la liste du Front de Gauche conduite par Pierre Laurent en Ile-de-France. Cela représente 6,77% des électeurs qui se sont exprimés. Ce choix est en hausse de 140 voix par rapport à 2010. De même, en Seine-Saint-Denis, ce sont 30 961 électeurs qui ont choisi « Nos vies d’abord » (11, 50%), soit 2090 voix de plus qu’en 2010.
Ces scores en progression ne permettent pas de compenser les fortes pertes de voix enregistrées par les autres listes classées à gauche (PS et EELV) à Aulnay et les pertes d’EELV en Seine-Saint-Denis, PS et Front de Gauche progressant au plan départemental.
La droite représentée par V. Pécresse ne progresse quasiment pas. C’est le Front National qui voit une progression de ses résultats à Aulnay, en Seine Saint-Denis et en Ile-de-France.
Aulnaycap 