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La coupe est pleine avec les projets au profit des promoteurs à Aulnay-sous-Bois !
Certains se sont étonnés qu’Aulnay Environnement n’ait pas publié immédiatement de communiqué après la publication par panneau d’un projet de parking rue du docteur Roux.
C’est que nous sommes las d’être à chaque fois confrontés à un double discours et à une politique d’enfumage systématique. Après l’annonce tonitruante dans le bulletin municipal d’un projet de Charte de l’arbre, il a fallu attendre 6 mois pour que soit convoquée la première réunion. Si l’on ne compte pas l’élu et les responsables administratifs, elle ne rassemblait qu’une demi-douzaine d’Aulnaysiens. Le powerpoint qu’on nous a présenté indiquait dès l’introduction que l’esprit du projet était prioritairement d’associer les Aulnaysiens à la politique d’abattage des arbres du patrimoine communal. Nous avons claqué la porte, trop conscients d’être en présence d’une manœuvre électorale, à 3 mois des élections. Il paraît que d’autres sujets ont été abordés. Mais comme la pratique est de ne jamais communiquer par avance de documents écrits détaillant l’ordre du jour pour permettre aux participants à une réunion de préparer les travaux, nous n’en savons rien. Il est évident que le projet de parking, qui suppose l’abattage d’un certain nombre d’arbres, même sans valeur patrimoniale, et qui va aboutir à une imperméabilisation partielle de cette parcelle, aurait dû être soumis prioritairement à la réflexion de ce groupe de travail.
Nous sommes las de constater que tant de choses à Aulnay se font non dans l’intérêt des habitants actuels, mais au profit des promoteurs. Ainsi ce parking est de l’aveu même de la première adjointe conçu pour les riverains. Or il s’agit là d’un quartier encore majoritairement pavillonnaire, où la plupart des maisons sont dotées d’un garage. Et dans la rue, une partie des places de stationnement reste vacante une bonne partie du temps. Il n’est que trop évident que ce parking sera d’abord un argument de vente pour séduire les futurs habitants du projet immobilier prévu juste en face, un projet énorme qui va entraîner la disparition d’un beau et grand pavillon et de quelques arbres magnifiques : sans doute 2 gros immeubles de 5 étages, représentant 3000 m2 de logements.
Nous sommes las qu’on nous chante sur tous les tons l’« Esprit village » alors qu’on laisse partout disparaître les jardins au profit du béton. Nous sommes las d’entendre la propagande municipale nous seriner qu’ « Aulnay est une ville où il fait bon vivre » alors que les déplacements des piétons sont de plus en plus difficiles et la circulation automobile de plus en plus intense, parce que l’ordre des priorités dans l’aménagement de la ville a été : faire d’abord un PLU donnant toute liberté aux promoteurs, avant de lancer une réflexion sur la circulation automobile avec l’idée aberrante de décourager la circulation de transit, ce qui a abouti à complexifier et à rallonger les parcours sans faire diminuer le nombre de véhicules, pour entamer finalement 3 mois avant les élections une réflexion sur la « circulation douce », alors que les aménagements comme celui du pont de la Croix Blanche ont conduit à en rendre la traversée encore plus dangereuse pour les cyclistes. Qui peut croire que le sort des piétons sera un jour sérieusement pris en compte par cette équipe ?
Nous sommes las de ne recevoir sur des projets essentiels de transformation du paysage urbain que des messages de propagande, sans que jamais les habitants soient associés en amont à leur conception et qu’ils puissent faire part de leur « expertise d’usage ». Nous sommes las de constater que les dirigeants de cette ville soient prioritairement soucieux d’honorer, non un citoyen qui soit l’honneur de la ville mais, trahissant ainsi leur idéal de gouvernance, un personnage de l’histoire de France exemple achevé du pouvoir personnel qui a étouffé la démocratie et la liberté d’expression. Et qui a rétabli l’esclavage !
Nous sommes las du mépris, de la propagande et du mensonge par omission.
Source : communiqué Aulnay Environnement
Bétonnage, insécurité, fuite des commerces de proximité et des services : un quartier du Sud d’Aulnay-sous-Bois se meurt peu à peu
Le RENOUVEAU du SECTEUR CENTRE GARE …NORD à Aulnay-sous-Bois ?
Si jusqu’à présent le centre sud avait les honneurs de toutes les attentions des diverses municipalités depuis des décennies, secteur qui a toujours représenté en fait la vitrine d’Aulnay sous Bois, place de la gare(au moins pour son aspect paysager), route de Bondy, Boulevard de Strasbourg, place du Général Leclerc en particulier, il semble qu’aujourd’hui les orientations évoluent. En effet, après la rénovation du souterrain, à juste titre, très réussie(pourvu que ça dure …), ce fameux passage piéton entre le sud et le nord coupé par la voie de chemin de fer du milieu du 19è siècle, les aménagements environnementaux se poursuivent mais côté nord cette fois-ci, tout arrive.
- Une amorce de l’installation de nouveaux commerces dans la rue A France…à suivre
- La réfection de la rue du 11 novembre (entre souterrain et Rue F.H.), voie, trottoirs
- Et enfin, la démolition de la « verrue » de l’angle des rues du 11 novembre/ Cdt Brasseur qui apporte un espace aéré dans un secteur pourtant déjà bien marqué par les démolitions de pavillons (bientôt le troisième en peu de temps dans la rue F.H.) et de nouvelles constructions terminées ou d’autres en prévision
Selon quelques bruits de couloir, il semblerait que cet espace sera particulièrement soigné … , pas de construction en prévision, mais des parties végétalisées, les premières verdures dans ce milieu bien « sévère » avec en prévision quelques surprises certainement agréables pour les milliers d’utilisateurs qui empruntent chaque jour ce parcours sans oublier les riverains, peut être les plus concernés …Et ce n’est certainement pas terminé… !!!
Actuellement des travaux d’agencement sont en cours ce qui perturbent plus ou moins la circulation, oui, mais une période de travaux à la fois provisoire et incontournable, il faut savoir ce que l’on veut… ? Aux automobilistes « râleurs » de patienter et de s’adapter aux divers sens de circulation mis en place.
Christian PICQ
Rédacteur et aussi riverain
Aulnay Environnement et les projets d’embelissement de la place Abrioux, ex-Camélinat
A la réunion du jeudi 8 décembre, où la Mairie a défendu ses projets pour cette place, Aulnay Environnement a présenté sa propre analyse des projets.
Sur le diagnostic, il y a accord pour mettre fin au parking et rendre la place aux piétons, faire revivre des commerces et ramener des habitants (mais pas trop !) pour faire vivre ces commerces.
Mais le désaccord est profond sur les remèdes proposés :
Aulnay Environnement est hostile à tout parking souterrain
- qui perturbe la circulation souterraine des eaux, va nécessiter comme partout l’installation de pompes dans le parking et peut-être aussi chez les riverains
- qui va entraîner la disparition de tilleuls centenaires (espérance de vie 500 à 1000 ans), arbres remarquables.
Aucune réflexion ne semble avoir été menée sur les déplacements dans l’ensemble de la zone, où s’ajoutent plusieurs flux automobiles :
une partie des usagers de l’hôpital- les clients des commerçants
- un transit nord-sud depuis la rue du 14 juillet et est-ouest depuis l’avenue du Clocher
- un afflux de véhicules en fonction des horaires d’entrée et de sortie du collège
En fonction de ces flux (et de la place disponible) :
- Où vont se faire les entrées et sorties du parking souterrain ?
- Ne vont-elles pas créer de sérieux problèmes en débouchant sur des croisements de voies où passent aussi beaucoup d’enfants et d’adolescents ?
- Ne vont-elles par largement empiéter sur la place elle-même, en contradiction avec l’ambition de rendre cet espace aux piétons ?
- Comment sera compensé l’espace « d’arrêt minute » offert par le parking actuel ?
Et surtout, a-t-on fait une étude sur la circulation autour de la place pour évaluer aussi la part des riverains, des clients et des professionnels dans le stationnement plus ou moins permanent, ce qui aurait pu faire émerger des responsabilités et des solutions alternatives intégrant les autres parkings de la ville? N’aurait-il pas été plus raisonnable de faire cette étude avant de prendre toute décision, au lieu de décider d’abord, et de s’en remettre aux professionnels pour faire rentrer ce projet au forceps dans cette petite place ?
Source et article complet : communiqué Aulnay Environnement
Séverine Maroun se veut rassurante sur le devenir urbanistique d’Aulnay-sous-Bois
- Avec le nouveau cadre du zonage PLU, il y a une augmentation de la surface de la zone pavillonnaire ce qui est conforme à nos engagements de campagne.
- Dans le cadre du CDT, l’Etat avait fait signer par la gauche une obligation de 650 logements / an, nous avons réduit cette obligation à 450 logements.
- Cependant, le Maire a rappelé en Conseil municipal que nous avions déjà 35,8% de part de logements sociaux. Par conséquent, nous avons seulement une obligation de reconstitution de l’offre de 1 pour 1 (par exemple dans le cadre de la démolition du Galion et des 13,8 M €). Le but du PLH est donc d’obtenir 65% de logements intermédiaires.
- Pour rappel, au mois de février, l’Etat voulait lancer une OIN sur le site PSA avec 3500 logements. C’est grâce à l’intervention de Bruno BESCHIZZA auprès des plus hautes instances gouvernementales que nous sommes parvenus à négocier d’autres engagements.
Construction d’immeubles : Aulnay Environnement dénonce un déni de démocratie de la municipalité d’Aulnay-sous-Bois
Monsieur le Maire d’Aulnay-sous-Bois
Nous vous avions écrit le 24 juin 2014 (lettre jointe) au sujet du permis de construire du 125 à 129 rue Jacques Duclos. Nous vous demandions de refuser ce permis et de mettre ce point à l’ordre du jour du conseil de quartier.
En septembre nous vous avons demandé en évoquant ce dossier une réunion : vous nous n’avez pas reçu à ce jour.
Ce permis déposé le 28 mai après la délibération du Conseil municipal du 21 mai (qui décidait de la révision du PLU) aurait pu faire l’objet d’un sursis à statuer dans l’attente d’une révision ou d’une modification du PLU.
Vous avez signé ce permis de construire le 8 décembre malgré tout.
Avant d’aller au tribunal contentieux nous vous demandons un recours gracieux et au moins accepter une rencontre avec notre association et les riverains et aussi de faire présenter ce projet au conseil de quartier, sauf à faire penser que ces conseils de quartiers ne servent à rien…
Nous demandons que ce point soit à l’ordre du Jour du conseil de quartier prévu le 23 janvier 2015 à 19h30 au réfectoire de l’école Fontaine des Prés 25/27 rue de l’Arbre Vert.
Nous vous demandons aussi de nous recevoir à ce sujet sans délai.
Dans un document joint nous détaillons les principaux problèmes posés par ce permis qui bénéficie de la modification du PLU de 2009 alors dénoncé par l’opposition municipale. Cette modification permet une SDP « surface de plancher » supplémentaire de l’ordre de 30% et nécessite un parking à 2 niveaux avec des conséquences importantes pour les riverains proches (un référé préventif est indispensable) et moins proches en aval du Sausset à la Morée à Balagny.
Ceci est inacceptable.
Comme le déni de démocratie locale sur ce sujet, malgré nos demandes écrites en temps et en heure.
Par ailleurs vous connaissez nos demandes de « comité de pilotage » pour l’étude du PLU et de modification urgente de celui-ci pour éviter dans tous les quartiers, dans les zones UG (pavillonnaires) et UD comme ici des projets ignorant les habitants et les contraintes environnementales. Ces zones représentent plus de 75% du territoire.
Dans l’attente d’une rencontre recevez monsieur le maire nos salutations respectueuses.
Source : Lettre d’Aulnay Environnement au Maire Bruno Beschizza
Aulnay Environnement dénonce les futurs immeubles de 100 logements en plein quartier pavillonnaire sans concertation
Lors de la campagne municipale, les Aulnaysiens et leurs associations ont accueilli favorablement l’intention des principaux candidats, dont M. Beschizza, d’engager une révision du PLU. Dans l’esprit des Aulnaysiens, cette révision du PLU de 2008 modifié en 2009 devait revenir sur les facilités données à une densification intense de notre commune (division des terrains en zone pavillonnaire, et ailleurs, immeubles collectifs de grande hauteur au ras du trottoir)!
La procédure de révision a été lancée en mai. Elle doit être achevée à la fin de 2015 et reposer sur une consultation des habitants. Pour cela, il faut un comité de pilotage du nouveau PLU. Or nous ne voyons rien venir! Black-out complet dans le bulletin municipal!
Comment ne pas penser qu’on cherche à éviter une véritable concertation où les vœux des habitants pourraient se faire entendre, et que la concertation va se limiter à la présentation d’un projet déjà bouclé?
C’est ce qui est en train de se passer pour les habitants du quartier Fontaine des Prés
aussi nous les invitons à dire
NON au PROJET de 100 logements
en zone pavillonnaire 125-129 rue Jacques DUCLOS
Aulnay Environnement a demandé à la municipalité de refuser ce permis de construire des «Nouveaux constructeurs» dès que nous en avons eu connaissance. EN VAIN.
Les habitants, les citoyens, les associations ne sont pas informés . Le Journal municipal OXYGENE et les conseils de quartiers devraient assurer cette information.
Le promoteur que nous avons rencontré le 7 janvier 2015 lui se permet de faire sa « publicité mensongère » du genre :
« Laissez-vous séduire par le dynamisme et le charme d’Aulnay-sous-Bois et devenez propriétaire de votre futur appartement, dans un quartier pavillonnaire, le quartier du vieux pays, à proximité de la future gare SNCF du grand Paris. »
Source : communiqué Aulnay Environnement
Aulnay-sous-Bois 2008 – 2014 : avant et après…
En plus de l’urbanisme qui détruit peut à peu le patrimoine Aulnaysien, la circulation (et le stationnement) est aussi un réel problème dans le secteur centre-nord, déjà bien « martyrisé ». On peut citer par exemple la rue Anatole France, la rue Jules Princet, la rue Jean Charcot, les ponts SNCF, la rue de la Croix-Blanche…Mieux vaut ne plus bouger à partir de 16h !




