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Les attentes d’Aulnay Environnement : La circulation
En 2020, concernant la circulation, nous demandions :
- Une nouvelle réflexion d’ensemble basée sur la circulation douce, avec un réseau continu de pistes cyclables
- Une reconquête de la chaussée et des trottoirs : chasse au stationnement illicite, stationnement résidentiel payant ou en zone bleue
- Création de zones piétonnes
- Amélioration de l’éclairage des trottoirs et des passages piétons dangereux
En résumé , nous demandions que l’on parte du principe que les Aulnaysiens sont d’abord des piétons.
- Aucune nouvelle concertation n’a été mise en place concernant les piétons
- Aucun progrès dans la lutte contre le stationnement sur les trottoirs, entre autres autour des écoles. A quoi sert notre police municipale si nombreuse, et toutes ces caméras ?
- De plus, les poubelles des nouveaux immeubles entravent de plus en plus les trottoirs, car on n’impose pas aux promoteurs de prévoir un emplacement spécifique
- Au lieu d’une zone piétonne, on assiste boulevard de Strasbourg, à l’envahissement des trottoirs par les terrasses de restaurant, un défi pour les personnes à mobilité réduite
- L’état des chaussées s’est progressivement détérioré, en particulier sur les voies où le plan de circulation a fait se reporter la circulation « de transit », comme l’avenue Jean Jaurès. De nombreux trous se sont creusés, et nous avons connu des années de raccommodage, à l’efficacité toujours éphémère. Les incidents pour tous les usagers se sont multipliés, pneumatiques endommagés ou carrément détruits pour les automobilistes, perte d’équilibre, chute ou écarts trop brusques pour les cyclistes. Enfin la période préélectorale a provoqué la réfection de quelques rues, surtout dans le sud de la commune, mais en bien des endroits, en particulier dans le nord, combien de trous encore dans la chaussée ?
- Quant au réseau de pistes cyclables et aux emplacements de stationnement pour les vélos, avec très peu d’aménagements, aucune perspective sérieuse ne s’ouvre, surtout lorsque les constructions se font sans contrainte, et sans souci d’élargir les voies. La piste cyclable du pont de la Croix Blanche, extrêmement étroite, reste un défi pour la sécurité des cyclistes.
FORCE EST DE CONSTATER QUE POUR LES PIÉTONS ET POUR LES CYCLISTES, EN 10 ANS, LES CHOSES NE SE SONT PAS AMÉLIORÉES.
LE SORT DES PIÉTONS CONTINUE D’ÊTRE IGNORÉ !
Source : Aulnay Environnement
Les automobilistes indélicats ne sont pas les seuls à ignorer les droits des piétons à Aulnay-sous-Bois !
Il semblerait que les articles d’Aulnay Environnement aient atteint leur but.
En effet la page de couverture d’Oxygène du mois de novembre se retrouve à l’affiche sur les panneaux Decaux de la ville.
On peut imaginer que les sanctions contre les stationnements gênants, abusifs fassent partie des prochaines actions municipales.
Compte tenu du succès de nos articles nous proposons une nouvelle couverture pour le numéro d’Oxygène du mois de décembre :
Source : association Aulnay Environnement
Piétons traînés par la portière d’une voiture à Noisy-le-Sec, un 3e individu se rend
Une troisième personne, passagère du véhicule où le conducteur s’amusait à traîner des piétons par la portière, s’est rendue aux forces de l’ordre. Pour rappel, 5 victimes auraient subi ce sort affreux, deux deux ont porté plainte.
Selon le conducteur, il aurait été sous l’emprise de l’alcool et souhaitait juste se divertir.
https://twitter.com/Mehdi_Aifa_AJR/status/1480225684702302215
Le SDF Ali à Noisy-le-Sec trainé en voiture par un chauffard est salement blessé
Cette histoire macabre de la bande de jeunes qui, pour s’amuser, agrippait des passants (SDF ou personnes âgées) à Noisy-le-Sec dimanche dernier n’en finit pas de faire du remou sur les réseaux sociaux. Si le conducteur responsable de cette violence gratuite a été interpellé, d’autres complices sont activement recherchées.
L’une des victime (deuxième personne traînée dans la vidéo ci-dessous) a été identifiée. Il s’agit d’un pauvre SDF qui n’avait certainement rien demandé de tel. Pour attirer la victime, le conducteur a proposé une cigarette avant de la saisir par la main afin d’être traînée sur plusieurs mètres.
Pour rappel, l’horrible vidéo est disponible ci-dessous :
https://twitter.com/Mehdi_Aifa_AJR/status/1480225684702302215
L’automobiliste qui a trainé depuis depuis sa voiture à Noisy-le-Sec a été arrêté
L’automobiliste, âgé de 24 ans, a été placé en garde à vue pour violences volontaires aggravées. Connu de la police pour des faits de consommation de stupéfiants, d’infraction au Code de la route et de vol par effraction, il s’est présenté dans un commissariat et a reconnu les faits. Selon lui, il connaîtrait les victimes.
La préfecture de police de Paris a annoncé plus tôt dans la soirée l’ouverture d’une enquête après la diffusion d’une vidéo montrant un automobiliste s’amusant à agripper et traîner deux piétons depuis la fenêtre de sa voiture. Les faits se sont déroulés dimanche dans la nuit.
La voiture bannie du centre de Paris d’ici 2022 ?
Le second mandat d’Anne Hidalgo à la tête de la ville de Paris risque de faire grincer des dents les automobilistes. Entre la fermeture des voies sur berge, la réduction des places de parking et la limitation des véhicules les plus polluants, Paris laisse de moins en moins de place aux voitures.
D’autres mesures sont au programme de cette croisade contre la pollution. Ainsi, il serait question de limiter la vitesse à 30km/h sur l’ensemble de la capitale contre 50 actuellement. La ville de Paris s’est également prononcée en faveur de la limitation de la circulation sur le boulevard périphérique à 50 km/h contre 70. Quant aux pistes cyclables nées à l’issue du premier confinement, celles-ci pourraient se voir pérennisées.
Source et article complet : Sortiraparis
Un riverain réclame le retour de l’abri bus Jean Charcot à Aulnay-sous-Bois et un respect des piétons
En cette période de vœux je vous transmets un de mes souhaits que je réitère depuis 2013 auprès de vous et de votre prédécesseur.
Cela fait plus de 6 années, que les services techniques municipaux ont retiré l’abri bus qui se trouvait rue Jean Charcot au droit du terrain du concessionnaire Ford. Je vous rappelle que le motif évoqué à l’époque était d’ordre sanitaire : trop de déchets s’accumulaient soit disant derrière ce mobilier urbain.
Or cet abri-bus était très utile pour les usagers des deux lignes de bus desservies (la 1 et la 607).
Depuis, de nombreux aulnaysiens patientent en attendant leur bus debout et exposés aux intempéries, y compris nos seniors ou personnes à mobilité réduite.
Depuis donc 6 longues années je réitère le vœu, partagé par de nombreux aulnaysiennes et aulnaysiens, de disposer à nouveau d’un abri bus à cette emplacement.
En tant que responsable du Conseil du quartier « Fontaines des Près » et membre de la commission communale « Accessibilité pour TOUS », j’ai réitéré lors de nombreuses réunions ce souhait de réinstallation qui ne demande pas, je pense, un investissement financier disproportionné pour la ville.
Mais depuis cette année 2019, comme la ville a peur du vide, cet emplacement s’est transformé récemment, comme cela était prévisible, en places de stationnement.
Mais en tant que piéton, j’ai continué mon chemin sur le même axe jusqu’à l’angle avec la rue Aristide Briand où se construit un nouvel immeuble d’habitation (57 à 61 rue Jules PRINCET), de belle facture d’ailleurs.
Par contre le trottoir a été provisoirement condamné pendant les travaux me privant de poursuivre mon itinéraire ou prendre le risque de traverser cette voie accidentogène. Malgré tout, je décide de traverser malgré tout cette rue et quelle ne fut pas ma surprise de constater qu’une partie du trottoir est également condamner par des travaux de fouilles.
Ces faits pourraient être risibles s’ils ne s’avéraient pas pénalisant voire dangereux pour de nombreux aulnaysiens usagers des trottoirs !
Et oui, tout le monde ne se déplace pas qu’en voiture.
Le 16 janvier, lors de la cérémonie des vœux, j’ai tenté d’attirer l’attention à un élu municipal qui m’a répondu laconiquement : « ce n’est pas l’endroit ni le moment d’évoquer ce problème, envoyer moi un mail ».
Je ne demande pas pourtant LA LUNE mais uniquement d’appliquer les règles en vigueur, comme le font les communes voisines.
Il serait temps, que sur notre ville, les piétons soient enfin considérés comme partie intégrante des citoyens de cette ville. Il serait temps qu’un abri-bus soit installé systématiquement au droit d’un arrêt de bus quand cela est techniquement possible, il serait temps que lors de la construction d’un nouvel immeuble, les piétons puissent continuer à se déplacer en toute sécurité, en résumé, il serait temps que la Ville d’Aulnay mette tout en œuvre pour que les piètons soient sanctuarisés et pris en compte dans chaque projet d’aménagement et de construction.
Et de grâce, ne me répondez par un courrier condescendant, mais passez aux actes.
Source : lettre d’un citoyen envoyée au Maire d’Aulnay-sous-Bois
Les personnes à mobilité réduite ne peuvent plus accéder rue de la Roseraie à Aulnay-sous-Bois à cause des travaux
La rue de la Roseraie à Aulnay-sous-Bois est en plein chantier. Des barrières de protection ont été positionnées le long de la rue pour protéger les travaux. Depuis plus d’une semaine, l’accès à cette rue est plus que compromis pour les piétons à mobilité réduite. Celles et ceux qui sont en fauteuil roulant ou qui marchent avec une canne doivent faire un détour.
Pour les mamans qui viennent déposer leurs enfants, l’accès est compliqué également. Il est quasiment impossible de circuler avec une poussette.
Une lectrice nous fait partager quelques photos du chantier, qui prouvent comment il est difficile de circuler à pied sur cette rue. Elle nous fait partager sa réflexion :
« On va dire que tous ces désagréments sont en faveur de la collectivité : pouvoir avoir des centaines d’habitants en plus pour obtenir des subventions supplémentaires sans se soucier du bien être de ceux qui vivent déjà dans la ville. Sans compter les désagréments des chantiers multiples, voitures en nombre à venir donc embouteillages et stationnement difficile…«
Merci à Sophie pour les photos
16 680 euros investis par Aulnay-sous-Bois dans 20 silhouettes en forme de piéton
Pour ralentir les chauffards et baisser la mortalité sur la route, la ville d’Aulnay-sous-Bois a investi 16680 euros dans 20 silhouettes en forme de piéton, qui seront disposées à proximité des écoles.
Leur installation est prévue entre le 26 et le 31 août, selon Le Parisien. Elles seront installées aux abords des groupes scolaires Croix-Saint-Marc, Jules-Ferry, Paul-Eluard, Ambourget, Fontaine-des-Prés, Anatole-France, Vercingétorix, l’école du Bourg II, ainsi que la maternelle Emile-Zola. D’une taille d’un enfant de 8 ans et de différentes couleurs, elles seront sensées freiner les automobilistes.


