Archives d’Auteur: Rédaction
Deux hommes de la communauté rom agressés à Aulnay-sous-Bois par une vingtaine d’individus
Deux hommes de la communauté rom ont été agressés mardi 26 à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), a appris franceinfo mercredi de source proche de l’enquête. Les faits se sont déroulés mardi en fin d’après-midi. Les deux hommes ont été pris à partie par une vingtaine d’individus et frappés. Ils ont été hospitalisés.
Cette agression s’est déroulée au lendemain d’une expédition punitivemenée à Clichy-sous-Bois contre des Roms. La communauté a été désignée par des rumeurs sur les réseaux sociaux comme responsable de tentatives d’enlèvements d’enfants ou adolescents par des personnes circulant en camionnette blanche.
La préfecture de police a évoqué lundi une « rumeur infondée ». La préfecture avait tweeté un message avec le hashtag « #FakeNews », appelant à ne plus relayer la « fausse information ».
Source : France Info
Le maire d’Aunay-sous-Bois Bruno Beschizza veut que les enfants aillent à l’école dès 2 ans
L’édile a écrit à Jean-Michel Blanquer pour demander l’extension du dispositif des TPS, les très petites sections, hors des zones d’éducation prioritaire. « Pas prévu », répond le ministère.
« Aller à l’école dès deux ans, cela doit être possible partout » : voici la demande, en substance, de Bruno Beschizza, maire (LR) d’Aulnay-sous-Bois. L’édile vient d’envoyer un courrier à Jean-Michel Blanquer, ministre de l’éducation nationale, pour lui demander d’étendre le dispositif des classes de « très petite section (TPS) »aux quartiers situés hors des zones d’éducation prioritaire.
Des échos très positifs
Contactée, Alixe Rivière, vice-présidente de la FCPE 93, confirme avoir « des échos très positifs » sur les TPS, dispositif qui, toutefois, « est loin d’être dans toutes les têtes des parents, car pas obligatoire ».
Une professeure des écoles d’Aulnay confirme : « Fréquenter le milieu scolaire, même adapté, dès 2 ans, c’est un bon tremplin pour la suite. Et il n’y a pas de raison, à cet âge-là, d’appliquer la théorie de la discrimination positive, a fortiori dans le 93 où la frontière des inégalités est confuse. »
Source et article complet : Le Parisien
Une bourse aux livres au Blanc-Mesnil ce samedi 30 mars
Une braderie de livres se tiendra samedi après-midi salle Roucaute située à la mairie du Blanc-Mesnil (place Gabriel-Péri). Cette braderie est organisée par le conseil de quartier du centre au Blanc-Mesnil.Le stationnement automobile : pourquoi au Blanc-Mesnil et pas à Aulnay-sous-Bois ?
Aujourd’hui pratiquement tous les automobilistes aulnaysiens, et d’autres bien entendu se plaignent des difficultés à se stationner entre autres dans les zones pavillonnaires, phénomène relativement récent de ces dernières années , ainsi que l’indique fort justement la page du magazine municipal du Blanc Mesnil :
- Saturation du stationnement dans les zones pavillonnaires
- Les voitures ventouses
- Les marchands de sommeil avec la multiplication de logements dans les pavillons
- Les camionnettes garées des professionnels
Et ce qui n’est pas peut être pas dit, les propriétaires eux-mêmes qui ne rentrent pas leur voiture chez eux…, mais qui s’en plaignent pourtant.
Or comment comprendre les décisions certainement efficaces puisque testées de la ville du Blanc Mesnil alors qu’à Aulnay, on parle, on réfléchit, on se réunit , on étudie, on promet et…toujours rien dans ce sens, aucune mesure mise en place après plusieurs années de réflexions :
- Soit nous sommes en face de responsables d’Aulnay peut être inaptes à gérer ce problème malgré :
« La ville améliore votre cadre de vie »
- Soit nous sommes en face d’une frilosité des élus et du Maire d’Aulnay qui n’osent pas prendre des décisions peut être courageuses comme le Maire du Blanc Mesnil, les élus du Blanc Mesnil seraient-ils plus énergiques ?
Très dommage car cela serait enfin une solution définitive et efficace, alors que même les habitants s’en plaignent sans pour cela faire l’effort nécessaire. Devant de telles réticences, l’exemple du Maire de Blanc Mesnil ne peut qu’être louée!
Tiens, deux majorités pourtant PR…pas sur la même longueur d’onde , des options divergentes?
Ne faut-il pas de temps à autres regarder ce qui fonctionne bien ailleurs et moins chez soi … ?
A bon entendeur….
Source : Contribution d’un contribuable automobiliste (bien entendu)
Le Maire d’Aulnay-sous-Bois Bruno Beschizza dément toute tentative d’enlèvement à la camionnette
Depuis quelques jours, de nombreux témoignages parlent de tentatives d’enlèvement en région Île-de-France par des personnes en camionnette pour un prétendu trafic d’organes, notamment à Aulnay-sous-Bois. Il en est rien selon la police, et le maire Bruno Beschizza le confirme dans une lettre adressée aux parents d’élèves d’Aulnay.
Mais pourquoi se gare t-on n’importe comment à Aulnay-sous-Bois ?
S’il est vrai qu’il n’est pas évident de se garer à Aulnay-sous-Bois notamment dans le centre-gare et à proximité du boulevard de Strasbourg, il est toujours possible de récupérer un emplacement libre – et gratuit – dans l’une des nombreuses rues pavillonnaires du sud de la ville.
Et pourtant, beaucoup encore mettent leur voiture sur un emplacement non autorisé, pour gagner quelques mètres et éviter de la marche pourtant bénéfique. Est-ce par paresse ou par manque de temps que certains conducteurs se montrent si peu scrupuleux ?
L’ancien élu en charge des transports (PS) Bruno Defait a pris une photo récemment montrant à quel point certains automobilistes adoptaient une attitude peu scrupuleuse notamment vis-à-vis des piétons.
André Cuzon : Contribution pour la réunion du 28 mars sur le projet VAL FRANCILIA qui menace le Parc BALLANGER à Aulnay-sous-Bois
Le projet Val Francilia ne peut aboutir sans modification du PLU[1] (le parc Ballanger est en espace vert).
Ce n’est pas une simple modification qui convient (juridiquement c’est le juge administratif qui tranchera), car un projet de 3.500 logements a des conséquences majeures en terme d’équipements ou de circulation. Le PADD (plan d’aménagement et de développement durable) actuel est du coup largement dépassé…
La menace sur le parc Ballanger suffit à ce combat mais c’est l’occasion d’élargir le débat aux problématiques plus larges territorialement et au problème du transport aérien qui est un enjeu climatique majeur.
Dans le secteur concerné entre le Bourget et Roissy on annonce un T4 (terminal 4 ) supplémentaire à Roissy, sans parler d’Europa City qui est contesté à juste titre (gare en plein champ pour le seul Auchan).
Avec Marc-Ambroise RENDU président d’ile-de-France Environnement et moi-même (à l’époque -fin années 90- président d’Environnement 93) nous avions rencontré l’établissement public Plaine de France, pour insister sur la fracture sociale et territoriale qui empêchait des liaisons entre le 95 et le 93…Avant la création du département du 93 en 1965 , Aulnay faisait partie du canton de Gonesse, capitale du blé et du pain !!!
Les barreaux de Gonesse et la future ligne 17 ne changeront rien à cette fracture.
La solution à envisager est de remettre en cause l’aéroport d’affaires du Bourget qui a moins de 10 kilomètres de Paris (sur une surface de 550 hectares) crée cette fracture territoriale.
Au début des années 70 lors de la création de Roissy cela a été envisagé.
50 ans après cela doit être sur la table.
Le problème climatique doit se poser pour l’aviation (et donc pour notre territoire[2]). Il est en dehors des protocoles de Kyoto ou de Paris : çà suffit.
La taxation du kérozène a été mis à l’ordre du jour par les gilets jaunes (pas par les écolos !), non pas pour raisons climatiques forcément mais pour des raisons sociales.
De plus les effets sur le climat des avions est minimisé (divisé quasiment par 3) si on tient compte du rapport particulier du GIEC de 1998 sur le sujet, ignoré par tous.
En effet l’aéroport du Bourget est connu pour son activité après le Ramadan : les femmes saoudiennes
riches en profitent pour venir faire leurs courses sur les « champs-élysées » en atterrissant au Bourget dans des jets privés.
La réflexion de la région et du territoire « Paris terre d’envol » doit intégrer la taxation du kérozène ou la fin (rareté) du pétrole qui mettra en cause les activités et donc les emplois autour de l’aérien.
Sans parler du boycott du transport aérien “We stay on the ground” qu’il faut soutenir…
En Arabie Saoudite la transition énergétique (l’après pétrole) est à l’ordre du jour, pas en France.
Le Bourget peut garder ses activités mémorielles (musée) et aussi une piste (pourquoi pas pour le régalien). Il faut imaginer la transition : hélicos pour les vraies urgences et dirigeables pour le transport de marchandises…Les hectares du Bourget permettrons de développer une ville entre 95 et 93, le contraire du ghetto des 3.000 ravitaillées « par les corbeaux », qui risque d’être reproduite à Val Francilia.
La zone de bruit diminuée permettra de faire une ville intégrée sans fracture qui n’est pas réfléchie ni dans le SDRIF[3], ni dans les SCOT ou les PLU.
Voilà l’ordre du jour de la révision du PLU du territoire « Paris terres d’envol » à réfléchir sans délai pour aboutir dès les prochaines élections municipales. Ajoutons que la Géothermie supprimée par la municipalité Abrioux doit aussi être à l’ordre du jour pour alimenter les réseaux de chaleur…(urgence climat…)
Bien sûr c’est aussi toute l’urbanisation autour de la ligne 16 qui doit être concernée.
Ce qui change aussi c’est que les études technocratiques des cabinets avec des élus incapables souvent de suivre, ce n’est plus possible en 2019, après les « gilets jaunes » et le « grand débat ».
L’établissement public Plaine de France est mort, remplacé par la « Société du Grand Paris », les PLUi vont être étudiés par les nouveaux territoires inconnus des habitants avec des réunions loin de tout…
Sans parler des ANRU[4]…
Un vrai débat public (type CNDP) avec publication du dossier, publication des cahiers d’acteurs et « garants » du débat est nécessaire.
Ouvrons aussi des écoles pour les citoyen(ne)s …
PS :
Une contre-proposition pour la ligne 17 a été faite par le collectif CPTG[5] : poursuivre la 16 d’Aulnay vers le parc des Expos et Roissy et prévoir un tramway sur l’ex-RN370. Mais tout ceci est à débattre.
Bien entendu le projet « Europa City » est destiné aux touristes aériens (souvent cités comme chinois) qui viennent passer 8 jours à Paris et qui visiterons Barcelone ou Londres ou Megève à Europa City.
Bien entendu les touristes français aussi vont bronzer ou surfer à Hawaï ou Tahiti et « nécessitent » l’extension de Roissy…et la fin du monde.
Robert BALLANGER est à l’origine de la « rose des vents » où il habitait, du parc « Robert Ballanger » et de la piscine qui vient d’être détruite. Egalement de l’antenne de la Maison de la Culture pour la jeunesse du 93, dont il a proposé le nom « Jacques Prévert ». Il était à l’époque jeune papa…
Tous à la réunion du jeudi 28 mars à 18 heures
à l’espace Peugeot (site PSA) 25 boulevard André Citroen.
[1] Plan local d’urbanisme
[2] Territoire « Paris terres d’envol » : Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Drancy, Aulnay, Sevran, Villepinte, Tremblay.
[3] Schéma directeur régional d’ile-de-france
[4] Agence nationale pour la rénovation urbaine
[5] Collectif pour le triangle de Gonesse
Tentative d’enlèvement d’enfants à Aulnay-sous-Bois, des arrestations ?
Vidéo
Sur une vidéo disponible en cliquant ici ou sur l’image ci-contre, on aperçoit des individus arrêtés par la police sous les injures de jeunes qui clament une tentative d’enlèvement. Une camionnette rouge a été filmée, camionnette qui aurait servi aux prétendus malfaiteurs pour enlever des enfants.
Pour l’instant, cela n’a pas été confirmé ni par la police ni par la justice. Certains annoncent une affaire familiale. Pour rappel, il est interdit de faire justice soi-même, aussi abjecte le crime puisse être.
NDLR : sur un autre tweet on annonce l’enlèvement d’un enfant à proximité de la boulangerie du Gros Saule, les malfaiteurs utilisant une camionnette blanche. Information non vérifiée à prendre avec des pincettes.
Expédition punitive à Sevran après une rumeur d’enlèvement d’enfant à Aulnay-sous-Bois
Il y a beaucoup de rumeurs sur les réseaux sociaux, et parfois des histoires rocambolesques.
Récemment, des internautes ont signalé une prétendue tentative d’enlèvement d’enfants sur Aulnay-sous-Bois. Cela a agité les réseaux sociaux et certains sites soit-disant sérieux ont relayé l’information pour faire de l’audimat.
Au final, c’est un « fake », cela a été précisé par la Mairie. Cependant, certains ont signalé qu’une expédition punitive a eu lieu à Sevran à cause de cette histoire.
S’il faut faire attention et bien sensibiliser les enfants contre les possibles enlèvements, ne cédons pas à la panique !
Il n’y a pas de civilité à Aulnay-sous-Bois avec des déchets laissés sur un parking
Bravo la civilité à Aulnay .. photo prise samedi matin sur le parking au Vieux-Pays derrière Carrefour Market.
Merci à JF pour l’info
Aulnaycap 