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Théo Luhaka, jeune d’Aulnay-sous-Bois blessé lors d’une interpellation, estime avoir subi le racisme
Un peu plus de trois ans après un contrôle policier à Aulnay-sous-Bois lors duquel il avait été grièvement blessé, Théodore Luhaka s’est lancé dans l’écriture de morceaux de rap. Celui qui avait reçu une visite de soutien du président de la République de l’époque, François Hollande, à son chevet d’hôpital, avant d’être dans le collimateur de la justice pour une affaire d’«escroquerie en bande organisée», prévoit la sortie de son album pour le mois de juin. Il devrait servir à financer, comme l’a rapporté le 26 mai Le Parisien, un projet associatif que Théo mène avec l’association très critiquée SOS Racisme.
Entre autres thèmes abordés dans ses textes, le jeune aulnaysien revient sur son quotidien depuis les blessures physiques qu’il a subies, décrivant son état d’esprit face aux événements qui ont suivi. «J’remercie les vrais en temps de crise, maintenant c’est la « remontada », tu connais l’objectif, faites passer ce massage à ceux qui m’ont trahi», raconte-il par exemple dans l’un de ses morceaux, cité par le quotidien francilien. «Ils oublient ce que j’ai subi parce que je souris, ils m’ont traité de voleur, menteur, fraudeur, ils m’ont traité de sale nègre, de dealer, ils ont sali ma famille, nous ont condamnés au pire», écrit-il encore.
Source et article complet : RT
Bruno Beschizza réinvesti officiellement comme Maire d’Aulnay-sous-Bois par le conseil municipal
Sans surprise, la majorité des conseillers municipaux d’Aulnay-sous-Bois ont élu Bruno Beschizza comme Maire de la ville. La liste de M. Beschizza l’avait remporté facilement, dès le premier tour le 15 mars 2020, avec environ 60% des voix.
La nouvelle équipe a été officiellement investie.
Des rues dans le sud d’Aulnay-sous-Bois toujours jonchées de détritus
Si globalement les rues d’Aulnay-sous-Bois semblent propres, certaines rues sont toujours jonchées de détritus en tous genres. Si certains médias pro-municipalités affirment le contraire, des riverains se plaignent que la propreté générale de la voirie laisse à désirer.
Une lectrice nous partage ainsi plusieurs photos des rues aux abords de l’école maternelle Nonneville. Notre lectrice a fait le triste constat, encore une fois, que des masques et gants sont jetés sur la voie publiques. Certaines poubelles débordent et ne sont pas vidées.
Selon notre lectrice, aucun nettoyage des rues n’aurait été effectué depuis le début du confinement. Elle se dit étonnée que toutes les poubelles débordent, que des canettes et autres déchets et non des moindres jonchent les caniveaux.
Si le centre-ville semble impeccable, ce n’est pas le cas pour certaines rues qui se trouvent à moins de 500 mètres de là.
L’école de CM2 Nonneville 2 à Aulnay-sous-Bois récompensée pour la maîtrise de la langue allemande
Maîtrise de la langue, saynètes et cybersécurité, c’est la recette gagnante des élèves de CM2 de l’école spécialisée de Nonneville 2 en Seine-Saint-Denis. Cette classe a obtenu le premier prix « Deutsch für Schulen » au concours « Ma classe a du talent.
Source : site de la ville d’Aulnay
Le prestigieux Club de Badminton d’Aulnay-sous-Bois abandonne le Top 12 et se recentre sur la formation
Après plusieurs belles saisons au firmament du championnat interclubs élite, le club d’Aulnay-sous-Bois a décidé de lâcher le Top 12 pour se recentrer sur sa formation et son école de jeunes.
Les « Ducks » auront marqué leur passage en Top 12. Deux fois à la quatrième place des « Play-offs » en 2017 et 2018 avant une finale mémorable perdue de justesse en 2019 face à Chambly, qui aurait donné au club francilien son premier titre. Il faudra sans doute attendre longtemps avant que cette chance ne se reproduise, les dirigeants ayant opté pour une politique plus axée sur la formation et les jeunes dans les années à venir.
« Le club revoit ses priorités : la formation – des jeunes notamment – devient aujourd’hui pour nous plus essentielle que de maintenir une équipe dans l’élite avec des joueurs qui ne s’entraînent pas régulièrement au club » explique Yohan Nonotte, le Président du club. La pandémie est-elle en cause dans cette décision ? « Notre décision n’a rien à voir avec les problèmes inhérents au COVID-19. Le top 12 n’avait simplement plus sa place dans notre politique de club. Nous avons donc signifié à la Fédération que nous retirions notre équipe du top 12 pour repartir en Nationale 3 où nous avions notre équipe 2« .
« Les joueurs étaient bien sûr déçus, mais la plupart d’entre eux nous a remercié pour cette belle aventure que nous avons vécue ensemble, notamment cette belle médaille d’argent l’année dernière » reprend le jeune Président.
Des budgets plus conséquents donc pour l’école de jeunes et leurs entraînements, pour alimenter cette nouvelle équipe en N3. « Nous essayerons d’aller le plus loin possible avec cette équipe de joueurs, issus de la formation du club ou désirant s’investir et jouer sous les couleurs d’Aulnay pour le plaisir avant tout, sans forcément penser aux avantages matériels » explique Yohan Nonotte. Le message est limpide…
La totalité des joueurs de l’équipe 1, pour la totalité jouant de manière quasi professionnelle, quittera donc l’effectif d’Aulnay en fin de saison, pour trouver un autre club. Marie Batomene a déjà annoncé son arrivée à Arras. Fabienne Deprez a confirmé à Badzine qu’elle se rapprocherait de chez elle en signant à l’ASPTT Strasbourg – une recrue de choix pour les Alsaciens, qui n’ont donc pas fait que des « don’t rush challenge » pendant cette période de confinement, mais également se sont attelés à trouver des joueurs de qualité.
Source et article complet : Badzine
Avenir de l’aviation, du tourisme, des aéroports, des travailleurs de ces secteurs et des habitants du territoire « Paris terre d’envol »
L’aviation doit arrêter son développement, mieux diminuer.
Pour des raisons climatiques bien sûr et aussi pour mettre fin à la folie du tourisme international, aux abus du transport de fret qui génèrent des développements contraires à une vie économique et sociale équilibrée pour tous les pays qu’ils soient riches (et idiots avec un tourisme inhumain) ou pauvres (et esclaves des touristes riches).
De plus ces « libertés » de se déplacer (sans payer de taxes) amène à une interdépendance qui devient pour tous une dépendance sur le plan climatique, alimentaire, de la santé publique, des capitaux qui achètent les entreprises, les terres… le travail humain.
Nous venons de découvrir le télétravail et les réunions à distances à tous les niveaux y compris international.
La conséquence est évidente : il faut mettre en cause les aéroports d’affaires (derrière lequel peut se cacher du tourisme « abus de biens sociaux », soit l’aéroport du Bourget mais aussi beaucoup d’aéroports régionaux. L’aller-retour Paris-Province dans la journée en avion n’a pas de sens, le trajet Paris-Marseille en avion n’est pas justifié.
L’aéroport du Bourget ne doit pas rouvrir :
Il faut le reconvertir comme celui de Berlin-Tempelhof
Le gain de la fermeture du « Bourget » (envisagée depuis la création de Roissy) c’est la moindre pollution sonore des 92, 93, 95 pour quelques milliers de passagers et surtout la libération de 550 hectares de territoire de bonnes terres à 10 kilomètres de Paris.
Pour les aéroports régionaux, il faut restructurer l’ensemble des réseaux (route, rail, air, mer…) aux différents niveaux (local, régional, continental et intercontinental…). Nous avons finalement la chance d’avoir un réseau ferré national en étoile (radial) sur Paris qui est de fait une porte continentale et surtout intercontinentale.
Les lignes ferrée de rocade sont forcément concurrencées par la souplesse de la route (qui peut être du transport collectif, peu polluant…) …mais elles ont le mérite d’exister et doivent être réinventées : transport régional…
Cependant les régions excentrées ou insulaires au niveau européen peuvent avoir un trafic minimum aérien : Grèce, Irlande, Islande, Ecosse, Norvège, Italie du sud. Mais le trafic aérien peut aussi être réalisé par des dirigeables y compris au niveau international. Brest-New-York doit être envisagé par dirigeable comme par la mer…
L’Europe doit être innervée par des rails performants : de Paris à Moscou, de Madrid à Barcelone, Lyon, Italie du Nord et Balkans et du nord au sud…Des trains de nuit peuvent performer…
Evoquons le tourisme qui est une plaie évidente (Venise, Mont-saint-Michel et ailleurs…) et qui menace à terme nos pays riches comme ceux du sud (Tunisie et autres…)
La rencontre des hommes est devenue une réalité dans nos pays modernes. La découverte des paysages et des richesses artistiques ne peut pas être superficielle et attentatoire au climat : des séjours (type Erasmus…) seuls sont à même de favoriser de véritables échanges durables (apprentissage des langues, des cultures…), avec des perspectives professionnelles.
A l’inverse l’utilisation des mains d’œuvre bon marché pour les travaux saisonniers ou pour les travaux durs ou dangereux est à proscrire : il faut aller vers l’égalité des systèmes sociaux au moins continentale.
Il faut se battre contre les kilomètres inutiles dans tous les cas et surtout contre les kilomètres « bêtes et méchants ».
L’urgence sociale est majeure dans notre territoire dont les emplois actuels sont liés aux aéroports et à l’hôtellerie qu’il y a autour.
L’hôtellerie doit être reconvertie : logements sociaux, étudiants, jeunes travailleurs, accueil d’urgence (femmes battues, SDF, sans papiers, populations réfugiées…), réserves sanitaires… (de quarantaine).
Mais le territoire doit aussi être valorisé (campus de toutes natures en particulier universitaire, ensembles festifs, sportifs et culturels).
Enfin le territoire doit avoir une autonomie alimentaire minimum : les cultures vivrières doivent exister come le maraîchage d’antan à Aubervilliers, la grande culture et les élevages de toutes natures aussi et les marchés locaux accueillir les productions locales y compris de transformation agro-alimentaire.
Evoquons Roissy qui doit arrêter de grossir (T4 et CDG-Express), les directs RER B « Paris Roissy » vides doivent être abandonné sans délai : pour des raisons sanitaires aujourd’hui et pour donner la priorité aux travailleurs invisibles demain.
Source : André Cuzon
Vidéo exceptionnelle du vol de la station spatiale internationale ISS très brillante la nuit dernière
Les rédacteurs du blog Aulnaycap sont des passionnés d’astronomie. Il nous arrive souvent de nous ébaudir devant ces constellations, ces planètes et ces étoiles qui illumines notre ciel la nuit. Il nous arrive parfois de découvrir un satellite artificiel se faufiler au travers des étoiles avant de disparaître au loin dans ce sombre horizon.
Comme vous le savez, la station spatiale internationale ISS est exceptionnellement visible au dessus de notre hémisphère. En y prêtant attention, on pourrait presque distinguer ses panneaux solaires. Si vous avez un télescope, même premier prix, vous pourrez y découvrir les différents modules qui la composent.
Hier soir, son coefficient de brillance était incroyablement élevé (3,9). En tant qu’astronomes en herbe, les rédacteurs vous ont concocté, en exclusivité sur Aulnaycap, une vidéo exceptionnelle de cette station spatiale que vous pouvez découvrir ci-dessous :
Malgré la crise, le Maire d’Aulnay-sous-Bois s’apprête t-il à s’octroyer une indemnité maximale ?
La France, comme une grande partie du monde, connait une crise sans précédent depuis la fin de la seconde guerre mondiale. La pandémie du Covid-19, le confinement et la crise économique résultante ont mis le marché mondial dans une situation dramatique. De nombreuses personnes se sont retrouvées en chômage partiel, des entreprises sont sur le point de fermer, et les premiers licenciements ont été annoncés.
Dans quelques pays, des élus ont voulu marquer le coup et montrer l’exemple en ne se versant pas de salaire plusieurs mois consécutifs. Des responsables d’entreprise ont également renoncé à leur bonus.
A Aulnay-sous-Bois, le nouveau conseil municipal se mettra en place officiellement ce mercredi, à huis-clos. Certains espéraient que, compte-tenu de la situation, un geste aurait pu être concédé relatif aux indemnités. Il n’en est rien, puisque le Maire d’Aulnay-sous-Bois va s’octroyer une indemnité maximale avec un indice brut terminal de la fonction publique à 160%.
De plus, que la Ville d‘Aulnay-sous-Bois ayant été attributaire de la dotation de solidarité urbaine et de cohésion sociale au cours de l’un au moins des trois exercices précédents, les taux prévus pour une Ville de 100 000 habitants et plus seront appliqués. Le Maire d’Aulnay-sous-Bois devrait donc obtenir une indemnité de fonction d’un peu plus de 6200 € brut par mois, sauf s’il y a un plafond appliqué à cause du cumul d’indemnités d’autres fonctions qu’il exerce aujourd’hui.
Cependant, il est vrai que le Maire était particulièrement présent (avec sa première adjointe Séverine Maroun, le député Alain Ramadier, la sénatrice Annie Delmont-Koropoulis et son adjoint Eric Pallud) pendant la crise et le confinement. Beaucoup diront que c’est une indemnité méritée compte-tenu de sa présence sur le terrain.
Des élèves de l’école Ambourget à Aulnay-sous-Bois posent des questions sur le Covid-19
Les enfants aussi ont entendu parler des tests pour le Covid19 mais comment cela se passe-t-il ? On en parle dans franceinfo junior avec Alain Le Meur, président de l’Association pour le progrès de la biologie médicale. Au micro, des élèves de l’école Ambourget à Aulnay-sous-Bois posent toutes leurs questions sur les dépistages.
Dihya pose la première question : « Je me demande pourquoi ils font tous ces tests ? » Alain Le Meur lui explique : « Pour diagnostiquer la maladie chez une personne pour pouvoir la traiter si elle a une maladie grave pour qu’elle puisse aller à l’hôpital et aussi pour pouvoir l’isoler pour casser la chaîne de transmission, pour que le virus ne puisse pas sauter d’une personne à une autre par la toux » et ainsi protéger les personnes fragiles notamment.
Source et article complet : France Info Junior
De moins en moins de personnes portent le masque dans le RER B entre Aulnay-sous-Bois et Paris
Aux premières heures de déconfinement, près de 90% des personnes portaient le masque dans le RER B pour éviter de propager le coronavirus. Dans une vidéo publiée sur Aulnaycap, on voyait en effet que les usagers respectaient cette recommandation gouvernementale :
Hélas, une étude menée par la région Île-de-France montre que désormais, le pourcentage de personnes qui portent du masque est tombé à 50% environ. Un relâchement qui fait craindre une résurgence de l’épidémie.
Aulnaycap 