Archives de Catégorie: Actualité
Prime « Rénovation énergétique » de 1350€
Dans le cadre du Plan de Rénovation Energétique de l’Habitat, l’Etat met en place, pour une durée de 2 ans, une prime exceptionnelle de 1 350€ pour aider les ménages aux revenus moyens à financer des travaux de rénovation énergétique de leur logement.
Cette prime s’adresse uniquement aux propriétaires occupant leur logement, pour des travaux de rénovation thermique lourde concernant leur résidence principale. L’octroi de l’aide est soumis à des conditions de ressources et concerne certaines catégories de travaux identifiées.
Vous pouvez vérifier votre éligibilité à la prime de 1 350€ avec le simulateur disponible à l’adresse suivante :
http://www.renovation-info-service.gouv.fr/simulation/index.php
La Métropole du Grand Paris est créée pour ameliorer la gouvernance régionale
Adopté en première lecture, le texte de la loi sur l’acte III de la décentralisation, donne d’importants pouvoirs au conseil qui gèrera l’établissement public regroupant paris et 124 communes de la petite couronne.
L’Assemblée nationale a adopté le 23 juillet, en première lecture, la loi « Modernisation de l’action publique territoriale et affirmation des métropoles ». Le texte devra de nouveau être soumis au Sénat avant de revenir à l’Assemblée.
Une Métropole du Grand Paris a ainsi été créée. Celle-ci est un établissement public de coopération intercommunal (EPCI), à fiscalité propre, qui regroupe, pour l’instant, Paris et les 124 communes des trois départements de la petite couronne (environ 6,5 millions d’habitants). Mais les communes limitrophes pourront y adhérer avec l’intercommunalité dont elles font partie.
A compter du 1er janvier 2016, ses compétences s’appliqueront aux questions d’habitat, d’environnement et d’aménagement. Les transports et le développement économique resteront de la responsabilité du conseil régional.
Source et article complet : liaison n°154
Les profs de la Seine-Saint-Denis obtiennent un rendez-vous au ministère
C’est le grand écart des chiffres concernant la grève des enseignants du département hier. Selon le syndicat Snuipp-FSU, les profs du 1er degré étaient entre 30 et 40% à débrayer. Mais selon le ministère de l’Education nationale, seuls 7% des enseignants, premier et second degrés confondus, ont répondu à l’appel du Snuipp-FSU, de la CGT éduc’action et de Sud Education 93. Toujours selon les syndicats, près de 2500 personnes ont défilé, à Paris, entre la place Saint-Michel et la rue de Grenelle pour dénoncer leurs conditions de travail dans le département. Ils seront reçus la semaine prochaine par un membre du cabinet du ministre. « Nous allons évoquer les problèmes d’attractivité du métier dans le département ainsi que la question de la stabilité des équipes », souligne François Cochain, délégué départemental de la FSU 93.
Source et image : Le Parisien du 20/09/2013
Un projet de loi pour réduire les inégalités entre les femmes et les hommes
Mardi 17 septembre, les sénateurs ont adopté le projet de loi pour l’égalité entre les femmes et les hommes, déposé au Sénat en premier lieu.
Ce texte a pour objectif de réduire les inégalités de traitement et d’opportunités entre les femmes et les hommes dans de nombreuses dimensions.
Voeu présenté par le groupe des élus Verts – Aulnay Ecologie à l’occasion de la mise en place du RER B + :
La nouvelle desserte du RER B a démarré ce 2 septembre. C’est le résultat de dizaine d’années de mobilisation des usagers, des associations, des élus locaux et régionaux et de la prise en compte de l’urgence d’une rénovation du RER B par le STIF présidé par le président de la Région Ile-de-France depuis 2006.
Nous pouvons nous féliciter de la mobilisation de 500 millions d’€ pour la rénovation de l’infrastructure et la reconfiguration des rames, des investissements que n’avait jamais fait l’Etat en charge des transports jusque là.
Ces projets d’amélioration ont pour objectifs : l’amélioration des conditions de transport des voyageurs, un temps de parcours fiabilisé, une desserte simplifiée et renforcée, un confort amélioré, une accessibilité des quais pour les personnes à mobilité réduite…
Il est trop tôt pour tirer des conclusions euphoriques ou négatives sur cette mise en œuvre mais nous pouvons constater une simplification de la montée en train, un temps d’attente diminué sur le quai, des facilités pour tous ceux qui travaillent près des gares du 93 : 20 trains au lieu de 6 ou 4, mais un temps de trajet plus long pour aller sur Paris.
C’est pourquoi, nous pensons que notre conseil municipal doit rester attentif sur la régularité notamment en participant au bilan dans 6 mois, en étant extrêmement vigilant en cas de grosses perturbations sur le temps de retour à la normal, en étant force de propositions par le biais de nouvelles mesures.
Le conseil municipal d’Aulnay-sous-bois porte des mesures qui pourraient grandement améliorer la vie des aulnaysiens et de ceux qui, en bout de ligne, ont vu leur temps de parcours s’allonger.
C’est pourquoi, le conseil municipal demande :
- Le renforcement de la ligne K permettant des arrêts supplémentaires à Aulnay, Mitry.
- L’arrêt à Aulnay des directs Paris-Roissy.
- L’abandon du projet CDG EXPRESS.
- La mise en place d’une liaison Gare du Nord – Aulnay, Mitry, Roissy-CDG s’arrêtant dans le 93 (Plaine Stade de France, Le Bourget, Aulnay), accessible avec la tarification francilienne, en particulier aux employés de la plate-forme aéroportuaire.
- Un nouveau plan de rénovation pour mieux répondre à l’augmentation de la fréquentation des voyageurs. Créée en 1982, la ligne B du RER connaît un trafic en augmentation constante. 900 000 personnes l’empruntent chaque jour dont 300 000 sur la partie nord (hors Paris Gare du Nord).
- La transformation des nouvelles rames du RER B pour tenir compte du retour d’expérience des premiers mois d’exploitation des nouvelles rames notamment en termes de zones de bagages, du système de réfrigération …
- Un suivi et des interventions rapides sur les installations destinées à l’accès aux personnes à mobilité réduite, aux poussettes, vélos.
Source : Voeu des élus Verts
HLM : le royaume des petites combines
Face à la fièvre des loyers dans le privé, les locataires du parc social font tout pour garder leur logement. Parfois à la limite de la légalité.
Sous-location, transmission de bail sans passer par la commission d’attribution, appartement transformé en pied à terre… Dans le parc social parisien, les petites combines se multiplient. Selon nos informations, 1 200 procédures contentieuses sont en cours pour des « anomalies d’occupation », dont 622 pour le seul Paris Habitat, le plus gros office HLM de la capitale (voir ci-dessous). La loi Duflot, en discussion actuellement au Parlement, qui veut rendre plus transparente les conditions d’attribution des logements sociaux, ne prévoit d’ailleurs pas de s’attaquer frontalement à ce problème.
126 000 personnes en attente d’un logement social à Paris
« Avec la crise du logement, il est logique que ce genre de pratiques augmente », explique René Dutrey, un élu parisien d’Europe Ecologie-les Verts. Parmi les cas les plus emblématiques figure celui de l’égérie des anti-mariage pour tous, Frigide Barjot, convoquée mercredi devant la justice, sur plainte de la régie immobilière de la Ville de Paris. Elle occuperait abusivement, avec son mari Basile de Koch, un HLM en duplex de 140 m2 dans le XVe.
Notre plongée dans l’envers du parc social met en lumière différents cas de figure. Certains frôlent l’escroquerie en procédant à des locations saisonnières ou en sous-louant, empochant de confortables bénéfices. Mais la plupart cherchent par tous les moyens à garder leur habitation à loyer modéré.
Car si ces arrangements avec la légalité sont surtout une réalité parisienne, c’est avant tout à cause des loyers stratosphériques et des difficultés pour se loger.
Dans le même temps, la file des demandeurs, confrontés à des difficultés financières de plus en plus aiguës, ne cesse, elle, de s’allonger. Quelque 126 000 personnes sont aujourd’hui en attente d’un logement social à Paris. Il est clair que ces stratégies du « j’y suis, j’y reste » ont un impact sur la très faible mobilité dans le parc parisien : « Le taux de rotation y descend à 2% si on exclut le parc intermédiaire (NDLR : entre le social et le privé) et que l’on considère uniquement le parc social », constate l’élue UMP du XVIIIe, Roxane Décorte, spécialiste du logement.
Les bailleurs assurent, eux, que le phénomène reste marginal. « Nous ne restons pas les bras ballants face à ces pratiques scandaleuses. Nous ne pouvons pas non plus mettre un huissier derrière chaque porte », concède Jean-Yves Mano, l’adjoint au logement à la mairie. Alors ? Certains n’hésitent pas à pointer le manque de volontarisme des offices ou des sociétés HLM : « A partir du moment où les loyers sont payés, qu’il n’y a pas de troubles dans l’immeuble, le bailleur n’est pas très motivé pour lancer une enquête », assure un administrateur locataire d’une société HLM francilienne.
Source et image : Le Parisien du 16/09/2013
Nouveau permis de conduire sécurisé le 16 septembre 2013
A partir du 16 septembre 2013, le nouveau permis de conduire unifié, sécurisé, pratique et renouvelable, format « carte de crédit » sera délivré.
Un titre unifié au niveau européen
Depuis le 19 janvier 2013, les droits à conduire (catégories) et le modèle du permis de conduire sont harmonisés au sein de toute l’Union européenne.
Des nouvelles catégories de permis de conduire sont créées, comme un permis AM pour conduire les deux-roues de moins de 50 cm3.
Un titre sécurisé et plus pratique
Le nouveau permis de conduire, plastifié, est de la taille d’une carte de crédit. Il contient une puce électronique et une bande MRZ qui permettront de mieux lutter contre la fraude. Il est délivré à partir du 16 septembre 2013.
Des avantages pour les usagers
Moins de déplacements en préfecture
Selon les cas, les usagers n’ont pas à se déplacer au guichet de la préfecture ou de la sous-préfecture pour retirer leur titre de conduite. Les permis sont envoyés directement au domicile des titulaires.
Avant la fin 2013, le code de consultation des points sur le téléservice Télépoints : https://tele7.interieur.gouv.fr sera joint à l’envoi du permis de conduire.
Moins de démarches à faire
Lorsqu’un candidat réussit son examen de permis de conduire, il n’a pas à se déplacer en préfecture. Son permis est édité automatiquement et envoyé à son domicile.
Un permis de conduire reconnu dans toute l’Europe
Comme les catégories sont identiques et que les modèles de permis sont similaires, le permis de conduire français est reconnu dans toute l’Europe, facilitant ainsi la circulation.
Un titre renouvelable valable 15 ans
Concernant le renouvellement périodique de tous les titres, la France a choisi la période de validité maximale du titre, la plus favorable aux usagers, soit 15 ans pour les catégories A et B. Les permis de conduire des catégories dites « lourdes » (C et D) ou soumises à un avis médical doivent être renouvelés tous les 5 ans.
C’est un simple renouvellement administratif, sans visite médicale ou examen pratique (à l’exception des situations particulières prévues par le Code de la route). Il permet de mettre à jour l’adresse de l’usager et sa photographie d’identité.
Quelles sont les informations contenues dans la puce ?
Elle contient les seules et uniques informations visibles sur le titre : état civil du conducteur, photographie, date de délivrance et le numéro du titre, catégories obtenues, éventuelles restrictions au droit à conduire (port de lunettes, aménagement de véhicule…).
La puce ne contient pas d’empreintes digitales, ni le capital des points, ni l’historique des PV.
Est-ce que tous les permis doivent être changés le 16 septembre 2013 ?
NON. Les permis roses cartonnés restent valables jusqu’au 19 janvier 2033.
Faut-il aller chercher un nouveau permis en préfecture ?
NON. Seuls les nouveaux conducteurs ou les personnes souhaitant une nouvelle catégorie reçoivent un nouveau permis ; les professionnels qui renouvellent leur permis de conduire ou les personnes ayant déclaré une perte ou un vol également.
Quand le nouveau permis de conduire remplacera-t-il les permis roses ?
Tous les permis de conduire délivrés avant le 19 janvier 2013 sont valables jusqu’au 19 janvier 2033. Ces 38 millions de titres de permis de conduire seront remplacés progressivement par des nouveaux permis au format « carte de crédit » à partir de 2015. Les titulaires de permis de conduire seront informés par leur préfecture des modalités d’échange le moment venu.
Les permis de conduire délivrés entre le 19 janvier et le 16 septembre 2013 seront remplacés en priorité, en 2014.
Est-ce que le permis à points existe toujours ?
Le principe du permis à points n’est pas remis en cause.Le code de consultation des points peut être obtenu auprès de la préfecture. Il permet de consulter le solde de ses points sur le téléservice Télépoints :https://tele7.interieur.gouv.fr
Avant fin 2013, il sera envoyé avec le nouveau permis de conduire.
INUTILE DE VOUS DÉPLACER pour demander un nouveau permis de conduire.
Si votre permis a été délivré avant le 19 janvier 2013, il est valide jusqu’au 19 janvier 2033.
Orages du 19 juin 2013 : catastrophe naturelle reconnue pour 14 villes dont Aulnay-sous-Bois
Vidéo
L’arrêté ministériel a été publié au JO ce vendredi 13 septembre. L’état de catastrophe naturelle est reconnu pour 14 villes de la Seine-Saint-Denis* après les violents orages du 19 juin qui avaient causés de nombreux dégâts.
Les particuliers concernés par les intempéries ont désormais 10 jours pour avertir leur assurance.
* Aulnay-sous-Bois, Le Blanc-Mesnil, Bondy, Drancy, Gagny, Livry-Gargan, Neuilly-Plaisance, Neuilly-sur-Marne, Noisy-le-Grand, Les Pavillons-sous-Bois, Le Raincy, Rosny-sous-Bois, Sevran, Villemomble.
Aulnay-sous-Bois : La souffrance au travail des agents municipaux et le clientélisme enfin reconnus, selon Alain Amédro
Depuis de nombreux mois les élus écologistes dénoncent les souffrances au travail subies par le personnel communal. Malgré la multiplication des signaux d’alarme, et des mouvements du personnel[1], nos alertes ont été niées par le maire sans qu’il soit contredit par les composantes de sa majorité.
Le document que nous révélons, et publions sur notre site web, prouve le contraire. Le rapport des médecins du service de santé au travail de la mairie d’Aulnay-sous-Bois tire ainsi la sonnette d’alarme dans les termes suivants :
« Le fonctionnement des services est perturbé par le retentissement du comportement « électrons libres » de certains agents récemment recrutés qui n’hésitent pas à défier toutes les règles du fonctionnement des services, habituellement pratiquées en collectivité territoriale. Ce comportement crée des conflits interpersonnels entre agents, qui se targuent d’un hypothétique soutien par les élus pour se justifier et persévérer dans leur comportement. Ces attitudes provoquent des sentiments et des réactions d’incompréhension, de démotivation, de dévalorisation, de frustration et d’absentéisme des autres agents mais aussi de décridibilisation et d’affaiblissement des supérieurs hiérarchiques qui éprouvent alors de grosses difficultés en terme de management. Ces situations portent atteinte aux valeurs du travail. Tous les ingrédients sont réunis pour générer une désorganisation du service concerné et une souffrance au travail ».
Alain AMEDRO, responsable du groupe des élus Verts Aulnay Ecologie et vice-président du Conseil Régional d’IDF justifie son souhait d’une large diffusion de ce rapport : « Ce que les agents nous disent à chaque rencontre est enfin écrit noir sur blanc. Les faits sont graves, ces pratiques sont clairement antirépublicaines, des gens souffrent, et le maire d’Aulnay-sous-Bois ne pouvait ignorer les conséquences sur les employés communaux de sa gestion autoritaire et clientéliste de la ville. »
Les élus écologistes ont quitté la majorité en 2010 et renoncé à leurs indemnités pour dénoncer le divorce de celle ci avec les valeurs et les pratiques de la gauche.
[1] Dès 2010 les syndicats des employés communaux ont alerté la mairie sur ces problématiques par voie de tracts, de communiqués et de manifestations devant les fenêtres de la mairie : « Le mal-être au travail grandit, les décisions arbitraires pleuvent, les agents ne sont plus reconnus » et le « dialogue social en voie de disparition » pour la CGT. FO a demandé à sa hiérarchie de « reprendre son rôle (…) sans mépris ni menaces ». Sud MEIFE a parlé d’« avantages financiers à certains salariés proches du Maire et imposés par lui », d’ « un emploi fictif », de « danger qui vient de collègues sensés les protéger mais qui ont la caution du maire et de sa collaboratrice. ». La CFTC a dénoncé les « brimades », « pressions » et « sanctions » de la part de la « hiérarchie majoritairement recrutée de façon clientéliste ».
Ile-de-France : « Les Enfants du patrimoine » le 13 septembre
La manifestation « Les Enfants du patrimoine » se déroulera le vendredi 13 septembre. Elle offre au public scolaire, en parallèle des Journées européennes du patrimoine, la possibilité de découvrir gratuitement et pendant une journée, la richesse du patrimoine francilien grâce à des activités adaptées au jeune public. Près de 350 visites gratuites dans 107 communes d’Île-de-France pour les écoles, collèges et lycées.
Pour cette nouvelle édition, Les CAUE (Conseils d’Architecture, d’Urbanisme et de l’Environnement) d’Île-de-France s’inscrivent dans la continuité de la thématique des Journées européennes du patrimoine 2013, « 1913 – 2013 : cent ans de protection », en interrogeant des réalisations contemporaines.
Découvrez une vingtaine de visites de réalisation du 21e siècle menées par les CAUE : jardin sur un toit, prolongement de la voie royale, aménagement de nouveaux espaces paysagers, renouvellement d’une entrée de ville, architectures nouvelles alliant performances énergétiques et esthétique.
