Archives de Catégorie: Politique
Daniel Goldberg souhaite réduire le transit des produits dangereux par voies ferrées en Seine-Saint-Denis
Le député de la 10ème circonscription de la Seine-Saint-Denis, Daniel Goldberg, nous a transmis un communiqué que vous pouvez consulter en cliquant ici. Suite à une fuite de gaz mercaptan mardi soir à la gare de triage de Drancy-Le Bourget, le député alerte que le pire aurait pu arriver si un composé chimique plus nocif tel que le chlore avait été impliqué.
M. Goldberg revient sur l’étude de la Direction Interdépartementale de l’Environnement et de l’Energie, parue en mai 2011, avec l’impératif de devoir établir un périmètre de sécurité impactant des dizaines de milliers d’habitants et des établissements sensibles. Il évoque également sa question écrite au Ministre délégué aux transports pour demander une réduction significative du trafic de transit (80%).
Retour en vidéo sur la soirée-débat autour de la sécurité par les Communistes d’Aulnay-sous-Bois partie 4
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Suite de notre reportage lors de la soirée-débat organisée par le Parti Communiste d’Aulnay-sous-Bois le 27 février 2013, la rédaction vous propose de prendre connaissance de trois nouvelles vidéos. Parmi celles-ci, nous avons :
- L’intervention d’Arnaud Kubacki (moi-même), avec retour sur la campagne de sensibilisation sur la sécurité par Capade Nord et Capade Sud. Également évoqué : la vidéo-surveillance et la police municipale
- La réponse d’un ancien médiateur, qui préconise le dialogue et la compréhension de la souffrance des jeunes dans les cités
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- L’intervention d’une militante communiste
Les interventions méritent d’être écoutées. Si la salle était majoritairement composée de militants ou d’élus communistes, certains propos ont été parfois surprenants. Trouver un juste milieu entre répression et prévention n’est pas une chose simple, et la majorité municipale d’Aulnay-sous-Bois est d’ailleurs divisée sur ce sujet.
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Pour visualiser les interventions, cliquer sur les images.
Vincent Capo-Canellas, Sénateur de la Seine-Saint-Denis sur le Tarif unique pour le Pass Navigo : « C’est un cadeau empoisonné pour les usagers ! »
« Le Sénat a débuté aujourd’hui l’examen d’une proposition de loi visant à instaurer un tarif unique pour le Pass Navigo.
Vincent Capo-Canellas, sénateur de la Seine-Saint-Denis et maire du Bourget, s’étonne que cette question soit « importée au Parlement par le groupe communiste » alors qu’elle relève des compétences du STIF (Syndicat des Transports d’Ile de France) et du Conseil régional d’Ile de France.
« Aujourd’hui, vous nous demandez de solder un différend interne à l’actuelle majorité régionale. » affirme le sénateur, rappelant que cette proposition de loi est l’héritage d’un accord conclu au moment des élections régionales pour construire une majorité « rouge/verte/rose » autour de Jean-Paul Huchon.
Pour Vincent Capo-Canellas, la mise en place d’une tarification unique du Pass Navigo serait contre productive pour les usagers eux-mêmes.
En matière de transports en Ile-de-France, la priorité doit être accordée aux investissements dans le réseau et non dans le financement d’une mesure démagogique.
Réseau de plus en plus saturé, retards quotidiens, inconfort, avaries matérielles, manque d’information, de propreté, de sécurité pour les voyageurs… le constat est simple. La réponse, pour Vincent Capo-Canellas, l’est aussi : « L’urgence, c’est d’agir pour décongestionner les réseaux de transports collectifs franciliens. »
Or, en proposant la tarification unique, la majorité régionale, relayée par ses alliés au Sénat, condamne les Franciliens à voyager dans des rames bondées, dans des trains vétustes, qui tombent en panne et arrivent en retard… « C’est un cadeau empoisonné pour les voyageurs. »
Quant au financement, le sénateur regrette qu’on demande aux entreprises franciliennes de supporter le coût de cette promesse alors qu’elle devrait être prise en charge sur le budget du STIF.
L’harmonisation du taux du versement transport conduirait à prélever entre 500 et 800 millions d’euros de plus sur les entreprises franciliennes. « Augmenter le versement transport, ce serait encore alourdir la fiscalité des entreprises ! » déplore le sénateur. A l’heure où tout le monde s’accorde à vouloir favoriser la compétitivité de nos entreprises, « Ce serait un mauvais coup pour l’emploi en Ile-de-France ! »
Vincent Capo-Canellas conclut : « L’enjeu du Grand Paris Express est de favoriser l’attractivité de notre territoire et la croissance économique. Nous ne pourrons relever ce défi que si des investissements conséquents sont réalisés pour doter la métropole francilienne d’un réseau de transport performant. » »
Source : Communiqué de Vincent Capo-Canellas, Sénateur-Maire de la Seine-Saint-Denis
Retour en vidéo sur la soirée-débat autour de la sécurité par les Communistes d’Aulnay-sous-Bois partie 3
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Suite de notre reportage lors de la soirée-débat organisée par le Parti Communiste d’Aulnay-sous-Bois, la rédaction vous propose de prendre connaissance de trois nouvelles vidéos. Parmi celles-ci, nous avons :
- L’intervention d’un médiateur, qui parle notamment de la souffrance des jeunes dans les quartiers difficiles et de sa compréhension des phénomènes d’insécurité
- L’intervention du Conseiller Municipal Indépendant et Président de Capade SUD Alain Boulanger
- L’intervention d’une militante critiquant notamment inefficacité de la Police Municipale (dans le rôle associé à la lutte contre l’insécurité)
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Durant ce débat, plusieurs critiques ont été formulées envers le rôle effectif des agents de la Police Municipale. Pour plusieurs personnes présentes dans la salle, le rôle de la PM devrait se cantonner aux Procès Verbaux et au respect des arrêtés municipaux. Le rôle de supplétif de la Police Nationale ne fait en effet pas l’unanimité.
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Pour consulter les vidéos, cliquer sur les images.
Aulnay-sous-Bois : Déjà deux candidats centristes avec Jacques Chaussat et Amar Amrane
A un an des municipales, les candidatures fleurissent à Aulnay. Le conseiller général centriste Jacques Chaussat a déjà dévoilé son intention d’affronter le sortant PS, Gérard Ségura, mais voilà qu’un autre prétendant se manifeste à l’UDI, parti de Jean-Louis Borloo : Amar Amrane, médecin urgentiste de 45 ans, qui n’exerce aucun mandat local. Ses partisans comptent sur les instances nationales de l’UDI pour trancher entre les deux candidatures.
Source : Le Parisien
Retour en vidéo sur la soirée-débat autour de la sécurité par les Communistes d’Aulnay-sous-Bois partie 2
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Suite de notre reportage lors de la soirée-débat organisée par le Parti Communiste d’Aulnay-sous-Bois, la rédaction vous propose de prendre connaissance de trois nouvelles vidéos. Parmi celles-ci, nous avons :
- L’intervention du Conseiller Municipal Indépendant et Président de Capade SUD Alain Boulanger
- La réflexion d’un militant PCF Aulnay
- Les éléments de réponse de Miguel Hernandez, adjoint au Maire et président du Groupe Communiste au Conseil Municipal
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Alain Boulanger est revenu notamment sur le rôle de la Police Municipale, de la nécessaire réflexion sur le renforcement de la vidéo-surveillance et sur le sondage effectué conjointement entre Capade Nord et Capade Sud. M. Boulanger s’est dit ému par les quelques réponses reçues, où la détresse de certaines personnes vis-à-vis de l’insécurité montrait un grand malaise dans notre société.
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Pour le militant PCF, la plus grande insécurité reste l’insécurité sociale, où les violences seraient issues du mal-être des individus et de l’exclusion liée au chômage.
Pour consulter les vidéos, cliquer sur les images.
Union pour Aulnay n°4, PSA : Il faut avancer
Le dernier tract de l’association politique « Union pour Aulnay » vient de sortir et est disponible sur les marchés. Dans cette 4ème édition, c’est Gérard Gaudron, président du groupe UMP au conseil municipal, qui revient sur la délibération sur PSA au dernier conseil municipal : selon l’ancien député-maire, cette délibération est illégale et propose de confier la subvention au Conseil Communal d’Action Sociale.
Le groupe UMP s’était abstenu lors du Conseil Municipal, après avoir précisé voter contre lors des débats avant le vote : le Maire Gérard Ségura était semble t-il parvenu à convaincre en partie les élus de l’opposition UMP.
Au verso du tract (image n°2), l’Union pour Aulnay annonce le ralliement d’une nouvelle personnalité locale. Cette mise en avant de Pierre Lecomte risque cependant fort bien d’attirer quelques critiques : très actif, M. Lecomte est visible sur les marchés depuis de nombreux mois, et est en fait un militant convaincu et efficace. Il n’a pas rejoint l’UMP ni l’Union pour Aulnay récemment, mais il y a bien plus longtemps. Les élus de l’opposition UMP avaient critiqué la mise en avant dans Oxygène de militants du Parti Socialiste « déguisés » en simples habitants. Le risque est fort de se prendre un revers de bâton…
Gérard Ségura, Maire d’Aulnay-sous-Bois, officiellement candidat à sa réélection ?
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Certains analystes en herbe fantasmaient sur un potentiel chamboulement à la tête de liste PS aux élections municipales de 2014 à Aulnay-sous-Bois. Apparemment, il n’en sera rien, puisque Gérard Ségura, Maire de la ville, annonce publiquement son intention de refaire un mandat.
Lors de l’inauguration de la pose de la première pierre de la future Caisse d’Allocation Familiale à la cité de l’Europe, le 27 février 2013, dans un long discours plein de remerciements, de projets effectués ou à venir, M. Ségura, sur le ton de la boutade, a bien confirmé qu’il restait le chef incontesté du Parti Socialiste local. Bien entendu, pour une ville comme Aulnay, l’investiture s’effectue au niveau national. Mais Gérard Ségura a déjà quelques avantages sur ses potentiels adversaires :
- Il est le Maire sortant
- Il est soutenu par une large majorité de militants
- Il est très apprécié par quelques associations cultuelles et sociales, qui disposent d’un grand nombre d’adhérents
- Il est incontestablement un grand orateur et un bon communicant
Sauf accident, et avec la confirmation par le biais de ce discours, il est désormais peu probable d’avoir un coup de théâtre. Gérard Ségura affrontera alors le conseiller général et conseiller municipal Jacques Chaussat, l’ancien co-président du conseil de quartier Mairie/Paul Bert Denis Cahenzli et peut-être un candidat de l’ADES. Aucun autre candidat ne s’est jusqu’alors déclaré…
Pour écouter le discours de Gérard Ségura, cliquer sur l’image.
RER : Valérie Pécresse rencontre les associations d’usagers et déplore que rien ne bouge un an après la Commission d’enquête parlementaire
« Valérie Pécresse, présidente du groupe Mouvement Populaire au conseil régional d’Ile-de-France, a reçu aujourd’hui les représentants des associations franciliennes d’usagers des RER*.
Alors que les incidents sur les lignes de RER se multiplient, Valérie Pécresse a souhaité entendre les préoccupations des différentes associations d’usagers.
Elle déplore qu’un an après la publication du rapport parlementaire, plus des deux-tiers des mesures proposées par la commission d’enquête sur les RER n’aient toujours pas été mises en œuvre.
C’est en particulier le cas du commandement unifié sur la ligne B qui permettra d’améliorer significativement la régularité des trains. Réclamé par la commission d’enquête pour la fin 2012, le commandement unifié a été repoussé à avril 2013 avant que la RATP et la SNCF n’annoncent finalement qu’il ne serait pas effectif avant octobre 2013. La situation est encore plus préoccupante sur la ligne A où la procédure d’unification n’a toujours pas été lancée.
La seule mesure réellement sur les rails est la mise en place d’un espace d’affichage en gare pour les associations d’usagers du RER. Et cela grâce à un amendement déposé par Valérie Pécresse lors du dernier Conseil du Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF), adopté à l’unanimité.
Valérie Pécresse déplore une nouvelle fois l’inertie du STIF présidé par le PS et EELV, dont les premières victimes sont les millions d’usagers quotidiens sur les lignes de RER.
* L’ADURERA et le collectif « Ma ligne A » pour le RER A, le Comité des usagers du RER B et le Comité des usagers du RER B de la Vallée de Chevreuse pour le RER B, les associations « CIRCULE » pour le RER C et « SADUR » pour le RER D. »
Source : Communiqué de Valérie Pécresse.
Retour sur le réunion publique autour du Plan de Déplacement du Sud d’Aulnay-sous-Bois du 28 février
Certains s’attendaient à une soirée à couteaux tirés entre, d’une part, les élus de la majorité et, d’autre part, les associations, autour du thème du Plan de Déplacement du Sud de la ville d’Aulnay-sous-Bois. Il n’en fut rien !
Étonnement, la configuration de la soirée était telle qu’aucun véritable débat ne pouvait avoir lieu sur la question : une dizaine de tables étaient disposées tout le long de la salle du Conseil Municipal (Hôtel de ville), un tirage au sort était obligatoire pour savoir sur quelle table on se situait, et un processus très scolaire était imposé pour émettre des critiques, des suggestions ou des remarques sur les différentes propositions de réaménagement du flux de déplacement.
Chose assez surprenante, même si Bruno Defait (adjoint en charge notamment de la circulation) et Miguel Hernandez (adjoint en charge notamment de la Démocratie Locale) ont pu s’exprimer en début de soirée, les élus étaient priés de se taire ensuite, afin de laisser la parole aux participants.
Plusieurs critiques ont été formulée sur la proposition du cabinet Transitec, appuyé par la municipalité, vis à vis de la mise en sens unique du Boulevard de Strasbourg, de l’avenue Jean Jaurès et de la route de Bondy : embouteillages, stationnement, difficultés d’aller d’un point A à un point B… Des propositions ont été formulées, qui seront étudiées pour le prochain atelier de travail.
Configuration particulière donc, qui a permis aux personnes concernées de faire plus de suggestions pour améliorer le Plan de déplacement, mais au détriment du débat que certains attendaient. Les associations CAPADE Sud et Aulnay Environnement, qui ont beaucoup travaillé sur la question, ne se sont d’ailleurs pas exprimées…
Aulnaycap