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Vidéo d’un bouchon monstre rue de Toulouse devant l’école maternelle Nonneville à Aulnay-sous-Bois
Quelques aménagements sur la rue de Toulouse semble avoir eu des conséquences désastreuses sur la circulation. Chaque matin devant l’école maternelle Nonneville, un bouchon impressionnant s’accumule, avec des parents pris au piège dans leur véhicule.
La rue a été rétréci cet été avec des barrières fixes. Le double-sens de cette rue pose de gros problèmes car des véhicules ne peuvent plus se dégager. Les voitures sont bloquées à l’arrêt, ni marche arrière et ni marche avant possible.
Certains lecteurs qui souffrent de ces bouchons se demandent pourquoi cette rue ne passe pas en sens unique en urgence !
Pour visionner la vidéo de ce désastre, cliquer sur l’image ci-contre ou celle ci-dessous.
Merci à « Chorba Nougat » pour le témoignage.
Vidéo : le flop de la manifestation de la Révolution est en Marche devant le commissariat d’Aulnay-sous-Bois ?
La révolution est en marche, jeune mouvement animé par l’ancien employé municipal Hadama Traoré , souhaitait dénoncer les injustices en manifestant devant une antenne du commissariat d’Aulnay-sous-Bois.
Au total, une dizaine de personnes tout au plus avec une grande banderole « Non à l’injustice ! » s’était rendu devant le bâtiment.
Flop ou manque de communication ? Il n’y avait pas foule. Ce qui n’est pas de bon augure pour M. Traoré qui brigue le poste de Maire d’Aulnay-sous-Bois en 2020, malgré le soutien d’une association de gauche locale et d’un blog.
Pour visualiser la vidéo, cliquer sur l’image ci-contre ou ci-dessous.
La concertation sur l’avenir du Centre-Gare d’Aulnay-sous-Bois : les services
En matière de services, les habitants ont pointé lors des réunions de quartier l’offre insuffisante de locaux disponibles pour les associations. Après une période très tendue en début de mandat qui a visé entre autres à décourager les associations qui ne paraissaient pas suffisamment liées aux besoins locaux (ex : Environnement 93), ce qui a affaibli le rayonnement de la commune, les tracasseries administratives sont moindres, mais l’offre reste très insuffisante. Dans une ville qui dépasse largement les 82000 habitants et compte environ 600 associations, aucun grand espace ne leur est spécifiquement dédié, et très peu de lieux d’exposition sont disponibles pour l’activité artistique associative.
Plusieurs terrains ou constructions semblent pourtant disponibles : sur l’avenue de la Croix Blanche, le terrain de l’ancien Hôtel des Impôts, gelé depuis la dernière campagne électorale, parait voué à accueillir des services municipaux et des logements. Mais à la Mairie, il semble surtout urgent d’attendre au-delà du prochain scrutin. La ferme Frottié, acquise récemment par la municipalité, avec sa cour et ses diverses constructions, pourrait peut-être offrir un espace propice à des synergies entre associations artistiques, artistes en résidence, annexe de l’École Claude Monet. Un tel projet devrait être mis en réseau avec la concentration culturelle de la ville au Vieux Pays, et proposer à la fois un ancrage local et une spécialisation artistique. Prolongement du parc Bigottini, il donnerait un peu de vie à un quartier peu animé.
Enfin l’esplanade Dumont faisant office de parking est comme une friche au milieu du quartier. Un pôle de services administratifs, associatifs et culturels, tout en conservant un niveau de parking, devrait s’y trouver. C’est également un lieu possible pour la médiathèque qui nous manque cruellement, avec l’inconvénient d’être loin des populations du centre et du nord de la commune.
Évidemment, voeux pieux que tout cela : il faudrait d’abord qu’une politique culturelle soit élaborée et discutée avec les habitants. Dans la liste des 20 adjoints au maire, la délégation à la culture arrive au 17e rang. C’est tout dire.
Source : communiqué Aulnay Environnement
Quatre jeunes de 17 ans d’Aulnay-sous-Bois dépouillaient des touristes sur Roissy
Ils écumaient la zone hôtelière de Roissy pour dépouiller les touristes, souvent avec violence. Quatre jeunes de 17 ans originaires d’Aulnay-sous-Bois, en Seine-Saint-Denis, ont été placés en garde à vue par les gendarmes de la Brigade de Recherche de Montmorency pour une série d’agressions. Trois d’entre eux ont été mis en examen par un juge des enfants de Bobigny ce vendredi. Une enquête qui intervient dans un contexte où les agressions de touristes, notamment chinois, ces derniers mois, ont un impact important au niveau international.
Le couple venu du Panama quitte le restaurant Courte-paille de Roissy. Il est alors 22 h 45. Mais ce 9 janvier dernier, le mari italien et son épouse vénézuélienne, âgés tous deux d’une quarantaine d’années, étaient attendus. Les quatre agresseurs leur foncent dessus, arrachent le sac à main de l’épouse qui est traînée au sol sur plusieurs mètres avant de lâcher prise. Son mari, qui tente d’intervenir, est roué de coup. Une blessure lui occasionnant 15 jours d’ITT. Les quatre agresseurs ont pris la fuite à bord d’une Clio blanche.
Source et article complet : Le Parisien
Lettre ouverte de la CFTC au Maire d’Aulnay-sous-Bois concernant la journée de carence
Conformément à la loi de finances n° 2017-1837 du 30 décembre 2017, la journée de carence est rétablie et s’applique depuis le 1er janvier 2018.
Nous savons que la mise en oeuvre technique à Aulnay-sous-Bois ne pourra se faire avant le mois de mars 2018. En effet, la mise en oeuvre sur le logiciel ASTRE nécessite un paramétrage spécifique avec intervention d’un prestataire.
La section syndicale CFTC demande que ce dispositif ne soit pas appliqué pendant cette période. Nous demandons donc que les agents en arrêt depuis le 1er janvier 2018 ne subissent pas la journée de carence le temps de la mise en oeuvre et qu’aucune rétroactivité ne soit mise en place.
Nous déplorons aussi que cette journée de carence s’ajoute au dispositif déjà en vigueur sur le régime indemnitaire qui consiste à réduire le régime indemnitaire RIFSEEP au-delà de 10 jours d’absence par année civile, occasionnant ainsi une double peine aux agents territoriaux.
La section syndicale CFTC vous demande de revoir votre position en portant à 15 le nombre de jours d’absence avant réduction du régime indemnitaire.
Source : communiqué section syndicale CFTC Aulnay-sous-Bois
La concertation sur l’avenir du Centre-Gare : les commerces, les services et la circulation
La réflexion sur le commerce ne peut être séparée de celle sur la circulation et le stationnement, ce qui est pourtant le cas dans le questionnaire. Malheureusement, on ne peut imposer par décret municipal l’implantation d’un commerce. On peut en revanche tuer un commerce en laissant un promoteur démolir l’immeuble où il est installé. (Voir le café de l’ex place Camélinat : la clientèle s’est reportée ailleurs). Ne nous voilons pas la face : si le petit commerce périclite, c’est parce que nos habitudes de consommation ont évolué. Il faut une politique active d’intervention sur le marché des baux commerciaux pour avoir une chance de sauver ce qui peut l’être encore.
Nos habitudes de déplacement privilégiant l’automobile rendent la fréquentation des commerces entièrement dépendante des facilités de stationnement. Nous ne pensons pas qu’il faille multiplier les parkings et s’engager dans la course sans fin du plus de parking et toujours plus de voitures. Nous pensons que l’effort doit être porté sur la fluidité du stationnement. Une période de gratuité ou de faible coût le temps nécessaire aux achats, puis un coût et des amendes dissuasives lorsqu’on dépasse ce délai. Et surtout, une politique fermement répressive contre tous les abus, comme le stationnement en double file (souvent à hauteur d’une place libre !). Les lourds investissements de télésurveillance serviront-ils à lutter contre ce fléau quotidien du stationnement sauvage au mépris des autres usagers de la rue ?
Source : Communiqué Aulnay Environnement
Un automobiliste d’Aulnay-sous-Bois tué à Argenteuil pour un différent de parking
Un homme de 34 ans est décédé dimanche soir après avoir été renversé par un automobiliste avec qui il avait eu un différend sur le boulevard Jean-Allemane.
Le déroulé des faits reste flou
Un incident qui exaspère le conducteur de la Mercedes. Il suit alors l’autre automobiliste sur le boulevard et entend bien s’expliquer avec lui. Son « chauffard » s’arrête quelques centaines de mètres plus loin, et stationne sur un parking, près d’un magasin d’archerie. La Mercedes se range un peu plus loin, son conducteur descend… un cric à la main. Il se prépare manifestement à une explication musclée. Les deux hommes, qui sont tous deux descendus de voitures, se font face. Mais aucun coup n’est échangé.
L’enquête devra déterminer avec précision ce qui s’est ensuite déroulé. De nouveau installé au volant de sa Citroën, l’auteur enclenche la première et démarre en trombe. Les pneus crissent, le véhicule bondit en avant et percute de plein fouet le second conducteur, dont la tête heurte le pare-brise, puis le sol. L’automobiliste prend la fuite, laissant sur place la victime. Celle-ci sera retrouvée inanimée, son pronostic vital engagé. Le cric encore à côté de lui. La victime, qui demeurait à Aulnay-sous-Bois (Seine-Saint-Denis), dont l’épouse attendait son retour dans la voiture, décédera le dimanche soir des suites de ses blessures.
Le suspect s’est dit paniqué et parle d’un accident
Saisis de l’affaire, les policiers de la sûreté départementale ont tout d’abord retrouvé le Citroën Nemo stationné un peu plus loin. La voiture dont le pare-brise est étoilé, un phare cassé, se révèle être utilisée par plusieurs personnes. L’enquête permettra cependant d’identifier celui qui était au volant au moment des faits. Il s’agit d’un homme de 29 ans qui habite à Argenteuil. Il a été placé en garde à vue mardi soir.
Selon le suspect, le drame était accidentel. Il a expliqué avoir accéléré et pris la fuite dans un état de panique, ayant peur d’une agression. D’après lui, s’il a bien eu conscience qu’un choc s’était produit lorsqu’il a démarré, c’est celui du cric contre son pare-brise. Autant d’éléments que l’enquête qui se poursuit devra vérifier. Une expertise devra notamment préciser la vitesse de la Citroën au moment de l’impact et la distance parcourue.
Source et article complet : Le Parisien
Bientôt toutes les rues d’Aulnay-sous-Bois limitées à 30 km/h pour limiter les bouchons
La ville envisage d’installer de nombreux sens interdits sur les rues secondaires d’Aulnay pour ramener le trafic sur les axes structurants et limiter les bouchons.
Mais la décision la plus symbolique est, selon Le Parisien, de limiter l’ensemble des rues de la ville à 30 km/h. Le rond-point de l’Europe va également être réaménagé.
Par contre on n’imagine pas la limitation à 30 km/h sur la RN2…





