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Communiqué de Capade SUD sur le commerce de proximité et sa pérennité
Nous avons pris comme une forme de reconnaissance de notre action en faveur du commerce que d’être entendus pendant 3 heures par la commission des engagements de la seule majorité municipale.
La pérennité du commerce de proximité, principale préoccupation qui fait consensus par ce qu’il apporte en termes de services mais aussi de lien social, est confrontée à de nouveaux modes de consommation. Les enseignes « Low cost » mais aussi le e-Commerce, symbolisé par Leclerc qui a pu s’installer sur notre ville sans permis de construire, ne sont qu’une partie des causes de la dégradation que nous constatons. Le professionnalisme des centres commerciaux montrent la voie qui n’est pas suivie en centre ville ; au moment où O’Parinor s’agrandissait de 60 boutiques son parking était augmenté de 3.000 places. A la même période, la rénovation du boulevard de Strasbourg visait à en faire une zone semi-piétonnière où, in fine, 72 places de parking ont été supprimées.
Comment penser que la situation constatée rue Anatole France ne se reproduira pas boulevard de Strasbourg ? Au-delà de la route de Pimodan, la situation est précaire mais aussi dans des quartiers décentralisés comme Aligre et le Gros Peuplier. Le fait que ces deux pôles ne soient pas intégrés dans le plan de sauvegarde des baux commerciaux démontre que celui-ci est à redéfinir afin de faire porter les efforts de la vile à des endroits stratégiques mais limités.
Une forme d’égoïsme communal amène des maires à attirer des centres commerciaux régionaux sur leur territoire sans se préoccuper de l’effet qu’ils auront sur les villes voisines alors que les études de marché prouvent, à l’évidence, une zone de chalandise extra-communale.
Notre maire, en septembre 2012, s’est opposé en CDAC à l’extension de la surface alimentaire du groupe Auchan à Tremblay (Aéroville). Cette prise de position, tout à fait louable, n’a pas été portée à la connaissance de la population et surtout des commerçants eux-mêmes. Aujourd’hui, avec 60 grands élus du nord-est parisien il réclame un autre séquençage dans la réalisation du métro du Grand Paris. Cette position, de fait, favorise la réalisation de la gare du Triangle de Gonesse et du projet du groupe AUCHAN qui ne pourrait voir le jour sans cette desserte. Il est à rappeler que cette gare en plein champs n’a aucun intérêt pour les habitants de Gonesse.
La loi de décentralisation, qui sera prochainement votée, supprimera l’amendement « Dallier » lequel, dérogeait pour le 92 93 et 94 à la loi en ne nous faisant pas obligation formelle d’avoir constitué nos intercommunalités comme pour tout le reste du territoire métropolitain,
En conséquence, dans l’urgence et peut-être aussi dans l’opacité, vont devoir être constituées ces nouvelles collectivités dont les attentes principales sont :
- La mutualisation et la mise en œuvre de compétence provenant des villes et peut-être du département (avec le transfert de personnel ce qui ne va pas toujours de soi)
- La constitution d’une gouvernance unique permettant de sortir des égoïsmes communaux.
Le retard qui a été pris est dû à la préoccupation que certains élus avaient en termes de la « gouvernance de la gouvernance » plus que de l’intérêt général.
Persuadés de la nécessité d’une lecture « macro » du territoire l’exemple du commerce nous conforte dans l’idée d’une réflexion commune, homogène, et complémentaire pour des villes sans véritable frontière entr’elles.
Nous étudions la possibilité d’effectuer les recours nécessaires contre la décision de la CDAC évoquée ci-dessus, démarche emblématique pour initier une réflexion à la dimension d’un territoire commun.
PS. Nous entendons que le résultat de ces investigations soit communiqué à l’ensemble des élus de cette ville afin que les conseillers municipaux ne faisant pas partie de la majorité municipale aient toutes les informations recueillies par la commission, sachant que ses membres ont des pouvoirs d’investigation que beaucoup d’élus de cette ville n’ont pas.
Source : Communiqué Capade SUD
Retour en vidéo sur la soirée-débat autour de la sécurité par les Communistes d’Aulnay-sous-Bois
La rédaction d’Aulnay Cap ! était présente lors de la soirée-débat organisée par le Parti Communiste d’Aulnay-sous-Bois. un débat où une vingtaine de personnes, élus, militants et habitants confondus, a pu s’exprimer sur un sujet sensible qui nous amène parfois sur un terrain glissant.
Les associations Capade Nord et Capade Sud étaient représentées, associations qui ont entamé un sondage sur l’ensemble de la commune depuis le 15 janvier 2013, sur le thème de l’insécurité.
Les débats ont été dans l’ensemble courtois, sans échauffement et sans agressivité. L’audience était majoritairement communiste et donc très critique vis-à-vis du système de vidéo-surveillance et du fonctionnement de la Police Municipale d’Aulnay.
La rédaction d’Aulnay Cap ! reviendra sur les différentes interventions dans les jours prochains. En attendant, nous vous proposons de prendre connaissance de deux vidéos d’introduction de la soirée, dont celle de Miguel Hernandez, adjoint au Maire et président du groupe Communiste au Conseil Municipal.
Pour consulter les vidéos, cliquer sur les images.
Propositions du Collectif pour le Triangle de Gonesse pour la ligne Rouge
En réponse à l’action des élus du Grand Roissy réclamant la réalisation de la branche Le Bourget-Roissy avant 2025, le Collectif pour le Triangle de Gonesse émet la proposition alternative suivante.
1/ Une étude par l’Institut d’aménagement et d’urbanisme de la Région d’Île-de-France a démontré la très faible utilité pour les territoires de relier des pôles d’emplois entre eux, qui ne répondent qu’à 3% des besoins de transports. Le Collectif constate que c’est le cas de la branche Le Bourget-Roissy dans son tracé actuel :
- gare Le Bourget – Aéroport (7 000 emplois), desserte des habitants du Blanc-Mesnil, à la marge ;
- gare du Triangle de Gonesse : actuellement ni emplois, ni population. Et il n’y aura jamais d’habitants, puisque nous sommes en zone inconstructible en raison du PEB (Plan d’Exposition au Bruit) ;
- gare Parc International des Expositions de Villepinte (3 000 emplois), pas d’habitants à proximité ;
- gares de Roissy (situées au Tremblay-en-France-93) : 90 000 emplois, pas d’habitants.
- gare du Mesnil –Amelot : 880 habitants. Et par rabattement des usagers de Seine-et-Marne.
2/ Le Collectif propose un tracé alternatif qui fait passer la boucle rouge venant de Saint-Denis Pleyel par l’aéroport du Bourget et Le Blanc-Mesnil et fait partir la branche vers Roissy de la gare d’Aulnay-Europe.
Les avantages sont les suivants :
- alterner les pôles d’emplois (Le Bourget, Parc des Expositions, Roissy) et les pôles d’habitat (Le Blanc-Mesnil, 51 000 habitants; Aulnay-sous-Bois, 82 000 habi-tants).
- tracé plus direct avec suppres-sion d’un coude de 5 kms et d’une gare en plein champ (Triangle de Gonesse) permettant l’économie de 600 M€.
- prise en compte du 4ème défi du SDRIF 2013 du maintien de terres agricoles d’excellente qualité pour améliorer l’autonomie alimentaire de l’Ile-de-France ;
- contribution de cet espace agricole à une meilleure qualité de l’air dans une zone impactée par des infrastructures génératrices de forte pollution (deux aéroports, autoroutes A1 et A3, BIP, … ).
3/ Compte tenu des projets actuels (Europa City), l’intérêt d’urbaniser le Triangle de Gonesse n’est toujours pas démontré. Et les chiffres d’emplois sont largement surestimés.
Nous comprenons que dans le contexte actuel, face à la position très arrêtée des élus du Grand Roissy, il soit difficile d’émettre l’idée d’une suppression définitive de la gare du Triangle de Gonesse. Toutefois, il n’y a aucune urgence pour le territoire de la plaine de France à réaliser la ligne rouge dans son tracé actuel.
4/ Nous insistons par contre sur l’importance pour le territoire de la Tangentielle nord et nous souhaitons qu’il n’y ait aucun retard de calendrier dans sa mise en service.
Celle-ci contribue au maillage de toutes les radiales de la banlieue Nord de l’Ile-de-France, permet le rabattement de l’Ouest de la vallée de Montmorency et du bassin de Sarcelles. Et pour le Val d’Oise, dessert Argenteuil avec deux gares (100 000 habitants, 30 000 emplois).
Pour nous, la gare de Saint-Denis Pleyel revêt un intérêt stratégique, comme première gare de banlieue Nord (hors Paris intra-muros) d’intérêt régional. Avec tous les tramways qui y convergent, les liaisons banlieue/ banlieue intermodales s’améliorent énormément; avec la prolongation de la ligne 14, on peut s’extraire des RER B et D et aller dans le centre de Paris, en évitant de faire le fameux doublement du tunnel du Châtelet qui nous paraît une aberration : coût exorbitant ; techniquement très difficile, probablement beaucoup plus long que prévu (rien que les fouilles archéo de l’Ile de la cité…).
Nous ne comprenons pas pourquoi il faudrait conserver le tracé militaire de Napoléon III en étoile passant par le centre de Paris et ne pas profiter de l’occasion qui est offerte de créer un véritable réseau de banlieue polycentrique, relié par de grandes mailles.
Telles sont les positions que le Collectif a exprimées lors du rassemblement du 9 février dernier, sur le Triangle de Gonesse, en présence d’élus d’EELV et du Front de Gauche.
Source : Communiqué du Collectif pour le Triangle de Gonesse.
La grogne des parents d’élèves continue en Seine-Saint-Denis
« Soulagement à Aulnay-sous-Bois, manifestation à Clichy-sous-Bois. Une mobilisation succède à une autre, face au lourd problème des enseignants non remplacés.
A Clichy-sous-Bois, parents et instits se sont donné rendez-vous ce matin dès 8h30, à l’entrée de l’école maternelle Paul-Vaillant-Couturier. Ils comptent bloquer l’entrée des élèves, pour protester contre plusieurs absences non remplacées.
A Aulnay-sous-Bois, la manif des parents du collège Victor-Hugo, mercredi dernier devant le rectorat de Créteil, semble avoir porté ses fruits. Une prof de français est arrivée hier matin, pour assurer les cours auprès de quatre classes de 5e et de 4e restées sans enseignant depuis plus de deux mois.
A Sevran, les parents de l’école Emile-Zola, dans le quartier des Beaudottes, ont occupé les classes, hier, pour protester contre le non-remplacement d’un instituteur à mi-temps dans une classe de CP, depuis plus de deux mois. « L’inspectrice de secteur nous a garanti qu’un recrutement aurait lieu pendant les vacances pour la circonscription et qu’il irait en priorité à Zola », explique un père de famille, qui promet de rester vigilant.«
Source : Le Parisien
L’Association Danse et plus organise un après-midi en famille le 17 février
L’Association Danse et plus organise, en partenariat avec le Théâtre Jacques Prévert, un après-midi en famille le dimanche 17 février 2013. Cet atelier se déroule au théâtre Jacques Prévert (134 Avenue Anatole France)
Au programme :
- 14h00 : atelier de danse parent/enfant, Animé par Olivia Dufour de l’association Danse et Plus
- 15h15 : projection de « Pougne Le hérisson« , animation pour enfants : Trois courts métrages au cœur de royaumes de rois, reines et princesses !
- Projection suivie d’un goûter
Tarif (pour le parent et l’enfant) : Atelier + séance de cinéma : 20€
Réservation au 06.45.81.55.97 ou par email à dansetplus@orange.fr
Plus d’information sur l’affiche en cliquant ici ou sur l’image ci-contre.
Programme du prochain Week end à la Maison de l’environnement d’Aulnay-sous-Bois
La Maison de l’environnement vous invite à l’occasion de son exposition « Vivre avec les animaux » à participer a des animations qui auront lieu le Week-end des 16 et 17 février 2013. Une ouverture exceptionnelle aura lieu le samedi 22 février à 16h30, au programme une visite animée de l’exposition par Carlos Pereira, président de l’Institut vivre avec les animaux ( entrée libre).
Au programme :
- samedi 16 février à 16h00 : à travers un atelier bout de choux sur les animaux » Doudous, Histoires et compagnie… » ». Atelier à partir de 2 ans en famille
- dimanche 17 février à 15h00 et 16h00 à travers des contes animaliers en musique. Contes écrit et interprétés par Carlos Pereira, accompagné d’un guitariste du Conservatoire de musique, élève de Jérémy Jouve. En famille à partir de 5 ans.
Plus d’informations en cliquant ici ou sur l’image ci-contre.
Informations pratiques :
Maison de l’Environnement
13-15 Allée Circulaire
93600 Aulnay-sous-Bois
Tél. : 01 48 79 62 75
Courriel: mde@aulnay-sous-bois.com
Nes nouvelles de la Ressourcerie 2mains du Blanc-Mesnil et d’Aulnay-sous-Bois
La Ressourcerie 2mains a collecté plus de 180 tonnes en 2012. Elle se
fixe comme objectif, en 2013, de collecter 230 tonnes de déchets
réutilisables. Les objets sont en effet recyclés pour être revendus aux particuliers.
La ressourcerie peut collecter à domicile. Les rendez-vous se prennent en téléphonant au 09.82.34.97.99.
Les ventes ont lieu :
- à l’entrepôt : 2 samedi par mois (19 Avenue Albert Einstein au Blanc-Mesnil)
- à la boutique : du mardi au samedi
Les adresses et dates de vente sont indiqués sur le flyer accessible en cliquant ici ou sur l’image ci-contre.
Les site Internet a été rénové et est accessible en cliquant sur le lien suivant : www.2mains-asso.fr
Calendrier des prochaines activités : cliquer ici.
Retour sur le Loto des Amis de Nonneville à Aulnay-sous-Bois
Il y avait une véritable ambiance de fête chez les Amis de Nonneville le week-end dernier. Un loto était organisé le samedi, pour enchaîner sur un concours de Belote et de Tarot le dimanche. La rédaction d’Aulnay Cap ! est bien entendu aller à la rencontre des Amis, afin de prendre le pouls de la soirée du Loto.
Hervé Prosper, président des Amis de Nonneville, est revenu dans un discours sur la fermeture du Gymnase Le Havre, qui sera reconstruit. Vous pouvez prendre connaissance de son discours en cliquant sur la deuxième image.
Rosa Dos Ventos met de l’Ambiance avant Elena à Aulnay-sous-Bois partie 3
Suite de notre reportage sur la prestation de l’association folklorique portugaise Rosa Dos Ventos, le 19 janvier 2013 au restaurant l’Ambiance : la rédaction vous propose trois nouvelles vidéos (les dernières) de danses et chants aux couleurs du Portugal.
Pour accéder aux vidéos, cliquer sur les images.






