Archives de Catégorie: Circulation
Verbalisation abusive de véhicules stationnés à proximité de la Mairie d’Aulnay-sous-Bois ?
Samedi matin, le véhicule d’un lecteur a été verbalisé aux abords de la Mairie (lieu de sa résidence) pour un défaut de paiement de stationnement. Or, il se trouve que notre lecteur dispose d’une carte stationnement PMR en règle et en évidence dans le véhicule.
Evidement, le samedi jour pourtant payant, impossible de trouver un interloccuteur. Ce matin, au bureau de la gestion du stationnement, il lui est demandé d’adresser une requête, bien qu’il dispose d’une phote prouvant la présence de la carte à bord du véhicule. C’est à n’y rien comprendre !
Toujours est’il que cela lui génère des déplacements et contraites supplémentaires, alors qu’en principe, ces aménagements sont censés devoir ne pas lui compliquer une existence déjà impactée par des difficultés.
Ne serait-ce pas abusif ?
Les attentes d’Aulnay Environnement : La circulation
En 2020, concernant la circulation, nous demandions :
- Une nouvelle réflexion d’ensemble basée sur la circulation douce, avec un réseau continu de pistes cyclables
- Une reconquête de la chaussée et des trottoirs : chasse au stationnement illicite, stationnement résidentiel payant ou en zone bleue
- Création de zones piétonnes
- Amélioration de l’éclairage des trottoirs et des passages piétons dangereux
En résumé , nous demandions que l’on parte du principe que les Aulnaysiens sont d’abord des piétons.
- Aucune nouvelle concertation n’a été mise en place concernant les piétons
- Aucun progrès dans la lutte contre le stationnement sur les trottoirs, entre autres autour des écoles. A quoi sert notre police municipale si nombreuse, et toutes ces caméras ?
- De plus, les poubelles des nouveaux immeubles entravent de plus en plus les trottoirs, car on n’impose pas aux promoteurs de prévoir un emplacement spécifique
- Au lieu d’une zone piétonne, on assiste boulevard de Strasbourg, à l’envahissement des trottoirs par les terrasses de restaurant, un défi pour les personnes à mobilité réduite
- L’état des chaussées s’est progressivement détérioré, en particulier sur les voies où le plan de circulation a fait se reporter la circulation « de transit », comme l’avenue Jean Jaurès. De nombreux trous se sont creusés, et nous avons connu des années de raccommodage, à l’efficacité toujours éphémère. Les incidents pour tous les usagers se sont multipliés, pneumatiques endommagés ou carrément détruits pour les automobilistes, perte d’équilibre, chute ou écarts trop brusques pour les cyclistes. Enfin la période préélectorale a provoqué la réfection de quelques rues, surtout dans le sud de la commune, mais en bien des endroits, en particulier dans le nord, combien de trous encore dans la chaussée ?
- Quant au réseau de pistes cyclables et aux emplacements de stationnement pour les vélos, avec très peu d’aménagements, aucune perspective sérieuse ne s’ouvre, surtout lorsque les constructions se font sans contrainte, et sans souci d’élargir les voies. La piste cyclable du pont de la Croix Blanche, extrêmement étroite, reste un défi pour la sécurité des cyclistes.
FORCE EST DE CONSTATER QUE POUR LES PIÉTONS ET POUR LES CYCLISTES, EN 10 ANS, LES CHOSES NE SE SONT PAS AMÉLIORÉES.
LE SORT DES PIÉTONS CONTINUE D’ÊTRE IGNORÉ !
Source : Aulnay Environnement
Le carrefour de l’Europe ou rond-point de la mort à Aulnay-sous-Bois avec ses embouteillages
Il ne se passe pas une journée dans la semaine au niveau du carrefour de l’Europe à Aulnay-sous-Bois où des bouchons monstres de forment, avec parfois la nécessité d’attendre plus d’une heure pour le traverser. Ce gigantesque rond-point où voitures, bus et camions se battent pour se faufiler sur les différentes voies occasionne un concert de klaxons à n’en plus finir.
Mais d’où vient ce problème ? Il y a 15 ans, la circulation était déjà intense à cet endroit. Mais avant la Plan de Rénovation Urbaine et la requalification de la RN2, ce rond-point était plus fluide et n’occasionnait que peu de désagréments. Une reconfiguration de ses accès, des feux tricolores mal synchronisés, ajoutés aux incivilités des automobilistes, et vous avez un cocktail explosif d’un point de vue circulation.
A qui la faute ? Que peut faire la Mairie ? Faut-il reconfigurer ce rond-point avant que des drames ne surviennent avec des automobilistes excédés ?
Grosse mission de nettoyage des rues du quartier des 3000 à Aulnay-sous-Bois
Pendant les vacances, les services techniques de la ville ont lancé les opérations “Coup de propre”, visant à coordonner sur une même journée l’intervention de plusieurs corps de métiers dans une rue donnée.
Objectif : donner un gros coup de propre, de fond en comble, dans les rues les plus denses et améliorer l’efficacité des interventions en coordonnant les actions au bénéfice des habitants.
Au programme :
- Passage des balayeuses pour un nettoyage en profondeur de la chaussée et des zones de stationnement,
- Désherbage complet de la voirie,
- Reprise de la signalisation au sol avec la remise en peinture des marquages,
- Remise en état du mobilier urbain.
Ces interventions coordonnées ont déjà permis de remettre en état plusieurs rues du secteur : Marco Polo, Tourville, Christophe Colomb, Ferdinand de Magellan, Bourdonnais, Dumont d’Urville, Duguay-Trouin, Bougainville et Bailly de Suffren.
Grâce à ces interventions coordonnées, les rues gagnent en propreté, en sécurité et en confort pour tous les usagers.
La ville d’Aulnay-sous-Bois sensibilise sur les dangers de la route
La Ville d’Aulnay-sous-Bois continue sa campagne de sensibilisation pour protéger tous les usagers de la route.
Cette initiative vise à encourager des comportements responsables et à rappeler l’importance de la prudence au volant.
Il ne fait pas bon être cycliste à Aulnay-sous-Bois selon Oussouf Siby
Avec une note F (2,52/6) et une évolution en recul de –18 %, Aulnay-sous-Bois apparaît dans le Baromètre vélo 2025 comme un territoire particulièrement défavorable au développement de la pratique cyclable.
Le ressenti des usagers est très négatif, en particulier sur la sécurité et le confort, tandis que l’« effort de la ville » est sanctionné par une note G, signe d’une politique perçue comme quasi inexistante. Cette situation rejoint les constats que nous développons sur la mobilité dans les quartiers : sans investissements massifs dans les infrastructures cyclables, sans amélioration du stationnement , notamment en lien avec les bailleurs sociaux , et sans développement de services de proximité, la pratique du vélo restera marginale.
Les réponses passent aussi par l’accompagnement des habitants : apprentissage de la rue pour les piétons et les cyclistes, services de location et aides à l’achat afin de rendre l’équipement en vélo accessible à tous les ménages. Dans notre territoire dense, marqué par de fortes inégalités sociales, le vélo peut être un levier de mobilité inclusive et durable à condition que la ville prenne enfin ce virage.
Source : Oussouf Siby, candidat aux municipales 2026 à Aulnay-sous-Bois
Violent accident entre un camion et une voiture cette nuit sur l’autoroute A3 à Aulnay-sous-Bois
Cette nuit, aux alentours de 3h du matin, un camion et une voiture sont entrés en collision sur l’autoroute A3 à Aulnay-sous-Bois, direction Roissy. On ignore s’il y a des blessés. Plusieurs voies ont dû être neutralisées.
La ligne K et le RER B fortement perturbés le 10 septembre à Aulnay-sous-Bois par le mouvement « Blonquons tout »
Ce mercredi 10 septembre, le mouvement « Bloquons tout » né sur les réseaux sociaux (et récupéré en partie par la Gauche radicale) va initier différentes actions de blocage un peu partout en France.
En Seine-Saint-Denis, la circulation sera très difficile sur la ligne K et le RER B, avec 1 train sur 2 de prévu. Si vous pouvez faire du télétravail, allez-y. La circulation automobile risque également d’être fortement perturbée.
Immense embouteillage sur la RD40 à Aulnay-sous-Bois à cause d’un convoi exceptionnel
©La Marne
Quelque chose d’habituel sur cette route direction autoroute A104 à Aulnay-sous-Bois :
un convoi exceptionnel a été bloqué un long moment au niveau du rond-point sur le RD 40.
En cause : les travaux qui sont en cours de réalisation sur le boulevard André Citroën.
L’incendie d’un tas de détritus d’un camp de Roms à côté de l’autoroute A104 à Villepinte toujours en cours
Nous vous en avions informés très rapidement hier : l’incendie d’un tas de détritus d’un camp de Roms situé près de l’autoroute A104 à Villepinte près de la bretelle d’accès Aulnay-sous-Bois est toujours actif. Les pompiers mettent les moyens nécessaires pour éteindre définitivement cet incendie qui gêne la visibilité des automobilistes.
Aulnaycap 