Il faut sauver le jardin potager du collège Victor Hugo à Aulnay-sous-Bois !
Alerte à la population d’Aulnay ! Le jardin potager du collège Victor-Hugo d’Aulnay-sous-Bois est menacé par les travaux prévus par le Conseil départemental de Seine-Saint-Denis à l’été 2025.
La rénovation de la cour de récréation du collège suppose en effet la construction d’une voie d’accès pour les camions de chantier et les pompiers. Or, cette voie d’accès risque d’être construite sur le potager, détruisant ainsi partiellement un espace vert pédagogique riche et utile à la sensibilisation écologique, fruit du travail de quatre années des élèves et des enseignant·es !
Tilleul, pommiers, poiriers, cerisiers, pruniers, mirabellier, olivier, framboisiers, fraisiers, groseillier, menthe, artémise, carrés de culture potagers, serre et cabane à outils construites par les élèves, espèces végétales sauvages et biodiversité animale… Alors que nous traversons une crise écologique sans précédent, nous n’acceptons pas la destruction de ce jardin pour laisser passer les camions. Oui, nous nous réjouissons de la rénovation de la cour de récréation en cour oasis mais les espaces verts du collège doivent être préservés !
Ensemble, mobilisons-nous dès maintenant pour demander au département de considérer sérieusement la construction d’une route d’accès alternative, passant devant la cantine plutôt que sur le potager. Des devis doivent être réalisés et cette solution, plus écologique, favorisée !
Source : Les personnels du collège Victor-Hugo d’Aulnay-sous-Bois
Pétition : cliquer ici
Oussouf Siby alerte le Maire d’Aulnay-sous-Bois sur l’absence de chauffage dans certaines écoles
Monsieur le Maire,
Je me permets de vous écrire afin de vous faire part d’une préoccupation grandissante parmi de nombreux parents et d’enseignants concernant l’absence de chauffage dans plusieurs écoles maternelle et élémentaires de notre commune.
Au retour des vacances, les enseignantes et enseignants ont constaté que les températures dans les classes sont devenues inconfortables pour les enfants, rendant difficile leur concentration et leur apprentissage.
Plusieurs parents ont exprimé leur inquiétude quant à l’impact que cela peut avoir sur la santé et le bien-être de leurs enfants, particulièrement dans cette période encore fraîche.
Comme vous le savez il est crucial d’assurer un environnement d’apprentissage sûr et confortable pour nos enfants.
Ainsi, je vous sollicite pour que des mesures soient rapidement mises en place afin de remédier à ce problème de chauffage.
Je vous remercie par avance pour l’attention que vous porterez à cette situation et pour les actions qui seront entreprises par les services municipaux.
Dans l’attente de votre réponse, je vous prie d’agréer, Monsieur le Maire, l’expression de mes salutations distinguées.
Oussouf SIBY Conseiller municipal, Conseiller territorial, Président du groupe des élu.e.s socialistes, communistes et citoyen.ne.s
Catastrophe climatique à Valence en Espagne, et si cela arrivait à Aulnay-sous-Bois ?
Quel enseignement peut-on tirer de la catastrophe survenue dans la région de Valence ?
- Que les termes de « réchauffement climatique » doivent être abandonnés au profit de ceux de « dérèglement climatique » : nous devons nous attendre à des événements sans précédent, beaucoup plus destructeurs et meurtriers.
- Qu’il va falloir s’y adapter, et changer nos comportements face à des risques toujours plus forts.
Bien sûr, Aulnay n’est pas dans la zone méditerranéenne, exposée aux « épisodes cévenols », nous n’avons pas de fortes pentes et de risques de voir des torrents dévaler des montagnes, mais à Aulnay comme ailleurs, il y a une géographie avec des risques spécifiques en cas de précipitations exceptionnelles.
- Le nord d’Aulnay est traversé par deux rivières, le Sausset et la Morée. La plupart des Aunaysiens l’ont oublié, car ces cours d’eau ont été souterrainement canalisés, et donc invisibles. Comme partout, on a oublié qu’une rivière est un espace vivant, soumis à une alternance de périodes de basses eaux (étiage) et de crues , avec un lit mineur et un lit majeur, une zone d’inondation quand surviennent de fortes pluies. Tous ceux qui dans le nord de la France ont été inondés cet hiver l’ont découvert à leurs dépens, comme d’ailleurs les Aulnaysiens résidant dans certaines rues juste au nord des lignes du RER, car ce réseau souterrain s’est trouvé une fois de plus saturé.
- Tout le sud d’Aulnay est historiquement une zone humide, où de grandes mares ont longtemps été visibles au milieu de la forêt qui couvrait toute cette zone. Si la forêt a ici été présente jusqu’au XIXe siècle, si les seigneurs du Moyen Âge ne l’ont pas fait défricher, c’est pour de bonnes raisons. Durant une bonne partie du siècle passé, les habitants du sud d’Aulnay ont ainsi été exposés aux inondations : c’est alors qu’a été crée une association des Inondés, dont Aulnay Environnement est l’héritière.
À Aulnay comme ailleurs, l’oubli de l’histoire et de la sagesse de nos aînés, qui savaient composer avec les contraintes de la nature nous expose aujourd’hui aux plus grands risques. Il y a quelques décennies encore, les règles de construction exigeaient que les pavillons soient surhaussés, et les caves ne pouvaient dépasser une certaine profondeur, pour ne pas frôler la nappe phréatique.
Certes, aujourd’hui, le réseau d’évacuation des eaux pluviales a connu de grands progrès, avec une série de bassins de rétention et de « dalots », mais en même temps, on a multiplié les parkings souterrains et les cuvelages qui interdisent l’infiltration des eaux, on laisse partout imperméabiliser les sols. Ce qu’on a gagné d’un côté, ne l’a-t-on par annulé d’un autre ? Le réchauffement climatique, avec l’intensification des précipitations ne rend-il pas plus présent le risque des pluies centennales (dont la probabilité chaque année est de 1/100), ou même décennale (1/10) ? Qui a oublié les inondations de 2014 à Aulnay ? Qui a oublié que certaines rues étaient soudain devenues des rivières ?
Comment doit-on modifier nos comportements ? Par une réflexion commune. En se souvenant qu’il y a quelques années, à Nice, des gens sont morts noyés parce qu’ils ont voulu sortir leurs véhicules des parkings souterrains. Les Conseils de Quartier, s’ils existaient encore à Aulnay, conformément à la loi, pourraient être le lieu de cette réflexion. Les conseillers pourraient porter le message que la végétation permet de capter une partie de l’eau, et qu’un maximum de « pleine terre » doit être préservé.
Et il faudrait aussi avoir à la tête de notre cité, des gens qui pensent
à l’avenir et à la sécurité de leurs administrés, et contiennent l’appétit des promoteurs.
Source : Aulnay Environnement
Tribune groupe de Gauche à Aulnay-sous-Bois : La vérité sur la réindustrialisation du site de PSA !
Aulnay-sous-Bois
Depuis l’annonce de la fermeture de la dernière usine automobile du 93 , située à Aulnay nous n’avons pas beaucoup entendu la municipalité. Après plusieurs échanges avec les salariés nous avons voulu matérialiser notre soutien et réaffirmer la vocation industrielle de l’ancien site de PSA par une prise de position officielle du Conseil municipal. C’est pourquoi nous avons proposé un vœu le 16 octobre dernier adopté à l’unanimité par le Conseil municipal.
Ce n’est pas tout depuis maintenant plusieurs mois le Maire fait miroiter aux Aulnaysiennes et aux Aulnaysiens que notre ville peut accueillir le nouveau stade du PSG. Plus c’est gros plus ça passe ! C’est ce que s’est dit B ;Beschizza quand il a lancé sa campagne de communication.
Celle-ci n’a qu’un objectif, masquer son échec sur la réindustrialisation de l’ancien site de PSA et vendre du rêve notamment aux supporters parisiens.
À court d’arguments et comme à son habitude ne supportant pas la contradiction , le Maire a mis en cause sans aucune preuve, l’ancien Député D.Goldberg et l’ancien Maire G.Segura sur la fermeture de l’ancien site de PSA alors que c’est son mentor N.Sarkozy qui avait demandé à la Direction de PSA de retenir l’information en 2011 pour cause d’élection présidentielle.
Ainsi depuis l’élection de B.BESCHIZZA en 2014 , on a perdu 10 ans, le bilan de réindustrialisation est maigre alors qu’il est aussi Conseiller Régional, Président de Paris Terres d’Envol, 1er Vice-Président de l’Établissement public d’Île-de-France.
Aujourd’hui ce sont la ville, les habitants et les salariés d’Aulnay qui trinquent!
Oussouf SIBY
Source : Groupe des élus PS, PCF et citoyens
Le spécialiste de l’épicerie fine Signorini Tartufi débarque à Aulnay-sous-Bois !
Aulnay-sous-Bois, le 31 octobre 2024.
Hulya, 50 ans, et son fils Eddie, 30 ans, ouvrent une boutique de l’enseigne Signorini Tartufi, « le spécialiste de la truffe », sur le boulevard de Strasbourg.
Bienvenue à Signorini Tartufi qui rejoint le Boulevard de Strasbourg et ses commerces de qualité !
Cette offre commerciale, qui ne cesse de se diversifier et de monter en gamme, conforte le Boulevard de Strasbourg dans son titre de « Champs Élysées d’Aulnay » !
Les travaux d’embellissement et de modernisation du Boulevard, actuellement en cours, ne feront que renforcer son attractivité et la fierté des Aulnaysiens de disposer d’une artère commerçante belle et agreable
Le Parisien 93 – Seine Saint Denis a consacré ce samedi 2 novembre un article sur l’arrivée remarquée à Aulnay-sous-Bois de cette nouvelle boutique !
Aulnay Environnement souhaite discuter sur le PLUI
Pour préparer la réunion publique sur le PLUI du 5 décembre salle St Exupéry, nous vous convions le mardi 5 novembre, salle Dumont au 1er étage, à 20h
Pour ceux (sans doute très nombreux) qui ne pourront se rendre dans cette zone excentrée et inhospitalière de la ville, cette réunion sera utile pour nourrir l’avis à déposer sur le registre numérique du site de Terre d’Envol, du 25 novembre au 26 décembre. Beaucoup s’interrogent sans doute : à quoi bon ? Or connaître le PLUI (https://plui.paristerresdenvol.fr/, puis : médiathèque), c’est comprendre ce qui se joue à Aulnay, entre urbanistes et politiques.
Les réunions de concertation sur la Zac Centre Gare ont été très éclairantes. Les urbanistes (le Directeur de la Stratégie Urbaine d’Aulnay-sous-Bois et la représentante du bureau d’Études Arcadis) sont des professionnels qui ont une vision d’ensemble de la ville, mais singulièrement abstraite. Les politiques n’ont pas de vision du tout, et parlent le langage des promoteurs. On a bien pu percevoir cette divergence à propos de deux constructions.
1/L’immeuble de la Rue Jules Princet, qui condamne par rétrécissement tout aménagement (bus en site propre, piste cyclable et végétalisation) de cet axe structurant, et qui en raison de ses vices de construction, restera longtemps inachevé avant démolition partielle, une énorme verrue dans notre paysage urbain :
- à la première réunion de concertation sur la ZAC Centre Gare, le Directeur de la Stratégie Urbaine déplore sa construction, évidemment en contradiction avec tout projet urbanistique cohérent
- les politiques gardent un silence éloquent. On voit bien là qui décide, au coup par coup.
2/L’énorme immeuble de la rue du Docteur Roux, bientôt complété par son jumeau place de la Gare :
- le Directeur de la Stratégie Urbaine dit que la présence d’immeubles de grande hauteur lui paraît logique à cet endroit. Il n’a pas tort, il y en a déjà place de la gare. Mais il méconnait complètement l’exaspération des Aulnaysiens, qui déplorent l’accumulation au long de trottoirs étroits de grands immeubles et leur effet de couloir, avec l’obscurcissement et l’accumulation du bruit et de la pollution, et surtout l’agression que ce mastodonte d’une hauteur inégalée représente sur l’horizon de la ville.
- Le politique (le second adjoint) expose les contraintes de la théorie du « cœur d’ilot », où il faut préserver un espace vert, en pratique une pelouse séparant de quelques mètres les fenêtres de bâtiments identiques. Et de nous expliquer que si l’on construit en retrait, il n’y a plus de « cœur d’ilot », montrant par là son indifférence au sort des piétons et à la circulation dans la ville. Il est clairement du côté des promoteurs : maximiser le profit sur le maximum d’espace. Et d’ajouter : c’est la faute à Madame Duflot, dont la loi de 2013 imposait de construire, en passant sous silence que le même objectif vient d’être adopté dans son Schéma Directeur par la Région présidée par Madame Pécresse, sa camarade de parti. Les organisations environnementales, comme FNE dont Aulnay Environnement est adhérente, se sont opposées à cet objectif de 70 000 logements par an. Construire, mais pas autant, et pas n’importe comment.
Le PLUI, préparé par les services de l’Urbanisme, ne permet plus certaines aberrations dues à l’appétit des promoteurs et au laisser-faire des politiques aulnaysiens, comme les rez-de-chaussée au ras du trottoir (ex rue Charcot), ou les constructions sans la moindre surface en « terre pleine ». Certes, il est rempli de défauts dénoncés par la MRAE (cf. Avis rendus sur plans et programmes de la MRAe Île-de-France en 2024 ) et connaîtra probablement un avis défavorable du commissaire-enquêteur, mais il est aussi rempli de bonnes intentions que les politiques auraient dû mettre en œuvre depuis longtemps. Avoir un avis sur le PLUI, c’est pouvoir avoir des arguments pour démontrer aux politiques qu’ils ne respectent dans leur aménagement « au coup par coup » aucune logique urbanistique décente.
Pour mettre fin à ces aberrations permises par le PLU votés par la première équipe Beschizza, il faut obtenir du Maire, en attendant d’avoir un PLU conforme au nouveau PLUI, UN SURSIS À STATUER SUR LES PROCHAINS PERMIS DE CONSTRUIRE, qui, s’ils poursuivent sur la même lancée, vont créer un fait accompli qui rendra impossible un aménagement de la ville cohérent et conforme à l’ intérêt général.
Source : Aulnay Environnement
La maire de Villepinte part en vacances dans un véhicule municipal conduit par des agents
Martine Valleton, maire (LR) de Villepinte, en Seine-Saint-Denis, se serait servie d’un véhicule municipal pour se rendre sur son lieu de vacances en Bretagne. D’après Le Parisien , c’est le directeur du protocole de la ville et son assistante qui lui ont servi de chauffeurs, l’élue de 74 ans ne conduisant plus.
« Un climat austère de coupes budgétaires »
L’information provient à l’origine d’un courriel anonyme qui a circulé dans Villepinte. « Madame la maire semble croire qu’elle peut faire ce qu’elle veut avec notre argent… », écrit son auteur, avant de poursuivre : « Hier encore (le lundi 21 octobre), elle s’est servie des agents municipaux pour l’emmener jusqu’à son lieu de vacances ». Le mail, signé « citoyens vigi93 », rappelle par ailleurs que la taxe foncière a été augmentée d’un point cette année à Villepinte.
Source et article complet : Ouest France
Le bébé Santiago enlevé à la maternité d’Aulnay-sous-Bois retrouvé aux Pays-Bas
Le grand prématuré Santiago, enlevé à la maternité Robert Ballanger à Aulnay-sous-Bois, a été retrouvé en compagnie de ses parents aux Pays-Bas. Ce grand prématuré risquait la mort compte-tenu de son état de santé. Il avait été enlevé le 21 octobre dernier par ses parents et des complices.
Pas de train de la ligne K entre Aulnay-sous-Bois et Paris aujourd’hui
Pour cause de travaux à proximité de Paris, pas de train aujourd’hui entre la capitale et Aulnay-sous-Bois. Pour ceux qui viennent d’Aulnay-sous-Bois, le mieux est de prendre le RER B, ou prendre le T4 jusqu’à Bondy et prendre le RER E.
Une Porsche percute une voiture et tue sa conductrice aux Pavillons-sous-Bois
« Sa voiture a été complètement écrasée. » Au volant de sa Dacia, l’Aulnaysienne de 44 ans n’aura rien pu faire pour éviter la collision… Il est un peu moins de 21 heures, aux Pavillons-sous-Bois, lorsqu’une Porsche déboule à tombeau ouvert de la zone industrielle de la Poudrette. À cette heure-là, ça roule encore dans les rues de cette commune de Seine-Saint-Denis, mais le conducteur de la voiture de sport n’a pas l’air de s’en préoccuper. Il remonte l’allée de Bruxelles qui longe le cimetière, brûle le feu rouge au passage, et tourne à gauche avenue de Rome, direction le pont de l’Europe. À une « vitesse dingue », nous décrit le maire (LR) de la commune, Philippe Dallier, le chauffard décide d’emprunter la voie de gauche, à contresens.
Source et article complet : Le Parisien
Aulnaycap 