Archives de Catégorie: Témoignages
Un local téléphonique transformé en point de drogue dans le quartier du Gros Saule à Aulnay-sous-Bois ?
Une lectrice nous annonce qu’il y a un local téléphonique situé au 19 rue du Docteur Fleming dans le quartier du Gros Saule à Aulnay-sous-Bois qui est squatté. Ce squat existe depuis décembre dernier.
Il y a un réel danger car il y a du gaz et la personne qui squat ces lieux utilise l’électricité de l’immeuble situé juste à côté. Malgré de nombreuses relances du syndic à l’opérateur Orange, aucune action n’a été effectuée.
Les habitants se sont retournés vers la Mairie mais rien n’est fait. La police est passée mais rien ne bouge et pourtant, il y a un réel risque d’incendie !
Une forte odeur de drogue se dégage des lieux, comme si un trafic y avait lieu.
La 5G arrive à Aulnay-sous-Bois, attention danger ?
Sur le site nperf.com, on constate que la 5G a commencé a être déployée par les opérateurs SFR et Bouygues Télécom, nommant le long de l’autoroute A3. Si la 5G permet d’obtenir des débits réseaux importants via les ondes à hautes fréquences, certains détracteurs estiment que ces signaux pourraient causer des troubles sur la santé. Qui croire ? La 4G avait connu les mêmes craintes mais l’absence d’études précises ne nous permettent pas de savoir si ces ondes sont totalement inoffensives pour l’être humain.
Un poste de distribution fibre optique vandalisé à Aulnay-sous-Bois provoque une panne Internet monumentale
Un habitant de la rue de Bougainville nous affirme que, depuis le 8 avril, la fibre SFR est toujours en panne. Cela fait suite au vandalisme des postes de distribution dans plusieurs endroits de la ville. Il y aurait à ce jour encore 70 personnes pénalisées, sans internet. Pour certains, cela dure depuis le 15 mars.
Sans Internet, les parents ne peuvent pas suivre leurs enfants par rapport aux cours à distance. Le télétravail est rendu impossible.
Le matelas à mémoire de forme, bonne ou mauvaise chose ?
Vous connaissez certainement les matelas à mémoire de forme. Cette génération de matelas devient de plus en plus populaire et adoptée par les utilisateurs de nos jours. Voici quelques conseils pour bien choisir le vôtre.
La particularité des matelas à mémoire de forme
Ce matelas a la particularité de s’adapter à la morphologie du dormeur. La mousse galbe parfaitement les contours de son corps et évolue avec lui à chacun de ses mouvements pour les épouser au mieux.
En soutenant chaque partie du corps, ce type de matelas offre un parfait maintien et un confort optimal. Il assure donc un sommeil agréable et réparateur en soulageant les tensions existantes et en évitant l’apparition de nouvelles. Pour bien choisir le vôtre, nous vous proposons de voir les matelas de chez hypnia.fr.
A qui s’adresse les matelas à mémoire de forme ?
Ce matelas accueille tous types de morphologies et de gabarits. Il convient parfaitement pour soulager les symptômes liés à certaines pathologies bien spécifiques. C’est notamment le cas de l’arthrose, des rhumatismes et des problèmes de circulation.
Il est tout à fait possible d’utiliser un matelas à mémoire de forme en dormant à deux, même si les gabarits sont très différents. En effet, la mousse s’attache à envelopper chaque personne tout en douceur. Les personnes ne sont pas dérangées par les changements de position de leur voisin dans la mesure où les mouvements sont amortis.
Bien choisir son matelas à mémoire de forme
Garant de votre sommeil, le matelas est un élément essentiel de votre literie. Sur le marché, il existe différents types de matelas : matelas à ressorts, matelas en latex, matelas en polyéther mais aussi le matelas à mémoire de forme.
Considéré comme un matelas haut de gamme, le matelas à mémoire de forme offre un confort optimisé pour le dormeur. Vous pouvez en découvrir et en savoir plus ici.
Source : contribution externe
A la découverte de la régie d’Aulnay-Sous-Bois
Aulnay cap est allée à la rencontre de La Régie de Quartier sise 4 allée d’Oslo à Aulnay sous Bois, elle a pour but d’améliorer le cadre de vie des habitants de ce quartier avec une équipe composée de 50 salariés sur les différentes structures ; 30 bénévoles (y compris le conseil d’administration) ; 500 adhérents sur le secteur famille et 200 adhérents pour activité « sport ».
Et les habitants, de monter des projets répondant à leur besoin, leur attente dans divers domaines.
Il en résulte la création de services de proximité : second œuvre du bâtiment, espaces verts, traiteur, salon de coiffure, café club, épicerie solidaire, activités famille (sorties culturelles, couture, rencontres inter générationnelles à travers par exemple des jeux de sociétés, des journées de solidarité en partenariat avec l’ensemble de nos partenaires privés/publics ainsi
que bailleurs sociaux.
Soixante-dix jeunes du quartier ont participé en 2018 à nos chantiers éducatifs . Ils ont contribué à la remise en état de parties communes (nettoyage, peinture) d’immeubles pour Emmaüs, de locaux au lycée Fénelon, et aussi pour les besoins de la ville d’Aulnay sous Bois grâce aux marchés passés avec ces derniers. Ce qui a permis de financer des formations pour le permis de conduire, des séjours découverte,…
A travers les chantiers solidaires qui s’adressent aux seniors en grande difficulté sociale, avec des jeunes filles et garçons de 16 à 20 ans, sous la direction d’un encadrant technique de la régie de quartier, de partenaires tels que Bricoman, Emmaüs, sera remis en état fin mars chez une locataire une pièce de son logement (dépose de papier peint, dalles plafond, application de l’enduit et peinture).
Par ailleurs, la régie accompagne des habitants qui organisent des maraudes en direction des sans abris. Il leur est distribué des repas, des vêtements, des couvertures et est établi un lien avec ces personnes.
A l’épicerie sociale, les mercredis, au sein de « La Maison Blanche » qui permet à 80 personnes de bénéficier d’un panier repas garni par Carrefour dont 30 sont livrés à domicile pour les personnes à mobilité réduite.
Toujours à « La Maison Blanche » la CAF y tient une permanence et y sont organisés différents ateliers, activités.
La dernière en date, animée par le secteur famille, concerne une sortie en Belgique qui a rencontré un beau succès, à savoir une centaine de personnes. Autre initiative importante, la journée citoyenne invitant les habitants à participer à la propreté de leur environnement.
Et enfin nous accueillons des collégiens, des lycéens pour découvrir le monde du travail et ceci dans le cadre de leur scolarité.
Ci dessous, la galerie photos fournie par la régie de quartier, que je remercie.
Le journal « OXYGENE » numéro 254, du mois de mars 2019 est en ligne
Les femmes sont à l’honneur dans votre magazine municipal « Oxygène » du mois de mars 2019 ! Feuilletez-le dès maintenant sur le site internet de la ville
—–>>>>https://fr.calameo.com/read/00076278198ac2ac40723?page=1
Retour en vidéo sur le conseil municipal d’Aulnay-Sous-Bois, décembre 2018
Le conseil municipal d’Aulnay-Sous-Bois, à eu lieu ce mercredi soir, si vous le souhaitez, Aulnay cap vous offre la vidéo:
Conférence à l’école de musique d’Aulnay-sous-Bois aujourd’hui
Le CAHRA organise une conférence sur 1944, un des secrets du débarquement, le plan Sussex.
Cette conférence se déroulera le samedi 13 mai 2017 à 15 heures au conservatoire de musique à rayonnement départemental, rue de Sevran à Aulnay-Sous-Bois.
Qui se souvient des locomotives qui desservaient la zone industrielle Garonor à Aulnay-sous-Bois ?
forum.e-train.fr
Construite dans les années 1970, la voie ferrée appelée « la voie mère » reliait le centre de triage du Bourget à Paris Nord 2, et desservait Garonor, Citroën (puis PSA), Ikea et quelques entrepôts au niveau de Paris Nord 2.
Ikea utilisait essentiellement le fret ferroviaire pour réapprovisionner jusqu’au milieu des années 90s, tout comme Garonor. On n’a pas trop d’information concernant les entrepôts de Paris Nord 2, et PSA utilisait cette voie jusqu’à sa fermeture.
Aujourd’hui, c’est 100% camion, il n’y a plus de trains qui circulent sur la voie mère (qui a été en partie déferrée suite à l’installation d’un camp de Roms au niveau de l’autoroute A3). Les raisons de l’abandon du train sont multiples : non respect des délais, marchandise abîmée, tarifs de plus en plus importants, des infrastructures pas toujours entretenues…
Les plus anciens ont certainement vu les anciennes locomotives diesel vertes tracter des wagons en direction de Garonor, où plusieurs entrepôts étaient raccordés. Jusqu’au milieu des années 1990s, 1 à 2 convois par semaine passaient à l’intérieur de la zone industrielle. Aujourd’hui, si l’on voit encore les voies ferrées, elles ne sont plus utilisées.
La photo ci-contre montre une vielle locomotive qui se trouvait jusqu’en 2007 dans la zone de Garonor. En bon état, elle a été depuis évacuée. Elle acheminait les wagons dans plusieurs entrepôts et était conduite par un conducteur de la société en charge de l’exploitation de cette zone industrielle. Si des lecteurs ont des photos de cette époque révolue, nous sommes preneurs pour les faire partager au plus grand nombre !
D’où vient cette carte postale d’un habitant d’Aulnay-sous-Bois montrant une vielle chapelle ?
Un lecteur Aulnaysien est tombé sur une ancienne carte postale qui provient de la collection d’un voisin.
Il souhaiterait être éclairé sur la prise de ce lieu, son époque, le contexte. Est-ce qu’une âme charitable aurait la bonté de lui donner cette information ? Qui a des informations sur le château de la vallée aux loups ?
Aulnaycap 